Моя работа)⁠⁠

У меня S-type 2000. Хочу помочь ему забыть вторые лямбды.=) Да, ты в каком городе?

Печка, что у стены, нормально пашет? И чем  топишь?

Печка, что у стены, нормально пашет? И чем  топишь?

Хороший автоэлектрик на вес золота)

Сам думаю съездить, а то цз от родной сигналки чудит. Открывает заднюю дверь, но не закрывает, лампа освещения не срабатывает. 

дроссель рукой перекрывали?) она в момент должна заглохнуть) и я бы для проверки все мотор тестер подцепил) по осцилограмме все видно будет) если есть в твоём городе у кого есть он, пускай подцепят и глянут) а фото осцилок мне скинь) а то интересно стало)

Была такая мысль, но после проверок не подтвердилась. Впрочем однозначно утверждать сложно. Впускной коллектор к примеру пластиковый. Кондовый такой, но тем не менее не метал все же.

у меня на жигулях, стеклоподъемники не работают от кнопки, ручкой кручу, работают и закрываются и открываются... а от кнопки нет. Что я делаю не так?

блин хоть на мыло напиши, я тебя найду дальше, а то вас опытных днем с огнем не сыщешь.Работать по специальности я все равно не буду, но есть ряд вопросов для себя.

kaini@mail.ru

то есть вынуть магнитолу, найти в разъёме постоянный плюс, убрать его, и на его место поставить АСС от замка? в общих чертах я прав?

Только фольцы делаешь? Блоки шьешь?

Приветствую. Не знаю, по мелочи ли это вопрос, но "бумага все стерпит" ) Автомобиль косорукая Фанкарго. Неисправность - неустойчивая работа двигателя на холостых вплоть до "заглох" (нечасто). Проявляется после первого нажатия на педаль тормоз после старта утром. Если на педаль не нажимать двигатель работает стабильно сколь угодно долго (один раз получилось выйти на автомагистраль и проехать более 50 км, заехать на заправку и проехать ещё кил 50). Точно не вакуум. Все тесты в нормальном и ненормальном состоянии не показывают никаких сбоев на датчиках. Железо в норме ВСЁ! Проверено разными умельцами. Без прогресса неисправности машина проехала 45 тыс кил. Сейчас стоит ибо надоела всем) Хотелось бы решить эту загадку но от нее уже все отмахиваются. Если есть мысли, с благодарностью выслушаю.

Тебе как, номер или ссылку в вк?)

да, блин, в том-то и дело. уже проверял - если мафон не выключить, то он так и будет играть, пока аккум не сядет. соответственно: сажусь в авто, включаю мафон. глушу авто - вырубаю мафон. иначе никак. и бесит)))

на фото CC? что за диагноз был?

И с какой целью ты его так распетрушил коллега?

Моторник с отдельного жгута пытаешься запустить?

Нубук для компрьютерной диагности и перепрошивки ПО. Физические неисправности устраняются проводами, паяльником и молотком)

спутниковая сигналка

почти угадал, жопель вектра c

Привет! Буду благодарен за ответ на вопрос. А/м Opel Astra GTC 2009 гв. Проблема в следующем. После вынимания ключа из замка зажигания не отключается питание на магнитоле. Магнитола штатная, CD30. В чём причина я понимаю, плюс заведён постоянный, а не от АСС. Но как это исправить?))) Заранее спасибо за ответ.

Привет!

Вопрос такой: Шкода Фабия 2; 1,4; 2008 год

При включении дворников в первый режим (прерывистый, несколько скоростей) при срабатывании дворников включается аварийка. От погодных условий не зависит, периодически пропадает, но на холодной машине такое всегда

Дорого стоит перебор проводки на мерседес w124 94г?

А именно, проводка, которая от форсунок к блоку управления ведет?

Ну коль не шутиш, беда такая началось помоему после аварии, при включении 1 передачи и иногда второй моргают лампы заднего хода, в чем проблема может быть? Коробас вроде хорошо работает больше проблем никаких нету.

а можно спросить? Хочу кобру снять с тачки, сколько стоит работа такая и по времени сколько занимает?

Автор не будет столь люезным дать свой какой-нибудь контакт, как автоэлектрику без опыта и практики , с минимальным набором знаний - хотелось бы пообщаться с опытным человеком.

не разбираюсь в теме конечно, но столько проводов и один мультиметр??? Я думал там ноутбук подключен с супер-гипер-програмным обеспечением.