Dragon 2

[прим. рендер миссии Polaris Dawn]

Дополнительные три миссии обошлись NASA в 776 миллионов долларов. Таким образом, стоимость одного места на корабле при условии сохранения четырех астронавтов на борту составит 64,7 миллиона долларов. Ранее NASA не публиковало точные цифры о стоимости одного места в разных кораблях, которые использовались для полетов на МКС. Однако в отчете генерального инспектора говорилось, что оценка стоимости места на Crew Dragon составляет около 55 миллионов долларов. Нынешняя цена соответствует этим значениям с поправкой на инфляцию с 2014 года по 2022-й.

Эта стоимость существенно ниже альтернативных вариантов. NASA платило за последние места на «Союзах» по 86 миллионов долларов, а в том же отчете генерального инспектора оценка стоимости одного места на корабле Boeing Starliner составляет около 90 миллионов долларов.

Задержки в разработке Starliner побудили NASA заказать дополнительные миссии у SpaceX, которая пока выполняет полеты по заключенному в 2014 году первоначальному контракту. Четвертый из шести этих полетов запланирован на 15 апреля, осенью состоится миссия Crew-5, а весной 2023 года – Crew-6. После этого начнутся дополнительные миссии, которые должны чередоваться с первоначальными постсертификационными полетами Starliner по контракту с Boeing от 2014 года.

Источник: https://vk.com/al_feed.php?w=wall-22468706_128395

NASA и SpaceX расследуют задержку раскрытия парашюта на грузовом космическом корабле Dragon, который недавно вернулся на Землю,  аналогичную тому, которая произошела на космическом корабле Crew Dragon в прошлом году.

NASA подтвердило 2 февраля, что у грузового космического корабля Dragon, который приводнился у побережья Флориды 24 января, завершая миссию по пополнению запасов космической станции CRS-24,  c запозданием раскрылся один из четырех основных парашютов, но все же позволил капсуле благополучно приземлиться. .

«Во время возвращения миссии SpaceX CRS-24 мы наблюдали один основной парашют, который отставал по времени раскрытия, как и при возвращении миссии Crew-2», — заявил представитель агентства Джош Финч. «Скорость вертикального снижения обоих полетов была в пределах проектных значений системы при приводнении, и все четыре основных парашюта полностью раскрылись перед приводнением в обеих миссиях».

Космический корабль миссии Crew-2 Crew Dragon, который приводнился 8 ноября, также имел проблему с запаздыванием открытия одного из четырех основных парашютов.

Впрочем,  NASA и SpaceX без колебаний одобрили запуск миссии Crew-3 10 ноября после того, как пришли к выводу, что проблема с парашютом не представляет угрозы безопасности.

Билл Герстенмайер, вице-президент по сборке и надежности полета в SpaceX и бывший руководитель отдела пилотируемых космических полетов в NASA, заявил на брифинге 9 ноября, что задержка раскрытия парашюта была «известным состоянием», которое наблюдалось в некоторых предыдущих испытаниях. «Мы не видим ничего нестандартного, что беспокоило бы нас с парашютной точки зрения», — сказал он тогда.

NASA и SpaceX изучают данные о парашютах перед запуском Crew-4, запланированным на середину апреля, и последующим возвращением космического корабля Crew-3 Crew Dragon, который в настоящее время находится на станции. Коммерческий полет Crew Dragon на Международную космическую станцию, миссия Axiom Space Ax-1, запланирован на 30 марта и вернется до запуска Crew-4.

«NASA и SpaceX совместно просматривают данные посадок и проводят физический осмотр тормозного и основного парашютов после полета», — говорится в заявлении Финча. «Исследование проблемы будет завершено до запуска миссии Crew-4 и возвращения астронавтов Crew-3 с Международной космической станции».

Проблема в том, что в силу удаленности посадок грузовых Dragon-ов и отсутствию к данным посадкам общественного интереса и интереса СМИ, данные события плохо освещаются, в отличии от посадок с экипажами. Посему ряд чиновников NASA желают большей прозрачности и информированности о данных посадках. Кроме того, "нормализация" приемлемых и не вызывающих опасных ситуаций повторяющихся проблем так же является опасной, и есть мнение, что даже такие малоопасные проблемы должны быть исследованы и устранены.

Ранним утром в среду (22 декабря) на Международную космическую станцию прибыла капсула SpaceX Dragon с набором научного оборудования и рождественскими угощениями для астронавтов на орбитальной станции.

Автономный корабль снабжения Dragon пришвартовался к МКС в 3:41 утра по восточному стандартному времени (08:41 по Гринвичу), раньше запланированного времени стыковки в 4:30 утра.

Он припарковался к порту модуля Harmony станции, а астронавты NASA Раджа Чари и Том Маршберн наблюдали за стыковкой.

Капсула Dragon стартовала в рамках грузовой миссии  CRS-24  рано утром во вторник (21 декабря) на ракете SpaceX Falcon 9 из Космического центра Кеннеди во Флориде.

Dragon  доставил 6 500 фунтов (2 949 кг) исследовательских экспериментов и материалов для экипажа. До Рождества осталось несколько дней, и NASA приготовило особый ужин для семи астронавтов на космической станции.

На корабле на станцию прибыл экипаж миссии Crew-3, который присоединился к 66-й экспедиции МКС. Это астронавты NASA Раджа Чари, Томас Маршберн и Кайла Бэррон, а также астронавт ESA Матиас Маурер. Они пробудут на станции до апреля 2022 года. На борту МКС их ожидали космонавты «Роскосмоса» Антон Шкаплеров и Петр Дубров, а также астронавт NASA Марк Ванде Хай.