Автоматы наши лучшие друзья.
Шёл сильный дождь, по шиферу гаража стучали капли. Я обожаю дождь.
Приехал клиент на Hyunday Santa Fe с акпп A6MF2. Клиента зовут Аркаша. Говорит мужики проверьте, что-то еду и машина дергается. Я сразу почувствовал что-то неладное. Проехался сам, действительно дёргается. Я - я. Аркаша - А.
Я: А что вы делали до этого? - Поинтересовался я.
А: Какая разница? Вы что сразу определить не можете?
Я: Это сложный механизм. Сложнее часов. И чтобы определить причину нужно знать все ньюансы.
А: Ну сам менял масло в акпп.
Я: Сканером пользовались?
А: Нет. Сдался он мне.
Проверели уровень. Как оказалось, Аркаша не долил масло. Масло пахнет гарью и почернело.
Я: Скорее всего сгорели фрикционы.
Аркадий стал злым, покраснел и чуть ли не начал брызгать слюной.
А: И кто в этом виноват?
Я: Конечно же вы.
А: Я в прошлый раз менял у вас стойки стабилизаторов. - Не унимался и злился как бульдог. - Вы что-то сделали!
Я: Это не связанные узлы.
Аркаша психанул. Вылетел из гаража и улетел прочь. Моему удивлению и стыду не было границ, хоть и стыд не справедливый.
На следующий день он приехал.
А: Ну что будем делать?
Я немного опешил от его беспардонности. Клиент денег тратить не хочет. Капиталка 70 тр. Контракт(кот в мешке) - 50 тр.
Я: Мы можем разобрать, а потом прицениться по стоимости.
А: Делайте.
Согласились себе на зло - это стала причиной наших бед. Сначала разобрали акпп.
От недостатка масла подгорели фрикционы. Решили поменять только их.
Остальное всё промыть вместе с гидроблоком.Внутри стало всё чисто.
ГДТ не трогали,но надо.
Стал вопрос гидротрансформатора(ГДТ), его необходимо разрезать на токарном станке и поменять фрикционы, износившиеся детали.
Но жадность Аркаши поражала.
Я: Необходимо обязательно капиталить ГДТ, отправлять в Нижний.
А: Нахрена, суйте такой, он же нормальный.
Я: Вся грязь оседает именно в нем, от нее никак не избавиться,только разрезать и чистить.
А: У меня нет денег. Суйте такой.
Поставили. Собрали акпп, залили масло, начали проверять. Опять задёргалась, сняли опять акпп. Акпп была чистая, но гидроблок забит фриками.
Начали думать о ГДТ. Аркаша сказал, что не хочет отправлять ГДТ на ремонт - дорого. В итоге ему дал знакомый ГДТ.
Ну а наша доля стремится помочь и поддержать любыми силами.
Установили акпп. Такая же беда,вновь сняли акпп. Вновь вся коробка забита, даже еще больше. Фрикционы коробки АКПП целы, беда в ГДТ.
Клиент привозит контрактую акпп.Ставим. Горит ошибка и не едет. Нужно спасать положение и помочь тем кто не может помочь себе сам.
Делаем клиенту предложение, что если мы за свои деньги делаем полную капиталку. Он в рассрочку вернет нам деньги.
А: То есть я буду платить частями?
Я: Да. - Недоуменно ответил я.
А: Тогда делайте.
Поддержка и помощь нужна каждому конечно, но иногда такие странные люди бывают.
За то что снимали и ставили акпп 4 раза денег невзяли. Делаем капиталку, ставим. Всё ок.
Клиент доволен. Мы рады что помогли и починили,но больше ни каких контрактов или полумер.
Только капиталка или контракт с капиталкой.
Извините за ошибки.
