Ответ на пост «Существует ли женская солидарность?»14
Не совсем про солидарность. Ехала в электричке, и на выход стояла женщина с двумя огромными клетчатыми сумками, набитыми чем-то тяжелым.
Я на 6 месяце была, поэтому переместилась в двери соседнего вагона. И так сделали все остальные, и женщина на себе эти огромные сумки вытаскивала из вагона на перрон.
Кто-то скажет: вызвала б такси и не мучалась. Но ситуацию мы не знаем, может по-другому и нельзя было сделать.
Продолжение поста «Авиакатастрофа под Актау!»11
Парковка у центра крови в Актау
Ответ Mr.Kolyma в «Помощь при обгоне»5
Среди фуроводов тоже талпаепов хватает. А то и откровенных козлов. 1. Правый поворот включил и типа встречка свободна? Обгоняй? А вот хрен тебе. Не раз вот такой "добряк" включал правый поворот при занятой встречке. И не одна машина была. Поток. Скажешь перепутал повороты? Ню-ню. Не один мудак ещё раз повторюсь. ФАД "Кавказ " участок - Ростов-на-Дону - Минводы.
2. Несколько дней назад. Трасса Сальск - Тихорецк. Участок станица Терновская - Тихорецк.
Едет впереди мудило на длинномере. Скорость 100. Включаю поворотник - он жмёт газ. 120 и не пропускает. И тут бах! Правый поворотник включил! Ну надо же! Вишенка только вот в чем. Скорость у него 100, а впереди спидкам. Збс? Я эту трассу хорошо знаю. Не обгоняю. Проехали камеру пытаюсь обогнать -опять не пускает.
Через 2 км опять правый поворотник!Скорость 100 и камера!
Обогнал я его за камерой и фак в окно. На пруле это очень удобно делать.
Если ты себя узнал, козлина, то вспомни зелёную Тойоту! Иди в лес и пусть тебя там имеют медведи!
Ответ на пост «Помощь при обгоне»5
Решил и я поделиться распространённым среди европейских перевозчиков лайфхаком. Удивительно, что приблизительно в ста километрах от Москвы, в глубь России, мало кто из водителей большегрузов и легковых автомобилей его знают и пользуются. А в Сибири, под Иркутском мне вообще в рацию сказали: "Хуле ты мне моргаешь, Беларусь"? (Ездил я тогда на сцепке с белорусскими номерами)
А ведь я просто хотел помочь при обгоне и сигнализировал об этом.
В основном я езжу со скоростью 80-82 км/ч.
Кроме случаев, где на участках дороги стоят знаки о запрете опережения для грузовых машин. Не хочу "держать" поток и нервировать людей.
1:Экономично (крейсерская скорость фуры)
2:Ехать с такой скоростью действительно легче (тебе не нужно никого обгонять, соответственно меньше манёвров на автобане)
3:В Европе автобаны 2-х/3-х полосные, я не мешаю участникам движения, скорость которых выше моей.
Так что же за лайфхак такой?
Когда Вас опережает фура, после завершения манёвра (момент, когда фура может "войти" обратно, в свою полосу), подмигните её водителю дальним светом. Этим вы дадите "дабро" и убедите, что фуровод может войти в полосу не боясь, что подрежет Вас, либо зацепит прицепом Ваш автомобиль.
Очень актуально ночью и при дождливой погоде.
Спасибо за внимание. Если моим советом воспользуется хоть один человек, значит всё не зря.
Удачи на дорогах.
