Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Новый хит для любителей игры жанра три в ряд! Кот Ученый уже прячет предметы по таинственному лесу, чтобы вы получили удовольствие от поиска вещей и заработали как можно больше изумрудов. Котик рад новым гостям!

Северное слияние - тайна леса

Казуальные, Приключения, Логическая

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 44 поста
  • Antropogenez Antropogenez 18 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
Geoross
Geoross

Катастрофа SSJ 100 в Шереметьево - разбор мифов⁠⁠

6 лет назад

Катастрофа произошла 3 дня назад, а до сих пор в СМИ идёт разброд и шатания, найти достоверную и взвешенную информацию от специалистов тяжело, повсюду миллион материалов от неназванных источников и экспертов разной степени экспертности. На этом сайте взлетели только несколько постов с видео и рассадкой пассажиров, и пара постов с попыткой разобраться в том, что уже известно. Так что добавлю от себя то, что мне удалось накопать.

Для начала, чтобы составить в голове более менее полную картину происшествия, рекомендую посмотреть синхронизацию по времени десятка видео катастрофы. От начала до конца.

Далее, уже в день катастрофы вышло хорошее интервью с авиационным журналистом Алексеем Пивоваровым. Его сам LETCHIKLEXA рекомендовал. В целом, там обобщается вся та первичная информация, которую мы могли наблюдать, и опровергаются некоторые мифы.

Ниже скрин с сайта FlightRadar24 с маршрутом полёта ( https://360tv.ru/news/tekst/molnija-defekt-i-chelovecheskij-... )

Катастрофа SSJ 100 в Шереметьево - разбор мифов

Примерно в это время рядом с аэропортом проходил грозовой фронт. Где-то в нём в северной части маршрута в самолёт и попала молния, после которой он начал снижение.

По инструкциям, в дзене есть хороший разбор требований инструкций касательно этой ситуации - что должны были делать пилоты в том или ином случае. В целом всё понятно, но есть нюансы, из-за которые всё упирается только в то, что известно следствию.

https://zen.yandex.ru/media/flying_upside_down/katastrofa-v-...

На этом всё. Будем ждать, что покажут результаты расследования. К сожалению, пока писал пост, кто-то успел опубликовать первое видео. Второе видео уже было на сайте 2 дня назад, но осталось почти незамеченным.

Показать полностью 1 1
Авиакатастрофа Шереметьево Su1492 Самолет Катастрофа Sukhoi Superjet 100 Видео Длиннопост
21
magnit13
magnit13
Лига спасателей

Как рождаются новости⁠⁠

6 лет назад
После публикации переговоров с диспетчерами


https://pikabu.ru/story/peregovoryi_yekipazha_sgorevshego_su...


стало понятно откуда растут ноги "1 погибший-10 погибших-бортпроводник в реанимации"


Нарезка всех доступных видео по порядку времени.

Вопросы новые появились

-кто этот погибший вытолкнутый из самолета?

-зачем второй пилот полез обратно?

-кто не выключил правый двигатель? не факт, что без этого поддува салон так быстро бы прогорел.

-что делал КВС в задымленном самолете, не покидая его до упора?

Показать полностью
Трагедия Пожар Su1492 Аэрофлот Видео
9
17
UndeadJoe
UndeadJoe

Переговоры экипажа SSJ RA-89098. Верить или нет?⁠⁠

6 лет назад

В сети активно обсуждают переговоры диспетчеров сгоревшего в Шереметьево самолета. Вот в частности на пикабу - https://pikabu.ru/story/peregovoryi_yekipazha_sgorevshego_su...


Но давайте смотреть правде в глаза - данная расшифровка не имеет под собой никаких пруфов. Все ссылки ведут на сайт РЕН-ТВ - http://ren.tv/novosti/2019-05-07/samolet-gorit-v-molnii-ren-...

Откуда они получили эту запись не понятно, черный ящик еще не расшифрован. Возможно кто-то из любителей слушал радиоэфир, но почему он его не записал?


Все разговоры диспетчеров идут на английском языке. Кто не верит, вот слушайте прямой эфир - http://live.radioscanner.net/audio/32159_0


Так же на этом сайте есть архив записей, в том числе и проишествий. И свежей записи из Шереметьево там нет - http://www.radioscanner.ru/files/index.php?action=viewcat&am...


На сайте радиосканера есть форум, где люди тоже сомневаются в правдоподобности данной расшифровки - http://www.radioscanner.ru/forum/topic19376-15.html


Плюс сайта авиафорума, где так же никто не знает откуда появилась запись - https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-pozhar-ssj-ra-89098-...



Пост опубликован "без рейтинга", не ради плюсов, а чтобы вы знали правду и не велись на вбросы.

Показать полностью
[моё] Трагедия Su1492 Аэрофлот Вброс Пруф Шереметьево Текст
40
1986
banman
banman

Переговоры экипажа сгоревшего «Суперджета» и диспетчеров⁠⁠

6 лет назад

КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Как слышите?


КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492.


Диспетчер: Говорите


КВС: Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan! Рабочее гнездо. Аэрофлот 1492. Москва подход. Москва подход. Просим возврат. 1492 потеря радиосвязи и самолёт горит в молнии.


Диспетчер: Аэрофлот 1492. ИЮ Снижайтесь. Эшелон 80


КВС: Снижаюсь 80 Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 2319 влево курс 060


КВС: Алло 1492 курс 057 снижаемся 80


Диспетчер: Аэрофлот 1492 подтверждаю. Снижайтесь эшелон 80 и сохраняйте.


КВС: Снижаемся и сохраняем эшелон 80. Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, есть возможность по общему каналу связи работать?


Диспетчер: Аэрофлот 1492 снижайтесь эшелон 70


КВС: Аэрофлот 1492. Москва подход


КВС: Аэрофлот 1492 70 снижаемся.


КВС: Аэрофлот 20345 на текущем курсе.


Диспетчер: Разрешаю.


Диспетчер: Аэрофлот 1492 снижайтесь эшелон 60. Работает сектор Шереметьево круг.


КВС: Снижаемся 60 Шереметьево круг. Аэрофлот 1492


КВС: Шереметьево круг. Аэрофлот 1492


КВС: Аэрофлот 1492. Эшелон 60


Диспетчер: Аэрофлот 1492. Эшелон 60, здравствуйте! Справа курс 140 снижайтесь. 900 метров до линии КФС. 989204 влево в работе.


КВС: 900 справа 140 КФС 989204 Алло. Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492. Справа курс 160. Какая-нибудь помощь необходима будет?


КВС: Справа 160. Нет, пока всё нормально. Штатно. Аэрофлот 1492.


Диспетчер: Только проблемы со связью, вас правильно понял?


КВС: Связь и потеря автоматического управления самолётом.


Диспетчер: Вас понял.


КВС: Аэрофлот 1492. Справа курс 180. Снижение через 600 метров.


Диспетчер: Аэрофлот 1492 на курсе 190. Заход у стенки, полоса 24. Снижение разрешил.


Диспетчер: 190 Заход разрешили. Аэрофлот 1492.


Диспетчер: Аэрофлот 1492, продолжайте вправо курс, подходите к точке eko 39


КВС: Аэрофлот 1492, прошу орбиту. Мы не готовы к заходу


Диспетчер: Аэрофлот 1492, вас понял. Курс 350 возьмите вправо


КВС: Курс 350 вправо, Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, через сколько будете готовы к заходу?


Диспетчер: Аэрофлот 1492, вправо курс 090, подскажите, когда будете готовы к заходу?


Диспетчер: Аэрофлот 1492, подскажете, как будете готовы к заходу? Не слышно Вас было


КВС: Подскажем, Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, вправо курс 110, если необходимо, то можем вам под линию заход сделать


Диспетчер: Аэрофлот 1492, вправо курс 170


КВС: вправо 170, Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, готовы к заходу?


КВС: Да


Диспетчер: Аэрофлот 1492, для информации, от торца Азимут 63, удаление 26.


КВС: приняли, Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, если планируете заходить курсовой, то необходимо взять влево градусов 20


КВС: Возьму


Диспетчер: Аэрофлот 1492, как будете заходить? Визуально или по ИЛС (ILS)?


КВС: Заход по ИЛС, Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, Вас понял, заход ILS 24 левая, вам разрешил, азимут 62, удаление 20 с торца


КВС: Понял


Диспетчер: Аэрофлот 1492, азимут 63, удаление от торца 14, работает Шереметьево вышка 131,5


КВС: Аэрофлот 1492, необходима помощь


Диспетчер: Аэрофлот 1492, Шереметьево вышка, продолжайте заход, слушаю ПУ 24 левая


КВС: Шереметьево вышка, Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, Шереметьево вышка, продолжайте заход, ПУ 24 левая


КВС: продолжаем заход 24 левая, Аэрофлот 1492


Диспетчер: Аэрофлот 1492, ветер у земли 160 градусов, 7 порывы 10 метров в секунду, ВП24 левая, посадку разрешаю


Диспетчер: Аэрофлот 1492, ВП24 левая, посадку разрешаю


КВС: Вас принял, ВП24 левая


Диспетчер: Аварийные службы на полосы


Переговоры аварийных служб Шереметьево


— Пол минуты... Направление 12,5. На курсе. Заходит на 11. Отказ связи, отказ автоматической системы управления самолетом. Заходит на посадку в штатном режиме, тревогу я объявил.


— Ответьте на аварийной частоте, Аэрофлот 1492!


— Аэрофлот 1492! Слышу вас, готов к посадке.


— Все, давайте ему посадку. Направо, чтобы он уходил, у него стоянка там.


— После посадки спросите у него на аварийной чистоте, готов ли он рулить самостоятельно.


— Вот аварийный садится, проходит ворота ВПП, вот на пробеге уточни у него, сможет ли он рулить самостоятельно…


— Смотри! Ой, б**……


Посадка SSJ-100 в Шереметьево


— Пожарная машина разрешаем выезд на полосу 24 к аварийному борту


— Выезжаю


— Пожарная машина вышка, не понял, повтори


— Перекройте подъезд к самолету, чтобы без запроса пожарные автомобили шли


— Разрешаю с шестого без запроса, пересечение 24 с


— Авария самолет горит на ВПП на взлете


— Правильно, подтверждаю


— Следую к месту, наблюдаю, сильный дым черный и языки пламени, как меня поняли, прием. Вызывайте дополнительные силы гарнизона и скорую помощь


— Приняли, вызываем


— Доложите обстановку, что случилось?


— Мы на месте


— Cилы прибыли, работают 3-ий стрела и 10-ый стрела, и с первого старта подано


— Прибыли к месту, поданы лафетные стволы


— Прибыли к месту, пассажиров не наблюдаю, обстановку не могу пока сказать по людям


— По людям 73 пассажира


— Они на месте, нет?


— Ответьте


— В двух словах, что там, на месте события?


— Вам дополнительные расчеты нужны из города?


— Не понял, нужны доп. расчеты из города?


— Врачи пошли помогать


— Все расчеты, у нас на аэродроме движение остановлено, так что прибой к сбору по кратчайшему маршруту


— Все силы вызваны


— Понял


— Вы скажите, там с экипажем есть какая-то связь, визуально они есть?


— На месте спасатели продолжают еще эвакуировать пассажиров


— Экипаж на улице стоит


— Еще раз. Из экипажа есть кто-нибудь с вами на месте события?


— Два человека, бортпроводники


— Информацию у бортпроводников уточните, там эвакуировали всех пассажиров?


— Сейчас, одну секунду


— Уточните у бортпроводников, кто-нибудь есть там из адекватных, может, подскажут, всех пассажиров эвакуировали?


— Сейчас попытаемся


— А экипаж, командир, второй пилот?


— Экипаж, командир, второй пилот есть?


— Второй командир разговаривал с ними, приблизительно половина пассажиров успели выйти, остальные не знаю


— Часть пассажиров эвакуировалась, но пока точную цифру сказать не могу, экипаж эвакуировался через форточку, две бортпроводницы тоже эвакуировались


— По телеграмме на борту — 73 пассажира


— Покажите там списки, пострадавших, не пострадавших, составляйте там, всего на борту было 73 пассажира и экипаж 2 + 3


— 76 пассажиров, экипаж 3+2


— По информации от Аэрофлота на борту 76 пассажиров, 76, экипаж 3+2


— Ну, смотрите, вы составляйте списки пострадавших — не пострадавших, чтобы нам понимать… пожар потушен? Списки составляйте точно


— Уточненная информация. 73 пассажира на борту, 73, экипаж 3+2


— Один погибший


— Бригада медицины центра катастроф прибыла


— Просто на первый взгляд дайте информацию по пострадавшим по не пострадавших?


— Пострадавшие есть, вы их наблюдаете?


— А сколько вышло, вы их по головам пересчитайте


— У нас часть пассажиров где-то на перроне, нужно спасать…они все разбежались куда-то


— …визуально, огня не наблюдаю


— Что по пассажирам, дайте информацию


— Так, еще раз, по пассажирам информация, часть убежала в зону терминала D, пострадавших вы не наблюдаете, внутрь самолета вы пока зайти не можете?


Постер публикации

Фото: Reuters


— … самолета мы пока……


— Насколько сильно пострадали?


— Ясно, вы скажите, касательно экипажа, там 3+2 экипаж. Все выжили?


— ….я тоже видел, а остальных……


— Я записала 7 пассажиров, которые совершенно не пострадали, они у меня в машине, но у нас еще пассажиры по перрону …неизвестно где..


— Из города пожарная прибыла, не нужна она?


— Информация по экипажу…..находятся ….


— …пострадали!?!


— Я не понимаю, скажите да или нет


— Еще вопрос там, пожарный расчет приехал из города, нужен он или нет?


— Пожарный расчет приехал из города не нужны они? на 8 КПП


— Нет, они не нужны


— Прибой, вы дадите мне команду на поиск других пассажиров, мне ехать или здесь оставаться?


— А когда, вы примерно мне не скажете, мне большую машину или маленькую брать? Не расслышала, большую ли маленькую брать?


— Пассажиры возле самолета есть еще?


— Пассажиров нет


— Нужно как-то воду организовать для пассажиров на место события, давайте как-то пооперативнее


— Сколько пострадавших наблюдаете?


— Трое пострадавших


— Обнаружено внутри самолета около 10 трупов, произошло обрушение фюзеляжа, его обследуют еще, пока точное число сказать не могут, 1 погибший находится рядом с самолетом


— Ясно


— Нужно оценить возможность возобновить полеты на 24 правой


— На правой можно проезжать


— На КПП кто стоит, чтобы никто из посторонних, пассажиров не выбежал на полосу?


— Все оцеплено


— Подтвердите отсутствие техники на 24 правой


— Где будут пострадавшие, потому что в эту зону нужно выделить фельдшера


— Мы не пострадавших куда повезем, ваши предложения какие?


— Свяжитесь с терминалом B


— У нас там как по поводу списка пассажиров? Всех нашли?


— Я готова по не пострадавшим предоставить, по телефону продиктую, не проблема


— В передвижной пункт передайте


— По вотсап скиньте фото, мы скинем вам свой список, а вы плюсики поставьте, кого нашли.


— Мы всех пострадавших отправили в лечебные заведения?


Двое тяжелых отправлены в больницу, погибших еще пока не вытаскивали


— Я по вотсапу вам скинула список


— Понял, вы связывайтесь с терминалом, комната для непострадавших подготовлена. Полиция, психологи. Везите туда людей


Источник: https://baza.io/posts/3d5a5406-5601-44e8-a55b-2ddafd9fe61e

Переговоры экипажа сгоревшего «Суперджета» и диспетчеров
Показать полностью 1
Копипаста Трагедия Пожар Su1492 Аэрофлот Длиннопост
727
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии