81

Мои машинки часть 21

Хто ж знал, что тема будет кому-то интересна. Продолжу.

Эволюция (или деволюция) моих автомобилей.

Эволюция (или деволюция) моих автомобилей.

Это мои машинки в хронологическом порядке. Надеюсь, что ничего не путаю и не забыл. Фотки долго искать в архиве, поэтому только Волга и Иж сняты мной. Шестёрка, Вольво и Ягуар - картинки из сети.

Шестерка куплена в отличном состоянии за 30 тр. в начале 2000х. Понял, что хочу сразу на нормальной машине ездить, захотелось иномарку. Поездил очень немного, потом подарил подруге и её новому супругу.

Volvo S80 AWD Turbo купил на приз от победы в крупном фотоконкурсе и продал спустя несколько лет, когда забрезжили проблемы с коробкой. Тачка классная, руль деревянный, салон из толстой кожи. Стоила на вторичке столько же, сколько и Форд фокус того же года. Выбор очевиден. Запчасти, кстати, в среднем стоили как на фольксваген.

Волгарик всегда привлекал дизайном. Хотелось попробовать. Нашёл занятный проект, приобрёл и понял, что не моё. Сарай. Скручивается, гремит. 402й мотор выплюнул свечи в сторону гаишника при постановке на учёт, да так и пошло дальше) Места для водителя мало. А вот сзади - очень много. Два горных велосипеда закидывал не складывая ни их, ни кресла. Продал.

Это моя Волга.

Это моя Волга.

Когда путешествовал по Абхазии и роскошным дачам партноменклатуры, увидел Xj и размечтался как было бы круто возить тётю с круглой попой по курортам на такой машине. Приехал, потомился и купил. Ведро, на котором мыли деньги по страховой) Избавился с убытком.

Ижик, Ёжик. Майлав. Иж - это когда едешь и улыбаешься. Салончик загляденье, шустрик, красавчик. Ест в два раза меньше Волги, быстрее, удобнее даже при моём росте 182. Тише в салоне, габариты юркие, плотно сбит. Я бы его отдал на полную разборку/покраску/сборку, да пока не нашёл такого самоотверженного мастера.

Салон моего Ёжика.

Салон моего Ёжика.

Вроде всё. Да, я совершенно не автолюбитель - чисто сел и поехал, коробки/чемоданы отвёз, мелкого в область покатал и т.п. В машинах не разбираюсь совершенно.

Видео не знаю как добавить, вставлю в коменты, надеюсь это законно.

Автомобильное сообщество

32.8K постов51.1K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
1
Автор поста оценил этот комментарий
А двигатель у ижа 1,8?
раскрыть ветку (11)
1
Автор поста оценил этот комментарий

1,5 всегда был. Были два варинта - на 76 бенз и 93. Под занавес вышел движок 1,7, на ОДА ставился вроде.

раскрыть ветку (8)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Он довольно легко переделывался в 1,8. Продавались специальные комплекты. Довольно часто их использовали для 41 москвича - там узам 1.5 был очень слаб. Но ничего не мешает использовать такую переделку для 412 ижа. Возможно этим объясняется бодрая динамика автомобиля ТС. Обычный москвич такими выдающимися характеристиками не отличался
раскрыть ветку (7)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Можно до 2.2 разогнать, но с расточкой блока, не заводским коленом и нестандартной ЦПГ. 1.8 делался на коленке, из готового комплекта, да.

Про слабость полторашки на 41-м - миф. 41-й имеет такую-же массу, как и классические Москвичи, даже немного меньше, чем 2140, если склероз мне не врёт.

раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Есть ощущение, что из-за нестабильного качества некоторые 1,5 вели себя просто великолепно. Т.е. конструктив там неплох.
раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Конструктив там не то, что неплох, а самый передовой на то время. Похоже, что этот мотор проектировали не маркетологи (как они тогда назывались то), а спортсмены. Это верховой движок, его крутить надо, чтобы военные песни петь. Отсюда и мифы, что он не тянет. Да, с низов так себе тянет. А крутить движки не было в привычке ни у кого после Волг и предыдущих москвичей с 407 и 408 движками.

Качество нестабильным не было, движок этот требует тщательной настройки момента зажигания и качественного бенза, ввиду особенностей формы камеры сгорания. Кто это понимал и умел (а не по книжке лампочкой выставлял), у того и ехало.

раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Точняк, у меня был азлк 2141 в 90х, раз в неделю снимал трамблёр и шлифовал контакты - авто летало здорово, даже невзирая на то, что двиг был на 76 бенз и этот 76 был из чеченских самоваров. Мне один мужик втирал в те времена, что на своём 2141 он в УЗАМ вставил волговские цилиндры с поршнями, предварительно их подточив, чёто верилось и не верилось...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

в УЗАМ вставил волговские цилиндры с поршнями, предварительно их подточив, чёто верилось и не верилось...

Блок точился под волговские гильзы. Что-то около 1,9 литра получалось.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Абсолютно!

И сейчас ,на Ниве например, надо крутить и не бздеть!

Я свою на м11 до 160 разгонял.

Может кто и видел).

Нива Легенд цвет Терра (какашка)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Лучший мотор того времени.

Самый передовой.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Говоря откровенно, я не знаю) В памяти есть две цифры - 1,6 и 75 лошадей, но это не точно.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Если 75 л.с., то 1,5 литра. Но до тебя в этот блок могли сделать больший объём. Без съёма ГБЦ не определить.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества