А вот это я на аэродроме Туймаада, первые испытания SSJ-100 на холода, примерно минус 45 градусов, 2010 год))) Через пару лет поймали минус 53, но это совсем другая история)
20 минут пешком)
Жил 500 км севернее Магадана, есть что вспомнить. До школы 15 минут, если мороз за 45, то как то внутренне сжимаешься заранее, за урок примерно до конца учебы-скоро опять ТУДА.. Классе в пятом-шестом так было помнится. В поселке всегда туман, и да, если - 30, то это оттепель, дыхание не перехватывает, не нужно периодически стаскивать варежку и дышать в нее, чтобы отогреть нос. Пока нос отогреваешь, руки замерзнут)). А потом в восьмом пришел в школу геолог, организовывал турклуб. И.. Два года зимних ночевок в палатке (с печкой), в марте походы на неделю, ночью у печки +30, у борта палатки - 30, за бортом 40, норм. Сейчас вахтой под Сургутом, было - 46 вроде, норм, главное правильная одежда, терма, капюшон и вязаная манишка на шею, три часа работы на воздухе не проблема, даже некогда подмороженные руки не мерзли.
Я пожалуй добавлю. Товарищи, это не мороз, а лютый п!дор. Иные сравнения неуместны (гомосеков прошу простить). В -50 пар изо рта становится настолько густым что сравнимо с дымом из кальяна. В -43-45 можно на улице стоять, а в -50 проблематично ибо как сказал автор - замерзают ноги. Начинает моментально замерзать подошва у ботинок (ношу Salomon Toundra) и за последние 5 лет не помню чтоб ноги замерзали, а в -50 постояв немного на улице, появляется стойкое ощущение стоишь босиком. Может в пимах или унтах было бы теплее, но я не охотник и не пастух чтоб их носить. Куртку же в свою очередь ношу на одну футболку, а тонкие джогеры поддеваю под теплые штаны, при этом телом холод не ощущается абсолютно, а ощущается холод носоглоткой, когда вдыхаешь этот вонючий якутский воздух и у тебя передание 4 зуба, на верхней челюсти, продолжительное время находятся словно под обезболивающим, которое щедро наколол тебе слепой стоматолог. Затем начинают неметь губы, скулы. Гулять желания нет никакого, даже на работу идти себя уговариваешь (дома +28 на работе +28, потерпи 20-25 минут мороза) А на улице... вечный туман. Когда в Якутске -40 и ниже он появляется, но в -50 он становится словно вязким, окутывает все.. (для понимания - из окна машины видимость метров 5, что совсем мало и поэтому все едут с низкой скоростью, активнее образуются пробки). А когда ты дома, то мороз не перестает давать о себе знать даже там, ибо стены дома активнее остывают (разница -40 и -50 становится очевидной), маленькие и совсем крошечные щели, которые никогда не найдешь в теплую погоду, начинают тихонько сопеть морозным воздухом и на них начинает нарастать знатная борода и это в свою очередь приводит к снижению влажности до 10% в помещении (дома ты можешь поставить увлажнитель, а на работе нет), кожа на теле из-за вышеперечисленных нюансов начинает сильно сохнуть и лопаться до кровавых трещин.
Когда я был молодой, 17 лет, у нас в Перми случилось перед Новым годом, 31.12 похолодание до -50. Помню, трамваи ходили без остановок и с открытыми дверями - потому что если останавливались, не могли дальше двигаться (может к рельсам примерзали?). Надо было на ходу в них вскакивать и потом на своей остановке выпрыгивать.
Мы с подругой пошли к её сестре за квартал за туфлями и тут я понял, что -50 - это пиздец. 200 метров - а я уже почти как и не живой. А потом поехали справлять Новый год ко мне, за три остановки на трамвае - тоже было то ещё испытание.
А спустя 30 лет я был зимой в северном Китае, в Харбине. Было, в-принципе, по уральским меркам не так уж и холодно - градусов 25. У нас это говно вопрос, даже перчатки не одеваю. Но ветер, степь, влажность (или х/з чего там), но реально, дубак. И я отправился в магазин за два квартала. Так вот, когда я шёл обратно, против ветра, у меня первый и единственный раз в жизни возникло ощущение, что я сейчас упаду лицом вниз - и умру. Более того, мне этого даже слегка хотелось. Сил сопротивляться не было. Реально, сознание начало мутиться от ледяного встречного ветра. Когда я на последних остатках ввалился в вестибюль гостиницы, я минут 15 просто приходил в себя.
Дааа... Холод - опасная вещь. Берегите себя.
Несколько лет назад купил на алике стельки с подогревом. Из них выходит 1.5 метра провода с USB на конце. Провода пропускаются через штаны до внутреннего кармана куртки, в котором powerbank. Провода у стелек со штекером, т.е. можно носить и без длинных проводов, я просто приклеил штекер рядом с молнией ботинок чтобы одевать их без заморочек.
10000 powerbank хватает на 30-40 минут. Но держать включенным постоянно смысла нет, можно включать минут через 5-20 после выхода из дома в зависимости от теплоты обуви. Ну и соответственно выключать когда ноги согреются, тем самым продлевая время работы без зарядки.
Температура при включении как будто одел носки снятые с батареи, вполне комфортно ощущается.
Практически всю жизнь прожил в Якутии, но морозы этой зимы ощущаются острее. Решил поделиться с вами, чем мне запомнится холодный январь 2023 года. Никаких фотографий, только текст:
На работу хожу пешком, путь занимает ровно 25 минут. Одет, разумеется, по погоде, но иногда бывает, что последние 100 метров начинают сильно замерзать ступни и шаг ускоряется. Вроде бы очевидная вещь, но в прошлые зимы я такого не помню;
Кожаная обувь с мехом внутри – полная ерунда, если подошва низкая. У меня туристические ботинки «JW» без меха, но с высокой подошвой. Плюс две пары носков, необязательно теплых - и чувствую себя вполне уверенно, если не считать финальные 100 метров. До -40 градусов обходился одной парой махровых спортивных носков типа найк или асикс – ни разу не замерзал;
Под рубашкой ношу обычную футболку, на ночь оставляю ее на батарее. Когда с утра её надеваю, мне намного теплее выходить в мороз, хотя понимаю, что эффект совсем небольшой и очень короткий;
Бывает конечно, что сажусь в автобус, но в последнее время они ездят с очень долгими интервалами. Связано это с забастовкой водителей, причина которой – существенное падение выгоды, после отказа владельцев делиться с ними частью выручки от безналичной оплаты. Цифровизация привела к тому, что все расплачиваются картами, либо используют проездные. Наличными расплачивается погрешность, вроде меня, а это всё, на что могут рассчитывать водители, которые берут в аренду готовые маршруты вместе с транспортом. Поэтому почти всегда выбираю пешую прогулку, чем стоять и мёрзнуть на остановке по 10-15 минут, тем более есть риск просто не поместиться в автобус, толкучка в часы пик очень серьезная, даже когда школьникам объявляют актированные дни и ездят только взрослые люди на работу;
Если случилась поездка на общественном транспорте – расплачиваюсь монетками (4 по 10 рублей). Они лежат в теплом кармане пуховика, но за время ожидания на остановке замерзают настолько сильно, что, когда я их достаю – пальцы обжигает так, что мозгу кажется, что металл не холодный, а больно горячий;
В первые дни рабочей недели в кабинетах бывает довольно холодно: за два дня выходных наше офисное здание замерзает больше обычного, в отсутствие тысячи работников внутри и стольких же включенных рабочих мест. Мне хочется верить именно в это, а не в стремление владельцев помещения сэкономить на коммунальных платежах в нерабочие дни;
Если к концу трудового дня кабинеты не успевают прогреться, с работы выхожу на улицу уже замёрзшим и минус 50 градусов ощущается как все минус 60, в общем жутко холодно и тревожно идти домой. Горячий чай или кофе перед выходом не дают эффекта. Такси сейчас заказывать слишком дорого, но такова ситуация и реалии рынка.
Надеюсь, что вы дочитали мой пост о холодном. Если появится или вспомню что-то новое, напишу продолжение. Всем тепла.
