Илон Маск vs ВСМПО-Ависма/КАЗ⁠⁠

Как я много раз говорил starship моей мечты это титановый starship/booster.

Так же я предполагаю, что и в SpaceX, должно быть не мало людей/инженеров которым так же как и мне интересно разработка титанового starship, потому что для них, также как и для меня, очевидны его преимущества.

К сожалению это разработке препятствуют две сложных проблемы.

Первая это технологическая, технология сварки титановых плит на данный момент можно считать практически утраченной, причем что в России/СССР, что в Штатах, последний раз она массово применялась при производстве сверзвуковых бомберов Ту-160/В-1 и ее восстановление очень дорогостоящие мероприятие которое не вписывается в бюджет starship.

Вторая это коммерческая, где купить/получить высококачественный титан в требуемых объемах тысячи тонн, а возможно и десятки тысяч тонн, по приемлемой цене.

Как несложно догадаться ответ на оба этих вопроса приводит в Россию.

Первый вопрос на Казанский авиастроительный завод, на котором в данный момент, пусть и с трудом, но идет восстановление производственной линии по сварке титанового центроплана Ту-160, и хотя я очень скептически отношусь к идеи возобновления производства Ту-160, к восстановлению титанового цеха у меня вопросов нет.

Второй вопрос на ВСМПО-Ависма который много лет, до момента как боинг решил выстрелить себе в ногу, являлся надежным поставщиком качественно титана. Стоит заметит что когда боинг попытался заменить русский титан китайским, это привело к нескольким авариям.

Таким образом, как бы это фантастично сейчас не звучало, Россия могла бы наладить кооперацию со SpaceX и производит титановые корпуса starship/booster, ну и заодно заправлять сотни и тысячи starship миллионами тонн русского метана.