1236

Геймпад с отдачей

О том, что курки playstation 5 могут сопротивляться нажатию, было объявлено давно.

Но всё равно впечатляет.

Лига Геймеров

58.5K поста92.2K подписчиков

Правила сообщества

Ничто не истинно, все дозволено, кроме политоты, за нее пермач, идите на ютуб
Помни!
- Новостные/информационные публикации постим в pikabu GAMES
- Развлекательный контент в
Лигу Геймеров



Нельзя:

Попрошайничать;

Рекламировать;

Оскорблять участников сообщества;

Нельзя оценивать Toki Tori ниже чем на 10 баллов из 10;

Выкладывать ваши кулвидосы с только что зареганных акков - пермач

За неэтичное использование сообщества - тоже бан. Если ты выкладываешь пост в наше сообщество и получаешь стартовые плюсы от наших подписчиков, не думай, что вытаскивать потом пост в своё личное сообщество будет умным поступком.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
197
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Лишь бы разработчики игр это поддерживали, а то получится, как обычно.

раскрыть ветку (154)
77
Автор поста оценил этот комментарий

В гонках все проекты почти гарантированно будут поддерживать такую педаль газа с усилием.

раскрыть ветку (143)
207
Автор поста оценил этот комментарий

Педаль газа с усилием?

А в чём тут реалистичность? На каких машинах газ надо с усилием продавливать?

раскрыть ветку (109)
377
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (3)
42
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
73
Автор поста оценил этот комментарий
Да что ты творишь, я весь дом блядь разбудил.
раскрыть ветку (1)
19
Автор поста оценил этот комментарий

Нахера вы в 10 утра спать легли?

25
Автор поста оценил этот комментарий

А тут скорее удобство для игрока, а не реализм. Какой вообще реализм на геймпаде?

раскрыть ветку (36)
26
Автор поста оценил этот комментарий
А какое удобство?
раскрыть ветку (35)
Автор поста оценил этот комментарий

Контролировать силу нажатия газа?

раскрыть ветку (1)
24
Автор поста оценил этот комментарий

И на предыдущем геймпаде прекрасно контролируется.

ещё комментарии
6
Автор поста оценил этот комментарий
Тут наверно лучше на педаль тормоза, как вариант
раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Во-во, так гораздо больше удобств будет. Когда надо - слегка подтормозил, а когда надо - сразу в пол. В гонках газ обычно в пол жмется, это же гонки. А вот с тормозами...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Одним из применений еще в драках, например в блок выставить. Типа когда тебя бьют, то тяжелее удерживать блок
2
Автор поста оценил этот комментарий

на умных машинах с включеными ограничителем скорости.Ограничитель выключается продавливанием педами.

раскрыть ветку (11)
Автор поста оценил этот комментарий

Это называется "кик даун". Там только кнопка под самой педалью и есть на всех машинах с электрической педалью газа (на всех современных).

раскрыть ветку (10)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Кик-даун это функция АКПП, никакой не ограничитель скорости. Работает так: при резком нажатии на газ, коробка переключается на 1-2 передачи вниз, что позволяет значительно увеличить обороты двигателя, что в свою очередь позволяет значительно добавить крутящего момента и увеличить скорость разгона.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я про педаль. Там есть кик-даун функция. Разработчику педали глубоко насрать что там как в коробке работает и какая вообще коробка будет в машине стоять. В электромашинах вообще коробка с одной передачей. Педаль только передаёт степень нажатия. Для кик-даун в педали отдельный сенсор. Обычно есть ограничитель, который нужно "продавить" или просто кнопка под педалью. Кик-даун используется не только коробкой, но и другими системами. Например, отключения лимита скорости или отключение экстренного торможения.


ПС: График от БМВ поверхностный, больше для механиков в сервисе. Но что Гугл первое нашёл.

Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, это не кик даун.

Там логика другая, едешь на круизе 100км/ч , нажимаешь на педаль, а она сопротивляется. Продавливаешь ее, круиз выключается, сопротивления на педали больше нет.

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Очень интересно, пока ещё никогда такого не видел. На каких машинах такие педали стоят? Хочу посмотреть принцип работы.

0
Автор поста оценил этот комментарий
У вас е-газ или тросик? У меня сейчас е-газ стоит, до этого был старый субарь с обычной тросиковой педалью и круизом. Пытаюсь вспомнить, было ли там какое-то сопротивление и не могу...
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я еще не заработал на умную машину с ограничителем скорости )

Это вроде на мерсах стоит, вроде активная педаль называется.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если там обратная связь есть, то это прикольно. Единственная обратная связь, с которой я сталкивался  - ABS. Педаль тормоза бьет по ноге при срабатывании. У меня на Гранте с мордой Весты  стоит Е-газ + круиз + ограничитель скорости. Сейчас эти технологии уже доросли до массового сегмента.

Автор поста оценил этот комментарий
Нифига педаль не сопротивляется. И не надо про прем сегмент, у меня на Весте есть ограничитель скорости. Ты выставляешь ограничитель скорости, жмешь на педаль газа. Машина разгоняется до заданной скорости и всё, не больше. Дальше жмешь на газ, а машина быстрее не едет, ничего не происходит. Отпускаешь совсем газ, начинает плавно сбрасывать скорость (как и обычно).

Но если вдруг тебе надо разогнаться сверх ограничителя, продавливаешь педаль газа в пол и машина разгоняется. По инструкции педаль надо на 2/3 нажать для этого, но по ощущениям почти в пол.

А кик даун - это, как писали выше, сброс на 1-2 передачи вниз. От англ kick down
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Мы про педали с обратной связью, просто электронная педаль никак усилие создать не сможет - нечем.

Автор поста оценил этот комментарий
У самого Е-газ стоит. Но там нет никакого сопротивления нажатию. Кик даун срабатывает от того, как резко нажимаешь. При плавном разгоне (даже при плавном нажатии на педаль до упора) он не срабатывает, но если тапнуть резко, то идет сброс передачи на 2 ступени вниз и разгон оборотов в космос. Тут все от заводских настроек зависит. Но сопротивления при нажатии не разу не ощущал, все в пределах работы пружины
1
Автор поста оценил этот комментарий

Может ошибся? Меня, например, всегда раздражало, что на ПК нажимаешь кнопку вперед и получается тапка в пол постоянно, а вот на курке джойстика подачу газа можно как педалью регулировать, ну ещё есть вариант с имитацией ABS, лол.

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что аналоговый сигнал по сути у курков. К слову есть клавы с такой фичей там тоже можно регулировать нажатие кнопкой, но только wasd. Таких мало но они есть. Поэтому в целом для гонок удобнее именно геймпад/джойстик.

раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Там ход у клавиши же минимальный, куда там ещё силу нажатия запихнули?оО курок хотя бы ход имеет какой никакой
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну я бы несказал что там уж такой минимальный. Да небольшое, но вполне себе достаточное для небольшого контроля. У меня на клаве ход клавиши примерно 5мм и вполне можно было бы запихнуть аналоговый контроллер. Точность не сверхвысокая, но в целом было бы достаточно.

0
Автор поста оценил этот комментарий

На старых дуалшоках кнопки тоже имели силу нажатия. Кнопки, не курки.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Для гонок удобнее руль
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да , но с геймпада все равно удобнее чем с клавы. Т.е если не гоняешь в гонки на постоянке, то с геймпада(даже дешевого, но адекватно работающего) очень неплохо можно гонять. С рулем несравнить(1раз пробовал) но вполне себе нормально.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Удобнее для того, чтобы ушататься в первом же повороте в каком-нибудь драйвклабе.

1
Автор поста оценил этот комментарий
ну например кикдаун будет
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну гонки типа на механике обычно, какой нах кикдаун?

0
Автор поста оценил этот комментарий

То есть чем сильней нажал, тем быстрее едет

раскрыть ветку (10)
10
Автор поста оценил этот комментарий
Ну это даже в 4 дуалшоке работает.
раскрыть ветку (8)
36
Автор поста оценил этот комментарий
Это ещё на денди работало
раскрыть ветку (3)
8
Автор поста оценил этот комментарий

А еще прототип кинекта, когда уворачиваешься всем телом - тоже впервые был реализован на денди.  =)

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В тетрисе наклоном тела можно было фигурку быстрее сдвинуть в сторону :)

0
Автор поста оценил этот комментарий
Мы щас так до изобретения рентгена Иваном Грозным дойдём)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Это уже на втором работало
раскрыть ветку (3)
Можно, а зачем?
Автор поста оценил этот комментарий
Это уже на втором работало

Не помню реализации такого на втором дуалшоке. Ничего не путаете?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, не путаю. В гран туризмо сила нажатия влияла на ускорение. В MGS Снейк мог придушить врага, но при сильном нажатии убивал.
Революционность нового геймпада, помимо прочего - в обратной связи. В зависимости от игровой ситуации курок сопротивляется нажатию по разному.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
В гт4 сила нажатия не только. на ускорение влияла, но и на торможение, повороты. После пары часов игры пальцы жёстко болели.
3
Автор поста оценил этот комментарий

Хрена ты капитан.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, не помню точно, но вроде на кашкае подобная штука, у педали газа как две режима, прям ногой чувствуешь. Типа держишь ногу на газе, просто для поддержания текущей скорости, а если хочешь утопить педаль в пол там будет небольшой переход, как сквозь защёлку переходишь.
раскрыть ветку (6)
6
Автор поста оценил этот комментарий

как сквозь защёлку переходишь
Это коврик.

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В смысле коврик?

Нет, педаль просто двухступенчатая. примерно 65% хода педали мягкая, прям проваливается под весом ноги, а остаток чуть-чуть туже.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Шутка это. У тойоты, порша и немногих других были с этим проблемы, когда педаль газа цепляется за коврик в самом неудобном положении.

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Например, педаль газа ныряет под коврик и застревает :)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я об этом и говорю. На вазе это не так страшно, как на поршевиче.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кик-даун называется.

0
Автор поста оценил этот комментарий

на лансере газ тяжелый, а тормоз легко давится

0
Автор поста оценил этот комментарий

У приуса жёсткая педаль

ещё комментарии
15
Автор поста оценил этот комментарий

Проблема в том, что последняя нормальная аркадная гонка это форза.

9
Автор поста оценил этот комментарий

Но ведь в пс4 сенсорная панель полетела к черту... никто ее не поддерживал.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Для гироскопа и тача нужно менять геймплей.

Для использования сопротивления в педали геймплей менять не нужно.

3
Автор поста оценил этот комментарий
На каробоксе давно такие, еще и с отдельной вибрацией обоих курков
раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, не такие.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да не такие, я к тому, что идея не нова
1
Автор поста оценил этот комментарий

Плюсую. Впервые предал Сони и купил новый бокс. До этого 4 поколения и все ps. Неделя игры - пока только положительные эмоции. Не жалею. Новый джойст боксов это каййф

раскрыть ветку (2)
0
Устал быть взрослым
Автор поста оценил этот комментарий
Предыдущий спешл нааамного удобнее, и и просто прошлый лучше тем, что раздельная крестовина и нет ебучих громких щелчков..
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Шевцов, перелогинся.
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Кем гарантировано? Пруфы есть?

раскрыть ветку (7)
Автор поста оценил этот комментарий

Логикой ;)

Для пруфов нужно чтобы на новую консоль вышли новые игры.

раскрыть ветку (6)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Логика тут говорит обратное, учитывая что тот же гироскоп и тач на прошлом дуалшоке использовало малое количество игр. И они даже не умудрились добавить поддержку гироскопа дуалшока для PS TV, и в итоге часть игр там вообще не поддерживается или не проходится, причём не работает даже в главном экзе Виты - Анчартеде.)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Для гироскопа и тача нужно менять геймплей.

Для использования сопротивления в педали геймплей менять не нужно.

7
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я больше на опыт прошлых поколений консолей полагаюсь, а не на предсказания. На ps3 почти не было проектов, которые бы задействовали гироскоп геймпада. На ps vita почти не было проектов, которые задействовали заднюю сенсорную поверхность. На ps4 сенсор геймпада разработчики юзали тупо как 1-2 кнопки.

Разработчикам, которые пилят мультиплатформу вообще пофиг, какие там есть фичи у плойки. Им важнее запилить проект быстрее и выпустить на всех платформах разом.

раскрыть ветку (3)
3
Cyberdyne Systems
Автор поста оценил этот комментарий

Так фичи используются в экслюзивах, в основном для которых плойки и берут. Гироскоп практически во всех использовался. На пс4 микрофон геймпада и сенсор постоянно используется в сониевских играх.

раскрыть ветку (2)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Так фичи используются в экслюзивах, в основном для которых плойки и берут

Это уже устаревший миф какой-то, что плойку повально берут ради эксклюзивов.  Много экзов было за последние 4 года на ps4 ради которых хотелось купить консоль?

Гироскоп практически во всех использовался

Настолько во всех, что я встретил только одну игру.

На пс4 микрофон геймпада и сенсор постоянно используется в сониевских играх.

И снова речь только об эксклюзивах, хотя я говорил о мультиплатформе.

раскрыть ветку (1)
2
Cyberdyne Systems
Автор поста оценил этот комментарий

В каком смысле - это миф, если я именно для этого ее и покупаю. а зачем ее еще брать? для мультиплатформы есть пк. пс3 я, например, брал ради мортал комбата.


много, но это субъективно. да, несколько из них в итоге вышли на пк, но уже тогда, когда они несколько лет были пройденными на консоли. многие брали консоль ради того же детройта или горизонта, например.


у меня ломаная пс3, поэтому я видел практически все экзы, постоянно там то какие-то вентили надо было крутить гироскопом, то персонажа балансировать им же. в хеви рейн/беянд ту соулз он использовался для движений. да, особо он был не нужен, но про него не забывали.


да и хрен с мультиплатформой. каловдутие, которое в видосе, к слову, это мультиплатформа.

ещё комментарии
2
Автор поста оценил этот комментарий

смысл? ток если в одиночку. В онлайне все будут отключать этот режим, чтобы быть точнее

1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да, как гироскоп на третьей плойке.
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

Для гироскопа и тача нужно менять геймплей.

Для использования сопротивления в педали геймплей менять не нужно.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Разработчики существа ленивые. Время покажет будут фичу поддерживать или нет. А вот кнопки и крестовина из прозрачного пластика решение сомнительное. Во что они превратятся через несколько месяцев активного пользования.
0
я не очень умный
Автор поста оценил этот комментарий

Фирменная нинтендовская вибрация, аналог которой есть в дуалсенсе, поддерживалась в паре сторонних игр, а потом о ней и вовсе забыли, когда нинтенда выпустила Лайт без вибрации.

раскрыть ветку (2)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А что было особенного в вибрации свича?

раскрыть ветку (1)
0
я не очень умный
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, там не просто "вжжж-вжжж", а можно различить, когда под тобой земля проваливается или когда сверху щебень сыпется, например. В Октопасе даже реализовали скрипящий под ногами снег в морозных локациях.

P.S. Вру. "Cобирались" реализовать, но посчитали, что игроков это будет раздражать, так что отсавили только характерную вибрацию при открытии дверей.

ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества