Как завышают мощность автомобилей
Сегодня у нас ликбез из школьной физики. И камешек в огород всех автопроизводителей.
Возьмем к примеру такой автомобиль: https://www.avtogermes.ru/sale/chery/tiggo-4-pro/tth/ Чери Тигго 4. Мощность = 147л.с., разгон до 100кмч = 9.7с, максимальная масса= 1766кг. Минимальная масса= 1439 кг.
Испытания на разгон обычно проводят так: Только один водитель (масса ~75 кг по стандарту). Пассажиров нет — чтобы минимизировать вес и обеспечить сравнимость. Нет груза, кроме полного бака топлива.
Возьмем для нашей тестовой тачки округленную массу 1520 кг. Округлим разгон до 10 секунд. 100 кмч= 27.8 м\с.
Далее смотрим какую энергию наберет авто за 10 секунд разгона:
Е=1/2mV^2= 0.5*1520*27.8*27.8=578000 Дж
Откуда следует что мощность на разгоне была 57.8 квт или 57.8*1.36 примерно 80 л.с.
Ну ладно - докинем еще на сопротивление воздуха 10 квт при разгоне, хотя это начинает сказываться только при скоростях выше 60 кмч.
Тогда мощность на разгоне 67.8 квт или 92 л.с.
Внимание, вопрос: Какого хрена вместо 92 л.с. производитель заявляет 147 л.с?

Крутящий момент и мощность двигателя зависят от оборотов. Да и указывают максимальную мощность двигателя, если что. Дальше справитесь или надо дальше объяснять?