Скандинавия зимой: две европейские страны за 30 тысяч и опыт каучсерфинга
В детстве я думала, что путешествовать могут только богатые. И я никогда так не радовалась тому, что я ошиблась. Путешествуя самостоятельно, без турфирм и дорогих отелей, можно получить не меньше впечатлений и эмоций, а иногда даже больше. Я всегда путешествую максимально бюджетно и хочу рассказывать о своем опыте абсолютно честно, с маршрутами и ценами, с плюсами и минусами.
И вот ниже длиннопост об одном из таких бюджетных и интересных путешествий.
Финляндия и Швеция
Кратко:
– 2 человека, 1 неделя
– Маршрут: Тольятти — Санкт-Петербург — Хельсинки — Турку — Стокгольм — Турку — Хельсинки — Санкт-Петербург — Москва
– Цены (на человека):
– Виза + страховка и фото: 5372 р.
– Билеты: самолёт Тольятти — Питер — 4730 р.; блаблакар Питер — Хельсинки — 1500 р.; автобус Хельсинки — Турку — Хельсинки — 806 р.; паром Турку — Стокгольм — Турку — 4533 р.; автобус Хельсинки — Питер — 2415 р.; самолёт Питер — Москва — 2499 р.
– Еда и развлечения: 10388 р.
– Жильё: бесплатно
Итог: 32243 р.
Погнали!
Очень спонтанно мы с подругой решили, что хотим съездить куда-нибудь отдохнуть. Мы обе хотели в тепло и на море, в итоге поехали в январе в холодную Скандинавию.
Я мечтала оказаться в Европе. Бродить по узким улочкам Рима, есть круассаны под Эйфелевой башней, прокатиться по каналам Венеции, насладиться архитектурой Антонио Гауди в Барселоне, проехаться к океану на знаменитом лиссабонском трамвае 28, увидеть горы Швейцарии, замки Румынии, скалу Троллтунга в Норвегии и тюльпановые поля Голландии. Можно долго перечислять. Мне в целом было всё равно в какую страну ехать, одно слово Европа меня уже радовало. Но о Финляндии и Швеции я никогда не думала. Я особо не знала, за чем туда ехать и что там делать. Зато теперь знаю и очень хочу туда вернуться.
Маршрут
2 января мы вылетели из Тольятти в Питер, переночевали у друзей, утром выдвинулись на блаблакаре в Хельсинки. Из Хельсинки на следующий день поехали на автобусе в Турку, а оттуда плыли ночь на пароме в Стокгольм. Почему-то обратно мы решили ехать тем же путем: на пароме в Турку, оттуда в Хельсинки, потом в Питер и оттуда уже по домам — я в Москву, подруга в Тольятти. Сейчас я думаю, почему мы не полетели обратно сразу из Стокгольма и не остались там на подольше? Загадка.
Санкт-Петербург – Хельсинки
У нас была всего неделя путешествия, 9-го числа все выходили на работу. Это было начало 2020 года, когда всё ещё было хорошо. Поездка была очень бюджетной и не без приключений. Они начались ещё, когда мы подавались на визу.
Мини-предыстория
Это была моя первая виза, но получилось, что вторая. Мы подавались через визовый центр за пару месяцев. В день выдачи я открыла паспорта, обрадовалась, что нам дали визу, а потом увидела, что её дали не на те даты: вместо месяца 01 стоит 11, и виза уже как 3 дня действует. Паспорта забрали обратно, исправили и выдали на следующий день с новой визой, а первую просто аннулировали.
Фины дали визу только на поездку. Я так и рассчитывала, потому что это моя первая виза, а вот у подруги уже было много разных виз, и это было странное решение. Есть страны, которые часто дают первую сразу на полгода, например Италия, Испания. А тут после полугодовой — на поездку. Так что, я не очень советую делать шенген через Финляндию, особенно подаваться вместе с тем, у кого это первая виза.
Хельсинки
В Хельсинки мы стартанули рано утром. Ехать где-то часов 5-6, но нам не очень повезло — на границе была жуткая очередь, мы потеряли часа 2-3. Праздники. Пограничники всех спрашивают, зачем вы едете в Хельсинки, где вы остановитесь, смотрят бронь отеля и уточняют, куда вы ещё поедете. И если вы едете в экскурсионных целях, нужно говорить, что только в Хельсинки! Они не очень любят, если туристы едут через Финляндию куда-то еще, например, как мы в Швецию😀
Как только мы проехали границу, пейзаж сразу сменился. Только по дороге, деревьям и природе стало понятно, что мы не в России. Жалко, сфотографировать эту красоту не удалось. Одна из причин, почему я хочу вернуться — хочу проехаться по Финляндии, Швеции и Норвегии на машине.
Ехала в Хельсинки я с завышенными ожиданиями. Европа же все-таки. Но там было скучновато. Это симпатичный, чистый город, с вкусной едой, особенно рыбой. Но Хельсинки очень похож на Питер и немного на Москву, только в несколько раз меньше. Если бы не кусающие цены в евро и другой язык, можно и не заметить, что ты находишься за границей.
Самое крутое, что я видела в Хельсинки — это центральная библиотека Oodi. Помимо книжных полок и читальных залов здесь есть кафе, коворкинги, студии и даже кинотеатр. Американский журнал Time включил библиотеку в список 100 самых интересных мест на планете. В 2019 году Oodi признали лучшей общественной библиотекой года на международной библиотечной конференции в Афинах. И это абсолютно оправданно.
Стокгольм
В Стокгольм мы плыли ночь на пароме из Турку по Балтийскому морю. Корабль был огромным, внутри было 4 ресторана, 2 ночных клуба, живая музыка, казино, бассейн. Мы плыли линией Tallink & Silja Line, а обратно Viking Line. И если в первой у нас была красивая трёхместная каюта с удобствами (мы там были вдвоём), до поздна работал Duty free, работал вай-фай, было много иностранцев, музыка и рестораны, действительно, были красивыми и стильными, то у Viking у нас была ужасная супер-маленькая четырёхместная каюта, в которой стояли две двухъярусные кровати и между ними тумбочка. Всё. Больше места там не было. Хорошо, хоть мы там тоже вдвоем были. Удобства на этаже, Duty free работал до 8 вечера, вай-фай не ловил, а в единственном клубе играли «Белые розы». Выглядело уныло. На борту, кстати, были только русские. Цены у Tallink и Viking не сильно отличались, мы просто хотели попробовать и то, и то. И я советую Tallink. На фото ниже именно он.
Приплыли рано утром. От морвокзала до нашего адреса шёл удобно автобус, но когда мы в него зашли, поняли, что проезд ни наличными, ни безналом мы не можем оплатить, а транспортную карту ещё не успели приобрести. Водитель нам всё это объяснил и сказал, что довезёт. Мы попытались предложить ему просто заплатить деньгами, но он сказал, что не может их принять. Оплата в любом транспорте Стокгольма осуществляется только с помощью специальных транспортных карт/разовых билетов, которые можно приобрести в кассах метро, терминалах и газетных киосках. Мы этого не знали. Спасибо доброму шведскому водителю и круглосуточному маку за доброе утро🙂
Стокгольм — это как раз та самая Европа, которую я мечтала увидеть: узкие кривые улочки, старинные здания, замки, милые кафешки и прекрасная рождественская атмосфера. В этом северном городе было холодно, но очень тепло на душе.
Очень многие дома здесь раскрашены в яркие и теплые цвета. Наверное, потому, что в Стокгольме мало бывает солнца. Зимой, кстати, здесь темнеет очень рано — в 15:00, а рассветает около 9 утра. Но это не мешало нам наслаждаться городом.
Мой личный рекомендасьон к посещению – это метро Стокгольма. Все самые главные достопримечательности и интересные места располагались в пешей доступности и мы пешком спокойно обошли 6 островов (Стокгольм расположен на 14 островах). Нам не требовался транспорт, но метро Стокгольма – это не просто средство передвижения, это настоящий музей! Стокгольмский метрополитен известен необычным оформлением некоторых станций, в основном центральных, его называют «самой длинной художественной галереей в мире», а три его станции входят в рейтинг самых впечатляющих железнодорожных подземных станций Европы по версии британской газеты The Daily. Станции метро швецкой столицы наполнены росписями, мозаиками, скульптурами, арт-объектами, а некоторые станции прорублены прямо в скалах. Выглядит впечатляюще.
Еда
Этот тур явно был не гастрономическим, мы не посещали множество мест, иногда закупались продуктами в супермаркетах, иногда кушали в Макдоналдсе, исходя из экономии, потому что цены в кафе Финляндии и Швеции не маленькие. Но несколько мест я всё же могу порекомендовать:
– Рыба и кольца кальмара на набережной Хельсинки – невероятно вкусно, стоимость такой коробочки 9-10 евро.
– Закусочные/кофейни Pressbyran в Стокгольме – там можно взять кофе и безумно вкусную выпечку. Иногда там бывают акции и кофе с булочкой стоит дешевле, чем просто кофе – примерно 3-4 евро. Заведения эти есть почти на каждом шагу, по типу нашего Cofix, только вкуснее.
– Шведский стол – удобная вещь. И в Швеции, и в Финляндии во многих кафе по будням есть бизнес-ланчи, обычно с 11 до 15, где можно заплатить в районе 10 евро за человека и набрать себе всё, что хочешь. Мы были в Mandarin City в Стокгольме – очень вкусно и мы были сыты весь день. Кстати, если это выходной или праздник – цена будет в два раза выше.
В основном, во многих кафе одна порция первого или второго обойдется вам в 9-15 евро, в зависимости от блюда: суп, паста или фалафель дешевле, стейк, соответственно, дороже, но порция будет очень большой. Например, этой пасты в Стокгольме или этого кебаба в Хельсинки нам хватило бы одной порции на двоих.
Жильё
Мы жили бесплатно, потому что воспользовались услугами каучсёрфинга. У меня впервые был подобный опыт, было немного волнительно, но это крутая вещь и классный опыт. Если кто не знает, Каучсерфинг – это сервис, где местные жители предлагают туристам остановиться на один или несколько дней в своих апартаментах абсолютно бесплатно. Чаще всего они так делают просто из желания пообщаться с иностранцами и завести новые знакомства. Для туриста плюс не только в экономии, но и в том, что можно пообщаться с местными жителями, подтянуть уровень языка и из первых уст узнать о стране, городе и интересных местах.
Раньше этот сервис был бесплатным, сейчас, в связи с ковидом, стал платным. На сайте вы можете найти хостов в любой стране, прочитать о них информацию, условия проживания, посмотреть фотографии предлагаемых апартаментов, прочитать отзывы, написать и договориться о проживании. Также можно указать в своем профиле даты и место вашего путешествия, это будет публичным на сайте и хосты сами вам будут предлагать остановиться у них или показать город. В Хельсинки мы остановились на одну ночь у Андрея из Украины, он нам выделил отдельную комнату, дал ключи от квартиры. В Стокгольме мы остановились на 2 ночи у Фредрика из Швеции, он, как и Андрей, говорил по-русски, так что было легко общаться. Он тоже нам выделил комнату и предоставил ключи. Разумеется, каучсерфинг – это кот в мешке. Даже при наличии хороших отзывов ты до конца не уверен, что тебя ждет. Но все было очень хорошо. Оба хоста были вежливы, дружелюбны и не нарушали никаких личных границ.
Лайфхаки
– Валюта Швеции – кроны. У нас были евро и банковские карты, и мы не обменивали деньги. В Стокгольме в 99% случаях можно расплачиваться картой, это удобнее и дешевле, потому что меняя евро на шведские кроны, вы какую-то часть при комиссии потеряете. Нигде нам не понадобились наличные, даже в маленьких сувенирных лавках.
– Магниты в Хельсинки стоили 4 евро, в два раза дороже, чем в Стокгольме. Мы покупали карточки – альтернатива магнитам.
– Заказывайте сначала одну порцию. Всегда можно потом дозаказать вторую.
– Здесь много кто говорит на английском, а вот здороваются всегда по-скандинавски “Хей”, а прощаются “Хей Хей”.
– Симку брать нет необходимости, почти везде был вайфай, даже на улице мы умудрялись его как-то поймать.
Спасибо, что прокатились со мной😉
«Шенген» для новичков
Поездкой в Европу никого не удивишь. Многие её уже вдоль и поперёк объехали и написали об этом много полезного материала. Я тоже хочу внести свою лепту в копилку общедоступных путевых заметок, поделившись нашим первым евротрипом. Надеюсь, будет полезно.
Первый раз в Европу мы попали в апреле 2018. Поездка, о которой пойдёт речь, не была основной. Изначально в планах был летний тур, на который уже были куплены билеты и частично забронировано жильё. Мы очень переживали, что могут не дать визу, поэтому решили на всякий случай оформить её пораньше. На нашу удачу, Костя увидел интересное предложение, которое облегчило задачу (финансово в том числе). Спасательным кругом оказался 3-дневный круиз по Балтийскому морю (Tallink / Silja Line). 4-местная каюта эконом класса стоила €48 (3384 руб. на тот момент). Наш маршрут выглядел следующим образом: Курск – Питер – Хельсинки – Стокгольм – Питер – Курск.
Финская Виза
Шенгенская виза одна из самых недорогих и простых в оформлении (если не считать бесплатную японскую. О ней и самой поездке писала здесь). Самостоятельное заполнение анкеты и подача документов непосредственно в посольство хорошенько экономит бюджет. А ещё мы прочли на форумах, что Финское посольство считается самым доброжелательным. Это снизило немного уровень волнений. Слухи подтвердились. Там правда дружелюбная атмосфера. Можно оплатить консульский сбор (35 евро) в терминале на месте, а не бегать по Москве в поисках размена как, например, потребовали в Испанском визовом центре (кассы у них, видите ли, нет). Но ложка дёгтя всё же есть. Чтобы записаться в посольство нужно было «ловить» свободное время. На это ушло несколько дней. В итоге, визу выдали на полгода. Как круиз упростил получение первой визы?
Круиз – готовый план поездки, где чётко видно страну первого въезда и большего пребывания, место проживания на весь период тура и транспортировку. Всё в одном документе.
Круиз
Стоимость и без того недорогой каюты мы разделили с такими же безвизовыми друзьями, с которыми познакомились ещё в Тае (об этом приключении писала тут). Таким образом, 2 ночи на борту круизного лайнера и дневная прогулка по Шведской столице стоила всего €24 (1692 руб.) на двоих.
Судя по стоимости, казалось, следующие 2 ночи мы проведем в коморке. Она, к счастью, оказалась уютной. Каюта класса С не имеет окон, находится на 2 этаже, что ниже уровня моря, но с отдельным санузлом, кондиционером, феном и радио, которое не успело пригодиться. Вообще, каюта нужна только для сна. С этой задачей она отлично справилась; выспались мы там как никогда. Бóльшая же часть плавания прошла в прогулках по морскому мегаполису.
Говорят, такой способ путешествия для молодёжи скучен. Наверное, это правда, если плыть неделю. Но короткие поездки весьма интересны. Особенно, когда оказываешься внутри такого гиганта впервые. На борту масса занятий: шопинг, казино, ночные клубы, рестораны/пабы, сауны и развлекательные программы различных тематик доступны 24/7. Вот где, действительно, жизнь бурлит круглые сутки. Отдельного внимания заслуживают открытые палубы, на которых дух захватывает от бескрайней воды и сносящего порывистого ветра.
Первый и последний дни отпуска прошли в прогулках по Питеру в сопровождении коренного жителя, с которым нас свёл далёкий Гоа.
Из Питера в Хельсинки ехали на автобусе Lux Express (3 650 руб. на двоих дуда-обратно). Название полностью оправдано. 2 года назад в стоимость билета были включены: вода, наушники и доступ к развлекательному контенту. А их скидка людям моложе 25 лет – бальзам на душу бюджетных путешественников.
Хельсинки и Стокгольм
Расположены очень близко друг к другу (всего 486 км по воде), но такие разные внутри. В Хельсинки мы прибыли 1 апреля в 6 утра. Вьюга и безлюдные улицы нисколько не повлияли на наше настроение. Ведь мы наконец-то в Европе! Быстро перекусив на автостанции, мы отправились осматривать город. Первое, что запомнилось – чистые машины не смотря на слякоть. Вероятно, всё дело в брусчатке. Полдня ушло на прогулку по заранее выбранным местам:
- Кафедральный собор и Сенатская площадь (60.169494, 24.952307)
- Маленькие улочки квартала Tori Quarters (60.168368, 24.951960)
- Старый рынок и Торговая площадь (60.167684, 24.953663)
- Монумент Сибелиусу и ансамбль медных органных труб (60.182131, 24.913420)
- Часовня Тишины Кампи, в которой можно погреться (60.169547709378385, 24.935985498173082).
Днём мы заметили, что на улицах всё также практически нет людей. Вряд ли они испугались метели и сидят дома – подумали мы. Лишь вечером финны стали появляться на нашем пути. В трамвае мы спросили у местной девушки, куда подевались все? Так Пасха же – последовал ответ. Выходной сегодня. Все дома за праздничным столом.
За 2 полных дня мы, кажется, обошли город вдоль и поперёк. Не смотря на холод, было очень круто! Впечатление от Хельсинки усилило финское лакомство - лакрица. На любителя, конечно, но вкус запомнится 100%. К счастью, есть еще лакрица в глазури.
Стокгольм встретил солнечной погодой. Мы будто выехали из серой снежной зимы в самый расцвет весны. Приятно было размотать шарфы и подзарядиться витамином D.
Под солнечными лучами и без того яркие фасады домов, казалось, сильнее налились цветом. Не считая этого, архитектура в принципе похожа на финскую.
После Хельсинки, вымершего на время Католической Пасхи , Шведская столица бурлила жизнью. Здесь мы впервые заметили, что у многих улыбка на лице. Щурятся от солнца – подумала я. Настолько это непривычно выглядело. Знаете, очень заразительная штука эта улыбка.
Из-за того, что в Швеции своя валюта, их автоматы не принимают финскую пластиковую тару. Хорошо в запасе был ещё один день в Финляндии. Бутылочки из-под воды благополучно вернулись на родину, а мы получили обратно свои евроценты.
За 6 часов в Стокгольме мы успели прогуляться по Старому Городу Гамла Стан (59.325270, 18.071941), полюбоваться узкими улочками и спуститься в метро, станции которого невероятно красивы.
Весь недельный тур уложился в 34 тыс. руб. на двоих. Если не смущает холод и вьюга, то Апрель – отличное время для недорого путешествия в страны Северной Европы.
Мой Инстаграм . Забегайте!
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Продолжение поста «Поездка на самую северную точку континентальной Европы»
Заключительная часть о том как прокатилась семья смайликов по Скандинавии.
Наш паром Стокгольм - Рига через ночь. Паром как паром, ничего особенного. Каюты, кафешки, диско.
А вот и диско. Всю ночь тусили так, что утром не могли с парома сойти.
Мы сразу же поехали в Юрмалу, так как попали на Латышский пращдник летнего солнцестояния, который они 24 июня справляют.
Вот собственно народ и собираются уже на пляже.
Жгут костры, танцуют, поют.
А на следующий день мы поехали в Ригу
Проевропейкие демонстрации....
В Москву мы уже отправились на самолете.
Рига с высоты.
А это уже подлетаем к Шереметьево.
Всем спасибо! Семья смайликов желает всем добра и счастья!
Продолжение поста «Поездка на самую северную точку континентальной Европы»
Третья часть путешествия семейки смайликов.
Вот и сама самая северная точка Европы "Нордкап".
Вход платный. Кажется около 50€ на человека.
Там очень часто облачно. Ветер дует с северного полюса постоянно. Поэтому может не повезти и вы совсем ничего не увидите. Но есть построенное здание с кафе, панорамой, сувенирами итд.
Мы останавливались на Нордкапе на два дня. В первый ничего не увидели, во второй было "солнечно".
А эти фото сделаны в 12 ночи:
Собственно все и пытаются к этому времени приезжать, что бы увидать, как солнце светит прямо с севера.
Олени совсем не шуганые. Постоянно у нашего домика паслись.
Наступило время ехать обратно в Кеми и сдавать машину.
Где-то на границе Норвегии, финляндии и Швеции мы решили перикусить.
На всякий случай брали с собой тушенку, если негде будет поесть. разогревали на двигателе во время езды)).
После сдачи машины, мы отправились ждать автобус в городе Хапаранда, что сразу в Швеции на границе с Финляндией.
Наш путь в Стокгольм пролегает через город Умеа, где мы пересели на поезд.
Ну и пожрали в поезде.
А вот и сам Стокгольм. Ничего особого про него не скаже. Красивый спокойный городок.
Конечно стоит посетить музей ABBA
А это для меня лучшее заведение было, куда я когда либо ходил. Американский бар. Отлчичный бармен. Каждое пиво подается по особому. Короче я там нажрался по полной.
Говорят, метро в Стокгольме красивое. Ну в принципе да. Стоит посмотреть. Почти все станции уникальны.
И на этом пока стоп. Окончательная часть последует.
Продолжение поста «Поездка на самую северную точку континентальной Европы»
Вот и наш поезд до Оулу. Кажется где то 4 часа ехать, потом пересадка до Кеми.
Поезд был полный. Хорошо, что билеты заранее покупал.
Вот и пересадка в Оулу до Кеми. Поезд древний. Но и пассажиров почти никого нет.
Голубика стоила что-то около 2 евро заданную упаковку. В принципе нормальная цена.
В Кеми мы вышли, хотя поезд едет как раз в Рованиеми. Но нам надо было забрать заброннированный авто на прокат, которая стояла в аэропорту г. Кеми.
Я бы конечно полностью на поезде ездил, но северней полярного круга нет железной дороги.
Вот и аэропорт. Нас специально ждали, а так ни души....
Мы взяли тачку и поехали в Рованиеми в наш отель, где как раз живет финский Дед Мороз.
Домики как и пологается с сайной.
А вообще тут можно не только зимой, но и летом приятно провести время. Олени, квадроциклы итд.
А это мы ходили к Йоулупукки. Кто у него был, заметил навернека фотографии разных политиков, например Лаврова. Очень смешно выглядит все это.
Это я пишу поздравления на Рождество.
И действительно к нужному времени всем пришли мои открытки.
Ну и пожрать надо. Ничего такого мы на быструю руку не нашли и поэтому на заправке решили заказать пиццу.
Дальше едем на север на Нордкап. 16.06.2015
Становится холодно.
Это пока озеро в Финляндии.
А вот и море в Норвегии:
Так грустно выглядят деревни рыбаков. Везде реклама Камчатского краба. Лови, ешь...
Олени никого не боятся.
Немного снега посреди лета. Сразу скажу, что надо было теплее одеваться. Замерзли мы немного. Но июнь 2015-го года был самым холодным, как говорят погодные иследования.
Продолжение следует. Не могу больше фоток добавить
Поездка на самую северную точку континентальной Европы
Так как в этом году мало кто смог попутешествовать, решил выложить мою давнюю поездку по Скандинавии, что бы пикабушники хотя бы по фоткам могли прокатиться.
Шел 2015-й год. И мы хотели сначала с друзьми на машине поехать. Но как обычно, к началу поездки у всех срочные дела образовались. Я не захотел всю поездку за рулем сидеть, поэтому быстро купил билеты на поезда, самолет, паром и арендовал авто. И вместе с женой мы поехали в долгожданное путешествие.
Для тех, кто интересуется финансовой частью, сообщаю: Мы решили особо не экономить на удовольствиях и скандинавские страны дорогие. Поэтому все про все вышло 3150 € на двоих.
Названия на карте на немецком, но думаю всем и так знают какие города и страны указаны.
Мы собрали вещи, старались по минимуму, так как с большим багажом не удобно делать пересадки, да и вообще неудобно ходить.
Собственно 11.06.2015 поздно вечером мы прибыли на Ленинградский возал в Москве и сели в поезд "Лев Толстой", который едет напрямую в Хельсинки.
Следующие три фото с сайта РЖД:
Так выглядел стол в нашем СВ.
Это уже наш завтрак:
Граница в Выборге:
Враг не убежит)))
Финские пограничники просто на ближайшей станции в Финляндии заходят, проверяют всех и выходят.
Прибытие в Хельсинки.
@SupportTech, вот еще перевернутая фотка.
Мы сразу отправились в наш отель, который раньше был тюрмой.
Если будете в Хельсинках проездом, то советую. Интересный отель. Также есть в нем есть экскурсии.
Фото номера нет, но в них ничего необычного. Удобный стандартый номер.
Собственно сам город Хельсинки в нескольких фотках:
Белые ночи:
Клубника конечно дорогая по сравнению с Россией.
14-го июня мы отправились дальше в Рованиеми к Йоулупукки (Финский Дед Мороз).
Пешком из отеля на вокзал:
Пока ждем поезд, решил поиграть:
Продолжение следует. К сожалению ограничение по количество фото.
Круиз на пароме. Часть 3.
Добрый день жители страны Пикабу!
Продолжу свое повествование;
Санкт-Петербург встретил нас слегка накрапывающим дождиком и дикой очередью на посадку в метро и битком набитыми вагонами. Еле влезли, еле вылезли, с сумками мы были там явно лишние и сильно мешающие. Может поэтому вышли на одну станцию раньше, чем надо было. Чтобы попасть на старый мор. вокзал нам надо было метро «Приморское», а мы вышли на «Василеостровская». Ну что то же должно ходить до мор. вокзала. Далеко ни сразу нашли одну маршрутку, приставая беспрерывно к людям и двигаясь по Среднему проспекту В.О. Нашли – маршрутка К-590 на углу 8-ой линии и Среднего проспекта, сели, доехали, вот он мор. вокзал.
Пошли в него. С виду он такой уродец, а внутри ниче, современно. Сдали вещи в камеру хранения. Там она, кстати, автоматическая, оплата удобно по карте (250руб.), ячейки большие, наши сумки легко вошли. Разобрались когда и где регистрация на паром, заняли очередь и поехали в город. Нас подвезли до метро «Приморское», попили кофе и поехали в центр города. Таня была в Питере в детстве, ей был интересен Невский и Зимний, памятник Петру и остальные памятные всем места в Питере. Вышли на станции «Гостиный двор», это почти вначале Невского проспекта. Начали бродить туда-сюда, любоваться действительно прекрасным городом. Когда мы шли к Храму на крови, на Галину напал аниматор в форме жирафа и давай всяко с ней вставать в эффектные позы для фото, и когда мы пошли дальше стал трясти с нас денюжку, Таня дала ему сотку, он что-то пробурчал, но отстал. Потом мы аниматоров во всех городах мягко посылали работать дальше, но не с нами. Побродили ещё немного по Невскому и ближе к часу поехали на мор. вокзал прям с Невского на троллейбусе № 10, заодно и посмотреть город по дороге. Туда же с Невского идет и троллейбус № 11. То есть с Московского вокзала можно доехать без пересадок прям до мор. вокзала.
Сели в зале ожидания, пришло время, открылось несколько окошек регистрации, быстро зарегились, взяли вещи с камеры хранения и пошли на досмотр и на корабль. На досмотре поболе была очередь. Но не критично. Минут через 15-20 уже прошли досмотр и на корабль двинулись. Когда я смотрел по форумам про этот паром то там жаловались на очень крутую лестницу, сейчас новая лестница, крутовата конечно, но уже ни так, да и стюарды помогают у кого тяжелый чемодан. Ещё на форумах пугали, что мол, еду проверяют строго и отбирают, ничего подобного не было. А мы из-за этого мало взяли еды с собой, о чем жалели. А китайцы набрали доширака и всякого другого, кипяток брали и во всю наминали свою еду. Кстати китайцев было много, много их в Таллинне выгрузилось, но и осталось их достаточно. И вообще очень много было иностранцев. Характерно, если в лифт заходит иностранец, то они обязательно здороваются, наши, как правило, нет.
После того как зашли на паром, нас встретили члены команды в парадной одежде и даже аниматор, ты должен был с кем то из команды сфотографироваться. Потом эти фото на 6 палубе на спец. стенде показывались, и если ты хотел взять себе, плати 5 евро и фото твоё. Выдали катонную карту с номером твоей каюты. Эта карта служила ключом к двери каюты и по ней отмечали твое убытие и прибытие на паром. То есть эта карта всегда должна быть с тобой.
Нашли свою каюту, почти в самой корме. Разместились, прогулялись по судну и пошли на верхнюю палубу любоваться отходом парома от причала.
Вот схема парома.
Продолжение следует. Уже пошли в море.
Всем бобра))