Ежик в городском тумане
Граффити в Таллинне, Narva mnt,38
Круиз на пароме
Добрый день жители страны Пикабу!
Раскажу как я по Балтике на пароме ходил( моряки говорят что слово плавать нельзя говорить, мол плавает сами знаете что)
Ну что, поехали.
Я всю жизнь хотел проплыть на белом пароходе, по реке или по морю неважно, главное чтобы это был белый пароход, и я на нем стою на палубе и любуюсь проплывающими пейзажами или волнами моря, разрезаемого моим белым пароходом. В один из дней ещё зимой 2019 года во время серфинга по инету попалась ссылка на паром «Принцесса Анастасия» и круиз на нём. Зашел на сайт, а там предлагался круиз с посещением 3 европейских столиц - Таллина, Стокгольма и Хельсинки, отплытие с Санкт-Петербурга и все это за 5 дней да и цена показалась небольшой. Заинтересовался, да и мысля такая появилась; мне уже много лет и всякие болячки, а может это будет моё последнее дальнее путешествие, да и цена показалась приемлемой и мной хоть и со скрипом, но подъёмная (я на пенсии и подработок нет). Поделился своими мыслями с моей женщиной (назовем её Таней), показал ей сайт круиза. Она посмотрела, ей тоже эта идея понравилась. Решили ехать в начале сентября, у неё отпуск в это время, у меня надеялся, в это время не будет никаких препятствий. Кстати паром был совсем не белый, но это было не важно, главное море, волны, чайки, новые города.
Решил прикинуть поточней, во сколько денюжек мне это обойдется. Живу я в Сибири, значить, мне надо добраться до Санкт-Петербурга и обратно, возможное жильё, свои расходы в дороге и круизе. Составил в экселе табличку, собрал с сайтов стоимость всех перемещений разными видами транспорта и разными дорогами туда и обратно (где примерную, где точную). Выходило от 40 тыс. рублей в минимуме до 51 тыс. рублей в максимальном наборе. У меня было в заначке около 15 тыс. рублей, пенсия 17,5 рублей и кредитная карта на 15 тыс. Если растянуть расходы по времени, то вроде потяну, решил я. Спойлер – потянул, но пришлось всё же занимать 5 тыс. рублей с долгосрочной отдачей.
Начало путешествия произошло в марте с покупок билетов на самолет в Москву туда и обратно. На поезд ещё билеты не продавали, визу ещё рано было делать, а вот самолет уже можно купить. Напал на цену полета в 10 тыс. рублей туда и обратно на самолетах «Победы» (на самолетах других компаний это цена только в один конец). Так как в «Победе» багаж оплачивается отдельно, то решили заплатить за багаж туда в 10 кг, а оттуда 20 (товару наберем). Заплатил я, в общем, за полет туда и обратно с багажом 13209 руб.
В июне месяце начал делать визу. Так как отпечатков пальчиков, как сейчас требуется при подаче на Шенген, у меня не было, значить, надо было ехать в Новосибирск, у нас в городе не делали. Саму визу оформили в интернете, собрали нужные документы, отпечатали визу и поехали в Новосибирск. Со справкой о наличных денежных средств была небольшая морока, но одолел. Поехали вечером, чтобы переночевать и уже утром быть у визового центра (ВЦ), кстати зря, визы на Эстонию начали оформлять с обеда. Переночевали у родни Тани, добрались до ВЦ, сдали документы и паспорта, паспорта с визой потом прислали курьером прямо домой. Обошлась виза в 6500 рублей, это все расходы.
Параллельно оформляли круиз и в июле оплатили его. Стоимость каюты класса В2 (почти самый экономный)+ какой-то там сбор – 8806 рублей на каждого. Кроме того, надо было выбрать дополнительные опции – завтрак, ужин, экскурсии и т.д. Экономно выбрали 3 завтрака по 12 евро каждый и одну экскурсию, в Стокгольме. Так как я уже бывал и в Таллинне и Хельсинки, то зачем нам гид, сам с усами)) Да и карты были в бумажном виде и на планшете программа Maps Me (предварительно загруженные дома карты работают уже без интернета). Питание и экскурсия – ещё 4300 рублей. Питание и экскурсии оплатили уже в августе.
Кроме того в это же время купили билеты на поезд Москва-Санкт-Петербург туда и обратно и жилье на один день в Санкт-Петербурге. Жильё обошлось в 1100 рублей, билеты на поезд – 3250 в оба конца в плацкартном вагоне. Поезда брали с таким расчетом чтобы ехать ночью – экономия на жилье. Итого все расходы на период отъезда в круиз на одного – 37165 рублей. Круиз был с 9 сентября по 13 сентября, выехали мы из дома, вернее вылетели, 8 сентября рано утром и домой прилетели днем 16 сентября.
Продолжение следует.
Всем бобра!
Водители автобусов в Таллинне выйдут на пикет — угрожают забастовкой.
В эстонской столице состоится протестное мероприятие водителей городских автобусов, недовольных своей зарплатой. Однако нехватка средств — не единственная проблема общественного транспорта страны.
ТАЛЛИНН, 27 авг — Sputnik. Водители автобусов, недовольные уровнем своих зарплат, выйдут на пикет в Таллинне перед зданием Министерства экономики и коммуникаций. Акция пройдет во вторник, 27 августа, в 13:00.
По словам профсоюза работников транспорта, переданным ERR, только через повышение заработной платы можно решить проблему острой нехватки водителей автобусов
Переговоры, прошедшие между водителями и работодателями при посредничестве государственного примирителя, не дали ожидаемого результата. В итоге участники переговоров пришли к выводу, что новый коллективный договор не получится заключить без соответствующей воли республиканского правительства.
Следующим шагом станет забастовка
По мнению главы правления профсоюза работников транспорта Юллара Калласа, необходимо как можно скорее провести внеочередное повышение зарплаты водителей автобусов, чтобы решить проблему нехватки кадров среди них, поскольку в настоящее время их заработок отстает от требований времени.
Профсоюз работников транспорта уже обращался к Департаменту шоссейных дорог и к министру экономики с просьбой о дополнительном финансировании для повышения зарплат, однако те проигнорировали просьбы водителей. В том случае, если пикет не даст ожидаемых результатов, "автобусники" не исключают проведения в 2020 году общегосударственных забастовок в сфере общественного транспорта.
В настоящее время минимальная заработная плата водителей автобусов составляет 945 евро в месяц. В профсоюзе надеются, что уже с 2020 года она вырастет до 1200 евро.
Автобусы могут встать не только из-за забастовки
Уровень зарплат — не единственная проблема городского транспорта в Эстонии. По мнению министра сельской жизни Марта Ярвика, обязательное содержание биодобавок в дизельном топливе, уже приведшее к случаям выхода из строя сельскохозяйственной техники, в перспективе угрожает работе общественного транспорта.
"Это только начало проблемы, когда станет прохладнее, биодобавка начнет забивать фильтры, тогда возникнет опасность для общественного транспорта и всех транспортных средств с дизельным мотором", — сказал министр. Он также напомнил, что Силам обороны разрешено не использовать биотопливо — следовательно, предполагается, что оно не такое уж безвредное, как заявлялось ранее.
Постепенный переход на биотопливо начался с мая 2018 года по инициативе Европейского союза — Брюссель таким переходом пытается снизить загрязнение окружающей среды со стороны транспортного сектора и сохранить чистоту воздуха.
В 2018 году содержание биокомпонента в продаваемом на эстонских заправках топливе должно было составлять 3,5% в "дизеле" и 5% в 95-м бензине (содержание биоэнергии в топливе — минимум 3,1%). С апреля 2019 года этот показатель вырос до 7% в дизельном топливе и до 10% в 95-м бензине (то есть минимум 6,4% содержания биоэнергии в топливе). Планируется и в дальнейшем повышать долю биокомпонентов — с января 2020 года содержание биоэнергии в топливе в Эстонии должно вырасти до 10%.
Источник - ссылка
Общественный инициативный некоммерческий проект по агрегации новостей о забастовках и трудовых конфликтах в России и ближнему зарубежью - ЗабастКом
Хоррроший ресторан в Таллинне
Добрый день, мои маленькие чревоугодники! Недавно был на маленькой родине в городке Валмиера, что в Латвии и решили с супругой съездить в Таллинн, что в 4,5 часов езды на автобусе. Походили, конечно, по Старому Таллинну(красота), потом съездили в морской музей, ну и обратно в Старый Таллинн. И нечаянно, прямо у Ратушной площади, метров в 20ти, наткнулись на божественный запах. Решили зайти....и НЕ ЗРЯ!!!!! Вот пара страниц из меню.
А вот само БЛЮДО!!!
Сама "Божественная Свиная Рулька"!!! И скажу абсолютно честно, она была БОЖЕСТВЕННА!!!
И немного фоток...так, просто...
Пиво, 1 литр, на травах. Вкуснейшее!!!! Негазированное!!! Нефильтрованное!!!
Просто решил поделиться нашей маленькой поездкой. И...маленькая справка:
-проезд в общественном транспорте бесплатный!!!! Но только при наличии Таллиннской прописки:( а так 2 евро
-по-русски говорят практически все(ну с нами так было), в крайнем случае переходили на англ.
- очень советую ежедневную ярмарку на Ратушной площади. Цены весьма умеренные, торг уместен.
Всем приятного отдыха!!! А кто на работе- хорошего окончания дня!!!
Мэр Таллина поддержал образование на русском языке
Мэр Таллина Михаил Кылварт поддержал сохранение в Эстонии школьного образования на русском языке.
«Школа — это не только часть системы образования, но и часть культуры. Русские люди являются частью эстонского общества и государства, и их культура обогащает наше общество, а значит, ее нужно сохранить. Как необходимо сохранить и школьное образование на русском языке», — заявил он.
При этом Кылварт считает, что необходимо повышать уровень преподавания эстонского в русскоязычных учебных заведениях. По его словам, в этом вопросе видна позитивная динамика, которая является примером взаимной интеграции. Мэр заявил, что город «продолжит придерживаться принципа свободного выбора модели и языка обучения».
Кылварт был избран новым мэром Таллина в апреле 2019 года. Его кандидатуру поддержало 45 депутатов городского собрания из 70. Его отец — эстонец, мать — кореянка. Своим родным языком политик называет русский.
Ранее президент Эстонии Керсти Кальюлайд уже выступала за ликвидацию двуязычной системы образования, объясняя свою позицию тем, что преподавание русского языка в школах страны «представляет угрозу эстонскому языку и культуре». Президент считает, что все политические силы страны едины в своем мнении касательно будущего системы образования в Эстонии, и отказ от русскоязычных школ позволит перестать делить население страны «на две общины».
Почти 30 процентов жителей Эстонии считают русский язык своим родным. Русскоязычное население проживает практически во всех регионах Эстонии, однако наиболее высока их концентрация на северо-востоке страны и на юго-востоке Таллина. На данный момент в Эстонии работают 74 русские школы, где можно получить образование частично на русском языке. Число предметов, преподаваемых в таких школах на русском языке, не превышает 60 процентов.
Ну наконец то. Мэром Таллина избран уроженец Казахстана. :)
Михаил Кылварт
Защитник русского образования, спортсмен, этнический кореец.
Все в биографии нового головы таллиннской мэрии говорит о том, что столица получила неординарную личность. Это первый мэр в истории столицы Эстонии — этнический кореец и уроженец Казахстана.
Родившийся в Кызылорде (Красноармейск — в переводе с казахского) в Казахстане Михаил Кылварт известен как защитник образования на русском языке и активный сторонник развития спорта в Эстонии.
В 2010 году он был избран в Совет русских школ, целью которого является сохранение в Эстонии русскоязычного образования. В апреле 2011 года был назначен на должность вице-мэра Таллинна по вопросам молодёжи, спорта, культуры, интеграции и образования.
Михаил Кылварт является основателем Эстонского союза таэквон-до (1992), который возглавил в 1996 году в возрасте 18 лет. На протяжении долгих лет он совмещает руководство организацией с личными тренировками и тренерской деятельностью. В 2016 году был избран в правление Эстонского олимпийского комитета.
Уверенное избрание
Всего в голосовании участвовали 70 из 79 депутатов. За Михаила Кылварта отдали голоса 45 депутатов, против были 25. Для избрания мэром было достаточно 40 голосов.
Кандидатура Кылварта была предложена фракцией правящей в Таллинне Центристской партии (40 мест). Крупнейшая оппозиционная фракция Партии реформ (17 мест) голосовала против, хотя так и не выдвинула своего кандидата. Социал-демократическая партия (9 мест) и партия "Отечество" (5 мест) заявили, что не поддержали кандидатуру Кылварта.
Избрание Кылварта уже прокомментировал его однопартиец и вице-мэр Таллинна Вадим Белобровцев. На своей странице в социальной сети Facebook он написал:
"Михаил Кылварт настолько крут, что на голосовании получает 45 голосов "за" при том, что депутатов-центристов в городском собрании только 39. Удачи, новый мэр!"
https://ee.sputniknews.ru/politics/20190411/15699894/Mihail-...
Российский парусник «Седов» не пустили в Эстонию из-за крымских курсантов на борту
Российское посольство в Таллине назвало запрет «недружественным актом».
© Фото: Tatyana Gritsenko, Russian Look, Globallookpress
Эстония закрыла российскому паруснику «Седов» вход в свои территориальные воды, так как на его борту присутствовали курсанты из Крыма. Информацию об этом распространила пресс-служба эстонского министерства иностранных дел.
В свою очередь, российское посольство в Таллине назвало этот запрет «недружественным актом».
Крым вернулся в состав России после госпереворота на Украине. В марте 2014 года на полуострове прошел референдум, в ходе которого 96,77% граждан республики и 95,6% жителей Севастополя высказались за воссоединение с Россией. В Москве неоднократно заявляли, что вопрос о статусе Крыма решен путем свободного волеизъявления его жителей и пересмотру не подлежит, однако некоторые страны Запада, в числе которых и Эстония, отказываются признавать полуостров российской территорией.
Роман Захаров
Источник:
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201904111102...
Магия старого Таллина
Вид на Ратушную площадь из аптеки, где торгуют HP/MP поушенами
Футуристическое джакузи в виде батискафа - ручная работа
Всем привет! Продолжаю освещать свои работы для пикабушников. На этот раз я хочу показать вам джакузи в виде батискафа, которое я сделал для одного очень хорошего человека - вы можете наблюдать мою работу в интерьере его дома.
Небольшой ворклог - больше не сохранилось.
Сама посудина выполнена все так же из эпоксидной смолы, пластика и МДФ + художественная окраска под металл. Как вы понимаете, тут в меньшей степени находится железо.
Пикабу
Если вам понравилось и вы хотите большего, то вы знаете, где все это найти)
Спасибо за внимание))
Пробки? Не, не слышал...
Вот такой товарищ у нас стоит в центре города. Собственно, интересует вопрос... Он платит за одно место на стоянке (по количеству ТС) или за три (по количеству занимаемых...))
P.S.: Снято в Таллине, в этот четверг. Предысторию не знаю, просто на работу ехал.
P.P.S.: Как тут принято говорить "Самолёт не мой, фото моё!")))
Мы ищем frontend-разработчика
Привет!)
"Шо? опять?"
Задач так много, что мы не успеваем! И вот нам снова нужны frontend-разработчики!
Как уже стало традицией, мы предлагаем небольшую игру, где вам необходимо при помощи знаний JS, CSS и HTML пройти ряд испытаний!
Зачем всё это?
Каждый день на Пикабу заходит 2,5 млн человек, появляется около 2500 постов и 95 000 комментариев. Наша цель – делать самое уютное и удобное сообщество. Мы хотим регулярно радовать пользователей новыми функциями, не задерживать обещанные обновления и вовремя отлавливать баги.
Что надо делать?
Например, реализовывать новые фичи (как эти) и улучшать инструменты для работы внутри Пикабу. Не бояться рутины и удаленной командной работы (по чатам!).
Вам необходимо знать современные JS, CSS и HTML, уметь писать быстрый и безопасный код ;) Хотя бы немножко знать о Less, Sass, webpack, gulp, npm, Web APIs, jsDoc, git и др.
Какие у вас условия?
Рыночное вознаграждение по результатам тестового и собеседования, официальное оформление, полный рабочий день, но гибкий график. Если вас не пугает удаленная работа и ваш часовой пояс отличается от московского не больше, чем на 3 часа, тогда вы тоже можете присоединиться к нам!
Ну как, интересно? Тогда пробуйте ваши силы по ссылке :)
Если вы успешно пройдете испытание и оставите достаточно информации о себе (ссылку на резюме, примеры кода, описание ваших знаний), и если наша вакансия ещё не будет закрыта, то мы с вами обязательно свяжемся по email.
Удачи вам! ;)
