AdvokatStefancev

В первой и второй части статьи шла речь о столкновении двух транспортных средств – «Ваз-2112», под управлением Альберта, который был привлечен к административной ответственности за нарушение правил обгона, и «RAV-4», выезжающего с примыкания на дорогу, и ,выполняющего правый поворот, водитель которого к административной ответственности привлечен не был (добиться этого нам не удалось). Владелец «RAV-4» посчитал, что наступило время взыскать вред с Альберта, поскольку страховая выплата не покрыла размер ущерба.

Схема ДТП можно посмотреть в первой части истории.

Спор о вине и размер ущерба — вот самые главные аспекты в этом деле. С первым было все ясно. Нам было нужно заявлять автотехническую экспертизу. Кто как не специалист определит, какие правила дорожного движения были нарушены. Суд в этом ходатайстве нам не должен был отказать, а вот по второму вопросу - обязанность, доказать размер ущерба, лежит на истце - владельце «RAV-4». У него имелось заключение специалиста. Изучая данное заключение, и, обсуждая детали с клиентом, я установил, что осмотр транспортного средства истца проводила женщина, а акт осмотра был отпечатан и подписан мужчиной. Фото автомобиля и акт осмотра свидетельствовали о том, что осмотр проводился в зимнее время. Снег буквально завалил автомобиль по крышу. Мой клиент акт не подписал. Спрашиваю:» В чем дело?» По его словам, эксперт сказала ему, что она после внесет акт осмотра поправки, писала она что-то ручкой и ему не показывала, а больше ее и акт он не видел.

Хочу отметить в очередной раз, что желательно все документы, представляемые вам, подписывать каждую страницу. Это не позволит, не подделав вашу подпись, изготовить новый документ, с другим содержанием. Если же вам, что-то не нравится в нем, то смело пишите об этом. Допустим не согласен с внесенными размерами в схеме и поставьте свою подпись и расшифровку.

После получения данной информации пришлось проверять каждую букву и слова на предмет соответствия его нормативным требованиям. Нашел я нарушение в фототаблице. А именно, - узлы и детали, зафиксированные на фото, были не обозначены. Обнаружил больше 50 узлов и деталей и ни одного обозначения, да и фототаблица экспертом не подписана. По имеющейся информации владелец «RAV-4» к моменту рассмотрения дела автомобиль реализовал. В суд истец не являлся, не смотря на наше ходатайство (для нас это было ожидаемо), но удалось под протокол от представителя узнать, что автомобиль продан и уже давно, а в договоре купли - продажи фигурирует мифическая цифра 100 000 рублей. Чистейшая «залипуха», выражаясь народным языком. Из ГИБДД пришли сведения о снятии автомобиля с учета. Размер ущерба, по результатам исследования оценщика, приближался к цене нового автомобиля с учетом его износа, а годные детали специалист не оценил.

Ждать, что по этому основанию истцу откажут в иске, я не рассчитывал. Мы заявили ходатайство о производстве экспертизы по оценке размера ущерба и автотехническую экспертизу. Суд ходатайство удовлетворил и нам осталось только ждать. Хотел бы отметить, что экспертизу по оценке размера ущерба, ввиду отсутствие автомобиля, пришлось проводить по материалам дела. Пришло заключение, изучаю и вижу, что эксперт просто «красавчик». Он берет два протокола осмотра места происшествия, составленные один - сотрудником ГИБДД, а другой - следователем. Записывает поврежденные узлы и детали автомобиля, отраженные в протоколах, и делает вывод, что оценить размер повреждений, при таких обстоятельствах, он не может. (Там оказывается нестыковка. Зачастую, из-за низкой квалификации и снижения требовательности к документам, сотрудники полиции, описывая повреждения, указывают, например: повреждено крыло, капот. Что эксперту делать с этими сведениями? Насколько повреждено, необходима замена или ремонт? Дилемма).

Второе заключение еще хлеще. Эксперты, а их было двое, не смогли разобраться, где же было ДТП (это проклятая 6-ка видно мерещилась 😊). Пришлось в другое учреждение назначить экспертизу. Второе заключение было в нашу пользу, но эксперт «скосячил» сославшись на лист дислокации, на котором местом ДТП был отражен 6 км., а не 9-й км. (Точно проклятая шестерка). Назначили еще одну экспертизу. Судья под тяжестью наших доводов о том, что истец обязан доказать размер ущерба мягко намекнул стороне истца, что имеется необходимость в проведении повторной товароведческой экспертизы, но те стояли как бетонная стена.

(Небольшое отступление. Читатель похоже уже запутался в том, сколько же и каких экспертиз проводилось? Уточняю, что две автотехнические экспертизы проводились в рамках административного дела, а еще 3 - в рамках гражданского дела).

Получив 4-е заключение, мы наконец-то увидели, что эксперт полностью встал на нашу сторону. Он рассмотрел, что ДТП произошло на 9 км дороги, что никаких ограничивающих там знаков не было, что водитель «RAV-4» был обязан уступить нам дорогу, а мы в свою очередь не имели технической возможности избежать столкновение. Само же столкновение находится непосредственно на выезде на главную дорогу и в действиях моего клиента отсутствует причинная связь с наступившим последствием в виде ДТП.

После этого суд был не долгим. Из оглашенного решения следовало, что в удовлетворении иска истцу отказано. Однако суд указал, что в ДТП имеется обоюдная вина, которую суд распределил как 90% вина водителя «RAV-4» и 10 % вина Альберта. Из расчета суда следовало, что размер ущерба, который причинил мой доверитель, меньше размера ранее полученной истцом страховой выплаты.

Истец, конечно, не согласился с данным решением, не для того он потратил столько сил, чтобы услышать подобный вывод суда. Последовала жалоба. Главные доводы в жалобе были в том, что судья, при рассмотрении дела об административном правонарушении, указал, что в ДТП виновен Альберт и это подтверждено вступившим в силу решением по делу об административном правонарушении. Казалось бы, переживать нам не за что. Но мы не расслаблялись. В суде апелляционной инстанции суд высказал предложение, что неплохо бы назначит еще одну экспертизу по годным остаткам. Мы были против, доказывать ущерб, повторюсь, обязан истец. Истец выдавил из себя ходатайство (нужно деньги платить) о назначении экспертизы. Прошел еще месяц и пришла экспертиза, из которой следовало, что размер годных остатков более чем в два раза превышает ранее установленный и в 4 раза больше суммы полученной истцом за проданный поврежденный автомобиль, около 400 000 рублей. Суд отмел наши доводы, что заключение по оценке автомобиля является недопустимым доказательством, более того, немного увеличил в процентном отношении размер вины Альберта, но из приведенного судом расчета вновь следовало, что решение суда остается в силе. В удовлетворении исковых требований отказано. Все понесенные судебные расходы возложены на проигравшую сторону.

Подведем итоги: истец действовал недобросовестно и получил тот результат, который и должен был получить. Почему суд признал Альберта виновным в ДТП частично? Если вы посмотрите на схему, то увидите, что Альберт, обгоняя автомобиль, и, приближаясь к пешеходному переходу, не вернулся на свою полосу движения, а это нарушение Правил. Суд указал что «в сложившейся дорожной обстановке, водитель автомобиля «ВАЗ 2112» нарушил требования п. 11.1 ПДД РФ, дорожной разметки 1.1, а также требований п. 11.4 ПДД РФ, запрещающего обгон на пешеходных переходах, что явилось причиной дорожно-транспортного происшествия – столкновения с транспортным средством «Тойота RAV- 4». Судом, установлена причинно-следственная связь между наступившими последствиями и действиями как водителя «RAV-4», так и второго водителя. Он пришел к выводу, что виновные действия обоих водителей явились причиной дорожно-транспортного происшествия, в результате которого причинен материальный ущерб имуществу истца.

Хочу отметить, что обычная практика в этом случае распределение степени вины водителей как 50%, на 50%. А теперь скажите: »Сколько стоит услуги адвоката по подобным делам и за «красивые ли глазки» он получает свой гонорар?»

В предыдущей серии нашего сериал:

"Альберт попал в крутой замес, разбил авто себе и крутому богатею, сломал себе и богачу ногу, но неожиданно в его жизни появился спаситель в виде адвоката, который практически даром (вошел в положение) взялся з его дело, сам еще не понимая чем это может кончиться для всех".

Схему ДТП можно посмотреть в предыдущем посте.

Я стал пытливо выяснять у Артура, что же заставило его сознаться в том, что он не делал. Ответ его меня озадачил. Он сообщил, что именно сотрудник полиции сказал, что он нарушил требования дорожного знака «Обгон запрещен», что знак там стоит и всегда стоял, есть сплошная полоса. Утверждал, что Артур начал обгон, не убедившись в безопасности движения, так как «RAV-4» уже выехал на главную дорогу. Говорил он это очень убедительно, показывал схему, дескать вот место ДТП, а вот знак, подписывай бумаги, чего тут еще рассуждать. Альберт сказал, что он доверился и поэтому и подписал признание. Надо сказать, что я засомневался. После нашей беседы поехал на место ДТП и лично убедился, что никакого дорожного знака - «Обгон запрещен» нет. Первая мысль: «Произошла трагическая ошибка. Как ее исправить»? Я затребовал дислокацию дорожных знаков. Вскоре она появилась у меня. Сверив ее со схемой ДТП, я убедился, что память мне не изменила. Дорожный знак - «Обгон запрещен» на дислокации отсутствовал, как и сплошная полоса. Дислокация соответствовала дорожной обстановке. Выявилась еще одна существенная деталь. На схеме ДТП, в протоколе и постановлении суда зафиксировано, что ДТП произошло на 6 км дороги, а фактически было на 9 км дороги. Казалось бы, какая разница. Разница в том, что на 6 км дороги имеется дорожный знак – «Обгон запрещен», а на 9 км дороги такого знака нет. Поскольку, не установлены фактические обстоятельства, а именно, - место ДТП, дорожные знаки, регулирующие движение на данном участке дороги, то это позволяло вышестоящим судебным инстанциям отменить судебное решение.

Пишу жалобу, описываю ситуацию и получаю ответ. Смысл ответа такой - жалобу оставить без удовлетворения. Читаю, что же заставило суд принять такое решение. Вижу, что судья, анализировал какую-то дислокацию, которую сам истребовал. Ну, думаю, что там-то отражено, что знак – «Обгон запрещен» отсутствует. Ан нет!!! Судья пишет, что есть знак!!! Вернулось дело с области. Знакомлюсь с дислокацией и вижу, что на 6 км стоит знак – «Обгон запрещен». А кто с этим спорил?! ДТП то было на 9 км. В одних документах - 6 км, а в других - 9 км.

Оспаривая данное постановление, добрались до Верховного суда РФ. Разжевали все подробно. Ответ четкий и последовательный: «В жалобе отказать». Дескать вину признавал, а где было ДТП на 6 км. или 9 км неважно.

Это была первая линия обороны, которую начали строить.

Пока мы воевали с этим решением суда, решили подкинуть сотрудникам ГИБДД задачку. Написали заявление о привлечении к административной ответственности водителя «RAV-4» за причинение телесных повреждений моему клиенту в результате ДТП, поскольку, он также пострадал - перелом ноги.

Первое наше заявление в ГИБДД отправили в корзину. Это так я образно характеризую действия полиции. Заявление было сдано в архив без всякой проверки и вынесения процессуального решения. Мы повторно пишем, но уже начальнику ГОВД и в прокуратуру. Пришел ответ, что все дескать правильно поступили, нарушений нет, но постановление об отказе в возбуждении административного производства не стали выносить. С третьего раза, после жалоб в областное ГИБДД, получили ответ – это заветное постановление об отказе в возбуждении административного дела. Вот его то уже можно обжаловать в суд. Что мы успешно сделали. Судья долго не разбирался и отказал нам в удовлетворении жалобы. Хотя из текста следовало, что наши доводы заслуживают внимание. Не буду долго утомлять читателей. Областной суд отменил данное решение суда и дело вернулось в ГИБДД. Там как - будто бы забыли, что оно вообще есть. Только после настойчивых напоминаний, повторно, не особо заморачиваясь, изготовили новое постановление об отказе в возбуждении административного производства. Запустили нас на второй круг. Снова суд уже в нашу пользу. Жалобы. Решение из области в нашу пользу, а дело…. правильно в ГИБДД. Короче в переписке между нами прошел год. Истек срок давность привлечения к административной ответственности водителя «RAV-4». В пассиве через год - нас привлекли к ответственности, а дамочку (она была водитель 2Рафа) нет. А в активе — это дело 4 раза побывало в областном суде и все 4 раза суды указывали на явные признаки, нарушения ПДД вторым участником. Последующий шестимесячный перерыв был на руку всем участникам этого триллера.

И вот наконец-то наступил третий акт. Мой клиент принес, поступивший по почте конверт с документами, среди которых было исковое заявление с требованием к нему денежной компенсации за причиненные повреждения автомобилю «RAV-4» и приложение в виде заключения оценщика, из которого следовало, что общий ущерб составляет около 1 000 000 рублей.

Законный вопрос с вашей стороны читатели. Чего это мы сами не инициировали иск, в котором установили бы вину, взыскали ущерб и не мучались бы, пытаясь доказать работникам ГИБДД, что знания и толкования Правил ДД, звенья одной цепи??? Ответ на этот вопрос получите в конце трилогии. Но одну деталь я раскрою. Материальное положение сторон было не равное. Мой клиент зарабатывал около 20 тыс. рублей в месяц, а доходы истца многократно превосходили этот размер.

Битва вступила в решающую фазу. Собственно, из-за этого все и начиналось больше 1.5 лет назад.

Количество транспорта на дорогах возрастает кратно и, соответственно, количество ДТП увеличивается. Статистика бьет по самому больному - растут жертвы. Что делать и кто может остановить эти жертвы?

В силу своей профессии - адвоката, я постоянно общаюсь с водителями. И часто, с целью проверки и понимания ими знаний Правил дорожного движения (согласитесь не достаточно получить водительское удостоверение), я предлагаю решить им простой тест: «Вот Вы движетесь по дороге с разрешенной скоростью 90 км\час с дальним светом, в темное время суток, а по встречной полосе движения к вам приближается автомобиль. Каковы ваши действия?» Примерно 90 процентов водителей отвечают на этот вопрос неверно. Нет, ну конечно, 100 процентов отвечающих говорят о том, что необходимо переключить свет с дальнего на ближний - за 150-300 метров, а далее 50 процентов из них отвечают, что нужно снизить скорость. А вот до какой скорости снизить - практически не отвечает никто. Чем это можно объяснить? Мое мнение — это недостаток в обучении водителей. В предложенной ситуации, отвечающие водители не понимают возникшей опасности в первую очередь для них самих. Ведь появление в пределах видимости на дороге препятствия, после переключения света с дальнего на ближний, ведет только к одному - к ДТП. Сможете ли вы избежать наезд на препятствие в виде пьяного пешехода или сломанного, и стоящего на дороге без света, автомобиля и т.д.? Это чистая лотерея.

Люди, управляющее транспортным средством, не до понимают того, что приняли на себя обязательство возмещать вред, причиненный источником повышенной опасности - автомобилем, которым они управляют. Законодатель предусмотрел, что ответственность, в данном случае гражданская, наступает в независимости от вины водителя. Приводить примеры не буду. Поверьте, мне на слово.

Если же у пострадавшего есть иждивенцы, то будете платить еще и им, по достижению 18-летнего возраста, если они несовершеннолетние.

Ну, что убедил ли я вас, что нужно сбрасывать скорость, при переключении света с дальнего на ближний, и не надеяться на авось?

Вопрос: «До какой скорости?» Ответ простой и сложный одновременно. Необходимо учитывать ряд факторов и дорожные условия, а именно - состояние дорожного полотна, класс Вашего автомобиля, Вашу реакцию, видимость в направлении движения и это еще не все параметры. Мой ответ: «Это примерно, при сухом асфальте, до 50 км\час». Именно таков остановочный путь вашего автомобиля.

Полагаю, чтобы снизить аварийность необходимо «перевернуть» сознание водителей, иного пути нет. Перед началом поездки на автомобиле спросите себя: «Я хочу доехать до пункта назначения живым и здоровым, не причинив вреда своим близким и окружающим или сыграю в рулетку с судьбой?» Надеюсь, что у большинства разум победит эмоции.

30 декабря прошедшего года всех автомобилистов, которые ездят или, которые только собираются ими стать, «поздравил« президент нашей страны. Такое знаете ли ударное «поздравление», от которого многие содрогнутся в ближайшем будущем.

Лично я давно ждал, когда же власти начнут наводить порядок на дорогах и поставят лихачей -удалых ребят, гарцующих на своих железных конях по дорогам, как по горам, на место. И вот свершилось. Президент подписал Закон и в УК РФ внесена статья 264.2. «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами».

Это означает, что после 10.01.2022 года автомобилисты должны четко осознавать, что при нарушении правил дорожного движения их не просто оштрафуют или лишат права управления транспортными средствами, а буквально, при повторном нарушении ряда статей административного Кодекса, накажут более серьезно, так по ч. 1 статья 264.2 УК РФ до 2 лет лишения свободы, а по ч. 2 - до 3 лет лишения свободы. Это конечно максимальное наказание, но и штраф который закреплен в санкции данной статьи -  от двухсот до пятисот  тысяч рублей является веским аргументом, чтобы принять для себя твердое решение ездить по правилам, а не по понятиям.

Список таких грубых нарушений Правил дорожного движения РФ, при которых наступит уголовная ответственность при повторном их нарушении, не так велик: это превышение скорости на величину более 60 км, выезд в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления.

Так что получить судимость для лихачей можно достаточно быстро.

Однако нарушения, зафиксированные специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме, учитываться не будут.

Производители корвалола и валокордина могут обанкротится. Серьезный удар был нанесен судебной системой по производителям, некоторых видов лекарств и препаратов, 16 декабря 2021 года. В этот день Верховный суд РФ признал законными нормативные нормы, которые не разрешают садиться за руль лицам, находящимся в состоянии наркотического опьянения, из-за прописанных врачами лекарств. Это следует из решение Верховного Суда РФ от 16 декабря 2021 г. N АКПИ21-794, опубликованного на его официальном сайте. Желающие могут ознакомиться. В частности, под запретом оказался с виду безопасный корвалол. У меня есть знакомый доктор, который предлагает, и сам употребляет данный препарат. Кстати, многие врачи считают данный препарат пустышкой, который не оказывает лечебного воздействия на организм. Не буду вдаваться в подробности и давать какие-либо оценки принятому решению. Главное в нем вот, что - это употребление любого количества наркотических средств или психотропных веществ, а также иных вызывающих опьянение веществ, приводящих к совокупности нарушений физических или психических функций лица, управляющего транспортным средством, по смыслу действующего законодательства, позволяет установить состояние опьянения.

Последствия этого нарушения для водителя, не только лишение его права управления транспортным средством, но и постановка на учет в наркологическом учреждении, как лица, употребляющего запрещенные вещества, посещение участковым Вас и Ваших соседей. То есть вы становитесь субъектом, за которым необходимо осуществлять контроль и поставить на профилактический учет. 20 капель корвалола изменят вашу жизнь явно не в лучшую сторону. Какие способы существуют, чтобы избежать наказание спросите вы. Первое, не употреблять корвалол и другие им подобные препараты. Второе, не сообщать сотрудникам, что вы такие препараты принимали и не подписывать, соответственно не глядя, никакие документы. Многие лица как раз допускают эту ошибку. Им кажется, что правда в этом случае поможет, дескать здравый смысл победит. С вероятностью 99 процентов утверждаю, что чистосердечное признание, это прямой путь получить наказание. Все остальные способы зависят от выбранной Вашим адвокатом стратегии защиты.

Наступил тот час, минута, день, когда Вы сказали себе: «Все терпеть больше не могу!!!» Она: «Он постоянно храпит, смотреть больше на него не могу, на каждую юбку заглядывает». Он: «Разъела бока, жрет беспрерывно, от звука ее любимых телепередач вздрагиваю».

Она: «Дети взрослые. Зачем я соединила с ним жизнь. Дура была. Ладно, хватит об это, надо что-то делать. Развод и девичья фамилия. С кем посоветоваться. Люся? Нет. Та все разбреньчит и первым кто узнает будет ОН».

Он: «Уйду жить к Дашке, она глядит на меня преданно как наш старый пес. Всегда подойдет успокоит. Кстати пес. А с ним что делать? Боже мой, а имущество, гараж, машина и этот чертов дом. Ее то тоже не выкинешь на улицу. Может найдет себе кого и свалит. Вряд ли. Она не дура. Я скорее свалю. У ней там где-то в одноклассниках знакомый адвокат. Все пойдет крахом. Может….?» (Автор: «Криминал я опускаю, это вредно и бесперспективно я Вам абсолютно точно говорю. Кончиться плохо для Вас. Барахло ваше того не стоит»).

Решение принято и бесповоротно. Не спешите, и главное не устраивайте скандал, толку никакого нет. Если все-таки не удержались и сказали все что думали и даже больше, то это не повод для расстройства. Это только китайцы говорят, что нельзя войти в одну реку дважды. В нашем случае можно.

Инструкция:

1. Выдержите пару дней. Лучше уехать на дачу или просто погулять, в кино сходить. А затем, как бы между прочим, Она - помойте пол, посуду, кушать приготовьте (он то за сутки проголодался) пойдет на запах как голодный пес.

Он - свалите хоть куда, можно даже бухнуть (но так слегка), задержитесь где-нибудь чуть больше обычного. Подговорите друга, чтобы вечером позвонил Вам домой и стал спрашивать у жены о том, где Вы, мол телефон не отвечает, дескать, интересуюсь, не случилось ли чего. Утром, после пробуждения, отремонтируйте утюг или полку в ванной прикрутите. Только футбол свой не включайте, лучше уж спать пораньше ложитесь.

Автор: «Вообще-то на этом Ваше раздражение, как правило, пройдет и все начнется заново, через некоторое время, пока Вас не хватит инфаркт или инсульт при очередной разборке».

2. Вы решили твердо: «Все развод!!!». А поскольку, это связано с огромным количеством проблем, то приступаем к действию. Для составим список всего имущества, которое нажили в браке. Примерно его оцениваем и выделяем то, которое вам более всего необходимо. В левом столбце указываем Ваше имущество, в правом ее (его). Внизу подводим баланс. Допустим получилось, что у Вас на 500 000 рублей, а у него(нее) на 600 000 рублей. Значит супруг должен Вам 50 тысяч рублей. Это касается движимого имущества. Аналогично недвижимого. Оценку проводим навскидку. Собираем все правоустанавливающие документы на имущество, чеки, паспорта, делаем копии, а лучше (документы)забираем их себе. Что касается имущества, то еще рано его выносить из квартиры. Можно вспугнуть противника.

3. Раздел дома, квартиры. Несколько вариантов.

А) Дом или квартира куплены в браке на совместные денежные средства. В этом случае все делится поровну. Это легко.

Б) Дом или квартира приобретены до брака. Тогда дом или квартира принадлежит одному из супругов, который его приобрел до брака.

В) Дом или квартира приобретены до брака, но в период брака в него внесены конструктивные изменения, перепланировка, пристройки, увеличен метраж и т.д. Придется производить экспертизу или оценку. Лучше всего ее назначить в судебном заседании. Иначе придется платить дважды. Сначала за отчет по оценке имущества, а затем за экспертизу, если сторона не согласиться с Вашей оценкой. Не надейтесь, что Ваша доля в имуществе будет увеличена на счет детей (не собственников), данная норма сегодня практически не работает, так как есть определенные нюансы.

Г) Дом или квартира получены в дар. Все зависит, кому дарили, какие документы это подтверждают. На словах может быть одно, по документам другое. Договор дарения на недвижимое имущество должен быть нотариально удостоверен и зарегистрирован в Росреестре.

4. Вы не желаете жить с этим человеком, но выгнать его на улицу Вы не можете. Есть такая статья 330 УК РФ Самоуправство. Санкция по первой части предусматривает максимально арест до 6 месяцев. Не советую нарываться. Сфотографируйте все имущество по правилам криминалистики. Это значит сначала панорамный снимок, затем узловой, а после детальный. Например, берем пылесос. Фотографируем пылесос в комнате, где он обычно стоит. Подходим ближе и фотографируем уже сам пылесос, а после его марку или табличку с номером. Не умеете фотографировать? Позовите знакомого, пока супруга нет дома, а не удалось найти такого, тогда советую не разводиться.

5. Можно поделить (и это лучше всего) все имущество, дом и квартиру без суда. Это возможно. Это мое мнение и лучше будет для всех, кроме Ваших адвокатов. Кстати, если адвокат настаивает на судебном процессе, то бегите от него скорей. Если же достигнуть соглашения не удается (5-10 метров в ту или иную сторону при размере дома в 200 кв. метров - это ерунда соглашайтесь не думая), то придется проводить экспертизу. Эксперт предложит возможные варианты раздела. Нет, конечно, это я сгоряча сказал, соглашайтесь. Для вида - то не соглашайтесь, стойте на своем. Супруг, а если он настоящий мужчина, вам уступит несколько метров. Кроме того, за разницу в размерах помещений можно получить хорошую рыночную компенсацию. Соглашение о разделе недвижимого имущества должно быть удостоверено нотариусом.

6. Личные вещи не делятся. Не делятся золотые украшения, наручные часы, подарки. Конечно, один из супругов самый догадливый может быстро с ориентироваться и какое-либо имущество умыкнуть. Сразу же могу сказать, что нет никакой гарантии, что полиция оставит обращение обманутого супруга без внимания. Единственное спасение - это утверждать, что взял имущество на сохранение.

7. Имущество, купленное несовершеннолетнему ребенку, разделу между супругами не подлежит, оно следует за ребенком. С кем из родителей будет проживать ребенок, тому это имущество и переходит.

8. Это очень краткие, но нужные советы. Еще один последний – это не теряйте голову, имущество стареет морально и материально, компьютеры, телевизоры и другая бытовая техника приходят в негодность, появляются более новые и высокопроизводительные модели. Вспомните, что, когда-то Вы любили друг друга, дарили подарки, цветы, утверждали что он (она) самые лучшие на свете. Расстаньтесь по- хорошему.

Адвокат Стефанцев В.В. Ростов-на Дону