TaxiOnline

Но несмотря на простоту подачи жалобы я не раз слышала от водителей, что подача жалобы на телефон доверия это бесполезная трата времени и в данной статье я расскажу почему.

Первое, что хочу отметить, жалобу на телефон доверия с просьбой отменить вынесенное постановление подавать бесполезно, её оставят без рассмотрения. Всё дело в том, что обжалование постановления инспектора ГИБДД возможно только при подаче жалобы на бумаге, так как необходима в обязательном порядке подпись водителя под жалобой, такие требования у Кодекса об административных правонарушениях, а так как по телефону поставить подпись на бумаге невозможно, жаловаться на штраф ГИБДД просто бесполезно.

На телефон доверия можно оставить жалобу только на действия инспектора ГИБДД, например, не представился, незаконно применил физическую силу и т.п. такие жалобы будут рассмотрены, но по своему опыту я могу сказать, что жалобы оставленные на телефон доверия рассматриваются формально, без должного проведения проверки.

Механизм работы телефона доверия:

Звонок на телефон доверия принимает дежурный полиции, он уточняет данные у звонившего, суть его жалобы, после чего по результатам телефонной беседы составляет рапорт, в котором отражает всю полученную информацию. Далее этот рапорт для рассмотрения направляется в то подразделение полиции, в котором проходит службу инспектор ГИБДД на которого поступила жалоба. Получив данный рапорт командиром подразделения он рассматривается как обычное обращение, по результату рассмотрения командир должен вынести заключение и направить ответ водителю.

По приказам ГИБДД, жалоба на телефон доверия приравнивается к жалобе поданной на бумаге или на официальном сайте ГИБДД, поэтому их рассмотрение должно быть аналогичным, т.е. водителя должны будут вызвать в ГИБДД (для этого при подаче жалобы и уточняются его установочные данные) и дать ему возможность предоставить пояснения по факту жалобы, а так же возможно предъявить имеющиеся у него доказательства неправомерных действий инспектора ГИБДД (например, видеозапись, которую сделал водитель на сотовый телефон). Но по факту, водители нам рассказывали, что их никогда не вызывали для опроса и ответ на обращение они не получали, хотя это такое же обращение и ответ обязаны давать.

Таким образом, жалоба на телефон доверия это просто бесполезная трата времени, так как обжаловать постановление просто невозможно, а подать жалобу на незаконные действия инспектора ГИБДД можно, но данная жалоба будет рассмотрена формально и в действиях инспектора ГИБДД нарушений не усмотрят.

Инспектор ГИБДД рассказал, что если водители едут в дальнюю дорогу, то как правило чтобы не получать штрафы они закидывают номера грязью. Инспектор ГИБДД пояснил, что хитрые водители даже не пользуются грязью, которая находится на дороге, а покупают её с магазина. Инспектор ГИБДД пояснил, что такие водители считают, что если их остановит инспектор ГИБДД, то они скажут «номер испачкался в результате движения автомобиля» и максимум что может быть водителю, что штраф за нечитаемый номер 500 рублей, но это не так. Со слов инспектора ГИБДД этот способ действенный и действительно камера не сможет прочитать номер, но номера замазанные грязью бросаются в глаза и конечно же это заметит инспектор ГИБДД и тогда водителю не поверят, что грязь на номерах возникла в результате движения автомобиля и данные номера нельзя будет назвать нечитаемыми. Такие действия водителя будут расценены по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ, а за это водителю выпишут штраф 5000 рублей, либо лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Со слов инспектора ГИБДД второй по популярности способ скрыть номера автомобиля от камер автоматической фиксации нарушений ПДД РФ это нанесения на символы номера специальной пленки, которая будет на инфракрасном излучателе камеры засвечивать номер и от этого его не сможет распознать камера. По поводу работоспособности такого способа инспектор ГИБДД высказал сомнения, но пояснил, что таких водителей они тоже наказывают, если в светлое время суток визуально невозможно распознать нанесение пленки на символы номера, то ночью это при свете фар очень хорошо заметно, таких водителей они тоже останавливают и в качестве доказательства нарушения делают видео, а именно подходят к номеру включают камеру и светят на символы номера, если они бликуют, то такому водителю тоже выписывают протокол по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ, в дальнейшем ему штраф 5000 рублей, либо лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев обеспечены.

Инспектор ГИБДД рассказал, что раньше водители часто использовали различные шторки на номера и закрывали номера, сейчас этот способ почему-то используют водители очень и очень редко, скорее всего такое устройство слишком дорогое. Но со слов инспектора ГИБДД сейчас часто водители начали изменять символы, а именно из буквы С делают букву О и наоборот. Этот способ тоже действенный, штраф придёт по номеру другому водителю, но такой номер инспектора ГИБДД признают подложным и тогда водителю будет грозить только лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года.

Кроме этого инспектор ГИБДД пояснил, что периодически им передают ориентировки на автомобили, водители которых изменили свой номер (как пояснили выше из буквы С делают букву О), таких водителей они задерживают и привлекают к ответственности. Поэтому прибегать к такому способу будет себе дороже.

Таким образом, самый простой способ не получать штрафы с камер ГИБДД это не нарушать ПДД РФ, а все остальные способы наказуемы и водитель вполне возможно получит штраф или даже лишится прав.

Водителя остановил инспектор ГИБДД и выписал штраф за не пропуск пешехода, но водитель с данным нарушением был не согласен, поэтому отказался от подписи в постановлении, а так же отказался получать копию. Но со слов обратившегося ко мне водителя инспектор ГИБДД к отказу от подписей отнёсся нормально, а вот к отказу взять копию постановления немного неадекватно, а именно практически заставил водителя получить копию, т.е. водитель её не брал, а инспектор ГИБДД завернул её вместе с документами и водитель был вынужден её взять, всё это инспектор ГИБДД заснял на видео и сказал, копия вам вручена. Водитель попросил помощи в обжаловании и попросил пояснить, почему инспектор ГИБДД так хотел чтобы взяли копию.

Водителю я пояснила, что инспектору ГИБДД очень важно, чтобы водитель взял копию постановления, на это есть 2 причины.

Первая, инспектору ГИБДД необходимо отдать копию постановления, чтобы как можно быстрее постановление вступило в законную силу и у водителя было меньше времени его обжаловать. Т.е. после вручения копии постановления оно вступит в законную силу в течение 10 суток, конечно время есть для обжалования, но многие сомневаются и могут опоздать со временем. Если водитель копию не возьмёт, то её отправят ему по почте и постановление вступит в законную силу, после того как пройдёт 10 дней с момента её получения, соответственно вступление в законную силу постановления будет отложено, а соответственно и обжаловать его шансов больше.

Вторая причина, если копия водителем не получена, то как я уже сказала выше её в течении 3-х дней водителю инспектор ГИБДД будет обязан направить её по почте, а это опять лишняя работа для инспектора ГИБДД, так как надо будет печатать сопроводительное письмо, регистрировать его и отправлять, а это дополнительная работа, которой может и не быть, если вручить копию на месте.

А вот по своей практике скажу, что если копию постановления инспектор ГИБДД старается вручить всегда, то копию протокола старается наоборот не вручать. Всё дело в том, что протокол будет рассматриваться, а постановление это конечный итог по делу, т.е. его можно только обжаловать. Другими словами копию протокола инспектор ГИБДД старается не отдать для того, чтобы водитель во первых не знал где и когда будет рассматриваться протокол (такая информация указана в копии протокола), возможно в нём будет указана конкретная дата и время и место рассмотрения (по статьям ч.1 12.7, 12.33 КоАП РФ её указывают всегда), а если водитель этого не знает, то естественно на рассмотрение не придёт, а если водитель не приходит на рассмотрение, то его автоматически признают виновным. Соответственно, если водитель взял копию, он знает место и время рассмотрения протокола, поэтому может явиться.

Второе, если водитель не получил копию протокола ГИБДД он не сможет правильно подготовится к рассмотрению, так как не будет знать, чего написал инспектор ГИБДД в протоколе, а это очень важно, так как события нарушения ПДД РФ можно описать по разному, конечно можно ознакомится с протоколом на суде, но подготовить линию защиты будет сложнее, так как в таких случаях всегда нужно изучать судебную практику, а её на суде не изучишь. В моей практике был случай, когда мне удавалось отменить протокол за встречную полосу из-за неправильной формулировки в протоколе. Инспектор ГИБДД в протоколе написал, совершил обгон через сплошную линию разметки, а по факту водитель просто пересёк сплошную линию разметки для объезда препятствия (выбоины), т.е. в протоколе было написано то, что водитель не делал, поэтому протокол был отменён, ввиду копию надо брать обязательно, чтобы знать, что написано в протоколе.

Согласно тексту законопроекта, предлагается дополнить Кодекс об административных правонарушениях новой статьей, предусматривающей административную ответственность за опасное вождение в виде штрафа в размере от 3 до 5 тысяч рублей.

Кроме того, за повторное правонарушение предлагается лишать водительских прав на срок от одного до трех месяцев.

В пояснительной записке отмечается, что в социальных сетях часто размещаются видео, на которых водители дорогих иномарок демонстрируют свою опасную езду, по вине таких водителей, как утверждается, совершается до 80% дорожно-транспортных происшествий.

https://ria.ru/20240610/shtraf-1951842212.html