43

Монстр s4

Городской мотоцикл

Работаю в мотосервисе и спустя год работы там конечно же захотелось свой мотоцикл,до этого был опыт с совками,захаром чесотым, сибихой втековой чесоткой и хотелось чего-то классического и объёмного.Глаз пал на zrx 1100,затем подумал,ну а чего бы не v-twin,начал присматриваться к vtr-1000,но директор сервиса Роман(он,кстати,тоже тот ещё дукатист ,купил себе гипермотард 1100) склонил всё же к дусе.Не,ну а чего,вес и цена как у чесотки,мощность шестисотки .Бонусом управляемость велосипеда(будете смеяться,но каждый день езжу на работу на велике и есть с чем сравнить),топовые компоненты в виде качественных машинок ,армированных шлангов и тормозные диски 320мм(напомню,это 2001 год,на каком классике есть такие же компоненты?).Из минусов какафония сухого сцепления.Стоимость обслуживания?Я вас умоляю,ремни грм дайко 2тр,диски сцепления 7тр,колодки в круг 5тр с учётом того,что сам могу сделать то.При покупке поменял рр,был перезаряд,катушки зажигания(денсо откровенно устали и их место заняли катушки от змз 409 с доработками),поменял топливный фильтр и шланги внутри бака так как за 20 лет они высохли и из-за этого давление топлива было всего лишь 1,5 бар вместо 3,5.Не знаю за что Галуцци назвал его и его предшественников монстрами,но в городе он абсолютно дружелюбен,знаменитый мотор  от 916 спортбайка дефорсировали со 120лс до 100лс прибавив крутящий на серединке,благодаря которому мотор везёт  от 2500 об/мин на любой передаче,стоит перейти отметку в 4000об/мин как ломовая тяга в 93 Нм с лёгким пением шестерён моторной передачи катапультирует лёгкий мотоцикл одинаково как с пассажиром так и без него вплоть до отсечки на 9000об/мин.Но если необходимо остановиться или замедлиться, то не надо выжимать сцепу-достаточно отпустить ручку газа и мотоцикл замедляется мотором будто бросили якорь с красивым музыкальным сопровождением стокового выхлопа,особый шик, если с перегазовкой переключиться вниз на одну или несколько передач (на сухом покрытии,разумеется) .Прямоток не нужен,минус от сухого сцепления превращается в плюс,выделяя в потоке.Хотел бы я поменять его на более свежий монстр?Нет.Поставить китайские прямотоки?Отрубите мне тогда руки топором.Внешне это очень гармоничный ,не агрессивный мотоцикл,монстром я бы его не назвал,в отличие от современных моделей той же марки.Это не устаревающая классика.Фотографировал на телефон,качество так себе,уж извините.Могу ли я рекомендовать его новичкам?Хм,ну если в голове есть понимание,что такое скорость,то,пожалуй да.

Мото

6.8K постов12.3K подписчик

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
1
Автор поста оценил этот комментарий
Но звучат они реально как будто вот-вот движок заклинит
раскрыть ветку (12)
1
Автор поста оценил этот комментарий

К этому звуку привыкаешь.К тому же моторы очень выносливые,не загрязняется масло продуктами износа дисков сцепления,а,значит абразива меньше в двигателе.Коленвал на подшипниках,как на днепре,шатуны двутавровые пришли из мира мотогонок.Этакий днепр с поперечным коленвалом,4-х клапанными головками и водянкой-влажная мечта любого оппозитчика(коим я был в юности и тоже мечтал прокачать днепр).Удивил расход-6,7 л на сотку в городском цикле вопреки мнению что вэ-твины жрут как не в себя.

раскрыть ветку (7)
2
Автор поста оценил этот комментарий

моторы очень выносливые

Мой хорнет с 132тыс пробега тихо хихикает в сторонке :)

раскрыть ветку (6)
1
о мото
Автор поста оценил этот комментарий

пока на него снисходительно смотрит ныне проданная шадовка знакомого, 85й год 240+ тыщ пробега)

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Моё (и моего хорнета) почтение мотодедам с чугуниевыми движками *снимает шляпу*
раскрыть ветку (1)
0
о мото
Автор поста оценил этот комментарий

ну не чугуниевыми движками едиными. знакомый взял фыжер с пробегом 100 и докрутил к нем ещё 70 забивая хуй на разваливающуюся коробку. Потом всё же пришлось что-то делать..

0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня тоже Хорнет. Обалденный мотоцикл.

Автор поста оценил этот комментарий

И что?Масло не жрёт?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Неа, не жрет
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как по мне, звук Дукатыча, один из самых любимых после оппозитного BMW и конечно же Урала (и по хуй что тарахтят шестерёнки)

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Были бы деньги на немецкий днепр(найн ти) взял бы его,оппозиты мне очень нравятся.Но только городские,не гуси.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, сам фанатею от R1100R первого поколения 1993-2001г.г.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне больше по душе звук v-образников, но только с глушителем, никаких прямотоков
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества