komtur

HV jointer. Ветряная электростанция в Северном море.

В начале этого года по работе, наконец-то, побывал в Норвегии. Вообще я предпочитаю работать на оффшорных проектах (морских), но по финансовым соображениям решил не брезговать и оншором. Решил поделится с вами фотографиями, сделанными во время моей рабочей поездки.

Вид на часть парка. Фотографировал с другой турбины. Высота турбины 150 метров.

Ветряки только вводятся в эксплуатацию. Гондолы, пока что, смотрят в разные стороны.

Дорога закрыта для гражданских. Почти каждое утро чистят от снега и посыпают гранитной крошкой.

Нередко что-то из крупной техники застревает на дороге. На помощь приходят трактора.

Норвеги начинают рабочий день рано.В феврале получалось гораздо раньше рассвета. В шесть часов утра планёрка.

Световой день короткий, закаты тоже встречал на работе.

Еще один вид с высоты. Было жутко холодно, на верхушку подимались редко, но каждый раз это было своего рода испытание.

Ветряк прячется среди елей. По моему мнению, эти конструкции не сильно портят ландшафт, но много людей думает иначе.

В ближайшем поселении, где я останавливался, местные жители против "уродливых столбов".

Ветрогенератор изнутри.

Спасибо за внимание.

Всем привет! Решил поделиться фотографиями, которые я иногда делаю на работе. Дело я свое люблю, виды встречаются отличные, вот я и подумал, что кому-то может понравится.

Лестница внутри ветрогенератора

Вид с CTV на ветряк

Трансфер на рабочее место

Спуск с турбины на судно

Приближение непогоды

Вызов подкрепления

Многие из Вас, пролетая над Европой, замечали огромные ветряные электростанции стоящие на небольшом отдалении в море. На английском их называют Offshore Wind Parks. Вот так они выглядят вблизи:

А вот так в лучах заката:

Строит и обслуживает эти парки большое количество людей. Между ветряками проложены кабеля в том числе и оптические. Ну, а так как моя профессия Fiber Optic Jointer (сварщик оптического волокна), то работа среди волн и морских брызг найдётся и для меня))

Восход окрасил горизонт, а ночная смена удаляется на берег:

Если кто помнит меня по моим прежним постам, я работал в сфере интернет провайдинга. Несколько лет назад я перебрался на более интересную работу.

Электроподстанция и её ночные огни:

Новая работа разнообразна и увлекательна. Вот наконец-то созрел на небольшой фотоотчёт для подписчиков и всех кому интересна тема профессий пикабушников.

CTV (crew transfer vessel) осуществляет высадку персонала:

Кто догадается что за "монстр" на фото?

За ошибки не ругайтесь. Всё фото мои. Всем желаю не скучной работы and stay safe.

Всем привет!

Большинству знакома ситуация, когда у вас внезапно пропал интернет. Причин тому может быть множество, но мы поговорим про аварийные ситуации. Когда я работал в интернет-провайдинге, в наши обязанности входило устранение неисправностей сети в результате различных ЧП.

Казалось бы, причем тут автомобиль и интернет? Дело в том, что место действия подземная парковка, там же организованны кабельные лотки.

Над сгоревшим автомобилем мы видим такую картину:

На моей памяти, пожары самая распространенная причина аварийных вызовов. Кабеля и оборудование чаще всего находятся на чердаке или на крыше. Горит где-то в центре чердак? Готовься к вызову, очень велика вероятность, что будет повреждена оптика и "ляжет" не только потерпевший адрес, но и целый сегмент сети.

Другой частый случай - это повреждения в результате действия третьих лиц. Медные кабеля срезают охотники за цветным металлом. Бывают случаи, когда вредительством занимаются конкуренты. Я же чаще всего сталкивался с тем, что наши кабеля перерезали строители, управляющие или владельцы собственности.

Вот к примеру, если здесь нужно будет утеплить торец дома? Весь этот говномонтаж пойдет под нож.

Фирма, в которой я работал, скупала маленьких провайдеров ради "живых" клиентов и новых адресов, на которых предоставляются услуги. С новой конторой могут не заключить договор, а с подобной покупкой, приобретаются и бумаги, позволяющие "зайти" на новую территорию. Не все купленные сети были в хорошем состоянии и часто приходилось сталкиваться с ужасом, который понаделали до тебя. Мы делали плановую модернизацию. На модернизированных участках отказоустойчивость сети в разы выше, ведь монтаж был произведен гораздо качественнее, но ЧП случаются обычно там, куда ты не успел дойти.

Тут начался ремонт крыши. В этот раз мы успели раньше "человека с кусачками". Надо в начале понять, какие кабеля и узлы связи принадлежат тебе, все это дело промаркировать и привести в достойный вид. Зачастую "достойный вид" - это сделать все заново.

Выходные монтажнику может подпортить стихия. На фото фрагмент крыши был унесен ураганом. Воздушку срезало как ножом.

На следующем фото, крупная ветвь упала на кабель конкурентов. Оптика цела, подобный кабель с тросом у нас называется фигура восемь. На разрыв очень крепкий.

Но вот закрепили его ребята на дымоход. Кто в теме знает этот способ, когда дымоход обматывают несколько раз тросом или монтажной лентой и уже к этому "поясу" крепится кабель. Так вот, при хорошем рывке, вся конструкция разлетается:

Всех провайдеров вызвал взбешенный управляющий. Его, конечно же, можно понять. На фото ниже его авто. По счастливой случайности, от падения кирпичей пострадало только железо.

Так что, за восклицательным знаком на вашей сетёвке иногда стоит какая-нибудь аварийная ситуация, на решение которой уже спешат монтажники.

Спасибо за внимание. Огромный привет всем связистам, монтажникам и оптикам! Всем, кто связан с данной тематикой. За ошибки не пинайте, плиз.

На тему предыдущего поста: 

1. Да, обычно условия работы не айс: грязь, жуткий холод либо страшная жара, сквозняки, трупы животных, дерьмо и наркоманские аксессуары повсюду. Да, труд монтажника/сварщика не из самых легких, но у меня были прекрасные коллеги и я любил свое дело.

2. Многие уделили внимание терминологии, которую я использую. Дело в том, что вся документация, сметы, отчеты и прочие бумаги были не на русском языке. Да мы не называем термоусадочные трубки КДЗС. Спасибо, благодаря вам, я теперь знаю, что это комплект для защиты стыка )) Но главное, что мы друг друга понимаем.

Всем Peace! С уважением, komtur.