Как сэкономить время и деньги в поездке на Юг по трассе М41
Мой первый пост на Пикабу, и по счастливой случайности будет полезен каждому водителю, который планирует отдохнуть на курортах Краснодарского края.
Нашей точкой отправления на юг будет МКАД.
И первый платный участок у нас 21-93км. Стоимость проезда на легковом автомобиле - 280 рублей. Его мы смело проезжаем по платнику как и следующий участок трассы 93-211км. Будний день 380, выходные 470.
Следующий платный участок - обход Богородицка, его мы будем объезжать, кстати по желанию на платку можно выскочить и раньше. По дороге на скриншоте.
Следующий платный участок - обход Ефремова, так же экономим кровные и уходим на объезд.
Следующий платный участок - обход Яркино и Ельца. Если вы двигаетесь в южном направлении, то объезжать его не рекомендую. Так как съезда после Яркино на М4 нет (спасибо Автодору, жадность это плохо) , и вам придётся ехать через Елец.
В свою очередь в обратном направлении можно с экономить повернув на Яркино.
Цена вопроса из Москвы - 340 в будние и 380 рублей в выходные дни. В Москву - бесплатно.
Следующий платный участок Задонск и Хлевное, там расположено 2 пункта взимания платы, но платить за проезд нужно лишь один раз. Минус объезда - обильное количество лежачих в селе Хлевное. Тут по желанию, экономия 210 рублей в будние дни и 330 в выходные. Но не рекомендую проходить участок строго по указателям автодора. После заезда в Задонск, уходим на данную развязку и выезжаем на М4
Далее у нвс возникает делема, проехать Воронеж полностью по платному участку, или же сэкономить кровные. В ночное время трудностей особых не возникает. Низкий трафик позволяет сэкономить 260 рублей в выходные дни и 300 в будние. В свою очередь днем могут возникать заторы на светофрах, что делает время проезда длинее. Если двигаться по платникам цена вопроса 420 рд или 500 вд рублей соответственно. Будьте внимательны, присутствуют камеры на 40, 60 и 70 км/ч. GPS часто не работает, поэтому Антирадар не поможет.
Участок 588-633 км лучше проходить по платке, цена вопроса 160 рд и 220 вд.
Затем у нас на горизонте село Лосево и город Павловск. Ужасный альтернативный участок дороги трассы М4 Дон. Возможности для обгона тихохода, или желающего двигаться по знакам у вас не будет. Сплошные линии и экипажи ДПС, частьенко патрулирующие данный участок не дадут вам такой возможности. Цена вопроса 530 рд и 600 вд. Если есть возможность проехать участок в ночное время - вы выбили джекпот.
Переходим к самому вкусному - Ростовская область, платный участок дороги в ужасном состоянии, правая полоса убитая и вся на латках. Стоимость проезда 520 рд и 570 вд. Я считаю, что за такое качество дорожного покрытия автодору не стоит отдавать не копейки. Поэтому объезжаем ПВП следующим образом. Рекомендую это делать с заездом на заправку Роснефть, дабы избежать встречи с инспекторами ДПС на повороте. Сразу за заправкой у них пост.
Следующий платный участок лучше проехать, экономия времени и топлива. Цена вопроса 170 рд и 230 вд.
Далее мы следуем по убитой бесплатной дороге в Ростовской области до развязки на город Аксай, данный участок объезжаем в зависимости от дорожной ситуации. Лучше смотреть в навигатор заранее, чтобы не встрять в пробку. Экономия 360 рд и 420 вд
Следующий платный участок (последний в Ростовской области) проезжаем. Цена вопроса 130 рублей.
Далее в зависимости от вашего направления. Если вы едите в такие города как Геленджик, Новороссийск, Анапа или Крымский полуостров, а так же курорты Азовского моря, то уходим на станицу Ленинградскую. Далее следуем через Тимашевск и выезжаем на Дальний западный обход Краснодара. Через город не стоит соваться - пожалейте свои нервы. Будьте внимательны при обгоне, не стоит начинать делать его вблези перекрёстков, даже если сильно хочется. Задев сплошную линию буквально через метров 200 вас уже будут поджидать доблестные сотрудники.
Экономим 630 рд и 790 вд, участок лучше проезжать ночью во избежание встречи с зерновозами, которые едут 50-70 км/ч
Дальний западный обход обойдется вам в 380 рублей, это лучше чем стоять в Краснодарских пробках)
Если же вы едите в Краснодар или Сочи, то объехать эти платники можно так:
Вот и собственно платные дороги закончились, но самый ад еще впереди. От города Краснодара к морю рекомендую передвигаться исключительно в ночное время. Почему? Да все просто. Потратить 9 часов в пробках до Сочи или же Геленджика того не стоит. Ночью большая часть трафика рассасывается и дорога становится легче, нежели ехать по ней днем. Если есть возможность, лучше вечерком как следует отдохнуть и в 10 вечера примерно двигать от Краснодара к морю.
И да, рекомендации для водителей, которые боятся камер. Единственная камера на 30 есть только в селе Конь-Колодезь. Не нужно на альтернативных участках двигаться по знакам. Скачайте себе приложение Антирадар и жизнь вам будет в радость. Потакать автодору, который намеренно занижает скорость на многих альтернативных участках - не нужно. Будьте умнее и профессиональнее.
Пост подошел к концу, подведем итоги:
Полная стоимость проезда по платникам, включая ДЗОК- 4610 в рабочие дни и 5620 в выходные, своим постом я уменьшил вам сумму за проезд в 2 раза. При этом по времени вы потратите ну может на 2 часа больше.
Аэропорт Сочи расширяет программу полетов
Осенью и зимой самолеты из южного города будут летать по 58 внутренним направлениям
Международный аэропорт Сочи переходит на осенне-зимнее расписание полетов.
Так, базовый перевозчик аэропорта Сочи, авиакомпания Nordwind, зимой будет летать по 25 круглогодичным направлениям, в том числе: Нижнекамск, Курган, Кемерово, Новокузнецк, Новосибирск, Пермь, Чебоксары, Саранск. Кроме этого появляются 5 сезонных направлений - Сургут, Сыктывкар, Киров, Нижневартовск и Ярославль.
«Аэрофлот» по-прежнему летает в Екатеринбург, Красноярск (ежедневные рейсы), Санкт-Петербург (5 рейсов в день). А в конце декабря в маршрутную сеть добавятся рейсы в Казань, Уфу, Самару и Пермь (по 3 рейса в неделю на каждом направлении).
В расписании авиакомпании «Азимут» запланированы рейсы:
Минеральные Воды (ежедневно), Псков, Ярославль, Калуга, Махачкала и Петрозаводск (по 2 рейса в неделю на каждом направлении).
Авиакомпания S7 Airlines продолжит выполнять региональные рейсы из Сочи в Новосибирск (3 рейса в день), Иркутск (2 рейса в неделю) и Иваново (1 рейс в неделю).
Расширяют программу полетов «Уральские авиалинии». В расписании перевозчика запланированы рейсы в Санкт-Петербург (до 24 рейсов в неделю), Екатеринбург (2 рейса в день), Самару (ежедневно), Челябинск (6 рейсов в неделю), Казань (5 рейсов в неделю), Уфу (2 рейса в неделю), Барнаул (2 рейса в неделю).
Авиакомпания Utair летает во Владикавказ, Нальчик, Грозный, Назрань (по 2 рейса в неделю на каждом направлении), Сургут, Тюмень (по 3 рейса в неделю) и Уфу (1 рейс в неделю). Также в зимнем сезоне в расписании перевозчика сохраняются рейсы по маршруту Сочи-Ереван по 2 рейса в неделю в ноябре, а с декабря до 2 рейсов в день.
Расписание полетов предварительное и может быть изменено. Вся необходимая информация размещена на сайте: www.aer.aero, а также на официальных сайтах авиаперевозчиков.
Даже моря не видно - Сильный ветер и дождь в Сочи. Новый потоп?
Даже моря не видно! На Сочи снова обрушился ливень. 🥹
Синоптики пообещали непогоду до конца 23 июля. Скорость ветра до 20-22 м/с, ливни, грозы, риск схода селевых потоков и, разумеется, вероятны смерчи. 🙏
Новый потоп?
Отелей в Сочи нет. Капсульный отель - выход?
Сейчас какой-то прямо предсезон в Сочах. Народу - море. Само море - тёплое. Отели 🏨 и апартаменты перегружены, мест нет почти. Нашёл лайфхак, кто путешествует по делам на Чёрное море на 1-2 дня или одну ночь. Капсульный отель прямо в аэропорту. По опциям внутри и цене - прямо шикардос. Кто спал? Какие подводные камни? Не развивается клаустрофобия?
Ну вот и закончился сезон...
Такой наплыв отдыхающих в Сочи был только в совдеповские времена. Народ потихоньку уезжает к началу школьного обучения ,увозят детей. На выезд из города стоят огромные пробки,зато в городе по свободней стало. Море почище,пляжи по свободней и не так жарко. Можно и нам ,местным понырять в доволь. Сезон был жаркий. Очереди ,пробки и толпы людей. Все лето читала на сайтах как люди не хотят ехать в Сочи,а хотят за границу,клянутся ,что на ККК ни ногой. Но тем не менее,все здесь были,все отдохнули и поехали домой,надеюсь что довольные. Как ни странно,в этом сезоне очень мало криминала и даже удивительно почти нет утоновших. Наверное действие карантина)))) Открыли границу с Абхазией,и тоже ,все спокойно,удивительно!!!!
Масочный режим никто не соблюдал,не на пляже,ни в кафе-ресторанах,ни в общественном транспорте. Тревожно думать,что нас тут ожидает в сентябре? Праздничных линеек у нас не будет первого сентября,а дальше пока учимся как обычно. Интересно узнать,как обстоят дела с 1 сентября в других регионах.
Предлагаю создать блэк-лист компаний курортов России
Учитывая какой поток негатива льется с отечественных Крымов и Сочей предлагаю навсегда "засветить" все неблагонадежные отели, гостевые дома, рестораны (да, с ними тоже все плохо в основном), компании которые пытаются нажиться на обслуживании пляжей и т.д.
Цель: создать хоть какую-то возможность выбора у потребителя, и призвать поставщиков сервиса работать на КАЧЕСТВО.
Как это должно выглядеть:
1. Указание адреса заведения, ссылок на все страницы и веб-адреса, ссылки на профили на порталах бронирования.
2. Ссылка на данные по учредителям (можно руспрофайл использовать), чтобы избежать ренейма заведений.
3. Возможность персональных блек-листов на всевозможных мошенников, зонтичников и прочую шушару которая пытается нажиться вообще незаконно и сомнительно!
4. Опции по помощи благонадежным предпринимателям улучшать свой сервис (статьи, курсы на эту тему).
Как вы думаете нужен ли такой проект?












