Вот я как-то замерил выигрыш во времени при подъёме быстрым шагом с Парка Культуры. Интернет говорит, что глубина станции 40м, длина эскалатора около 80м. У меня получилось подняться на 45 секунд быстрее при том, что наверху я уже дышал как загнанная лошадь.
Люди, которые бегают по ещё более коротким эскалаторам, вы эти сэкономленные 15-20 секунд копите в течение года, а потом тратите на изучение статей по тайм-менеджменту?
тут 45 секунд там на поезд запрыгнуть успел, 2 минуты сэкономил, тут успел, еще 2 минуты, там на наземный успел, ещё 20 минут... а эти 20 минут могут помочь пробку опередить и еще час выиграть. Всё начинается с малого)
Ну тут надо успеть попасть в "тайминги" чтобы всё идеально сложилось.
А на деле бывает так:
Обгоняешь ты тётьку в красном пальто на эскалаторе. Мчишься наверх. Предчувствуя как типа сэкономил 45с....
А на платформе только закрывающиеся двери видишь. Стоишь запыхавшийся, ждёшь 60 секунд следующего поезда.
Сначала не спеша из арки выплывает тётька в красном пальто, а потом и поезд появляется. Потом ты даже её пропускаешь первой в вагон, как истинный метроджентельмен....
Либо постоял не 3 минуты, а 2 минуты 40 секунд, а потом еще на светофоре постоял один раз. Вообще секрет есть один, только между нами: чтобы не опаздывать, надо выходить пораньше.
Если твой телефон начнёт лагать и подвисать при открытии приложений или винда начнёт дольше загружаться - тебя ведь это будет бесить? Даже несмотря на то, что времени ты будешь терять от этого очень мало.
Разница в том, что результат действия в телефоне нужен прямо сейчас.
Результат поездки на метро - попадание в нужное место через полчаса-час. Задержка в 20 секунд на эскалаторе тут ничего не значит. Особенно когда всё равно ждёшь следующий поезд.
Ошибаешься. У нас, например, кто быстрее поднялся/спустился по эскалатору - тот успел сесть в маршрутку. А кто ехал не торопясь - либо стоя в маршрутке, либо пешком. Либо у него свой автомобиль.
То есть поднимаясь из метро вы не знаете точно сколько времени будете ждать отправления маршрутки и сколько ещё составов успеет за это время приехать, но всё равно ломитесь наперегонки сквозь толпу?
Вот именно, что НЕ ЗНАЮ. Если бы знал - никто бы особо не бегал. Практика показывает, что те, кто не идёт вверх, ждут потом в очереди ещё минут 5-10, даже если стоит несколько маршруток. И никто никуда не ломится, все организованно идут по левой стороне. Ну и вдобавок ко всему, мне просто нравится шагать по лестнице, а не стоять
Плюсую за нравится. Первые раз пять язык на плечах был. Потом в легкую подниматься стал. Сердчишко хорошо подкачивают такие упражнения. Поднимаюсь каждый день на м.Киевская кольцевая. Но по времени выигрыша особо не получается, т.к. потом другой транспорт предстоит которого ждать. Только если опаздываешь выручает.
Из-за одного такого, которому нравится, внизу и собирается толпа людей, которые боятся встать в левый ряд, потому что рискуют быть избитыми бегунами. Он же опаздывает, ему надо, у него кардиотренировка. Всегда встаю слева, благо физическая форма позволяет. Транспорт не место для тренировок, особенно когда твои тренировки мешают остальным.
Ну так в чем проблема, ты же никуда не опаздываешь, вот и стой себе справа, дай людям пройти. Как ты говорил - 20-30 секунд ничего для тебя ведь не решают, поэтому подождешь в очереди. Тем более, в правилах метрополитена прописано стоять справа, а слева - проходить. Но из-за одного такого "пса на сене" люди толпятся в два ряда.
Справа люди стоят по несколько минут, особенно на вокзальных станциях типа киевской и комсомольской. Правила эти были придуманы, когда в Москве жили 2 миллиона человек и с 2019 года изменены (п 2.6.1 https://www.mosmetro.ru/passengers/information/rules/) тут надо понимать, что за «указание сотрудника метрополитена» сойдёт даже объявление на стене «в час пик занимайте обе стороны эскалатора»
Еще раз: я не собираюсь ждать очереди на правую половину только потому, что кому-то внезапно приспичило сделать кардио в общественном месте. После меня всегда люди встают на обе стороны и очередь рассасывается. Фигурально выражаясь я добавляю ещё один лишний эскалатор.
П. С. И что ты будешь делать, двигаясь по левой стороне, если найдётся тот, кто торопится больше тебя и у кого от этого чешутся кулаки? Втиснишься вправо? Ведь по твоей логике он будет прав, а ты для него «пёс на сене»
Ой, а что же так? Твои же слова, что 20-30 секунд ничего не решают, а сейчас вдруг начали решать? Двойные стандарты завезли? То есть, если кто-то торопится - пусть ждёт, а если я не хочу ждать - занимаю два пути?
Тут надо понимать, что за «указание сотрудника метрополитена» сойдёт даже объявление на стене «в час пик занимайте обе стороны эскалатора»
Когда я поднимаюсь (почти всегда) никто не даёт таких указаний и никаких объявлений на стенах я не вижу, так что я спокойно иду по левой стороне, даже если народу много. И мне уступают адекватные люди, которые вдруг встали слева.
кому-то внезапно приспичило сделать кардио в общественном месте.
Ты у каждого спрашиваешь, делает он кардио или торопится?
Любители постоять слева - это как любители тошнить в левом ряду на дороге - только мешают движению.
Я, в отличие от тебя, думаю об остальных людях, которые просто боятся встать слева и жмутся внизу в правую сторону. Я экономлю время им всем, а ты только себе - чуешь разницу? Хотя с твоей логикой обочечника вряд ли ты способен это осознать. В твоём мире есть ты и для тебя должна быть отдельная полоса, а простые смертные должны прижаться вправо, когда король едет/идёт
А я экономлю время всем, кто идёт слева (их много). И мы не нарушаем правил в отличие от обочечников, а следуем им (п.2.6.). Нет указания работника стоять в двух рядах - ходим слева.
На стене объявления висят, поэтому стоим слева и не дергаемся. На киевской идут вверх очень мало людей, и то большенство из них останавливаются на половине пути.
Ни разу не видел объявления. И высчитывать часы пик тоже не моя обязанность. Если контролеру кажется, что людей много - пусть говорит. А я буду следовать правилам и дальше.
Повторяю, объявлений я ни разу не видел - это во-первых. Во-вторых, это не проезжая часть, чтобы внимательно шарить глазами по сторонам, чтобы увидеть какую-то табличку. В-третьих, в правилах ясно написано "по указанию работника метрополитена", свои додумки по поводу табличек оставь при себе.
То есть ты ещё и протискиваешься между людьми, которые стоят справа и слева? Ну тогда всё понятно. Это не обочечник, это обочечник в кубе. Случайно они туда встали? Может они просто заебались в очереди стоять из-за таких как ты, но смелости/сил отвесить тебе леща у них нет?
Ты не очень умный, да? С каких херов ты взял, что я протискиваюсь? Это просто долбоебы, у которых справа место свободно, а они стоят слева. Вот таким долбоебам бы леща как раз и надо отвесить и ткнуть мордой в правила, которым ты сам не следуешь.
После того, как я героически пробежал эскалатор - я не жду маршрутку и не стою в очереди, а сразу сажусь на удобное место. В отличие от тех, кто не торопясь катается на эскалаторе и толпится возле турникетов (которые я тоже быстро прохожу, так как выхожу с эскалатора одним из первых).
Неа. Там потратил лишние 30 секунд - опоздал на метропоезд, его ещё подождал минуту, опоздал на метропоезд при пересадке. Так тормозил-тормозил, а в результате вместо часа ехал полтора.
Вот только расписания у метропоездов нет и предсказать их прибытие нельзя. Ну и ходят они, уж извините, каждые полторы минуты. Могу поверить, что у какого-то небольшого количества людей так складываются обстоятельства, что они каждый день вынуждены мчаться как Стетхем в Адреналине, но скорее всего это просто долбоёбы, не умеющие планировать своё время )
Эти 15-20 секунд идут на то чтобы успеть занять место в электричке и поспать пока едешь домой. У меня так было. Не успел занять место, ждешь другую, в итоге домой приедешь на пол часа позже и ляжешь спать на 40 минут позже, а то и час. На следующей день не выспался. Хотя в любом случае не выспался и с утра спишь в электричке. И так день за днем, неделя за неделей, а потом я уволился и теперь работаю дома и как там теперь в метро пофиг)
В Питере потому что эскалаторы по половине города длинной хД
А в Мск вверх обычно бегут те, кто опаздывает на электрички, у кого разъездная работа и т.д. Я сам целыми днями мотаюсь по клиентам, если везде двигаюсь быстро, то успеваю к одному лишнему за день заскочить с заказом (в своем же магазине катаюсь хД). А т.к. магаз свой, то мотивация запредельная побольше за день отвезти))
2
DELETED
В Питере встают на обе стороны, кроме привокзальных станций, где оставляют место для бегущих на электричку.
Ситуация поменялась к сожалению, теперь пробки перед эскалатором, тк большенство встаёт строго справа, а бегунов почти нет, тк бежать до верха далековато :(
Я один раз попала так между двух огней слева на эскалаторе. Какая-то девушка встала на середине пути и стала залипать в телефон. Ну встала и встала, я тоже тормознула. Так парень позади меня дотянулся до девахи, толкнул её, хули мол стоишь.... Что тут началось! Они начали ругаться и обмениваться тычками! Я стояла между ними и молилась, чтобы мне тоже не прилетело)))
Вниз - да. Однако долбоёбов, проходящих весь эскалатор, а потом метров пять-десять стоящих слева чтобы сойти, это нихуя не смущает. Ну а вверх - да похуй их хейт, если снизу идёт толпа. Из-за 20 спешащих 200 будут время тратить?
В часы пик бывает что составы выгружаются с интервалом секунд в 30. Тогда выгоднее всем чтобы эскалатор полностью загружался, обе стороны. Тогда станция быстрее разгружается. Иначе вся станция забивается не проходимой толпой и левая сторона в пустую не используется.
Вот знаешь, что забавно. Когда ты написал этот комментарий, я сразу понял, что ты вообще ни разу и близко не москвич, полез проверять и ведь оказался прав)
Когда тебя с пелёнок приучают "стойтесправапроходитеслевастойтесправапроходитеслева" это откладывается в подкормке, и эти новомодные "занимайте обе стороны эскалатора" не воспринимаются абсолютным большинством.
это как сказать "вот два перехода на другую линию в центре зала, теперь ходите не по правому, но и по левому" и процентов 95 просто проигнорируют это, потому что ездят на метро бессознательно, на автомате. Гореть с этого не надо.
Так а что с Питером тогда не так? Мы всю жизнь стояли на подъём на обеих сторонах, а на спуск по одному. Ну это логично, Питерское метро глубокое, вверх не побегаешь. Последние пару лет у нас тоже это помешательство с одной стороной. И правда очень бесит.
В Москве прилично коротких эскалаторов и по ним действительно много, очень много людей поднимается и спускается. Я и сам когда не хочу стоять в очереди, предпочту обойти и идти пешком. По времени может и небольшой выигрыш, но тупить в очереди надоедает. Гораздо большей проблемой я считаю слишком частый ремонт эскалаторов. Если хоть 1 из 4 ремонтируется, то человеческие пробки появляются там, где их отродясь быть не должно.
Ну это по сути обочичнество только на эскалаторах. Отдельные люди да, пробегают быстрее, но общая пропускная способность эскалатора снижается - в Японии проводили исследования на эту тему
В Питере эскалаторы на станциях спускаются прямо в ад. По такому бежать вверх охуеешь. В Москве они гораздо короче, что позволяет идти по эскалатору как вниз, так и вверх. Забавное наблюдение: если в Питере видишь бегущего вверх по эскалатору человека, это почти наерняка москвич ))
Никуя подобного.. всегда, когда один еду, стараюсь подниматься по эскалатору вверх, но с рождения в СПб. Отличная тренировка ног и дыхалки получается. Правда, на забитых эскалаторах этим не злоупотребляю. *знаю ещё несколько человек-петербуржцев, кто поднимается пешком
В студенческую бытность весь эскалатор на Политехнической вверх проходил быстрым шагом. Редко нынче в метро бываю, но иногда, перед спортом, также вверх прогуливаюсь. Не фига не москвич.
Там как раз Московский вокзал с многочисленными поездами до Москвы, включая Сапсаны. Так что чисто статистически москвичей на Восстания и Маяковской явно должно быть больше...
Лично я бегаю вверх, если есть возможность. Когда людей много, ясно, что без вариантов. Но когда людей мало, нахуя вставать слева, когда справа свободно?!
Да с Питером всегда что-то не так. Ходите вы там у себя еле-еле, как будто шашлыка из расчлененки обожрались, в метро ездить не умеете, вечно погода унылая как морда Лаврова, а ЧСВ у жителей зашкаливает так, что ртутный измеритель ЧСВ в Расчленинград привозить банально опасно для здоровья. 😉
Я в Питер приехалав 2010м и уже такое было. Все стоят справа,а слева бегут. И да, вверх тоже бегут. А еще по тротуару правостороннее движение. Я сначала не понимала, почему, долго привыкала. А потом дошло, что это логично-улочки то узкие
Сегодня как раз весь день по центру пешком и ощущение, что всё против шерсти. Особенно на пешеходных переходах. Но на них ещё и по диагонали люди ходят.
Как не гореть то. Я пойму, если обе стороны эскалатора заняты, но на правой стороне стоят, а по левой идут. Но сплошной поток и там и там. Но ведь это не так! Ебучий подъем на ебучей Киевской, особенно, когда второй эскалатор ещё переключить не успели и весь пиздец. Стоит тьма народу и ждёт своей очереди, сотня человек тратит впустую время, чтобы 3-4 других сэкономили себе блядские 20 секунд.
Как тут не гореть?
Бессознательно у вас это, ахуеть теперь, попробуйте мозги держать включёнными на протяжении всего дня или, хотя бы, пока контактируете с внешним миром.
Аналогия с обочечниками абсолютно верная. Сотня человек платят своим временем, чтобы 3-4 человека его сэкономили.
В час пик такое актуально, и то не везде. В остальное время только мешает такая особенность. хз почему и действительно ли так, но знакомые из маленьких городов говорят, что в Москве все куда-то спешат. Вот считайте, что местные привыкли жить в быстром темпе, оттого и в метро сложно замедлять темп.
Я ради прикола как то считал в час пик проходящих мимо людей на эскалаторе. Казалось что много, 16 человек. Только вот это число в разы меньше чем количество людей, которые могли бы подняться, если обе стороны были бы заняты.
Ну так пропускную способность и надо повышать в час пик, а когда никого нет, то всем похуй, справа встать или слева. На таганке проклятье какое-то с этими ебучими ступеньками, вечно толпа, вот просто всегда. И всегда наверх пешком почти никто не идет, все стоят и блять ждут, пока можно будет справа встать. И еще именно на таганке почему-то не припомню, чтобы говорили вставать на обе стороны эскалатора.
С пеленок, блять. Когда ввели запрет курения, люди как-то подозрительно быстро в большинстве своем научились не курить в общественных местах. Когда ввели штрафы за безмасочный проезд - аналогично абсолютное большинство как-то враз научилось маски надевать, хотя до этого видело их разве что на приеме у врача. Вы твердолобые мудаки просто, которые своими "привычками", а если точнее боязнью того, что вас торопыги тыкать в спину будут и бурчать создают проблемы всем в час пик. И обочечники тут не те, кто всех обгонят и пристраивается к первой ступеньке, а те, кто как раз хуярит по ним до талого. Из-за них, половина эскалатора пустой в час пик едет, пока у входа на него толпится куча таких вот подкормленных с пеленок "истинных москвичей".
Я москвич, и меня тоже бесят такие с "подкормками". Самое смешное, что когда ты, наконец, добираешься до эскалатора и встаёшь на левой стороне, все за тобой начинают вставать по двое, как миленькие. Подкормка вырубается по ходу. А ещё знаю, что те, кто козыряют фразочками а-ля "ты близко не москвич", как правило, 10 лет назад перебрались в Москву из Рязани. Попроще будь
Смотрите как раздухарился, видимо подКОРМКА, влияет.
А вот я думаю ты сам и не сильно московит. Ибо я с детства помню, что дежурные у эскалатора, на топовых переходах (например на Киевской, Парке Культуры, Комсомольской ) в час пик, всегда по громкой связи просили занимать обе стороны.
И сейчас тоже просят.
Да, когда эскалатор короткий, как на Кузнецком-Лубянке(два коротких если быть точным), слева лучше пройти. Но когда он длинный, как на Авиамоторной, Бауманской или Лужниках, смысл оставлять проход слева? От начала и до конца пройти решить только полтора землекопа.....
Это супер крутое правило! Я хоть и не родился в Москве, но соблюдаю на все 100) В Москве достаточно много народу, который куда-то торопится) И я иногда в их числе) Да, несомненно, когда час-пик и народу много нужно занимать обе стороны, но в 90% случаев этом нет необходимости)
Про другие города я хз, но в Москве были правила поведения на эскалаторе. Вот это вот «стойте справа, проходите слева» я уж не помню, то ди это в объявлениях было, то ли в правилах пользования метрополитеном. Это было. И есть. Причем, не только в России… много где встречал. Хочешь стоять - справа, идти - слева. И всегда была очередь(ну, кроме ебейшей толпы в час пик на отдельных стагциях), которая стоит постоять, освобождая коридор для тех, кто хочет пройти слева и идти по эскалатору. Но я часто наблюдал тех самых обочечников, которые обходили всю очередь слева или справа и втискивались в самом начале чтоб постоять. И да, относительно недавно на станциях начали в час пик объявлять «занимайте обе стороны эскалатора», но это именно потому, что есть правило «стойте справа, проходите слева».
Потому что в правилах есть, что в основном "стойте справа, проходите в лево", но если на станции чуть ли не коллапс из-за скопившейся очереди, то " занимайте обе стороны". Глаза и мозг у всех есть, чтоб ситуацию оценить. Время идёт, пассажиропоток увеличивается, правила дополняются, чтоб было удобно всём, а не только торопящимся бегункам.
Нет такого правила, чтобы занимать обе стороны из-за "скопившейся очереди", для пассажиров уж точно, только по объявлению сотрудника метрополитена, иначе каждый идиот может оценивать 5,5 человек как скопившуюся очередь и начнётся ещё больший бардак.
Конечно по указанию сотрудника, только почему-то бегунками это воспринимается как блажь самих сотрудников, а не исполнение инструкций. Я это указание слышу буквально каждый день, но бегунки упорно его игнорируют, ещё и на тебя бухтят, если выполняешь.
Тащемта метрополитену надо чтобы народ не создавал толпу и с платформы уёбывал побыстрее, пока следующий поезд новую толпу не подвёз., а не чтобы конкретно ты быстрее на поверхности оказался.
А при "стойте справа, проходите слева" пропускная способность эскалатора, внезапно, уменьшается, ссылка на статью с пруфами https://habr.com/ru/post/402963/
Именно поэтому, к примеру на Павелецкой где выход в вокзал, в час пик вниз 1 эскалатор, наверх два, а наоборот ненадолго, если правильно помню, только с 18 до 18-30. Потому что наверху люди могут хоть до набережной копиться, а если внизу случится серьезное скопление, ппц придется. Поэтому низ разгружают в первую очередь.
но они ещё уточняют — на подъём(!) занимайте обе стороны
6
DELETED
В Питер пришла та же беда. Причем, ходунов не так уж и много - всего пару человек, которые, как правило, заходят первее всех. А дальше начинается цирк - огромная очередь, чтоб встать справа. Иногда приходится быть такой вот сволочью, кто обойдет толпу, встанет слева и останется СТОЯТЬ. Тогда за мной уже встают по двое. Вопрос, а че сразу так нельзя сделать?
Согласен. В час пик это верх глупости - когда люди поднимаясь вверх стоят в одну правую сторону эскалатора. Видимо думают что толпы народу их будут обгонять слева. Но ходят наверх (по крайней мере в СПб) редкие единицы, а вот основная толпа собирается у входа на эксколатор, просто так теряя время. Понятное дело что если нет людей на эскалаторе можно и в одну линию стоять чтобы не мешать спешащим, но блэт - надо понимать что это другая ситуация
Встал я так на левую, наслушался про занимайте обе стороны эскалатора, чуть люлей не выхватил, объяснять бесполезно: ты меня только пропусти и дальше стой.
Ну ты стой, но не пропускать права не имеешь, Бери чуть левее, пройдёт и ты сразу обратно располагайся. Если адекватно к этому подходить, то там вполне хватит места нормально и постоять, и пройти. Много адекватных людей, которые аккуратно между левым и правым проходятпроходят, если им прям очень надо.
Не пойму, дружище, за что тебя заминусили. Логика-то вполне нормальная, ну торопится человек — пропусти его, он может держится из последних сил, чтобы не обкакаться, а тут ему мол стой как все. Терпимее надо быть.
Вот неистово плюсую. Я именно так и делаю, особенно если очередь большая. Собирается просто тысяча человек и идет, чтобы вставать по правой стороне в то время, как по левой идут пешком 3 калеки. В таком случае я просто обхожу очередь и встаю на левой стороне, и, что самое забавное, люди видят это и становятся за мной.
Этим единицам хватит левой стороны одного эскалатора, но если, например, работают три эскалатора в одну сторону, то они разделятся, и ещё каждый по своему пойдёт.
Я и говорю, что этим бы хватило вполне одной левой стороны, но они прутся по всем, потому что им оставляют левую сторону каждого эскалатора. Я за то, чтоб, если в одну сторону работает больше одного эскалатора, то оставлять бегункам место только на одном.
Я специально для тебя ещё раз опишу ситуацию: - идёт толпа народа на подъем эскалатор. Человек 100, только что вышедших из вагона. Все дружненько толкаются, потому что очередь большая, а проход на эскалатор маленький.
И тут подходит о@уевший Вася, обходит всю эту очередь прямо вплотную к эскалатору и проходит. Ему по@уй на толпу. Он как обочечник обогнал всех и считает что он до@уя умный. Вот так понял?)
В метро Казани есть какое-то негласное правило. Все идут спокойно к эскалатору, все становятся в правый ряд, а кому надо быстрее, пиздуют по шустрому слева.
Да так везде. Обходишь тех кто толпится в правую сторону и спокойно по левой поднимаешься. А некоторые вон думают, что ты обочечник. Только мало ли кого что раздражает. Правил пешеходного движения нет - ничего не нарушаешь. Меня например бесят медленно идущие люди, но имеют же право?
Автор поста писал на про это) а про то, что ты стоишь в очереди на правую сторону эскалатора, а люди обходят всю очередь так, как будто они сейчас пойдут пешком по левой части, а перед самим эскалатором впихиваются в начало правой очереди и едут стоя)
Тут про другое, он всех слева обошел, но потом влезает в правый ряд чтобы жопу не тащить пешком по левому ряду.
27
DELETED
Ты не понял до сих пор. Они не становятся в левый ряд, а вклиниваются в очередь, в правую часть, тем самым как и обочечники на дороге, задерживают всю очередь. По моим наблюдениям чаще других маскулинные олени так делают и тетки хабалки. В метро вообще ездить трудно если торопишься или привык быстро ходить как я, долбоебов невоспитанных тьма. Всё чаще думаю, что вот сдадут нервы как-нибудь и прилетит кому-то. На полном серьезе уже думаю про психотерапевта, заебали в край
всю очередь задерживают те, кто по левой стороне бегает. Чтобы пропустить 5-10 таких бегунов никто и не встает в левую, отчего пропускная способность эскалатора почти в 2 раза падает в итоге. Вставайте на обе стороны и будете на 70% быстрее подниматься.
Идут медленно, ещё и в телефон залипают. Как же хочется хорошего пендаля дать для ускорения таким. Ты, бля, на переходе в толпе, убери телефон на пару минут!
Видел два случая. Даже не в метро. Одна тётка по лестнице поднималась, лупясь в телефон. Упала. Поднялась. Думаешь отлипла от телефона? Ну а другая просто в столб врезалась. Навигатор сбойнул, сцуко.
Только когда переполнено все, в час пик или в праздник объявляют «просьба занимать обе стороны эскалатора». В остальное время, негласное правило оставлять левую сторону свободной для идущих пешком. Более того, не раз слышала на станциях, когда объявляли от этом.
правила пешеходного движения в метро по громкой связи читают, когда людей дохуя, не на всех правда станциях. "занимайте обе стороны эскалатора" - как-то так.
Если человек обходит толпу, потом в неё вклинивается, всех тормозит и становится справа, то да. Это как поворот из 3го ряда направо в один ряд, когда всё шоссе тормозит и ждёт поворачивающих (как с трёшки на Ленинградку). А если ты обошёл толпу слева, по левой стороне эскалатора поднялся на несколько ступенек до свободного места, и уже там встал справа, то кому ты мешаешь? Хотя у кого-то может подгорать от одного факта, что есть люди, выделяющиеся из толпы, даже если они никому не мешают.
Что значит очередь? Обычно к эскалатору идет толпа. Которая занимает всё пространство. Каким образом Вася обходит "очередь" если всё заполнено людьми? Или там таки есть возможность пройти? Тогда почему человек должен плестись как черепаха, если можно пройти быстрее?
Разница между обочечниками на дороге в том, что в пробке никто не может ехать быстрее. Но если ты выходишь из поезда и тормозишь весь поток, потому что не можешь перебирать лапками быстрее, то с какого хрена, кто-то должен плестись за тобой?
Здесь уместней аналогия со скоростью в рядах на дороге.
Мне тоже похуй на толпу. Даже не так, она меня прям бесит. Одно дело когда организованная очередь в две колонны, и другое, когда пульсирующий сгусток просачивается к эскалатору. Там нет разметки, нет правил, только уменьшение личного пространства до одного микрона, локти и ассорти запахов
Обочечники автобмобильные нарушают ПДД и что то я не припомню ППД для пешеходов.. а если вас это бесит прям невмоготу, так таблетку скушайте. Меня вот бесят любители постоять или помедлить на выходе с эскалатора и ничего, в голове хуями покрыл и дальше пошёл.
А если все стоят в "очередь" тупо постоять на эскалаторе, а я обхожу всех и поднимаюсь пешком? Нахуй мне ждать всех вас тормозов, чтобы потом все равно пойти одному вверх?
В этом и посыл. Что вас таких три человека. Большинство идут по левой только потому что правая занята. И только справа свободное место, большинство туда с радостью залезают. А обходят потому что пробка. А пробка потому что люди не очень умные и занимают одну сторону эскалатора. Почему полсотни человеку должно стоять внизу в очереди ради трех торопыг?
Наступайте на пятки если перед вами влезли, ну типа флешмоб такой. Еще бы среди всех остальных распространить. Влез получи, и ведь доебуться недокажут. Влезли, а я не специально, у меня ноги длинные, и ваще я в телефон туплю.
Есть нюансы. Иногда эта вся толпа человек в 100 дружно идёт, а иногда дрочит, насрав в штаны. В первом случае да, влезать это хамство. А вот во втором они все никуда не торопятся, а потому ничего плохого в том, чтобы пройти вперёд. Влезть обычно получается именно тогда, когда тот, кто может сделать шаг вперёд, не делает этого шага, а дрочит стоит.
2.6. Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа, лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держась за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться к неподвижным частям, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора. 2.6.1. В условиях увеличенных пассажиропотоков, по указанию работников метрополитена, заполнять левую и правую стороны ступеней эскалаторного полотна.
То есть справа стоим, слева идём, стоим с двух сторон только если была команда от специального человека :)
А в посте написано про тех, кто приближается к эскалатору с левой стороны, обходит очередь и влезает стоять справа. Обочечники натуральные)
когда торопыжки ебаные закончатся. которые 2 секунды экономят. заебали. чинят 1 эскалатор, 1 работает. в итоге толпа, очередь, ад и израиль. едет одна веревочка справа. встаю слева и стою. заебут. дайте пройти. да стой ты уже блядь
Этот процесс регулируется специально обученным человеком в будке в случае такой необходимости , если все стоят в два ряда то никто не сможет идти, это понятно
Вниз это имеет смысл, т.к не сильно меняет загруженность эскалатора. А вот на длинных эскалаторах наверх в час пик нет, потому что из-за парочки торопыг пропускная способность эскалатора падает вдвое.
Устал, торопишься - постой слева. Не создавай пробку..
ещё комментарии
0
DELETED
Года полтора - два назад пытались. Везде крутили записи "стойте по обе стороны я так очередь на 30% короче" - хуй. Стоят справа, ходят слева (как те же самые Мосгортрансы и учили лет за 20 до этого). Что, кстати удобно. Мне иногда реально кровь из носу надо подняться как можно быстрее, в таких ситуациях перехожу на левую сторону и иду разгоняюсь. Но обходчики очередей - зло, тут согласен
Не знаю, где как по городам России, но у нас в Новосибирском метрополитене на каждом эскалаторе через громкоговорители по циклу крутят:
"Стойте справа, идите слева."
Потому слева у нас почти всегда свободно.
Я был в московском метро, и в питерском. Сначала у меня подгорало от того, что народ стоит на ступенях с двух сторон. Как так! А если кто спешит! Но потом понял, в чём фишка: в ГЛУБИНЕ ЗАЛЕГАНИЯ СТАНЦИЙ.
В Сибе почти все станции - неглубокого залегания. Эскалаторы на них высотой не более высоты свода самой станции. Пробежать по нему - всё равно, что на 1 этаж подняться.
В Москве мне часто встречались глубокие станции. Там уже здорово употеешь, пока бежишь вверх. Ну а в Питере после Адмиралтейской (самая глубокая станция в РФ) я стал смотреть на стоящих слева на эскалаторе людей несколько иначе.
Так были же специальные люди. Они в жилетках с надписью про «занимайте обе стороны эскалатора» ездили на некоторых станциях туда сюда по двое, занимая обе стороны.
Я в Питере несколько раз видел,при скоплении народа перед эскалатором, подходят два сотрудника метрополитена,встают поперек эскалатора и едут,никого не пуская.Толпа рассасывается быстро.И торопыгам приходится стоять, а не бежать,попробуй толкни работника метро.
Я иногда встаю, когда реально большая очередь, мне один раз прилетело от девушки, стоящей справа - тк несколько бегунков не смогли аккуратно протиснуться, они же из принципа толкаются, когда идут, даже если пропускаешь их, вот они почему-то решили из принципа толкать девушку, а не меня. Вообще по правилам метрополитена нужно вставать на правую сторону, а уж если внизу очередь скопилась, то занимать обе стороны. А я бы эти правила дополнила тем, что если на станции не один эскалатор в одну сторону, то левую сторону самого левого оставлять для бегунков, а остальные эскалаторы занимать полностью по обе стороны. А то стоишь в этой очереди, для того чтоб по пустой стороне одного эскалатора прошли три человека, и другого - два.
Вот люто плюсую. Вроде же очевидное и удобное действо. Но до многих не доходит. А главное до самого метрополитена.
А решение то простое. Вешать над началом эскалатора обозначения для каждого ряда. Типа как над полосами автомобильного движения делают. Например вниз кроме часов пик правая сторона горит земным стоячим человечком, правая идущим жёлтым. в час пик оба становятся зелёными. наверх та же петрушка. Корректировать пульта и операторов по необходимости (например много народу перед эскалатором)
Люди в толпе тупы и не могут в самоорганизацию, к сожалению.
Те, кто стоят слева, учитывая, что внизу организовалась огромная толпа и из динамиков повторяется "занимайте обе стороны эскалатора и каждую ступеньку", тоже ничего не нарушают.
Более того, я занимаю левую сторону ВСЕГДА (если людей много), при этом найдётся какой-то хитровыебанный, а то и целая толпа, которая захочет по левой стороне пешком по эскалатору идти (напоминаю, толпы на эскалаторе), и вот они сзади тебя подходят и трогают за плечо или ещё чего, и чтобы ты подвинулся, дал им пройти, а впереди может стоять такая же толпа слева, или позади может быть, и вот они всех людей просят отойти вправо в другого человека.
Бесит!
2.9K пост3.2K подписчик
Правила сообщества
Не бесите других людей! Помните, им и так тяжело.
Соблюдайте общие правила пикабу.