Ответ на пост «Правый руль»1
Попробую тоже поделиться. На левом руле езжу 35 лет на разном, от Оки до автобуса.
Этим летом мы через посредника купили на аукционе Сузуки Хастлер. Не чтобы эксплуатировать постоянно, а чтобы прокатиться от Владика до Москвы с заездами во всякие интересности. Прикинули, что в оба конца на своих постоянных машинах не успеем, потому в одну сторону добирались безлошадными.
До этого я на пруле не ездил вообще.
Во Владике машиной вышла задержка, и мы арендовали на несколько дней Фит. Я подумал: оно и к лучшему, попрактикуюсь не на трассе. Объездили на нём все окрестности Владивостока, потом забрали свой Хастлер - и в путь. Обгоняли мало, но мы и на своих привычных машинах гонки на трассе, несмотря на колоссальные пробеги, не устраиваем. В принципе, если мощность машины позволяет, научаешься обгонять уже к концу первого дня езды по трассе.
До Москвы мы ехали почти месяц, а потом ещё месяца два я попеременно ездил здесь то на своём левом руле, то на Хастлере.
Самая большая проблема, кроме макавто (кстати, на Дальнем Востоке кассы и стойки для заказа с обеих сторон от очереди расположены), - это вспомнить, с какой стороны в машину садиться. Я на заправках (лючок у Хастлера слева) несколько раз на пассажирское садился, убрав пистолет. Ну и дворники с поворотниками путал постоянно, когда с машины на машину пересаживался.
Других проблем от правого руля ни на трассе, ни в Москве не обнаружено.
