keaton7256

Хотя это больше блаблакар и подобные сервисы, но у нас понимается больше как коммерческие перевозки

Даже на сайте написано: заказ поездок онлайн.

Соответственно перевозки осуществляют частные лица, он проснулся, умылся, вышел из подъезда сел в свою/арендованную машину и вышел на линию.

В таком случае пользователь (пассажир) размещает своей заказ в сервисе януса о перемещении из пункта "А" в пункт "Б" и дальше янус (сервис/агрегатор) ищет исполнителя с помощью свои кривых алгоритмов. На этом его полномочия всё. Дальше эта контора п ни за что не отвечает. (Хотя даже если она и не найдет исполнителя - тоже иди лесом. Они вам ничего не гарантируют, у них лапки курицы)

Сам по себе момент отправки заказа агрегатору и принятие заказом водителем должно являтся публичным договором, с одним нюансом, что договор не может быть заключен не имея всю информацию о сделке(водитель не знает цену и не видит точку "Б", не видит пассажира и его состояние) поэтому на данном этапе агрегатор вам оказывает информационную услугу, что к вам едете такая то машина с таким то водителем. Поэтому как и пассажир имеет право отказаться от поездки. Если бы это был публичный договор, то водитель и пассажир не смогли бы просто так отказаться от поездки. Поэтому договор считается заключённым когда заказчик (пассажир) сел в автомобиль и начато движение(начата поездка)

Как и до, так и после начала поездки водитель имеет полное право отказать вам в поездке.

(Где, если бы водитель был с адвокатом, уже бы посыпалось нашумевшее дело с судом на таксиста)

Регулируется это уставом автомобильного транспорта и ещё много чём, что иногда даже противоречит самому себе, но мы же все знаем где живём и какие у нас депутаты.

Водитель имеет право отказаться от выполнения поездки(мне лень было переписывать это самому, поэтому попросил ИИ:

1. Угроза безопасности водителя

Статья закона: Часть 4 статьи 31 Устава автомобильного транспорта (ФЗ № 259).Что говорит закон: Водитель (фрахтовщик) имеет право отказать в поездке, если поведение пассажира или предложенный им маршрут создают угрозу для безопасности водителя.

Пример: Пассажир ведет себя агрессивно, лезет в драку, угрожает, требует поехать по опасному бездорожью или в закрытую зону.

Мой комментарий:

А так же если дорога плохая и есть риск повредить автомобиль, при этом вы обязаны оплатить поездку до такого участка.

Само по себе понятие "угроза безопасности водителю" достаточно размыто, поэтому под это можно подвести очень много чего. Сюда же относится и любое опьянение. Да, водитель имеет право отказать вам в перевозке, если вы находитесь в нетрезвом состоянии!

2. С 1 сентября 2026 года в силу вступили новые правила Минтранса (Приказ № 161), которые изменили подход к этому вопросу. Согласно Статье 33 Устава автомобильного транспорта РФ, нормы и условия оплаты теперь устанавливает сам фрахтовщик (перевозчик или агрегатор такси). Главные ориентиры и ограничения для пассажира делятся на две категории.1. Вещи в багажнике (Багаж)Основное требование закона касается габаритов автомобиля, а не веса сумок.

Главное правило: багаж должен свободно помещаться в багажное отделение автомобиля.

Крышка багажника должна полностью закрываться. Если вещей так много, что багажник не закрывается, водитель имеет право отказать в поездке.

Это для любителей возить с собой по 5 чемоданов. Запомните водитель не обязан вас везти с таким количеством багажа. Багаж должен быть в багажнике, если он туда не влезает, значит заказывайте себе минивэн или грузовое такси. А не стройте удивлённое лицо, что багажник в седане маленький или недовольное лицо, что ничего не лезет.

2. Вещи в салоне (Ручная кладь) Провозить вещи на пассажирских сиденьях можно, но по закону (Пункт 108 Правил перевозок) они должны отвечать строгим условиям:Свободно проходить через дверные проемы.Не пачкать и не портить сиденья и обивку салона.Не мешать водителю управлять машиной и не закрывать обзор в зеркала заднего вида.

3. Правила перевозки животных

Статья закона: Пункт 108 Правил перевозок пассажиров (утверждены Постановлением Правительства РФ № 1586).

Что говорит закон: Возить животных в такси можно, но только при соблюдении строгих условий:Собаки должны быть в намордниках, на поводках и со специальной подстилкой.Мелкие животные и птицы должны находиться в клетках или переносках с глухим (цельным) дном.

Итог: Если у пассажира большая собака без намордника и поводка, водитель имеет полное право не открывать дверь.

И ещё добавлю, что "галочка" перевозка домашних животных, сделана не просто так. У водителя может быть банальная аллергия. Вот будет круто, когда на скорости 100 км/я на МКАДе водитель начнёт задыхаться, потеряет управления и влетит в отбойник, например.

А стоит эта услуга чуть дороже не для того, чтобы водитель заработал на 70р больше (да, ведь с вашей доплаты водитель ещё заплатит комиссии и налоги), а чтобы у водителей было больше мотивации вас перевозить.

4. Нарушение правил безопасности (перевозка детей) Статья закона: Пункт 22.9 Правил дорожного движения РФ (ПДД).

Что говорит закон: Перевозка детей до 12 лет (на переднем сиденье) и до 7 лет (на заднем сиденье) без детских удерживающих систем (кресел, бустеров) запрещена.

Итог: Водитель обязан отказать в поездке, если пассажир пришел с маленьким ребенком, но не заказал тариф с детским креслом и не принес свое. Водитель не имеет права нарушать закон ради клиента.

Даже на 5 минут, даже через улицу, даже в соседний дом. Так же в законе написано, что можно перевозить детей после 7 лет на заднем сидении, если рост и вес ребенка соответствует безопасности перевозки. И самый простой пример, который вы скорее всего слышали, что ремень не должен проходить по животу и шее ребёнка. Это самый простой способ определить можно ли возить ребенка без бустера или нет.

Почему нельзя? Включаем логику. Потому что не дай бог при резком торможении или ДТП ремень задушит или сломает шею ребенку. Большинство современных автомобилей имеют преднатяжители ремней безопасности.

И ещё помним про ответственность водителя за вашу безопасность во время поездки. Если со взрослыми там есть нюансы, то с детьми водитель всегда будет нести уголовную ответственность. И если вам не жалко своего ребёнка, то водитель за это "сесть" не хочет

5. Пассажир не пристегиваетсяСтатья закона: Пункт 2.1.2 ПДД РФ.Что говорит закон: Водитель обязан двигаться только с пристегнутыми ремнями безопасности и не должен перевозить пассажиров, которые не пристегнуты.

Итог: Если пассажир категорически отказывается пристегнуться на любом из сидений, водитель имеет право отказаться везти его.

Добавлю только то, что пристёгиваться согласно ПДД обвязаны все. И на заднем сиденье тоже.

Штраф выпишут как и водителю так и пассажиру. Сюрприз-сюрприз. Пассажира тоже штрафуют.

Отказываться от перевозки потому что не выгодно, когда вы уже сели в авто - незаконно. Так что тут вы вполне имеете право жаловаться.

Идём дальше. Как происходит работа со стороны водителя:

Пришёл заказ водителю

У него есть небольшое время, чтобы принять или отказаться. За отказ с него списывают так называемые баллы приоритета(если это не дальняя подача или долгая поездка)

Что видит водитель в этом заказе? Да ничего практически. Тут игра в интуицию и удобно ему ехать на этот адрес подачи или нет

Видно:

1. Точка "А"

2. Рейтинг пассажира (пассажиры с низким рейтингом обычно дольше ждут машину)

3. Тариф

4. Примерное время до подачи и расстояние(почему примерное? Потому янус криворукий, часто может быть так, что ближняя подача 1км, 3 мин. А когда заказ принимаешь оказывается 5км и 10 минут)

5. Коэффициент, если есть повышенный спрос

6. Комментарий пассажира, если он есть

7. Пропустить

8. Принять

Больше водитель ничего не знает о пассажире и поездке.

Водитель может за дополнительную комиссию подключить показ точки "Б" т.е. за свой счёт он может видеть куда будет поездка. Либо если это долгая поездка. Именно поэтому в какую-то область можно долго ждать авто, потому что туда никто не хочет ехать, ибо обратно скорее всего придется ехать пустым. Так что цените тех, кто соглашается ехать далеко.

Хорошо, водитель принял заказ и едет к вам.

С учётом нынешних реалий, когда геолокация глушится, пассажиру может не правильно показывать время до подачи автомобиля. Вам может показывать 10 минут, а водитель будет через минуту. Ровно как и наоборот. С этим на данный момент ничего не поделать и от простых смертных не зависит.

Если вам это важно, то вы можете спросить у водителя. Он примерно понимает через сколько он будет.

Итак. Стоите вы такой весь классный и ждёте машину. Приходит уведомление "машина подана, бесплатное ожидание n-минут", смотрите, а машины нет. Вот водитель му...к не приехал, а уже нажал ожидание. Первым делом стоит убедиться, что вы заказали машину по нужному адресу, на котором вы находитесь. Вдруг вы не в курсе, но проблемы с геолокацией наблюдаются уже 4 года и до сих пор есть любители вызывать машину по геолокации. И зачастую это не водитель му..ак, и приехал не туда, а уж извините, вы, и заказали машину не туда, где находитесь. Поэтому заказывайте машину по адресу.(До януса тоже не доходит , что заказ по геолокации пока стоило бы отключить) И водитель не обязан ехать вас искать, только потому что вы заказали машину не туда. Это ваш косяк. И тем более не нужно ему доказывать, что это он идиот. Как правило водители город более-менее знают и точку подачи находят без проблем. И если он хочет, он вас найдет по каким-то ориентирам, которые вы сможете назвать (лучше адрес назвать) а не: "э.... Тут где я стою стена. Ну вот есть дорога, а там подальше светофор" вы сами по таким ориентирам в городе найдете что?

Это же не сложно написать адрес где вы находитесь и очень желательно указать подъезд или руками передвинуть точку подачи. Часто бывает так, что точка стоит посреди дома, а навигатор строит самым коротким маршрутом, поэтому даже если там есть дорога которая не ведёт к вашему дому, но от неё ближе к точке подачи, чем объезжать дворами до нужной дороги, которая ведёт к вашему дому - водитель скорее всего приедет туда, куда куда его приведет навигатор. Бывает так, что навигатор ведёт дорогами, через которые в принципе нельзя проехать. там могут быть ворота, шлагбаумы и т.д. поэтому вы можете видеть как водители крутятся вокруг вашего дома и все никак не доедут. Бывает ещё так, что точка посадки у водителя в навигаторе и у пассажира в телефоне могут немного различаться. Тут вспоминаем, что янус криворукий и уж так бывает.

Да, водитель обязан по правилам сервиса нажимать "на месте" только на точке подачи. И если он нажал раньше, то вы можете пожаловаться. Янус видит где точка подачи и где нажал водитель. Если был косяк, вы окажетесь правы. Добавлю ещё то, что водителю не выгодно нажимать "на месте" за 200 метров до точки подачи. Ожидание для него будет бесплатным.

Касательно платного ожидания: водитель не может просто так переключить на платное ожидание. Это все происходит в автоматическом режиме. Есть какое-то количество бесплатных минут, дальше автоматом переключается на платное ожидание. И да, водитель не обязан вас ждать по 20-30 минут. После 10 минут водитель может завершить или отменить заказ, а вы будете обязаны заплатить за подачу и простой автомобиля. Это кстати есть в законах.

Идём далее

Вот вы видите как подъезжает ваш автомобиль, махните водителю. Покажитесь. Напомню, что водитель не знает вас в лицо, вашего имени и даже номера телефона.

Для тех кто не в курсе, номера в янусе подменные и временные. Действуют до начала поездки и немного после окончания. Сделано это для того, чтобы скрыть ваш реальный номер. Например для того, чтобы красивой девушке после поездки не прилетела смс с текстом: "вах, какая девушка, пошли ресторан кофе пить, цветы дарить" )

Пожалуйста, если вы вызвали машину и видите как она подъезжает особенно там где нельзя останавливаться, не надо со своими друзьями/родственниками начинать обниматься, прощаться, начинать разговаривать как в последний раз в жизни. Сделайте это до того, как машина подъедет. Камерам плевать на все ваши "уси-пуси" , сейчас подождите, он попрощается, обнимится, договорит и поедем. Просто помните камерам плевать на все это. Штраф придет не вам и вы его оплачивать не будете. Водители стараются посадить вас там, где вам удобно, поэтому если они потихоньку отъезжают от вас, это не значит, что они вас торопят и грозятся уехать, а просто двигаются, чтобы не получить штраф. По правилам посадка и высадка разрешена только там где это допускается правилами. Я повторю, камере плевать по какой причине машина остановилась. Ей нужно сделать 2 фотки, что машина стоит и не двигается.

И уж тем более не надо делать так, когда дорога узкая и такси ожидающее вас, перекроет движение.

Отдельно стоит упомянуть, что не на все выделенные полосы, такси имеет право заехать. А уж бизнес вообще не имеет право заезжать на выделенки. Так что не надо удивляться, что такси останавливается в полосе движения. Даже если вы на остановке.

Продолжаем. Сели, едем в пункт Б.

Во время поездки все зависит от тарифа в котором вы едете. В экономе вас обязаны довезти до точки "Б" и только. Не теплее сделать, ни окно открыть, ни кондиционер с музыкой включать вам водитель не обязан. Все на усмотрение водителя. Довезли и слава богу. Эконом же. Сами выбрали. Комфорт в целом почти ничем не отличается от эконома. Чуть комфортнее машина. К+ это уже почти ультима, там должен уже работать климат и музыка должна играть тихо, если вы не попросите прибавить громкости. Вашу "лучшую" музыку по синему зубу подключать не обязаны. В бизнесе уже можете попросить синий зуб. Но за современный русский рэп вряд-ли водитель вас поблагодарит.

Важно помнить, что в разных городах - разные требования.

На точке "Б" если водитель вас спрашивает где вам остановить, он это спрашивает не потому что не знает где остановить, а для того, чтобы узнать где вам удобнее выйти. Не надо говорить: "третий подъезд с начала". С начала чего? Дома? Или въезда? Или вы думаете, что водитель знает каждый подъезд каждого дома? Бывает так, что номер дома один, но стоит три дома и в этих домах по подъезду или несколько.

Если вы просите остановить там где это нельзя сделать и водитель понимает, что может быстро там остановить, не надо потом несколько минут собираться и ждать пока вам откроют дверь. Повторю, по правилам посадка и высадка разрешена там, где это разрешено ПДД. Хочется вам из-за того, чтобы вам открыли дверь пройтись лишение 500 метров от места где разрешена остановка?

Давайте будем уважать друг-друга, и чужое имущество. Не. Нужно "шкрябать" обувью об двери и сиденья. Соблюдайте правила приличия. Как минимум во время поездки от водителя зависит ваша жизнь и здоровье.

На этом наверное всё