Легенда советской пассажирской авиации - Ил-14
Ильюшин Ил-14 - советский поршневой ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный в конце 1940-х годов для замены устаревшего Ли-2, как дальнейшее развитие технических решений, реализованных в Ил-12. Свой первый полет самолет совершил 13 июля 1950 года. Серийное производство было налажено уже к осени 1953 года. Производился данный тип самолета на четырех авиазаводах: заводе №84 в Ташкенте, заводе №30 в Москве, заводе Avia в Праге (Чехословакия), а также на авиазаводе в Дрездене (ГДР). Всего было произведено 1348 самолетов, из которых не менее 500 штук было отправлено на экспорт. В середине 1950-х - начале 1960-х Ил-14 являлся основным советским типом пассажирских самолетов на магистральных внутренних и международных линиях.
Этот самолет оставался в строю до конца 1980-х - начала 1990-х, когда началось его массовое списание. В данный момент в России сохранилось всего три Ил-14 в состоянии летной годности: RA-0543G "Советский Союз" на аэродроме Горелово (Санкт-Петербург), СССР-91612 (RA-1114K) "Пингвин" и 01707FLARF "Голубая мечта" на аэродроме Орловка (Тверская область). Именно о "Пингвине", которого мне удалось заснять этим летом, и пойдет речь в посте.
Этот борт был произведен в сентябре 1957 года в Москве и использовался как летающая лаборатория для облета РСБН и средств посадки. Списали его в 1987 году, а 1995 году после ремонта в Быково он был введен в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации и стал базироваться в подмосковном Мячково. Однако, закрытие аэродрома в 2004-2005 годах из-за катастрофы Ли-2 приковало самолет на несколько лет к земле. И только в 2011 году борт попал в руки реставраторов, которые довели его до состояния летной годности. Первое руление после реставрации состоялось весной 2012 года, а уже осенью самолет поднялся в небо перелетел в Ступино. С осени 2014 года базируется в Орловке.
"Пингвином" он называется из-за изображения пингвина на киле, а также из-за окраски, характерной для полярной авиации.
"Голубая мечта" тоже присутствует, но в тот день она не летала.
Разгон.
Проход над полосой.
Конвейер - посадка самолета с последующим взлетом. Пилотом выполняются действия, как при обычной посадке, а после того, как шасси касаются полосы, начинаю выполняться действия, как при взлете.
Посадка.
