Только, что в маршрутке пассажир яростно ругался с водителем, чтобы он ехал нормально,ведь ехать медленно он мог бы и на автобусе, а маршрутки для того и созданы, чтобы ехать быстро!
Всё бы ничего, но мы стоим в жуткой пробке, а "ехать нормально" для него означает ехать по обочине.
Рядом сидит женщина и приговаривает, что есть же нормальные водители, а этот тормоз.
Вывод: всем не угодишь и всегда будут недовольные. Так что поступать нужно в рамках правил и законов. Их, отчасти, для этого и придумали.
Просто скажите ему спокойно, что если он не прекратит нарушать, Вы напишите заявление в ГБДД. Только не ругайтесь.
Может тогда проблема не в маршрутке или не в том, что это утро понедельника, а просто пятница, суббота и воскресенье прошли "не так"?
Маршрутка в Краснодаре заходила в пологий поворот на 120+км/ч (гпс был включен). Я сидел над задним колесом и явственно чувствовал, что заднюю ось сносит Оо
Зачем же так летать?
Да о южных маршрутчиках вообще легенды ходят. Преимущественно о горных, но и вы там недалеко тоже)
Это я в гости приезжал.
Зарисовка вторая: маршрутка, в которой я нахожусь, объезжает другую, которая грузит пассажиров в этот момент. Гордый джыгыт этим действом очень оскорбляется, догоняет нас через пару минут и довольно жестко выбивает в отбойник, точнее к ограждению на Ставропольской. Наш со скрежетом левого борта останавливается, выскакивает бить морду тому, сунули друг другу пару раз и поехали дальше. Суть конфликта в том, что наш типа спер пассажиров у стоявшего, приехав на следующую остановку раньше. Маршруты разные, машины Ивеко или Хёнде, размером что-то типа ПАЗиков наших.
В у Гарри Гаррисона вроде такое было: "У вас что, вообще нет никаких правил на дороге? Почему же, есть! Только без стрельбы!"
Да они эмоциональные какие-то иногда бывают. Аж страшно, что вытворят.
Вот вам зарисовка третья, из СПб. Названия улиц указываю подробно, что бы могли по картам посмотреть как там что, если любопытно станет.
Ехал по Кирочной улице в сторону улицы Потемкинской. Нужно было развернуться. Останавливаюсь в крайнем левом ряду Кирочной, на пересечении с Радищева. Собираюсь развернуться и на ближайшем перекрестке и уйти налево на улицу Восстания. Стою пропускаю встречный поток идущий по Кирочной. Крайняя левая полоса встречки занята очередью желающих повернуть налево (на Радищева). Эта очередь загораживает от меня среднюю полосу, по которой едет встречка, которую я должен пропустить перед тем как выполнить свой разворот. Стою жду. Вот вроде встречка кончилась, но толком из-за очереди не видно. Начинаю потихоньку выползать, на дугу разворота, а сам внимательно смотрю на встречку, с намерением если что сразу остановится. И вот в какой-то момент времени вижу коричневый Солярис едущий там, но оценив свое положение, его скорость и расстояние до него, понимаю, что я вполне успею завершить свой разворот и либо вообще ему не помешаю, либо совсем не сильно. Разворачиваюсь аккурат в его ряд, второй т.е. А мне надо в левый, что бы повернуть налево на Восстания. Я предполагаю, что если я сейчас сразу перестроюсь левее, одновременно с разгоном, то как раз уйду с траектории этого Соляриса и освобожу ему дорогу. Включаю левый поворотник, начинаю маневр в сторону левой полосы, одновременно с этим смотрю в левое зеркало. И что я там вижу! Солярис решил предпринять сразу несколько действий:
1) Он решил, что ему надо всенепременно меня объехать. Вправо объезжать нельзя, поэтому он решил объехать слева, т.е. там же, куда я намылился.
2) Он решил что ему для перестроения из полосы в полосу включать поворотник не нужно.
3) При всем при этом он решил посильнее нажать на газ
Я Вижу в зеркало как это чудо с активным ускорением вываливается на левую полосу и сразу прекращаю свой маневр, выключаю свой левый поворотник и возвращаюсь в центр своей полосы. Покинуть я ее еще толком не успел и на левую полосу выехал разве что левыми колесами чуток.
Вообще довольно типичная, для тесного центра СПб с его интенсивным движением, ситуация. Я немного накосячил, он немного накосячил. Косяк был вовремя замечен одним из участников, ситуация исправлена, в аварийно-опасную не перешла. Но реакция водителя Соляриса меня потрясла. Он загудел что есть мочи, поравнялся со мной и начал мне через свое и мое поднятые стекла рассказывать, все что он обо мне думает. Конечно же это был джигит! Я еду молча смотрю на него и охуеваю от столь бурной реакции. Дальше он резко ускоряется, подрезает меня, все еще едущего по средней полосе, перестраивается на обочину справа, останавливается там прямо на зебре пешеходного перехода бросает руль и утыкается лицом в ладони. И я смотрю на него и понимаю, что у человека реально шок, что он реально испугался так, как будто только что чудом успел завершить обгон и втиснуться в свою полосу из под летящего по встречке камаза. Вот это меня потрясло. Повторюсь. Обычная ситуация для оживленного движения в тесном центре города, ничего криминального не произошло.
Ну на самом деле тут двоякая ситуация. У нас маршруткам зачастую приходится ездить по обочине, иначе путь вместо 15 минут занимает минимум 45, а иногда и больше часа. А-107, две полосы, а городок в 10км от железнодорожного переезда, где пробки по утрам и вечерам всегда. Большинство населения работает в Москве, а потому привязаны к расписаниям электричек. Нарушать правила нельзя, но проблемы общественного транспорта просто не решают, по крайней мере у нас. Вот и выходит, что либо нарушать, либо плестись в пробке и слушать крики пассажиров, которые опаздывают на работу.
Не двоякая, а однобокая ситуация - таким образом пробка только увеличивается. Блестящих саморезов таким пидорам.
Двоякая. Не нарушишь - загрызут пассажиры, нарушишь - поступишь не правильно. И поэтому тут единственный выход не саморезы, а создание должной транспортной инфраструктуры. К слову, в случае с этой конкретной маршруткой пробка не увеличивается, она не встает обратно в ряд, а сворачивает до причины заторов.
Инфраструктура не спасет от долбоёбов. Помогут только штрафы. Вот когда будут за езду по обочине штрафовать хотя бы на 10к и отбирать права за неуплату штрафов - вот тогда станет лучше на дорогах
На новой риге на подъездах к москве 5 полос. И все равно в случае пробки лезут справа. Причем тут инфраструктура? Сколько полос ни сделай, всегда в толпе будет куча тупящих и очкующих, а на дороге ремонты или дтп.
Не поддерживаю обочечников, но не всегда они увеличивают пробку. Если например пробка стоит прямо, а маршрутка поворачивает направо, то она уменьшает пробку
Есть у нас такой маршрутчик, едет по обочине, но медленно (дороги свободны, т.к. 6 утра). На каждой пустой остановке остановится, подождёт лишний раз светофор. Троллейбусы даже обгоняют его. И ведь каждый раз, один и тот же. 😑
Что мешает выехать позже? Люди ведь на работу едут...
