Серия «Норильск - город где жить (не)возможно»

Обыкновенный жилой дом в Норильске. На последней линии перед трубами комбината Норникеля. Сказать бы, что вид из этих окон получился бы реально потрясающий - огромная гора напротив, за которую каждый вечер закатывается солнце, с вершины сходит дымка, а если пурга - то почти горный курорт. Ну, где-то справа трубы комбината, слева церковь из сруба. В общем - лепота. Если бы не диоксид серы, которым регулярно травит город Норникель. А если по-честному, то если бы не Норникель, то города здесь никогда бы и не было.

Скажу честно - с первого дня этой серой я траванулся сразу. Тошнота, боль в глазах, с желудком проблемы. Попал в больничку на укол. Еще пару ампул и шприцов дали с собой, спросив, могу ли сам себе сделать. А что там делать? В жопу укол садануть - плевое дело.

Куря в окно и глядя на людей я пытался понять, как они там ходят. Это же какая-то Зона. К вечеру понял - дело привычки. Диоксид серы не пахнет, но на здоровье влияет. Однако потом вырабатывается некий иммунитет, что ты этой серы просто не замечаешь так же, как и все другие. Но окна на ночь начинаешь закрывать...

А архитектурное решение, конечно, замечательное. Дом социопатов.

Подписывайтесь, буду писать дальше интересное про один из самых северных городов России ;)

Итак, друзья, прибыл в Норильск. Город вечной мерзлоты, черного неба, богатейший край России, где всю Россию называют большой землей, а законы РФ тут работают как-то по-своему.

Первые впечатления встретили меня сразу - в аэропорту Норильска по факту прибытия меня чуть не сдуло, когда я, традиционно, вышел из аэропорта покурить после долгого перелета. Здесь-то я понял, почему в таком небольшом аэропорту самолеты подгоняют к "рукаву" (это когда из самолета и сразу в терминал, если кто не знает, как эта волшебная штуковина называется). Потому что в такой ветер открыть люк самолета просто нереально, а если получится - стюардесса вылетит вместе с ним. Ну, а пассажиров сдует с трапа на летное поле.

Как удается при ветре в +\- 20 метров в секунду с порывами до 30 м\с и более сажать самолет - тут надо спрашивать у летчиков. Но в S7 похоже работают космонавты, а не летчики.

От аэропорта добраться есть два варианта - такси и автобус. Автобус ходит нечасто. А может вообще не ходить. А может и такси не ходить - трассу могут закрыть из-за пурги и придется куковать в аэропорту, пока стихия не уляжется. Кстати, на этот случай - если куковать придется долго, а так бывает - в аэропорту могут бесплатно (!) напоить чаем или кофе, дать пирожок или пирожное. Да и цены вполне сносные, если захочется чего-то большего.

Особое внимание самому процессу прилета. После того, как на борту накормят и напоят, каждому пассажиру прилетит анкета, где придется рассказать о себе все - откуда, зачем, куда, когда родился, где работал, кем служил или кому прислуживал. Оказалось, что это для ускорения процесса регистрации на (внимание!) выходе из зоны прилета. Ну, как на международных рейсах. Если не заполнишь - пригласят в специальную комнату и заполнят за тебя. Но это долго и муторно.

Дорога на машине от аэропорта до Норильска - это отдельная тема. Во-первых, долго. Расстояние около 100 км. Во-вторых, сама дорога отдельное приключение. Разметки нет (вместо нее снежная разделительная полоса). По дороге можно легко ехать и 100 и 150 км.ч., так как из-за сильного мороза наледь здесь просто не образуется. Сухой асфальт. Но это не факт, что вас не обгонит автобус. Так что тут непонятно, на чем быстрее ехать.

По прибытии радужно встретила риэлтор, разместила в уютной однушке в центре Норильска, откуда, собственно, я и пишу эти строки под вой ветра, который на данный момент по данным ГоМЧС составляет от 20 до 40 м\с. Такая погода продлится до завтрашнего вечера, а коммунальщики снова выйдут латать сорванные крыши, электрики - крепить провода, дворники - убирать двор от нанесенного пургой снега и поднимать с земли перевернутые мусорные баки.

Продолжение следует, если наберется лайков и подписчиков. Я здесь по договору до конца лета и думаю, что самое интересное еще впереди ;)