Заебали со своим некст геном. То что выше это не новое поколение, а эскалация старого. Улучшаются шейдеры и качество текстуры.
Некст ген это должен быть прорыв, например, чтобы с движением рук двигались мышцы под шкурой и модель менялась в реальном времени.
В своё время крайзиз принёс много разительных отличий от предыдущих шутеров. А с тех пор не многое сменилось.
Некст ген это должен быть прорыв, например, чтобы с движением рук двигались мышцы под шкурой и модель менялась в реальном времени.
В своё время крайзиз принёс много разительных отличий от предыдущих шутеров. А с тех пор не многое сменилось.
раскрыть ветку (49)
раскрыть ветку (31)
Какая логика ?
Next Generation переводится как "Следующее поколение", что самым намекает на то, что Next Gen - ни что иное, как новая линейка консолей а так-же игр на них.
По такой логике можно и Lada Vesta причислить к копейке. А хуле. Она все еще использует колеса и двс. Она не летает, и в ней нет пулеметов.
Next Generation переводится как "Следующее поколение", что самым намекает на то, что Next Gen - ни что иное, как новая линейка консолей а так-же игр на них.
По такой логике можно и Lada Vesta причислить к копейке. А хуле. Она все еще использует колеса и двс. Она не летает, и в ней нет пулеметов.
раскрыть ветку (30)
Я не специалист в игрушках и "этих ваших графиках", но возьмем к примеру танк. Есть Т62, Т64, Т72, Т80, Т90. У каждого из них туева хуча модификаций, которые значительно улучшают танк. К примеру Т90А и Т90СМ намного круче, чем просто Т90 и просто пиздец насколько круче, чем Т64, однако это танки одного и того же поколения, как, кстати, новейшие Абрамсы, Меркавы и Леопарды. Но это вообще разные танки, если сравнить Т64 и новейший Абрамс. Но разные они по множеству критериев, однако одинаковы по одному решающему: поколение технологии, в соответствии с которыми изготовлены. В них нет, как сказали выше, "революционно нового". К примеру первый в мире танк 3-го поколения на базе Армата, предполагает принципиально новую концепцию и уже не имеет практически ничего общего с первыми отечественными танками второго поколения.
Итог (субъективно). Поколение определяется тем, насколько задействованы технологии первых продуктов предыдущего поколения. Если крайне незначительно, значит можно выделить новое поколение. Если же технологии старые, но просто по ним же сделали более качественную детализацию и т.д..., то это не новое поколение.
Четкого подразделения поколений в авто вроде бы нет, но вообще-то Лада веста имеет то же (не временное, а технологическое) поколение, что и копейка. В ней не был революционно увеличен ресурс (если вообще был, ибо у моего друга копейка 72го года до сих пор ездит, едвали веста столько проездит), в ней не были значительно улучшены те ее части, которые определяют ее как автомобиль.
Вот с появлением Я думаю, в авто можно четко разграничить первое и второе поколение началом использования не парового, а бензинового и дизельного двигателей, насчет остальных поколений не скажу.
Итог (субъективно). Поколение определяется тем, насколько задействованы технологии первых продуктов предыдущего поколения. Если крайне незначительно, значит можно выделить новое поколение. Если же технологии старые, но просто по ним же сделали более качественную детализацию и т.д..., то это не новое поколение.
Четкого подразделения поколений в авто вроде бы нет, но вообще-то Лада веста имеет то же (не временное, а технологическое) поколение, что и копейка. В ней не был революционно увеличен ресурс (если вообще был, ибо у моего друга копейка 72го года до сих пор ездит, едвали веста столько проездит), в ней не были значительно улучшены те ее части, которые определяют ее как автомобиль.
Вот с появлением Я думаю, в авто можно четко разграничить первое и второе поколение началом использования не парового, а бензинового и дизельного двигателей, насчет остальных поколений не скажу.
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (4)
если все доводить до абсурда, как было сделано выше, то замена ДВС на электромотор, а бензин на АКБ, не является новым поколением автомобилестроения, т.к. принципиально ничего, кроме движителя, не поменялось. с другой стороны, бесспорно, полноценные электромобили - несомненный вин автомобилестроителей. отсюда вывод - "поколения" - критерий оценочный и скорее, так сказать, маркетинговый.
раскрыть ветку (1)
Есть крайности и максимализм, а есть шаг в автомобилестроении, чем является Тесла. Дело не только в силовой установке. Дело в отсутствии заправок, отсутствии традиционных систем, которые надо обслуживать, да и сервис в целом. Концепция реализации автомобилей в конце концов. В любом случае вряд ли кто-то из нас троих владеет Теслой, а значит может по факту не может точно оценить эту машину с позиции владельца. Что может принципиально поменяться в движении из точки А в точку Б кроме способа, я не понимаю. Если только полетят машины, но тогда это уже совсем другое средство передвижения.
Т-90, абрамсы и леопарды, по сути, прибыли к нам из 60. Машины совершенствовались и получали новые названия (как ps3, ps3 slim, ps 3 super slim). Армата, насколько я знаю, создана с нуля.
все верно сказал, могу заметить, что в индустрии игр и технологий начнется NEXT-GEN тогда, когда изобретут безоговорочный ИИ. Только тогда добавиться что-то новое, сейчас, как вы и сказали идет переработка старых технологий в новые банки(как банка тушенки "первый сорт" и "высший сорт")
Противоречишь сам себе - лада веста это как раз новое поколение. Например, Т-34 и Армата имеют дизельные двигатели, значит это одно и тоже поколение? Смена поколений в авто, это смена платформы, ведущая к значительному улучшению характеристик, я бы отнес Весту к 5, т.к. 1 - классика, 2- 08(09, 99, 13, 14, 15), 3 - 2110(и приора), 4 - калина(гранта, калина 2, датсун). Смена поколений - это смена приоритетов при разработке, если 08 разрабатывали просто для переднего привода, то при разработке 4 основной упор делали на безопасность. Так же и в танках/самолетах и т.д.
раскрыть ветку (5)
Не двигатель определяет танк как танк. Его определяет броня и орудия(ие). А двигатель простр должен все это перевозить с заданной скоростью. Хотя, конечно, если бы был установлен атомный двигатель, то такой танк, может и причислили бы к новому поколению, ибо лютый прорыв. А вот двигатель в авто несет куда более решающую роль.
Что в весте сделано нового такого (определяющую ее как автомобиль), чего нельзя было сделать во времена копейки? Да ничего толком, в основном мелочи, которые при любом раскладе за 40 с лишним лет набегут
Что в весте сделано нового такого (определяющую ее как автомобиль), чего нельзя было сделать во времена копейки? Да ничего толком, в основном мелочи, которые при любом раскладе за 40 с лишним лет набегут
раскрыть ветку (4)
"Его определяет броня и орудия(ие)." я с вами не соглашусь. Орудие времен ВоВ 152 мм до сих пор может уничтожить или вывести из строя практически любой современный танк, а про броню... Наверное разработчики ОБТ Леопард совсем дураки - сделали броню в 30 мм, пробиваемую из ПТС той второй мировой. ОБТ в первую очередь мобильный танк, с точным вооружением. А кучу электроники можно при небольшой модернизации засунуть даже в ИС или Тигр. Смена поколения - это смена ориентиров при разработке! Как не шпигуй приблудами Т-34, он не сможет стать мобильным командным центром или точкой ПВО или опорой атаки в городских условиях или еще много чем, стоит сменить за полчаса часть навесного оборудование.
Добавлю, что самолеты 5 поколения(раптор например) не обладают лучшей маневренностью, чем самолеты 4++, несут меньше вооружения, дороже и т.д. однако считаются новым поколением, потому что создавались для других целей, ставших со временем более актуальными. Кстати, самыми быстрыми боевыми самолетами остаются 3 поколения(МиГ-25).
"Я думаю, в авто можно четко разграничить первое и второе поколение началом использования не парового, а бензинового и дизельного двигателей, насчет остальных поколений не скажу."
Могу оказаться не правым, и Весту возможно, стоит отнести к 4 поколению авто, т.к. цели при разработке следующих я основная цель является экономичность (по моему мнению), как пример гибриды и электрокары. за ним будет поколение самоуправляемых авто, вроде ГуглКар. Если же автоваз поставит на серийную весту электродвигатель(как ЭлЛада) или гибрид, тогда это будет полноценное следующее поколение.
Добавлю, что самолеты 5 поколения(раптор например) не обладают лучшей маневренностью, чем самолеты 4++, несут меньше вооружения, дороже и т.д. однако считаются новым поколением, потому что создавались для других целей, ставших со временем более актуальными. Кстати, самыми быстрыми боевыми самолетами остаются 3 поколения(МиГ-25).
"Я думаю, в авто можно четко разграничить первое и второе поколение началом использования не парового, а бензинового и дизельного двигателей, насчет остальных поколений не скажу."
Могу оказаться не правым, и Весту возможно, стоит отнести к 4 поколению авто, т.к. цели при разработке следующих я основная цель является экономичность (по моему мнению), как пример гибриды и электрокары. за ним будет поколение самоуправляемых авто, вроде ГуглКар. Если же автоваз поставит на серийную весту электродвигатель(как ЭлЛада) или гибрид, тогда это будет полноценное следующее поколение.
раскрыть ветку (3)
Ну хорошо, не только броня и орудие, но еще масса параметров: габариты, геометрия, подвижность и т.д.. Но если у танка все что есть общего с т34 - это использование двигателя на том же топливе, это не препятствие к причеслению его к новому поколению. Полностью другим стать за 70 лет он не успел, да и тип топлива достиш своего относительного соверщенства, а менять его вовсе не стоит. Но и перегибать свои доводы не стоит. Обт не в первую очередь мобильный танк. Насчет смены ориентиров.. Справедливое мнение, я согласен. Но в своем же примере с самолетами вы это и опровергли, самолеты то создавались с теми же целями, рпзница как раз была только в технологиях. То есть другая цель ставилась не перед техникой, а перед оазоаботчиками.
Про 4ое поколение и экономичность. Я не считаю, что это повод обозначать новое поколение. На экономичный расход можно заново спроектировать ту же копейку с более экономичным двигателем, но от этого новым поколением она точно не станет.
Про 4ое поколение и экономичность. Я не считаю, что это повод обозначать новое поколение. На экономичный расход можно заново спроектировать ту же копейку с более экономичным двигателем, но от этого новым поколением она точно не станет.
раскрыть ветку (2)
Повод. Поставить в копейку гибрид, это все равно что в ИС-2 поставить Rh-120/L55, считающейся лучшей пушкой современности. То есть, поставить то можно, порезвится с болгаркой и сваркой, места скорее всего хватит(а не хватит, у нас же есть болгарка и сварка ;-)) Однако экономически это не оправдано. Как обратный пример - стратегическая авиация, где основные силы - самолеты разработанные 70 лет назад, у которых меняется только вооружение и электроника. Экономически выгодно, однако В-52 не превратится в В1В, а ТУ-95 в ТУ-160. смены поколения не произойдет, хотя основой параметр - ударная мощь изменится в разы.
раскрыть ветку (1)
не охота спорить :) мы стввми не опираемся на догмы, а лишь собственное мнение высказываем, уверен, есть какие-то ппизнаки отнесения к еовому поколению
Ахах, чуваааак. Вот просто плюс тебе. Всю жизнь переходом на новое поколение считалась какая-то фундаментальная инновация. Но пришел чувак со своим мнением и теперь каждая линейка консолей - некс ген. А хуле.
зы: надеюсь сравнение достаточно понятно.
зы: надеюсь сравнение достаточно понятно.
раскрыть ветку (2)
консоли вообще плохой пример, даже самая новейшая консоль не содержит внутри самого нового железа, через год-два по железу она уже как не самый лучший компьютер, через 4 уже устарела.
ведь это всего лишь видеоприставка =)
ведь это всего лишь видеоприставка =)
раскрыть ветку (1)
Да дело то не в консолях. Дело в принципе. Всегда границей между поколениями считалось какое-то крутое открытие, которое меняет сам принцип работы системы. Здесь же просто мощная отрисовка для толстых графических процессоров (нет, я не умаляю заслуги рокстар).
Правильно что тебя минусовали. Потому что GTA V ты не запустишь на компе, который с трудом тянул Vice City. Увеличение качества графики влечет за собой потребность увеличения вычислительной производительности. Next-Gen подразумевает кардинальную оптимизацию. Например когда ты 10 лет назад покупал флешку на 2 гига размером со спичечный коробок, а сейчас на 32 гига размером с копеечную монету (и то можно меньше, но сам разъем юсби большой ).
А в случае с гта, считай что у них флешка на 2 гига размером с пачку сигарет.
А в случае с гта, считай что у них флешка на 2 гига размером с пачку сигарет.
когда говорят про Некст Ген в играх, говорят именно о Некст Гене в играх, а не про технику, которая должна этот некст ген "тащить". В ГТА5 никакого некст гена нет. Улучшенное, хорошее, но не революционное.
раскрыть ветку (4)
Когда говорят о некст гене в играх, говорят об играх, вышедших на новом поколении консолей, что подразумевает серьезное улучшение технической части.
Революционного они захотели. Что революционного, по твоему, в ps3, если ее вывели в седьмое поколение ? Какая революция тебе нужна ? Чтобы тебе телки через флоппи отсасывали ?
Революционного они захотели. Что революционного, по твоему, в ps3, если ее вывели в седьмое поколение ? Какая революция тебе нужна ? Чтобы тебе телки через флоппи отсасывали ?
раскрыть ветку (3)
Вы путаете "новое поколение консолей" и "некст ген в играх". На ПК тоже вон о "некст гене" кричат, но разве там "новое поколение пк"? А про ГТА5 - там ничего нового по сравнению с 4 частью. Только графика улучшена и немного доработан онлайн.
раскрыть ветку (2)
"Только графика улучшена" в этом блядь смысл всех игр. От восьмибиток с тетрисом до 4k на игровых станциях с 4xTitan.
раскрыть ветку (1)
лично для меня больше важен геймплей и возможности, которые может предоствить игра. А изменения графики в новых играх для меня практически не заметны и совершенно не важны.
ещё комментарии
раскрыть ветку (8)
ещё комментарии
раскрыть ветку (6)
Фильтр внутри игры делается. Т.е. на основе графики игры, а не в какой-то сторонней программе.
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
Ты совсем дурачок? Если он в настройках игры изменит контрастность, яркость и насыщенность цвета, то ты тоже скажешь "искажает картинк"?
ещё комментарии
Если он выкрутит эти настройки до такой степени, что за ними не будет видно искусственности графики, то да, блядь, я так и скажу.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарий
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Это новое поколение. Некст ген банально означает то, что на рынок вышли новые, более мощные модели приставок.
Next gen выпустили 2 года назад, тогда это были топовые игровые устройства. Зато т.к. там железо никогда не будет меняться, то и оптимизация игр всегда будет на одинаково высоком уровне. Да, графика 2013 года, с этим ничего не поделаешь, но графика 2013 года это уже огромный прорыв по сравнению с 720р мылом две тысячи, мать его за ногу, ПЯТОГО года (вышел xbox 360)
раскрыть ветку (5)
2 года назад этот некстген был хуже моего компа, тоесть еще на старте некстген был отстоем, ожидать от него графона както странно.
ещё комментарии
Почему не ждать графона? Тот же Орден самая красивая игра и ни один пк проект и рядом не стоит. Даже от слабого железа можно многого ждать, если есть деньги что бы делать красивые игры.
Не, ну сравнивать консоль и ПК, это гениально, наверное.
Учитывая, что у консоли ось заточена чисто под игры.
Учитывая, что у консоли ось заточена чисто под игры.
раскрыть ветку (1)
И даже фильмы не показывает, нет. Такая вот у нас супер игровая ось!
С учетом вполне себе ПКшной архитектуры - сравнение более чем уместное. Она такая же игровая, как и венда с порезанными правами. Делаешь только лишь то, что разрешили, и ничего более.
С учетом вполне себе ПКшной архитектуры - сравнение более чем уместное. Она такая же игровая, как и венда с порезанными правами. Делаешь только лишь то, что разрешили, и ничего более.
ещё комментарии
Да какой тут прорыв, в полтора раза разрешение, в два раза мощность процессора, в 6 раз мощность граф процессора, и в 20 раз больше памяти? Это за 7 лет? Смешно, сравни пс2 и пс3, за 6 лет. Новые консоли -дешевые. И этим все сказано.
ещё комментарии