История не тянет на супертрогательную, но тем не менее...
Возвращаемся с другом в дефолт-сити с севера Тверской области. На мопедах. Поездка - жесть. Дороги - жесть.
Раздолбали колеса конкретно. Друг хуйнул своё аццки-дорогущее спицованное колесо еще на пути "туда", но каким-то чудом у него колесо почти не спускало целых 2 дня. И как умудряется-то! С ходом подвески в 30см...
Я - уже на обратном пути. Весь уикенд чудом объезжал кратеры, но на обратном пути, ночью, да под дождем - таки словил. Но не критично, литье легко правится.
Обратный путь домой у нас начался с фразы "Ну чё, может ебанём по короткому пути, зимой тут есть дорога". И через 4 часа мы вернулись в место старта, уже выебанные и мокрые до нитки. Моя ошибка. Летом тут дороги нет.
К Твери мы подъехали на запасных шмотках, уже около 3 часов утра. Другу в 8 надо быть на работе в Мск. Всё это время лил мерзкий мелкий дождь, ебучая морось - самый неприятный дождь для мотоциклиста. Визор залепливает только в путь, уже лучше бы ливень...
И тут колесо, которое держалось всё это время (а это и оффроуд, и асфальтовые кратеры), делает "псссссс".
Что делать? Закрыто всё. Самостоятельно чинить хз как - это не прокол.
Трачу час на поиски автомагазина 24ч, катаюсь по Твери, и в итоге на пятой заправке нахожу ремонтный баллон для покрышки. Возвращаюсь, заливаем, ждем, накачиваем ручным насосом (велосипедным, по 300 качков попеременно) - не помогает. Травит, но чуток меньше. Друже уже психует - да в рот оно ебись, поехали пока давление есть, будем подкачиваться, всё же лучше, чем стоять тут и дрочить. А дрочим уже несколько часов. Поехали.
Заезжаем на Лукойл заправиться. Смотрю - шониманто. Работает, похоже. Предлагаю всё же идти и пробовать чиниться, иначе не доедем - спускает на глазах.
Там молодой парень скучает. Обрисовываем ситуацию - травит колесо в месте въёба, надо попробовать разобрать и герметика туда нахуярить.
Парень говорит, что мотоциклетные колеса так-то они не ремонтируют, станок не подходящий.
Но я знаю, что станок может не подойти только под достаточно узкий обод (шток не дотянется тупо), а для широченный мотардовой "жопы" - абсолютно точно подойдет. Прошу по-братски, и заверяю, что станок точно подойдет, а за "покоцать обод" можно не переживать. Да и выбора у нас не дохуя. Парень соглашается. Помогаем сорвать резину с обода. Разбираем, мажем герметиком, собираем, кидаем колесо в воду. Травит.
Курим. Второй раз просить не пришлось. Разбирает, лопатой нахуяривает герметик туда, промазывает по периметру флиппер. Я нахожу в НЗ широкую изоленту, и дополнительно обматываю флиппер. Собираем. Не травит... ну почти. Ехать можно. Вдуваем туда 4 атм.
Итого промудохались часа 2. Сколько денег, спрашиваем?
- Да ладно, пацаны, считайте за так помог.
И тут я прихуел, если честно. Мудохался с нами пару часов, пока пацанов домой не отправил. Глубокой ночью. А ведь мог просто нахер послать. И еще денег не просит.
Естественно, деньжат ему все равно сунули.
Спасибо тебе, парень с шиномонтажки возле Лукойла в г. Тверь. Выручил конкретно. Аккурат утром приехали, друга возле своего дома еще докачал, и до дома он дотянул нормально.
Всем приключений, и хороших людей на пути.
