Sniksss

В общем ситуация такая. Привез VW из Китая. С ним были не заводские ключи. Стал разбираться, оказалось в авто стоит устройство Keydiy , куда была зашита плата оригинального ключа. Работала эта система так. Когда снаружи нажимаешь кнопку на не оригинальном ключе, эта коробка подавала питание на оригинальную плату и открывало авто, дальше заводишь, как обычно и едешь. Если авто не открыть, то машину не завести, так как питание на оригинальную плату не подавалось. Китайцы это делают для того, что бы не дорого делать доп ключи, а так же управлять ей по блютузу с телефона (коробка keydiy) так умеет. Сама коробка никуда кроме питания не подключалась.
Решено было избавиться от это коробки, нашел, вытащил плату, вставил в корпус. Блок удалил.
Далее заказал новый оригинальный ключ под мой VIN на заводе. Ключ пришел, решено было прописывать. Нашел человека, кто удаленно подключиться и пропишет, но не получилось. ODIS обрезает данные с приборки, а онлайн не хочет их принимать, не хватает нескольких цифр в конце. Сначала предположили, что мне меняли блоки для русификации, но я не делал такого. Затем проверили остальные блоки на CAN шине Comfort, оказалась точно такая же ситуация. Остальные блок читаются без проблем. Предположили, что возможно стоит китайская сигналка, но ее тоже нет. В общем сказали искать левые врезки на CAN Шине.
Территориально нахожусь во Владивостоке, обзвонил кучу электриков, никто не берется. ХЗ что делать, да и вообще сомневаюсь, что есть левые подключения. Может кто скажет куда копать?
К авто подключался адаптером vnci 6154a и ODIS Service

Хотел бы поделиться интересным наблюдением. Уже давно пользуюсь приложением Заправки от Яндекса. Подъехал, оплатил в приложении, заправил полный бак и поехал, значительно ускоряет процесс и всегда полный бак, поставил заливать 50 литров, вышло меньше, сдача тут же возвращается на карту.
Сегодня разбирался с новым мобильным приложением от Сбера, увидел, что появилась возможность оплачивать заправки на АЗС. Как бы круто, но …
Ниже скрин с ценой через Сбер

А еще ниже через Яндекс, стоимость через Яндекс такая же, как и при оплате на заправке наличкой или картой.

Как говорится, найдите разницу. Получается, что через приложение Сбера мы переплачиваем 4.38 рубля с каждого литра 95-го.

Работаю в IT, висит резюме на hh, периодически прохожу собеседования, рассматриваю интересные предложения.
На прошлой неделе прилетает на почту и в чате hh, сообщение, что мы вами заинтересовались, хотели бы пообщаться. Что было дальше, ниже в переписке. Честно, мне эйчар звонят по несколько раз в неделю, иногда хожу на собеседования, но вот таких кадров еще не встречал.
Вроде и компания более менее серьезная, FBS г. Санк-Петербург, но вот такие эйчарки портят все впечатление. Прошу обратить внимание на время между сообщениями и даты, за 8 дней мы так и не смогли созвониться ;)
В общем на ваш суд :

На хэха висит резюме, особо работу не ищу, скорее пассивный поиск, то есть не откликаюсь на резюме, а в основном жду предложений от компаний.

Теперь сама история. Просыпаюсь ночью от звука смски, на часах 3:00, читаю текст - " Я директор такой то компании, мы хотели бы с вами пообщаться, напишите когда вам будет удобно". Окей, утром смотрю в хэха, что за компания, что за должность. Компания находится в другом часовом поясе и разница у нас в несколько часов. То есть у потенциального работодателя был уже глубокий вечер, он знал, что у меня глубокая ночь и его это не смутило. Но при этом я понимаю, что описание вакансии полностью подходит под мое резюме, как будто вакансию делали специально под мои скилы, поэтому думаю черт с ним, отвечу. Написал - "Здравствуйте, вакансия интересна, позвоните мне в таком то диапазоне времени по вашему часовому поясу". Далее лезу в интернет (имею такую привычку), читаю отзывы о компании, ни одного положительного, только отрицательные. Ну ладно, мало ли, жду в течении дня звонок, не звонят.

Поздно вечером на телефон приходит уведомление от хэха, что у вас новое сообщение в чате. Захожу, там идентичный текст с интересом к моей кандидатуре, только уже от HR. Пишу в чат тот же текст, что и директору, что готов поговорить завтра в таком то диапазоне времени. Проходит еще один день, не звонят.

Что то мне уже и не хочется, что бы они звонили, так как от таких "серьезных" компаний можно ожидать каких угодно рисков, особенно это критично, когда вопрос касается релокации.