Тебе стоит узнать, что первенство Великой космической державы закончилось, сядь чтобы не упасть, в марте 1965 года, когда в космос вышел Леонов. После американцы обогнали СССР по количеству астронавтов, стыковок, выходов в открытый космос, рекорде пребывания в космосе, высадке на Луну, созданию Шаттла.
А такие дилетанты и чайники, как ты, жуете одно и тоже в свой серости, никого кроме Рогозина не знаете, а чем он занимался - подавно
На работе у меня было начальство в состоянии постоянной паники. Хватай мешки, вокзал отходит!!! Поэтому когда подошло время лететь в Казахстан, а билетов на нужный день не было, мне сказали: лети как хочешь, но будь на месте. Я полетел бизнесом тогда еще Трансаэро. Тему изучил и в Домодедово сразу завалился в бизнес-зал. Там коротал время с едой и кофе до начала посадки. Когда, судя по посадочному, открылся гейт и я собрался уходить, девушки на ресепшн посмотрели в свой монитор и сообщили, что начало посадки задерживается. Мне сказано было не волноваться, меня пригласят. Минут через 20 одна из моделей проводила меня до микроавтобуса для бизнес-класса, который отвез нас у самолету.
Сам полет неинтересно описывать. И так все знают плюшки. Интереснее было прибытие в Актау.
Нас пригласили в отдельный автобус и отвезли в бизнес-зал, где я уселся в ожидании продолжения сервиса. Через некоторое время ко мне подошла местная сотрудница и сообщила мне потрясающую новость: меня нет в списках.
- Ну и что? - спросил я.
Она не знала что и ушла выяснять. Выяснив сообщила, что меня пропустить через бизнес-зал смогут только после оплаты. Что то типа 1000 тенге. Платить я не собирался, о чем и известил ее.
- А что вы хотите? - спросила она. Я понял, что где-то тут есть языковой барьер.
- Я хочу въехать в Казахстан, раз прилетел сюда.
- Тогда вам придется пройти в зал прилета.
Мне и еще одному такому же бизнесмену оказали последнюю услугу - подогнали автобус, который нас провез 200 метров. В зале прилета толпился эконом и мы оказались последними в очереди, вернувшись из князей в грязи.
Границу я прошел последним. После меня остались только бухнувшие в полете мужики и улегшиеся спать на лавках.
Подаю паспорт и миграционную карточку, где указал, что еду работать в КНБ (ФСБ по нашему). Пограничник (КНБ это его начальство) испуганно на меня посмотрел и спросил встречают ли меня. Меня встречал офицер, но он был частным порядком без формы, служебным удостоверением не махал. Вообще вел себя даже чересчур скромно.
Пограничник посетовал, что мне надо было подойти к начальнику смены и пройти без очереди. На что я ответил, дескать поздно, меня и так уже выгнали из бизнес-зала, повергнув пограничника в уныние. Вышел на землю Казахстана я уже при вставшем солнце, хотя прилетел в темноте.
Никого не наказали, не уволили и не посадили в тюрьму. Но больше в Казахстан я бизнесом не летал и другим не советовал. Зато советовал коллегам как быстро проходить границу
У меня на работе сломался секретный прибор. Прибор нужный, начальник говорит чини. Но чини не сам (там гермокорпус с азотной атмосферой), а займись организацией ремонта. Я занялся. Ремонт был возможен только у изготовителя в Москве. Связался с заводом, те сказали: привози.
Я пошел в первый отдел, говорю мне надо вооруженную охрану для доставки секретного прибора. Или дайте мне ПМ. Ржут. Говорят: преступники добывают оружие у таких, как я. Отвечаю им: может и смешно, но ремонтировать то как-то надо.
Они проржались и отправили меня к местному секретчику. Тот неделю листал свои инструкции и выдал мне:
- контейнер с прибором опечатать, упаковать и замаскировать
- ехать вдвоем, в купе СВ
- один всегда должен находиться в купе, дверь в купе держать закрытой, посторонних не пускать
- на вокзал и с вокзала ехать на такси
Я так и сделал. И главное - все сделал официально. Памятуя как ржали надо мной, обмотал контейнер картоном и газетами, типа варенье от бабушки. В сопровождающие взял машинистку Иру. Она мне нравилась, в командировки ее не отправляли и она была рада прокатится нахаляву. Мужики в отделе все были заняты (я выбрал нужный момент). Купил билеты в купе СВ на двоих. На такси в Москве не ездили (денег не было), договорились сказать типа ехали на такси, а сами поехали на метро.
Когда мы парочкой явились на завод, сказать как там обалдели будет слабо. Заводские сообщили, что мы нарушили столько всего, что всех посадят. Посовещавшись они решили: принять прибор в ремонт могут, но выдать мне расписку о приеме - нет. Иначе все вскроется.
Мы с Ирой хорошо погуляли по Москве и вернулись домой. Секретчику я рассказал как было дело - фактически я отдал секретный прибор неизвестно кому. Его чуть не хватил инсульт с инфарктом и он неделю лежал дома на больничном.
Через месяц спецсвязью с вооруженной охраной и сопроводительными документами отремонтированный прибор к нам вернулся.
Так мы с Ирой обманули иностранных шпионов
Зачем партийному защищать советскую власть? Она ему была как кандалы. Да у номенклатуры были ништяки от государства: охрана от народа, крутые квартиры, дачи, машины с водителем, особые магазины с выбором импорта, непыльная работа, персональная пенсия. Но это все зависело от должности и не передавалась по наследству.
Номенклатура ездила в кап.страны и видела, что там есть то, о чем в Союзе даже мечтать боялись. Но за границей номенклатура была нищая. Даже если он там купил и пригнал себе Мерседес, на него свои же напишут кляузу, которая будет стоить ему должности. Со всеми вытекающими.
Поэтому нафиг эту заплесневелую идеологию с вечно живым Лениным. Если не сами номенклатурщики, то их дети стали первыми хозяевами банков, заводов или синекур в виде зданий бизнес-центров.
И уже можно свободно покупать себе Мерседесы, катера и яхты, вертолеты и самому жить в скромном особняке в Ницце, поднимая тосты за партию, которая дала им такую возможность.
Сегодня еще кто-то восхищается СССР, хотя сами коммунисты кривились от него
Борсилона. Стою на остановке, там культурная очередь в автобус. Чувствую как мне в боковой карман штанов лезет палец. Но штаны у меня с такими глубокими карманами, что iPhone где то около колена. Я снаружи штанов телефон щупаю, думаю только двинется вверх, я тому кто сзади с разворота в рыло… Но палец полазал и пропал.
Другой день, та жа остановка, тот же автобус, такая же очередь. Ко мне жмется чувак. А я такой вежливый, сторонюсь, пропускаю его вперед. Так мы движемся на посадку. Перед самыми дверьми он выпаливает что то типа: «ой, не тот автобус» и сваливает.
Я подумал, что жизнь в России научила не хлопать ушами и быть начеку. Борсилона меня пыталась облапошить как то топорно
Однажды в Алма-Аты я пошел пить кумыс. В заведении стоял подозрительный запах, а за столиком сидел аксакал. Он купил 3-х литровую банку и наслаждался еще стаканом кумыса. Я хотел свалить, но он сказал мне:
- Заходи, сынок. Кумыс хороший сегодня.
Взял стакан и спрятался от дедушки. Глотнул и у меня чуть глаза не выскочили. Решил, что надо распробовать и с трудом влил в себя полстакана. Желание было вылить его из себя. Остаток стакана я украдкой вылил в раковину. Потом у меня была еще аллергическая реакция в виде опухшей губы.
Через несколько лет мы ехали на студенческую практику через Казахстан и на станции парни пошли пробовать кумыс. Я тогда был уже опытный и уклонился. А они выплевывали кумыс сразу на землю. Тетка, которая продавала, говорила: русский пить кумыс не может.
Полностью с ней согласен!
В Питере есть парк Авиаторов и в дикие времена там вечерами пасли лошадей, которые катали туристов. У них среди гаражей конюшня была.
Иду через парк, а там конь убежал. За ним гонятся две девчонки. Конь на них косится, подпустит, потом делает пяток шагов и он в ста метрах от них. Девчонки мне кричат: держите его!
Я не лошадник и вообще не знаю как вести себя с конями. Просто перекрыл ему отступление и говорю: зачем тут хулиганишь, не стыдно? Самое смешное, что коню стало стыдно и он позволил себя поймать.
Мне спасибо, а я, пользуясь случаем, спрашиваю их: а почему лошадьми чаще девчонки занимаются? (в конюшне реально один мужик был за главного, а все остальные девчонки)
- Ну, отвечают, лошади красивые, умные, а пацанам интересны мотоциклы…
- А нет ли тут физиологии, что женщинам в седле ездить приятнее, чем мужчинам?
- Нет, смущаются, ничего особенного.
В общем тема так и осталась нераскрыта: почему к лошадям чаще тянет женщин?
Ехал в купе. Я тогда может только в школу пошел. Сплю на нижней полке. Ночью открывается купе и мне в ноги садится мужик. Я роста небольшого и на полке места полно. Я не испугался, но как то стремно. Чужой мужик сопит, дышит куревом и наполняет купе амбре. С верхней полки свешивается отец:
- Ты что тут делаешь? Не видишь, ребенка?
- Ачотакова… А меня проводник посадила… А я ничего не знаю…
- Пошел нахер отсюда!
Мужик бурчит, но не спешит. Отец слезает и выкидывает его в коридор. Запирает купе. Через пару минут проводница отпирает купе снаружи и начинает стыдить: - Вы что делаете! Пусть посидит у вас, через два часа он выйдет. У вас место есть…
Она, зараза, с него деньги получила себе в карман, а в коридоре или служебном купе держать опасно - может начальник поезда застукать. Отец выпер обоих, закрыл дверь и защелку поднял. Наглость можно победить только еще большей наглостью. А терпилы будут страдать
