В общем и целом доехал до точки назначения. Напоминаю, ситуация описывается относительно трассы М4 по маршруту Одинцово-Небуг.
Что я могу сказать по топливу? Оно есть и в принципе ситуация терпимая, но есть нюансы.
Дизель: проблем нет, на сетевых он стоит 76-78 рублей и есть почти везде, очереди на дизель маленькие.
Бензин: московская, тульская и липецкая область - немного заправок закрыты, на некоторых есть только дизель, но достаточно сетевых с 92м и 95м. Очереди не боллшие, минут на 20-30. Воронежская область - жопа. Есть сетевая заправка перед городом и одна после, очереди на них часа на два примерно. Ростовская область - заправок сетевых много по дороге, очереди по разному, но примерно по 40 минут - часу. Так как в Ростов мы приезжали к полуночи, подумал, что в городе много заправок должно быть и ночью не будет очередей - хуй. Заправки есть, но похоже люди там не любят спать, очереди раза в два длиннее чем по трассе, на вскидку часа на два минимум. После Ростова так же есть заправки и очереди там минут 20-30. Краснодарский край - ближе к Ростовской области очереди 20-30 минут, дальше минут на 40-60. Лукойл льет 20 литров за раз, заехал только раз, не хотел тратить время в очередях.
Тебойл. В ростовской области заехал на тебойл и был приятно удивлен - есть всë, льют до полного бака. В канистры запрещено. Очередей нет. Только цена на все кроме сотого 99.99 рубля за литр. Как по мне - золотая середина, залил до полного и до конца хватило. В краснодарском крае так же.
Ноунеймы с ценой по 200 рублей за литр есть в каждой области, но смысла в них нет, только если прям не обсох и надо хоть сколько нибудь.
Так что в принципе можно сделать рассчет исходя из расхода топлива вашего авто и расположения заправок тебоил на пути, переплата за бенз незначительная, а экономия времени значительная.
Подводя итог, по собственному опыту могу сказать, что проблема очевидно есть, но нет повода для истерии и паники, приемлемо в общем для поездки. Если взять с собой запас на всякий случай, то можно спокойно ехать.
Наконец-то отпуск, наконец-то море. Ехать буду из М.О. в Туапсинский район, Небуг. Для нас это классический маршрут, но в этом году с топливом какой-то пиздец, поэтому помимо обычной подготовки в виде Т.О. нужно подготовиться к возможной проблеме с заправками.
Начал с подсчетов. Авто шпрота рапид,расход по трассе в районе 6 литров на сотню, путь 1500 км, бак 55 литров. На практике бака хватает примерно на 750-800 км. То есть по сухой математике - два бака хватит. Затратные моменты на пути: Горячий ключ - там вечная пробка, и ремонт от Ростова до Каменск-шахтинского, примерно на 150 км. А значит расход будет больше и двух баков не хватит.
Ситуации по разным регионам отличаются и могут меняться в моменте, плюс всякие там перерывы на заправках и очереди. Решил не рисковать, а это значит - канистры. Сколько и какие? Полез изучать вопрос. Пришел к выводу, что оптимальны по 20 литров. Двадцатку еще можно удобно поднимать, и она занимает меньше места чем две десятки. Значит канистры по 20 литров. А сколько? Одна из моих любимых фраз - Надеящийся на худшее не будет раздосадован. А значит, если городить огород, то до конца. Если двух баков авто может не хватить, то трех канистр не хватит, значит четыре. Озон в среднем дает цену в 4к за канистру, а значит 16к. Плюс они не совсем компактные. Есть экспедиционные, они вроде компактнее, но и дороже. В любом случае, минимум 16к выходит.
Решил брать экспедиционные, они удобнее, куча ручек чтоб перехватить, плюс они плоские, удобнее разместить с другим грузом в багажнике. Много раз читал посты, что озон задрал комисси, а продавцы цены, поэтому понимая что мне надо начал искать по инету. Так как заниматься начал этим перед отъездом, то был еще и во времени ограничен, поэтому выбирал по критерию время получения и цена.
Канистры мне нужны были только для поездки, поэтому в целях экономии полез на авито, но ничего интересного не нашел. Нашел экстравагантное решение - мягкий бак на 25 литров. Контора называлась горилла трейлер, в описании была реклама: закажи на нашем сайте с промокодом avito - получи скидку. Пошел посмотреть, а там клондайк. К примеру экспедиционная канистра 20 литров за 3000 рублей.
Уже интереснее, 12к вместо 16. А потом я решил пошарить по сайту и наткнулся на бензобаки для лодок. Сначала мой взгляд пал на бак в 90 литров за 18к, но предположив, что может возникнуть ситуация если потребуется перемещать его полным, то я жопу порву. Тогда поискал варианты, по параметрам цена\объем подошел бак на 45 литров, два за те же деньги, что и на 90 литров. Да, дороже, но если канистры запрещают заправлять, то незаметнее и удобнее заправить два бака, чем кучу канистр. К тому же на заправках аргументируют запрет заправки канистр для бытовых нужд, мол приносите газонокосилки и заправляйте в бак. Извините, на катере приехать не могу, снял бак - заправляйте.
Забегая наперед - хитровыебанные идут нахуй бесхитростно)
Вот такой бак
В общем купил два бака и засунул в багажник
Из проблем - штуцер для топливопровода, нужна заглушка. Резьба там вроде 3/8, куча вариантов сантехнических заглушек из стали и латуни, есть пластиковые, но сроки уже поджимали, доставка не успеет, а ехать хрен пойми куда не хотелось. И тут мне на глаза попался давно купленный полиморфус.
Слева уже юзаный, справа новый.
Снял штуцера с бака и при помощи полиморфуса сделал заглушки для него. Натянул резиновую прокладку и вуаля. Можно было бы и запаять, но я планирую потом толкнуть баки на авито, поэтому надо сохранить их.
Вот так вот получилось
Как заправляться. Открытие багажника автоматически включает режим берсеркера у колоночных фурий на кассе, а вот заправщикам максимально похуй если ты их не втягиваешь в это. Объяснять, что это не канистры, а баки для лодки, лодки по асфальту не ездят, а в карман не помещаются - не аргумент.
Поэтому методология заправки: откинул сидухи, ставлю бак в пистолет, но не включаю его. Сначала ставишь пистолет, потом идешь платить, такие заебы на заправке, по крайней мере на роснефти. Далее возвращаюсь к машине, открываю заднюю дверь, вынимаю пистолет из бака, лезу в салон и заправляю бак в багажнике. Повторяю то же самое со вторым баком на соседней заправке. Профит.
Притянул их стропой, чтоб не елозили.
В итоге заправил баки, заправил авто. Навел порядок в багажнике.
Вопрос с перекачкой тоже решил, купил три метра шланга и погружной насос для перекачки работающий от прикуривателя, у меня он и в багажнике.
Есть много разных вариантов, но решил остановится на этом.
В общем подготовился. В планах оставить баки как НЗ, заправляясь по пути, но если будут закрытые заправки или многочасовые очереди - я готов ко всему. В понедельник утром выезжаю, ночевка в Ростове и во вторник к середине дня планирую быть в Небуге. По приезду отпишусь как там на трассе с заправками было.
небольшой апдейт. оказалось, что насосом для перекачки топлива нельзя качать бензин, видимо только торф, уголь и дрова. в инструкции красным по белому написано - ахтунг, машина анигилейшн, мир труба, тебе карачун - не качай бензин. пришлось оперативно искать где в вечер воскресенья купить хоть какой нибудь насос для перекачки бензина, желательно не ручной. Так что, если кто-то вдохновится идеей имейте в виду, что не все насосы качают именно бензин.
В Дюрсо мы не поехали, поискали прямо в пути варианты влево от Джугбы, нашли на наши даты в симпатичном апарт отеле Лавикон в Небуг. Номер отличный, с видом на море, по деньгам 11к сутки. В принципе варианты начинаются от 2500 рублей, но и уровень будет соответствующий. Даже кемпинг есть, 700 рублей парковка и 350 рублей с носа в сутки, и живи себе в палатке
Кемпинг.
Что по ценам:
Заведения разного уровня, есть рестораны, есть столовые. Мы кушаем в ресторане Тортуга, 3-4 тысячи на двоих.
А курилка там в тени киви)
В столовых комбо 400 рублей.
Пиво течет рекой, цены тоже разные. На пляже 200-300 рублей литр, подальше от пляжа 100-150 рублей за литр.
Фрукты\овощи: персики, сливы, абрикосы цены от 100 рублей за килограмм на развалах, но вкусные рублей по 200. На пляже конечно дороже. Арбузы от 30 рублей на развалах, в среднем 60 за кило. Арбузы сочные и сладкие. Дыни по чем не помню, дыни зеленые, дыни не бро.
Развлечения: нырнуть с аквалангом 3000 с берега, но на пляже толпа, воду мутят и суеты вагон. Если отплыть на лодке в сторону - 5000. По времени пол часа под водой. Там показывают рыбов, рапанов и крабэ. Красивое.
Так же есть катание на банане и таблетках. По деньгам банан 700 рублей, таблетка 1000. Есть гидроцикл - 3000 рублей за 10 минут. Полет на парашюте 5к за одного, 7 за двоих или 8 за троих. Прокат катамаранов и сапов, катамараны 1200 час, сап 500 пол часа.
Есть экскурсии на водопады, но почем хз. Водопадов тут как у дурака фантиков, возят на видавших некоторое дерьмо уазиках козлах, решили не развлекать себя так. Есть еще конные прогулки. А так же экскурсии в Абхазию (видимо еще не все кирпичные заводы достроили) =)
Пляжи. Пляжи галька, чистые. Лежаки на прокат и прочее. У нас свой пляж, огорожен, 1000 с носа и тебе дают лежак, полотенчик. Есть беседки со шторками - 1500 час или 6000 день.
Есть фото издали, не нашел близких фоток.
Но в принципе, на общих пляжах можно и без лежака, бесплатно.
Так что отдохнуть можно и бюджетно и не особо.
Добраться на побережье можно самолетом, поездом, машиной.
Решили мы с женой в отпуск летом поехать на море. Изначально запланировали в Таганрог. Я сам от туда, жена там была со мной несколько раз и город ей очень понравился. В прошлом году были проездом и останавливались в Гринвич Парке на несколько дней. Он находится прямо на берегу моря и жене очень понравился, что сам отель, что номер в котором мы были. Решили, что в этом году поедем туда же и в тот же номер. Для этого я начал пытаться его забронировать еще с 20 марта, но сначала бронь была закрыта, а потом, когда открыли - отдали номер другим. Предложили другой, но меньше, хуже и за те же деньги. Я ничего не ответил и забил. Как оказалось, молчание знак согласия и 13 июля мне позвонили, чтобы подтвердить мой приезд. Я конечно фаломорфировал от сервиса, сообщил, что не собирался к ним ехать и номер не бронировал, на этом как бы и все.После пролета с Таганрогом мы решили ехать на черное море, хотелось место потише, выбрали Дюрсо. Забронировали номер в Дюрсо Тауэр и стали ждать отпуск. И вот он настал.
Выехали 14 числа утром, хорошо, что в субботу 13 у меня была смена, прям провидение.
Дорога выходила около 5 тысяч, сумма примерная, так как во первых - выходной дороже, а во вторых едем мы с ночевкой в Ростове. Продолжим сейчас путь, а сегодня уже понедельник и будет дешевле.
Дорога ничем особо не примечательна, дорога и дорога. На обед остановились в Воронеже. Были в кафе У Бильбо. Красиво и вкусно. Полный обед вышел в 2500 примерно на двоих, я прям от пуза хомячил.
Отдельно мне понравился дуб с боевой дуплом со шрамом)
Ну и продолжили путь. В этом году с дорогой повезло чуть меньше, было 4 пробки из за дтп, два - поломки, два - дебилы.
В итоге до Ростова путь занял на три часа дольше расчетного и приехали мы в 2 ночи. Как рассчитывал время - дорога по навигатору почти 12 часов, плюс полтора часа на обед (дорога съехать с маршрута туда и обратно и посидеть), разок заправиться, и так как путешествие с девушкой - часок на остановки.
Пока ехали, жена вычитала про пожар под Новороссийском и к ночи оказалось, что в Дюрсо мы не попадем. А если и попадем, то огонь идет в сторону Дюрсо и отдых может превратиться в экстремальный. Так что про Дюрсо Тауэр ничего в дальнейшем не расскажу, хотя его знакомые хвалили и ехали мы туда по рекомендации. С утра сегодня уже перекрыт въезд и пускают только местных.
В Ростове остановились в Рэдисон, красивое)
Забронировали другой отель, хорошо, что в Дюрсо только за сутки заплатили. Сейчас позавтракаем и дальше в путь.
