Серия ««В этот день ...»»

22 сентября 1789 года на реке Рымник русско-австрийские войска под командованием Александра Суворова разгромили стотысячную турецкую армию.

Перед сражением Суворов совершил форсированный марш около 100 километров за двое суток, чтобы успеть на помощь союзникам-австрийцам, на которых наступала турецкая армия. Объединённые силы русских и австрийцев насчитывали около 25 тысяч человек, то есть противник превосходил их численностью примерно в четыре раза. Несмотря на это, турецкая армия была полностью разгромлена: союзники потеряли около 700 человек, а турки по разным оценкам, от 6 до 20 тысяч, а также весь обоз и артиллерию. За эту победу Суворов получил титул графа Рымникского.

8 сентября 1380 года (по одному из вариантов пересчёта дат именно 16 сентября по новому стилю, историки расходятся в методике перевода средневекового календаря) на Куликовом поле сошлись объединённое войско русских княжеств под командованием великого князя московского Дмитрия Ивановича и армия ордынского темника Мамая.

Битва началась с поединка: инок Пересвет, монах Троице-Сергиева монастыря, вышел один на один против ордынского воина Челубея. Оба всадника ударили друг друга копьями одновременно. По преданию, Челубей упал замертво сразу, а Пересвет удержался в седле ровно настолько, чтобы доехать до своих, и умер уже среди соратников. Русское войско одержало победу, впервые объединив разрозненные княжества под одним знаменем против общего врага. Именно за эту победу Дмитрий Иванович получил прозвание Донской.

15 сентября 1956 года Ту-104 первый советский пассажирский самолёт на реактивной тяге выполнил первый регулярный рейс по маршруту Москва - Омск - Иркутск, сократив время в пути с 14 часов (на поршневых Ил-14) до 7 часов 10 минут.

Почти два года, с осени 1956-го по октябрь 1958-го Ту-104 оставался единственным в мире действующим реактивным авиалайнером, так как британский De Havilland Comet сняли с рейсов из-за серии катастроф, а американский Boeing 707 ещё не вышел на линии. В марте 1956 года три Ту-104 демонстративно прилетели в Лондон с советской делегацией. Западные журналисты сначала решили, что это один и тот же самолёт с перекрашенными номерами, и Туполев в ответ намеренно отправил в Хитроу сразу три борта одновременно, чтобы развеять сомнения. Страна, всего 11 лет назад вышедшая из тяжелейшей войны, оказалась единственным поставщиком реактивных пассажирских перевозок на планете.

8 сентября 1941 года немецкие войска захватили Шлиссельбург и отрезали Ленинград от суши. С этого началась блокада города, продлившаяся 872 дня, вплоть до 27 января 1944 года. По разным оценкам, жертвами блокады стали около миллиона человек. Большая часть погибла от голода.

Один эпизод блокады подтверждён документально и стоит особняком. 9 августа 1942 года в день, который немецкое командование заранее назначило для триумфального парада войск в захваченном городе, в Ленинградской филармонии впервые в блокадном городе исполнили Седьмую симфонию Дмитрия Шостаковича. Партитуру доставили в город на самолёте, прорвавшемся сквозь зенитный огонь, а для расширенного состава оркестра музыкантов пришлось отзывать прямо с фронта. Концерт транслировали по радио и городским громкоговорителям, его слышали не только жители города, но и осаждавшие его немецкие солдаты.