TaxiOnline

TaxiOnline

Больше инфы https://t.me/VICTORIA_YANDEX_PARTNERS Полезное для водителей. Связь https://t.me/VICTORIA_YANDEX
Пикабушница
MorGott
MorGott оставил первый донат
поставилa 12 плюсов и 0 минусов
отредактировалa 2 поста
проголосовалa за 1 редактирование
Награды:
С Днем рождения, Пикабу!
115К рейтинг 220 подписчиков 9 подписок 577 постов 152 в горячем

Уступаете ли вы дорогу, который нагло лезет в вашу полосу?

Уступаете ли вы дорогу, который нагло лезет в вашу полосу? Водитель, ПДД, Нарушение ПДД, ГИБДД, Вождение, ДПС, ДТП не случилось, ДТП, Перестроение

Наверняка каждому водителю знакома дорожная ситуация, когда «Едешь по своей полосе, никого не трогаешь и тут с соседней полосы, автомобиль начинает в наглую перестраиваться в вашу полосу, при этом вытесняя вас и заставляя уступить ему».

В такой ситуации очень и очень часто водители не хотят уступать наглому водителю и начинают соперничать с ним, не пуская его в полосу, такие водители считают, «Я еду в своей полосе, а он перестраивается, поэтому я имею преимущество и уступить должен он, а не я», поэтому не уступают им вследствие чего возникают аварийные ситуации.

Опытные водители советуют всегда уступать дорогу водителю, который в наглую лезет в вашу полосу и вытесняет вас, так просто будет в разы безопаснее нежели не пускать его в полосу и начать с ним соперничать.

Ещё в автошколе водителям рассказывают про правило трёх Д (дай дорогу дураку), это как раз такой случай.

Кроме этого вышеуказанное мнение водителей (Я еду в своей полосе, а он перестраивается, поэтому я имею преимущество и уступить должен он, а не я) не верное. В случае ДТП возможно вина в таком ДТП будет обоюдная (так бывает примерно в 70% случаев). Так водитель, который перестраивается будет виновен в нарушении правил перестроения (пункт 8.4 ПДД РФ), а именно он обязан осуществить перестроение таким образом, чтобы автомобилям движущимся попутно не было создано помех, если произошло ДТП, то помехи созданы, с этим спорить бессмысленно, вина водителя очевидна.

Но водитель, который двигался по своей полосе может быть обвинён в нарушении пункта 10.1 ПДД РФ, а именно в том, что он при виде опасности не принял мер, чтобы избежать ДТП. Так пункт 10.1 ПДД РФ обязывает водителей в случае опасности нажать на педаль тормоза и остановится, а так как водитель видел, что в его полосу перестраивается автомобиль, значит он видел опасность, но всё равно продолжил движение, не нажав на педаль тормоза, поэтому в его действиях возможно усмотрят нарушение пункта 10.1 ПДД РФ, а следовательно он тоже виновен в ДТП.

Конечно, если водители соперничали большое расстояние, более 100 метров, то с большой долей вероятности водителя движущегося по своей полосе так же признают виновным, поэтому себе дороже не пропускать такой автомобиль.

В случае, если вина в ДТП будет обоюдная, то по полису ОСАГО водители получат компенсацию в размере 50% от причинённого ущерба, поэтому такого водителя лучше пропустить, пусть едет так и безопаснее, и дешевле.

При этом очень часто водители хотят наказать такого водителя начинают с ним не только соперничать на дороге, но и сами создавать ему помехи, такого делать тоже не стоит, так как такие действия могут расценить как хулиганство, вследствие чего водитель будет привлечён к административной ответственности, а если произойдёт серьёзное ДТП, то и к уголовной.

Показать полностью

Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику

Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику Право, ГИБДД, Юристы, Суд, Штраф, Верховный суд, Камера фиксации, Длиннопост

В настоящие время купить автомобиль достаточно легко, для этого нужен чистый бланк договора купли продажи, причём данный бланк заполняется в простой письменной форме и заверяется подписями покупателя и продавца, а не нотариусом. Мы все привыкли считать, что если покупатель и продавец поставили в договоре купли продажи свои подписи, то это означает, что сделка совершена и автомобиль куплен и передан новому владельцу, но оказывается это нужно ещё правильно доказать.

Представим ситуацию, водитель купил автомобиль не успев перерегистрировать его на себя допустил нарушение ПДД РФ, которое зафиксировала камера ГИБДД, так как автомобиль не перерегистрирован на покупателя и согласно базе ГИБДД автомобиль ещё принадлежит продавцу, то штраф придёт старому владельцу. А чтобы его обжаловать, необходимо писать жалобу, но к сожалению не всегда такую жалобу удовлетворят, ссылаясь на то, что договор купли-продажи совсем не означает факт передачи транспортного средства новому владельцу, а если и удовлетворяют, то после того как водитель прошёл множество инстанций.

Представляем Вашему вниманию решение Верховного суда

Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику Право, ГИБДД, Юристы, Суд, Штраф, Верховный суд, Камера фиксации, Длиннопост
Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику Право, ГИБДД, Юристы, Суд, Штраф, Верховный суд, Камера фиксации, Длиннопост
Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику Право, ГИБДД, Юристы, Суд, Штраф, Верховный суд, Камера фиксации, Длиннопост
Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику Право, ГИБДД, Юристы, Суд, Штраф, Верховный суд, Камера фиксации, Длиннопост
Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику Право, ГИБДД, Юристы, Суд, Штраф, Верховный суд, Камера фиксации, Длиннопост
Как правильно надо обжаловать штраф с камер ГИБДД, если автомобиль продан, но штраф пришёл старому собственнику Право, ГИБДД, Юристы, Суд, Штраф, Верховный суд, Камера фиксации, Длиннопост

Обратим внимание, что Верховный суд рассмотрел жалобу на постановление в отношении водителя, которое было вынесено ещё в 2019 году, сейчас 2024 год, поэтому можно сказать, что водителю понадобилось почти 5 лет, чтобы доказать свою невиновность.

Обстоятельства дела, водитель продал автомобиль 18 ноября 2018 года, новый собственник не перерегистрировал его на себя и 3 февраля 2019 года допустил нарушение ПДД РФ, которое зафиксировала камера автоматической фиксации нарушений ПДД, соответственно старому собственнику пришёл штраф. Старый собственник написал жалобу, указал в ней, что автомобиль продан и приложил копию договора купли продажи транспортного средства и акт приёма передачи транспортного средства, казалось бы доказательства того, что автомобиль продан и передан новому владельцу железные, но суды так не считали и отказывали в отмене жалобы. Отказ был формальный, например суды поясняли, что нет доказательств, что деньги не переданы и т.п.

Как мы видим из решения суда, только Верховный суд пояснил, что договор купли-продажи содержит пункт 3.3, которым определено, что право собственности на автомобиль от Продавца к Покупателю переходит в момент передачи, а так как иметься акт приёма передачи, значит автомобиль передан. На основании этого постановление было отменено.

В дополнение хочется сказать, что если вы продаёте автомобиль, то в договоре купли-продажи следует указывать когда переходит право собственности от Продавца к Покупателю, в настоящие время многие прописывают конкретную дату. Кроме этого в обязательном порядке нужно писать акт приёма передачи транспортного средства, на отдельном бланке, это необходимо в случае, если понадобиться обжалование штрафа с камер ГИБДД.

Всем хорошего дня.

Показать полностью 6

Как разводят Парки водителей, для привлечения в свой парк

Как разводят Парки водителей, для привлечения в свой парк Яндекс, Яндекс Такси, Развод на деньги, Такси, Обман, Интернет-мошенники, Негатив
Как разводят Парки водителей, для привлечения в свой парк Яндекс, Яндекс Такси, Развод на деньги, Такси, Обман, Интернет-мошенники, Негатив

Переписка водителя с парком который повелся на их рекламу о покупке смен у них. По факту покупки смен вообще нет, а лишь нескольким водителям какой-то розыгрыш для лохов неужели кто-то ведется на такой лохотрон.

Показать полностью 2

Пассажир бухой пугает полицию папой полковником, Девушка актриса марамоймоского голливуда

Сплошную не видно под снегом, что будет если её пересечь: Лишат прав или нет

Сплошную не видно под снегом, что будет если её пересечь: Лишат прав или нет ГИБДД, ДПС, ПДД, Нарушение ПДД, Штраф, Сплошная линия, Дорожная разметка, Длиннопост

Ко мне обратился водитель, который рассказал, что при повороте направо он выехал на полосу встречного движения, при этом пересёк сплошную линию разметки, после чего он был остановлен инспекторами ГИБДД, которые заявили, что в действиях водителя усматривается нарушение пункта 8.6 ПДД РФ и составили административный протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. С данным протоколом водитель был не согласен, так как пояснил, что дорожную разметку было не видно под снегом, поэтому определить выезд на полосу встречного движения было невозможно. Я дала совет водителю проехать на место и сфотографировать дорогу, но когда он приехал на место, где якобы было его нарушение дорогу уже почистили и сплошная была более или менее заметна, хотя всё равно плохо различима. Собственно фото сделанное водителем я опубликовала.

Судебной практики по данным делам огромное количество, но хочу сказать, что в большей части она не в пользу водителя. Если сплошную местами всё же видно, то суд считает, что дорожную разметку можно различить и поэтому поддерживает ГИБДД. Кроме этого в спорных ситуациях суд данную ситуацию трактует так, если водитель не может определить разрешён ли обгон на данном участке или нет, так как разметка плохо различима (т.е. вроде бы и прерывистая, а вроде и сплошная), то ему следует считать, что обгон запрещён и обгонять на участке нельзя, поэтому поддерживают ГИБДД.

Но есть и судебная практика, когда протокол за выезд на полосу встречного движения отменяли, но это в тех случаях, когда дорожное полотно настолько покрыто снегом, что невозможно увидеть разметку вообще. Раньше инспектора ГИБДД очень любили писать на таких участках протоколы, но примерно последние года три таких протоколов на моей памяти составлено не было.

Сплошную не видно под снегом, что будет если её пересечь: Лишат прав или нет ГИБДД, ДПС, ПДД, Нарушение ПДД, Штраф, Сплошная линия, Дорожная разметка, Длиннопост

В данном случае, под снегом сплошная линия разметки и обгон запрещён. Но если за пересечение сплошной линии разметки в данном месте будет составлен протокол, то его в 99.9% случаев отменят.

Как действовать водителю, если составлен протокол за пересечение сплошной линии разметки, которую не видно под снегом?

Первое, что надо сделать это заявить инспектору ГИБДД о своём несогласии и намерении обжаловать его действия, если инспектор ГИБДД понимает, что водитель не мог видеть разметку, то писать протокол не согласному водителю, он не будет. Если сотрудник полиции всё же решил составить протокол, то водителю стоит включить камеру мобильного телефона и сделать видеозапись дорожного полотна, на которой будет понятно, что дорожной разметки не видно, она под снегом. Очень важно на такой видеозаписи зафиксировать и патрульный автомобиль, чтобы исключить в суде пояснения инспектора ГИБДД, что видеозапись сделана водителем в другое время, а не в момент его остановки. Если такая видеозапись будет, то у водителя будут шансы добиться отмены протокола.

Придёт ли штраф с камер за пересечение разметки, которую не видно под снегом?

Камеры автоматической фиксации нарушений ПДД РФ, как правило, настроены на то, что если автомобиль смещается в определенную область дороги, то такие действия камера посчитает нарушением ПДД, поэтому она автоматически выпишет штраф. Так как сотрудников обрабатывающих данные с камер не хватает, большинство штрафов выносится в автоматическом режиме, поэтому очень часто бывает, что разметки не видно от слова вообще, а штраф за её пересечение есть. В таком случае штраф необходимо обжаловать, как правило, если дорожных знаков на данном участке дороги нет, то подав жалобу в ГИБДД штраф будет отменён.

Показать полностью 2

Инспектор ДПС требует отдать ему карту с видеорегистратора. Как стоит вести себя водителю и можно ли отдавать карту

Инспектор ДПС требует отдать ему карту с видеорегистратора. Как стоит вести себя водителю и можно ли отдавать карту ГИБДД, ДПС, Штраф, Нарушение ПДД, ПДД, Длиннопост

В настоящие время большинство водителей устанавливают на свой автомобиль видеорегистратор, в надежде на то, что его видеозапись сможет помочь ему в случае ДТП, а так же поможет доказать его невиновность, если остановит инспектор ГИБДД.

Но бывают случаи, когда инспектор ГИБДД требует передать ему карту памяти видеорегистратора, в случае ДТП, либо с целью установить нарушил ПДД РФ водитель при движении или нет.

Как это бывает в жизни:

Ко мне обратился водитель, который рассказал, что его остановил инспектор ГИБДД за то, что водитель не уступил дорогу пешеходу переходящему проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. При просмотре видеозаписи с видеокамеры инспектора ДПС пешехода на пешеходном переходе было не видно, так как обзор загораживал большегрузный автомобиль, поэтому инспектор ГИБДД увидел, что остановленный автомобиль оборудован видеорегистратором и потребовал передать ему карту памяти. Водитель изначально отказался передавать карту памяти, но инспектор ДПС пригрозил составлением протокола за неповиновение законному требованию сотрудника полиции и водитель был вынужден передать карту памяти инспектору ГИБДД. Получив карту памяти инспектор ГИБДД вставил её в планшет и скопировав видеозапись выписал водителю штраф. Далее водитель обратился ко мне с просьбой пояснить правомерность действий инспектора ГИБДД.

Имеет ли право инспектор ГИБДД требовать передать ему видеозапись?

Согласно части 1 статье 27.10 КоАП РФ инспектор ДПС имеет право изъять предметы имеющие значение доказательств по делу об административном правонарушении, при досмотре транспортного средства. То есть изъять видеозапись инспектор ГИБДД имеет право, но для этого ему необходимо провести досмотр транспортного средства, иначе залезть в автомобиль остановленного водителя он не имеет право, исключением может быть случай, когда инспектору ДПС водитель сам передаст карту памяти.

Как правило, карту памяти инспектор ДПС требует передать ему при выяснении обстоятельств ДТП, но я лично так же слышала не раз от водителей, что при обычной остановке для того, чтобы доказать нарушение ПДД РФ (не пропуск пешехода, пересечение сплошной линии разметки и т.п.).

Какие протоколы нужно будет составить инспектору ДПС?

Чтобы досмотреть автомобиль, необходимо составить протокол досмотра, а для изъятия карты памяти инспектор ДПС обязан будет составить протокол изъятия вещей и документов, но указанная статья 27.10 КоАП РФ допускает не составление протокола изъятия в случае, если сведения об изъятии будут внесены в административный протокол.

Можно ли не давать карту памяти?

В случае, если инспектор ГИБДД на словах, без составления каких либо протоколов требует передать ему в руки карту памяти, то я даже рекомендую не передавать её, так как в случае отказа каких либо правовых последствий для водителя не наступит. А если инспектор ГИБДД составил протокол досмотра транспортного средства, протокол изъятия вещей и документов, то отказ передать карту памяти будет являться основанием для составления протокола за неповиновение законному требованию сотрудника полиции, поэтому в таком случае карту памяти лучше передать.

Всем хорошего дня!

Показать полностью 1

Что делать водителю, если он под дворником нашёл записку «Задел Ваш автомобиль, давайте решим без ГИБДД»

Что делать водителю, если он под дворником нашёл записку                   «Задел Ваш автомобиль, давайте решим без ГИБДД» Автоюрист, ДТП, ГИБДД, Водитель, ПДД, Виновник скрылся

Мне как авто юристу нашего таксопарка позвонил наш водитель и рассказал, что утром подойдя к своему автомобилю обнаружил под дворником записку «Задел Ваш автомобиль, пришлось уехать. Давайте решим», в записке был так же номер телефона. Обойдя автомобиль водитель заметил на нём небольшую, но всё же заметную потертость с повреждением лакокрасочного покрытия на бампере. После чего водитель позвонил мне и попросил совета как быть в данной ситуации, лучше на место вызвать инспекторов ГИБДД или позвонить по номеру телефона и попытаться договориться с виновником ДТП.

Водителю я пояснила, что я всегда за официальное оформление всех ДТП, так как только в таком случае водитель может получить полную компенсацию всех убытков. Но если вызвать инспекторов ГИБДД, то они оформят ДТП и в базе данных автомобиль будет являться участником ДТП, что в дальнейшем при продаже может снизить рыночную стоимость автомобиля. А учитывая то, что повреждения не значительные то в данном случае это негативное последствие официального оформления данного ДТП. Также у виновника подорожает стоимость страховки.

Поэтому звонившему я пояснила, что в случае небольшого ущерба водитель может позвонить по указанному номеру и договориться с виновником ДТП.

А в случае, если ущерб значительный и превышает скажем так 50 тысяч рублей, то лучше данное ДТП оформить официально с помощью инспекторов ГИБДД, так как вряд ли кто отдаст такие деньги, скорее всего просто пообещает, а в итоге обещание не выполнит.

Кроме этого водителю я пояснила, что до того как водитель договорится с виновником ДТП перемещать свой автомобиль с места нельзя, так как в случае если договориться с виновником не получится, придётся вызывать на место инспекторов ГИБДД, а в случае если водитель сам переместит или уедет с места ДТП, то он сам будет нарушать обязанности водителя при ДТП.

Также звонившему я пояснила, что в подобных случаях не стоит верить распискам и тому подобным обещаниям, можно договориться если виновник сразу возместит ущерб, а не скажет: «Отдам деньги через 2 дня». При этом всегда стоит вызывать виновника на место ДТП, а после того как он приедет необходимо установить его ФИО, дату рождения и прописку, а так же данные автомобиля, идеально будет если потерпевший сфотографирует документы виновника, они пригодятся если последний даст «заднею».

Водитель, который покинул место не оформив его грозит административная ответственность в виде административного ареста до 15 суток, либо лишение прав на срок от 1 до 1.5 лет. Поэтому виновник в подобных случаях опасаясь сесть на сутки или более, лишения прав всегда старается договориться с потерпевшим.

Показать полностью 1

Как и для чего нужно заставлять автомобиль сзади держать дистанцию

Как и для чего нужно заставлять автомобиль сзади держать дистанцию Дистанция, ДПС, Нарушение ПДД, Автомобилисты, Водитель, ПДД

Ехать за кем то всегда удобнее, особенно в тёмное время суток, поэтому очень часто многие водители садятся на хвост впереди движущемуся автомобилю. Но наверняка многим водителям не нравится, когда автомобиль движущийся позади них, что называется сидит у них на хвосте

Опытные водители пользуются негласными правилами и знаками, которые помогают водителям общаться не выходя из автомобиля. Так если автомобиль движущийся впереди вас несколько раз нажимает на стоп сигналы это значит, что он хочет, чтобы автомобиль движущийся позади него увеличил дистанцию между автомобилями.

При этом водителю, движущемуся впереди стоит подавать такой сигнал правильно, а именно нельзя подавая сигнал выключать передачу (если автомобиль на механической коробке передач), нажимать резко на педаль тоже нельзя, нажатия на педаль должны быть плавными, чтобы автомобиль практически не замедлился.

Что делать если водитель сзади не понял сигнала или не захотел его понять?

К сожалению не все водители знают негласные Правила, а некоторые в подобных ситуация просто не желают увеличивать дистанцию, так как считают это не целесообразным и им просто удобнее ехать за кем то, поэтому в подобных ситуациях опытные водители советуют замедлиться, перестроиться на правую полосу (если это возможно) и дать возможность себя обогнать, чтобы автомобиль сзади проехал вперёд, что будет безопаснее. Кроме этого рекомендуется перед замедлением включить аварийную сигнализацию, чтобы водитель позади двигался более внимательно и не допустил с автомобилем движущимся впереди столкновение из-за небольшой дистанции.

Некоторые водители хотят наказать водителя который сел им на хвост, для этого они иногда включают задние противотуманные фонари, которые очень яркие и водителю позади на небольшой дистанции будет не приятно ехать за таким автомобилем и если короткое расстояние он проехать за автомобилем с включенными противотуманными фарами сможет, то более 3 километров вряд ли, так как глазам будет очень неприятно и водитель будет просто вынужден увеличить дистанцию.

Но тут стоит быть объективным и необходимо заметить, что в некоторых ситуация автомобиль движущийся позади прижимается из-за того, что автомобиль впереди движется слишком медленно, поэтому всегда стоит проявлять уважение и если ваша скорость небольшая стоит двигаться по правым полосам, а выезжать на левые полосы только для опережения или обгона. При этом при любом перестроении, в таких ситуациях водителю движущемуся впереди всегда перед перестроением стоит включать указатели поворотов, так как в случае одновременного перестроения и небольшой дистанции может произойти аварийная ситуация.

Показать полностью

Очередные конфликты в такси

Имеет ли право инспектор ГИБДД проверить техническое состояние остановленного автомобиля

Имеет ли право инспектор ГИБДД проверить техническое                           состояние остановленного автомобиля ГИБДД, ДПС, Водитель, ПДД, Нарушение ПДД, Авто

Водителя остановил инспектор ГИБДД за то, что водитель был не пристёгнут ремнём безопасности, но просмотрев видеозапись которую делал инспектор ГИБДД увидеть не пристёгнутый ремень не представилось возможным, ввиду плохого качества видео. Водитель не согласился с нарушением и тогда инспектор ГИБДД начал искать за что выписать штраф, начал просить включать ближний свет, нажимать на педаль тормоза, чтобы посмотреть все ли работают стоп сигналы и попросил открыть капот, чтобы проверить не установлено ли дополнительное оборудование. На автомобиль был установлен газ, за это и выписали водителю штраф. Ввиду вышеуказанного водитель поинтересовался у меня, а имел ли право инспектор ГИБДД проверять техническое состояние автомобиля.

Водителю я пояснила, что согласно пункту 24 Приказа №264 от 02.05.2023 года «Об утверждении Порядка осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения» инспектор ГИБДД во время несения службы имеет право проверять техническое состояние автомобиля.

Однако, пункт 76, вышеуказанного приказа устанавливает случаи, когда сотрудник ГИБДД имеет право проверить техническое состояние автомобиля, к таким случаям относится:

- визуального обнаружения признаков неисправностей и (или) условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, либо признаков несоответствия требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, а также поступления информации об использовании такого транспортного средства; То есть, если инспектор ГИБДД остановил автомобиль и видит, что у него не горит одна из лампочек, т.е. уже визуально установлена неисправность он имеет проверить техническое состояние автомобиля.

-наличия данных, свидетельствующих о совершении с его участием ДТП, преступления или административного правонарушения. Как правило по данному пункту проверяют техническое состояние автомобилей, которых подозревают в совершении ДТП, а их водителя в том, что он скрылся с места ДТП. В таком случае инспектор ГИБДД ищет видимые повреждения автомобиля, либо следы его ремонта.

- участия транспортного средства в ДТП. В таком случае инспектор ГИБДД проверяет техническое состояние автомобиля не для того, чтобы выписать штраф, а для того, чтобы понять сможет ли продолжить движение автомобиль и если сможет, будет ли оно безопасным и не произойдёт ли ДТП из-за технической неисправности. В случае, если инспектор ГИБДД обнаружит техническую неисправность которая повлияет на безопасность дорожного движения, он вправе запретить дальнейшее передвижение автомобиля.

В других случаях проверить техническое состояние остановленного автомобиля инспектор ГИБДД не имеет право, но инспектора ГИБДД научились «подделывать» первый пункт для того, чтобы проверить техническое состояние остановленного автомобиля. Если внешних признаков неисправности автомобиль не имеет, инспектор ГИБДД проверяет техническое состояние автомобиля поясняя, что визуально заметил, нестабильную работу двигателя, считает, что он неисправный, это он заметил по звуку, такое он и считает визуальным обнаружением неисправности, поэтому считает, что проверить техническое состояние остановленного автомобиля может.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!