Сложно согласиться по поводу знака, если мудак не заметил на пустой освещённой трёхнолоске в среднем ряду ведро на аварийке, то какой-то там мелкий знак такое мудило и подавно не заметит.
Так речь о той ситуации, что ты едешь за затонированным авто, который решает перестроится непосредственно перед препятствием на дороге. Не спорю, что это проблема соблюдения дистанции, но что не говори, а машина посреди трассы - это опасно
В данном конкретном случае (видео ам911) впереди идущий авто (красный, который перед региком ехал) не затонирован. Перестроился он не в последний момент. По манёвру нескольких впереди идущих авто очевидно, что на дороге препятствие.
К тому же включенную аварийку видно вообще издалека было, а регик только разгоняться стал.
Видео не мое) выложил чужое для наглядности, при 65 и обнаружении препятствия перед носом, да на сыром асфальте, можно не успеть перестроиться т. К вначале что енот движется медленно, а не стоит на месте
Вот-вот, знак раздавлен. И наверняка найдётся несколько десятков умников, которые скажут что выставил он на 5 метрах, а надо по правилам 15. Только его бы и на 15 метрах постигла та же участь.
да ладно чуть не вьебался, даже с учетом того, что ты прощелкал момент когда все перестраивались и свободный левый, в который ты тоже мог уйти не снижая скорости, оттормозился ты плавно и заранее. Не понимаю, как можно было въебаться в этой ситуации.
Охотно верю. В слепом повороте приехал в отбойник. Пошел против движения, тем кто ехал на встречу махал знаком. Кто то игнорировал, кто то сигналил, но перестроится во вторую полосу не догалался никто. Больше всего порадовал таксист, который сначала отсигналил мне типа "хуля я знаком размахался" потом скрылся за поворотом и отсигналил моей машине которая стояла на аварийке. Поставил знак, встал между ним и машиной в ожидании эвакуатора ну и чтобы следить за двумя объектами мог. Перестраивались перед знаком единицы, большинство проезжали поверх периодически сбивая. Сходил за огнетушителем,подпер его под знак. Начали поголовно перестраиваться, но остались долбоебы которые объезжали знак и возвращались в полосу. Если б кто нибудь в огнетушитель приехал, это было бы просто идеально. Но такого одаренного не нашлось
Это норма, на производственной практике выставили водоналивное ограждение с дорожными знаками, да и на самом автобусе дорожные знаки висят, и раз в два дня кто-то умудрялся сшибать его
Работал некоторое время аварийным комиссаром. В плотном потоке, в час пик, при низких скоростях, знак живёт минуты две. При стандартном городском трафике и скорости в районе сорока км/ч, знак выставленный по правилам живёт минут 15, если повезет и люди заранее перестраиваются. В противном случае, первый упирается в знак, объезжает его, а следующий уже сносит, потому что тупо не видит его перед капотом.
Нет, не могут, только если целенаправленно не кидать им в чужое имущество.
Вот простой пример. Если вы разгружаете мебель перед подъездом на проезжей части, а кто то решит не дожидаться и наедет на стол или шкаф и повредит бампер, то это будет полностью его вина. Также и с конусом, если въезжаешь в стоячий объект, то вина водителя (п. 10.1 ПДД).
Ну там был яд под видом продуктов, если бы выпили яд из бутылки с надписью "ЯД" никто не привлек бы владельцев к ответственности. Хотя могу ошибаться, но вроде умысел нашли именно в сокрытии ядовитости.
Да тут неоднозначно: с одной стороны залили заведомо легкий конус цементом и он разнес машину. С другой Можно сказать что бы ветром не унесло а не с целью навредить. Надо прошареных в этой теме.
Я после того как в боковое зеркало видел как человек полетел, потому что на МКАДе у машин был, вообще хуй знает что делать буду что бы съебаться оттуда.
Если бы той узкой обочины не было, я бы стоял в жилете перед своим авто (дальше по ходу движения, под его прикрытием), на некотором отдалении. Видно было бы всё равно лучше, что на дороге что-то не то и нужно объезжать. (ну и открыл бы багажник + выставил бы знак само собой).
я бы стоял в жилете перед своим авто (дальше по ходу движения, под его прикрытием), на некотором отдалении
ну понятно же, что не впритык, чтобы своей машиной же не придавило/прилетело) В моем случае, если память не подводит, скорость потока была 30-50 км/ч (обычная утренняя толкучка).
Вот как раз таки там человек улетел уже ЗА своей машиной, да и ты видел что в посте?
В посте автобус воткнулся в мирно стоящий на дороге авто) Судя по повреждениям - на небольшой скорости (смещение стоящей машины менее метра).
По правилам это не менее чем за 15 метров от транспортного средства? Может обьясните в чём профит ставить знак так далеко в плотном городском потоке? (на трассе то понятно)
как раз на случай, когда кто-то перестроится перед знаком, не сбавляя скорость, а следом летящий сможет оттормозиться/уйти от столкновения с авто. даже в плотном городском потоке такое возможно.
В плотном потоке у тебя тупо не получится так просто его поставить по правилам. Все ставят за метр два от машины, но это тоже не помогает. Я бы вообще на крышу его ставил. Так хотя бы видно издалека, что что-то подозрительное впереди. А ментам при оформлении важно наличие знака (не в багажнике), на то что он стоять будет не там где надо им похрен, в большинстве случаев. Ну а комиссарам вообще пох на знак, я всегда говорил в объяснении писать, что выставил знак, включил аварийку и вызвал ментов/аваркомов.
Вот так два года назад в свой д.р. и я получила подарок - лобовое столкновение: чувак выехал на встречку и в меня впилился. До дома 300 метров не доехала. :(
У меня это было первое и единственное ДТП, так что рассказать могу только про этот случай: дождались ментов, заполнили все бамажке; оттараканили машины на ближайшую стоянку. Потом оценщик от страховой приезжал, сказал, что восстановлению не подлежит (геометрию кузова повело хорошо, пол в салоне на излом взяло в углу кузова, где ноги переднего пассажира; телевизор, лонжерон спереди поехал и по мелочи - оборвало рычаги, коробке досталось, стёкла треснули (лобовое я башкой через зеркало заднего вида приложила до трещины (заправилась и не стала пристёгиваться, т.к. до дома от АЗС меньше 1км.))). Короче, страховая выплатила 140 тыр, тачку продали за 100 тыр (сотку сразу в еботеку вкинули) - по факту мы в наваре хорошем остались, т.к. эта Калда ('98-го года, 1,8 л, передний привод, в состоянии до аварии) стоила два года назад, максимум, 180 тыр. А купили мы её изначально за 160 тыр. Я считаю, что нам повезло люто, думала, что страховая выплатит тыщ 50-70. В итоге, чувак, который у нас её купил, подмандил её ( не очень старательно) и катается на ней. Нахватал кучу штрафов (резину тянул с переоформлением), потом в Дром выставил (продал или нет - не знаю). Оттака хуйня, малята.жпг
Никогда не угадаешь, где прилетит - именно в тот вечер не пристегнулась, торопилась домой на диван после 14-тичасовой смены. Своей глупости и дЭбилизма не отрицаю. *пристёгиватЬся
В тотал она ушла только из-за цен на новые запчасти, восстановить её можно за 30-50 т. руб. Обычно с такими повреждениями все праворульные японцы до 2008 г. уходят в тотал (на годные остатки). Европейцы или отечественные авто при аналогичных повреждениях не уходят на годники.
Из практики, скажу, что на японцах выгодно в ДТП попадать.
В мой день рождения в центре города фура из другого региона ударила меня и уехала. Был номер прицепа, менты так и не смогли найти виновника, автоюристы сказали, что тухлое дело и нет смысла даже браться за дело. 30 000 ушло на ремонт.
Ваще пиздеееееец! 😭 Я как раз тогда, дня четыре как, резину новёхонькую на неё напялила, масло поменяла, салон отпидорила ручонками вот этими, и ваще она служила верой и правдой!
Как Вы сейчас ловко и завуалировано всех, кто ездит на дешёвых и праворульных машинах обосрали. :) По такой логике я ебанутая²: обучалась на Жигулях, личная машина - пруль и мне без разницы вообще какой руль. А Вы когда по улице едете/идёте, то пачки с банкнотами, случайно, не раскидываете из карманов своего белого пальто? :)
Почему-то люди считают что на пруле ездят те, кому не хватает на "нормальные" машины, типа соляриса) Остальные параметры машин кроме расположения руля в расчет не берутся..
Угу, по такой логике таких можно чморить - если ты не можешь ездить одинаково на пруле и лруле, то ты не амбидекстер, а это значит, что у тебя оба полушария не работают одинаково мощно и приходим к выводу, что ты гадкий унтерменш. Ну, не пиздец ли?
Тому, у кого нет средств на машину, дороже, чем 150 тыщ. Не важно, по какой причине: ипотека, низкий доход и т.д. Или кому вообще по хуй, на чём ездить. Может хватит пытаться подгонять общество под свои критерии?
Нет, не правильно. Вы же не едите и не работаете левой рукой, если правша? Только потому, что вилки и инструмент для левой руки дешевле. У нас правостороннее движение. Вы родом из Британии или Японии? Нет? Тогда зачем? Быть не как все?
Я амбидекстер и мне по хуй, какой рукой что делать. Причём тут "не как все"? Что нас устроило по состоянию/цене/начинке, то и купили. Неужели так трудно понять, что есть такие люди, которым по херу на цену тачки, на размещение руля, престижность, популярность, внешний вид и прочие критерии?
Да неужели?! Я тоже. Это не повод придираться к словам. Все что я хотел сказать - я сказал. Мне не похеру, когда ебучий пруль едет на полторы полосы в надежде обогнать впереди идущего, на поворотах хитрых тупят как ебучие черепахи, с парковки вдоль дороги под углом по полчаса выезжают.
Есть такие и на леворульках, часто их встречала. Тут от водилы многое зависит - если водила тормоз, то по фигу где руль и сколько колёс. Или мне теперь из-за этого начать их обсирать?
Ну тут на вкус и цвет... Я б за эти деньги что-нибудь с правым рулем взял, не вижу проблемы в том с какой стороны руль. Согласен, некоторым не удобно, первые дня 3..
Кто сказал, что в меня пруль въехал? И вообще, причём тут пруль? Очень даже леворульный Фиат был. Завернул он бошку, высматривая, где припарковаться. Припарковался, хули.
Раздавил чужой знак - нанес ущерб чужому имуществу, управляя транспортным средством - т.е. совершил дтп - обязан остановиться и выставить знак - который раздавит следующий и так далее...
Через час будет длинная цепочка машин с раздавленными знаками ☺☺☺
Направляешь регистратор на знак. Наехали - Пишешь заявление. Прикладываешь чек на круглую сумму профит. Знак с светотражающими брилиантами не сложно заказать.
Ну видимо, те кто разбивал, все таки останавливались и в замен отдавали свои. У меня лично это было бы первым предложением, дабы извиниться за разбитый знак
Это жизненно. Купил стандартный набор с аптечкой, тросом, огнетушителем и жилетом, чтобы можно было гаишникам нос утереть при осмотре. Когда понадобился, там бинты - труха, ножницы - тупые, без заточки, не режут, огнетушитель - без давления, трос от игрушки детской, знак аварийки одноразовый и не раскладывается как положено, тупо фикция.
Европротокол составляется только в случае, если оба участника согласны со всеми обстоятельствами ДТП и разногласий по поводу виновника у них нет. Если второй участник скрылся с места ДТП, очевидно, разногласия есть. Человек вызвал ГИБДД и ждет оформления ДТП. Движение не заблокировано, свободные полосы остались — всё по правилам.
Вчера, перекрыли дорогу в городе оранжевой пластиковой сеткой, повесили "кирпич" на перекрестке и светящийся знак на сетке. За сеткой через 20м здоровенный автобетононасос 46тонн Так баба на Х6 с пассажиркой протаранила эту сетку нахер... не было бы сетки могла и врезаться... Кароче ты хоть новогоднюю ёлку поставь, если мудак за рулем, он и ее не заметит...
Тут скоростная трехполоска по виду - знак не спасет от опасности, водила на Ноуте безусловно прав, но блин, он очень большой энтузиаст, неужели его ничего не смутило - встать на 3х-полосной трассе из-за такой ерунды, там ни вмятины, ни облупившейся краски, полируется без следов рублей за 500 (пусть он этого не знал), мало того, что это глупо, так это опасно для других участников движения и для него самого в первую очередь. В общем человек ждал - человек дождался. Сколько уж таких случаев было, особенно на кадах, где грузовые сносили стоячих "притёртышей".
Ага, а потом такой уехал, а тебя в суд вызывают, оставил место дтп и привет лишение прав. Я считаю, тут лучше, как говорится, следовать чОткой инструкции.
В Москве гайцы на дтп без жертв не выезжают. Сами говорят, чтобы пофоткали всё и ехали к ним. Если второй участник свалил, то нужно всё-таки освободить проезжую часть и тогда ждать. Никакого оставления места дтп это не вызовет.
Выезжают. Даже в час-пик на "притёртышей". Не охотно, но выезжают.
Никакого оставления места дтп это не вызовет.
Да. В худшем случае (если гайцы решат, что "никому ты не мешал") - штраф 1000руб., но это если совсем домой не уехать без оформления.
Из п. 11 Постановления Пленума Верховного суда РФ №18 от 24.10.2006 г.:
"К действиям водителя, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, в частности относятся:
невыполнение предусмотренной пунктом 2.5 ПДД обязанности немедленно остановиться, не трогать с места транспортное средство; включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим и направления их в лечебное учреждение; при необходимости освобождения проезжей части зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортных средств, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, принять меры для их сохранения; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и т.п."
это как получается. едем мы на пример на скорости. кто то ко мне притерся. я должен дать по тормозам и стоять посреди дороги? вариант оттормаживаться и сьехать на обочину не вариант?
Да, должен остановиться и не перемещать ТС. Естественный тормозной путь не в счёт.
сьехать на обочину не вариант?
Нет. А как иначе ГАИшники потом разбирать будут кто к кому притёрся, какое было взаимное расположение ТС на дороге и кто в конце концов виноват в ДТП?
Если ТС мешает проезду (например, единственный выезд перегораживает), то нужно сфоткать, снять на видео и убрать в сторонку. Но это не общий случай.
ПДД п. 2.5.:
" При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию."
2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
Эти дауны считают, что знаки выставлять это для глупых. Года 4 назад ехал по внутреннему диаметру кольцевой в сторону Пулково и на третьей слева полосе стоял на аварийке КАМаз без знаков аварийной остановки. Через часа 2 возвращался по внешнему диаметру и видел, что в него, естественно, кто-то въебался, так там такой замес собрался из машин, да еще и пробка километра на 4!
Дебил один, на "nout" - мало того что притирка на три копейки и искать джип без номера и даже модели менты никогда не станут, так ещё и стоит посреди трассы, ну сфотал место аварии - сваливай на обочину с аварийкой, чо блин торчать посреди дороги в ночное время, явно это небезопасно
