Революция Коперника
🪐Это – краткое стилизованное изображение «сдвига в мышлении» между астрономами Птолемеем, Коперником и Кеплером🎞
Источник
🪐Это – краткое стилизованное изображение «сдвига в мышлении» между астрономами Птолемеем, Коперником и Кеплером🎞
Сатурн это шестая планета по удалённости от Солнца и вторая по размерам планета в Солнечной системе после Юпитера. Сатурн классифицируется как газовый гигант. Планета названа в честь римского бога земледелия. В основном Сатурн состоит из водорода, с примесями гелия и следами воды, метана, аммиака и тяжёлых элементов. Внутренняя область представляет собой относительно небольшое ядро из железа, никеля и ряда других веществ («льдов»), покрытое тонким слоем металлического водорода и газообразным внешним слоем. Внешняя атмосфера планеты кажется из космоса спокойной и однородной, хотя иногда на ней появляются долговременные образования. Скорость ветра на Сатурне может достигать местами 1800 км/ч, что значительно больше, чем на Юпитере.
Я так понял, что этот сайт специально занижает просмотры, чтобы у них покупали дополнительные показы, поэтому без вашей помощи красота космоса для многих останется незамеченной.
Пожалуйста, плюсуйте и подписывайтесь, a я расскажу и покажу ещё много интересного 🤩
Попытался изобразить тела Солнечной системы в масштабе. Так как часто замечаю что народ не совсем понимает размеры небесных тел. Слева внизу Земля с эллиптической орбитой Луны. Диаметр Луны примерно равен толщине линии орбиты. Справа соответственно Солнце и планеты по порядку. Так же указал расстояние до точки лагранжа Л2, куда сейчас добирается космический телескоп Джеймс Уэбб.
Да, я помню, что обещала рассказать и обьяснить про цифры и графики, планировала создать об этом сегодня отдельный пост, но...
Утром обнаружила, что наша "перекомета" или "недозвездолет"... Обьект межзвездный, в общем - сотворил очередную хрень, которую на голову не натянешь.
С час я истерически ржала, пребывая в глубоком шоке. Потом снова смогла соображать.
Все равно придется сейчас немного объяснить про цифры и графики, но полностью - напишу в отдельном посте.
По порядку:
- Эфемериды. Это таблицы с координатами небесных тел. Вот например эфемериды Атласа на ближайшие 2 недели
ПВ это Прямое Восхождение (англ RA)
Дек это Склонение (англ Dec)
Маг это Магнитуда, то есть яркость.
Дальше - математика 6 (вроде бы) класс. 😁
Помним Декартовы координаты? Ну, координатную плоскость? Вот такую же сетку когда то умные люди представили и на земле, где оси назвали широта и долгота, а потом и на небе, назвали:
Дек (declination), который склонение - это координата по оси у, то есть вертикаль.
ПВ - координата по оси х.
Вот про нули и точки отсчета - там особо сложно, в общем этой экваториальной системой координат вручную, то есть без телескопа с софтом или координатными кругами пользоваться не получится.
Если просто найти звезду без телескопа хочется, там можно использовать другую систему - по азимуту. Но об этом всем потом.
Я взяла эти таблицы эфемерид Атласа, о странных изменениях в которых писала в предыдущем посте и просто, как школьница составила график движения кометы по небу.
ПВ считается в часах. Там ось х (горизонталь) в этой системе координат разбита на 24 часа. Но я не смогла считать на плоскости часы и минуты задом наперед, поэтому график выглядит так. На самом деле Атлас движется по восточному участку неба перед восходом солнца снизу вверх:
Вот так. Сфоткала перед лампой на просвет, потому как софт для отзеркаливания фото для андроид не нашла, а ноута щас нет. Рабочий полудохлый.
Но это не особо важно, потому что меня больше всего интересовали те непонятные танцы с изменениями координат и хотелось вообще понять - что там за маневры с поворотами рисовал "звездолет"?
На графике явно виден зубец - с 14го по 17е ноября.
Учитывая, что орбита Атласа практически должна выглядеть как прямая - эта трехдневная загогулина выглядит странно.
Как будто комета что то облетала в космосе.
Согласна, это бред!!!
Поэтому долго пыталась понять, как разворот в сторону Земли, ну, предполагаемый, мог дать такую кривую в небе... Третьей то координаты у меня нет! Достоверной, по крайней мере.
Мог по идее... А может и нет...
Факт, что маневрировал. Зубец на графике доказывает это.
Ну, ок. Пошла смотреть там на сайте theskylive.org карту интерактивную. Очень удобно в нее переходить прямо из таблицы эфемерид - клапнуть на нужное число месяца.
3I/Atlas облетал Луну!!!





Увеличенные части скринов за 14,15,16,17,18 ноября 2025
На скринах видно положение Атласа и Луны в каждый из дней этого периода.
Комета !
Летящая по гиперболической орбите, которая на участке в 15 градусов (1 час промежутка экваториальной системы координат) выглядит как прямая!
Со скоростью в 50 с хвостиком км/сек.
Рисует вокруг спутника планеты, находящейся на расстоянии 300 млн км дугу!
Для тех, кто в школе не учился - от Луны до кометы - 300 млн км. Комете должно быть похрен и на Землю и на Луну, мы слишком далеко от нее. Комета далеко в космосе и должна была по прямой пролететь, для наблюдателя с Земли это выглядело бы как "сильно близко от Луны, если бы я смотрел на комету каждый день в середине ноября в одно и то же время".
Вообще, это выглядит некой демонстрацией, типа:
- земляне, мы разумны. Мы умеем просчитать движение спутника вашей планеты, учесть все переменные, расстояния, периоды обращения системы Земля-Луна и траектории движения, чтобы собственным звездолетом изобразить вам в небе такое вот. Смотрите, как умеем в высший пилотаж!
- мы смотрим на вас в свои телескопы так же как и вы на нас и не хотим терять вас из виду.
Пока я сидела в глубоком шоке и ступоре, чот всплыло в памяти, что было там нечто похожее и около Солнца:
Европейское космическое агентство предупреждало в октябре, что комета уйдет за Солнце и покажется только в конце ноября
Лаборатория ИКИ РАН говорила, что Атлас можно будет увидеть после прохождения за Солнцем не раньше середины ноября
А помните, была шумиха в новостях в самом начале ноября, когда появились первые фотки кометы:
- она ускорилась и поэтому раньше появилась из-за солнца
- она куда то исчезла, а потом ее нашли телескопы на миллион километров впереди рассчитанной траектории?
Было ведь...
Пошла я консультироваться с чатиком...
Сначала он объяснил, что это все иллюзии из-за "отражения болотных газов в перспективе рефракции и атмосфере", потом просто завис, не отвечая на вопрос. Потом отделался заявкой, что это временное совпадение.
Или все таки нам семафорят? 🤔
Давно хотела написать пост с ресурсами, где можно посмотреть космос. Ловите, залипайте!
https://www.missionjuno.swri.edu/
Что ищем: официальный сайт миссии Юнона. Во вкладке "Cam" загружены сырые фотографии Юпитера, любителям предлагают их обработать, лучшие публикуют. Здесь же можно проголосовать за места на планете, которые изучит аппарат.
https://www.lpi.usra.edu/resources/apollo/catalog/70mm/
Что ищем: 17 тысяч фото миссий Апполон. Снимки сделаны членами экипажей. Тут всё: как летели в крошечных аппаратах, что видели за бортом, как прошло прилунение и какая она - наша Земля со стороны. Многие фото сделаны случайно.
Что ищем: Виртуальная экскурсия по МКС от NASA и Google. (Пикабу не разрешает оставлять ссылки на гугл)
Обзор всех блоков станции в режиме 360°. Подготовка заняла 4 месяца. Теперь вы можете посмотреть в иллюминатор.
Что ещем: Google Moon и Google Mars.
Карты составлены на основе снимков Луны и Марса космическими аппаратами. Чтобы перейти в "космический режим" Google Maps, нужно перейти в стиль отображения "Земля" и максимально уменьшить масштаб карты. Еще можно увидеть Землю и Солнце.
https://mr21.github.io/space-object-comparison/
Что ищем: сравнение объектов Вселенной.
На этом сайте можно сравнить размеры различных космических объектов - от Луны до массивных черных дыр. Просто выбираете два объекта и офигиваете от масштабов.
http://joshworth.com/dev/pixelspace/pixelspace_solarsystem.h...
Что ищем: Масштабы Солнечной системы.
На этом ресурсе наглядно показано, далеко ли до Луны и других объектов. Пропорции соблюдены. Спойлер: придется доооолго листать.
Часть 3. Точки опоры
В этой части рассмотрим рациональный способ колонизации солнечной системы и логистику. Стоит отметить, что речь идёт не о разовой высадке, а про постоянно действующие полуавтономные базы, между которыми выполняются регулярные рейсы.
Подразумевается уровень технологий близкий к текущему, а это наличие аппаратов на ионных двигателях с ядерными энергетическими установками, полностью многоразовых космических кораблей, выводящих около 100 тонн на НОО и обратно.
На мой взгляд, способ освоения космоса может быть только один: создание опорных орбитальных станций, с их помощью осуществление стабильных перемещений с поверхности планет на низкую орбиту и далее между опорными станциями планет.
Очередность освоения банальна: опорные орбитальные станции на орбитах Земли и Луны - освоение Луны - орбитальная станция Марса - Марсианская база.
Чтобы человеку лететь дальше, нужен скачок технологий в части двигателей (обеспечивающий запас по скорости ближе к 100 км/с), без него постоянные пилотируемые полёты дальше пояса астероидов маловероятны - слишком большая длительность. Поэтому Каллисто и Титан - это уже очень далекая перспектива, а Церера на грани достижения аппаратами ближайшего будущего.
«Новый дивный Мир»
Первое что нужно для создания колоний - это опорные орбитальные станции.
Фотография станция «Мир»
В обозримом будущем неизбежно появление орбитальных станций, по сравнению с которыми «Мир» и МКС будут смотреться небольшими cubsat’ами.
Создание колонии, подразумевает перемещение большого количества грузов с поверхности Земли на поверхность другой планеты (спутника) и постоянное перемещение людей между ними.
Посадка и взлёт на поверхность могут быть выполнены только при помощи химических двигателей, при этом межпланетные перелеты или доставку грузов (где время не играет большого значения) выгоднее выполнять на ионных. Тут выявляется первая задача такой станции: необходимость пересадки пассажиров, накопление и загрузка контейнеров.
В целом, если речь идёт о массовых полетах, то экономически целесообразно делать разные корабли:
- для выполнения посадки на Землю (Марс) с возможность выдерживать высокие тепловые нагрузки при посадке;
- для выполнения посадок/взлёта на Луну, которые будут иметь в шесть раз меньше двигателей чем для взлёта с земли, небольшие топливные баки и без тепловой защиты;
- для выполнения пассажирских перевозок между станциями с радиационной защитой вместо тяжёлых элементов для посадки на поверхность, а также с минимальным количеством двигателей;
- для грузовых перевозок в виде медленного ионного ядерного буксира с возможностью установки множества стандартных контейнеров (хотя для космоса это скорее цилиндры).
Например, взлёт с Луны и выход на ее низкую орбиту, требует в 6 раз меньше тяги и в 7 раз меньше топлива. Соотвественно, при одинаковой выводимой массе полезной нагрузки Лунный аппарат можно сделать более чем в 6 раз дешевле.
Для перелётов между Землей и Луной не нужны мощные двигатели, которые обеспечивают взлёт с поверхности, а достаточно одного маломощного (но тут нужна оптимизация с точки зрения вероятности отказа). Топливные баки можно делать меньше примерно в 4 раза. Это все снижает массу, что позволит без особых потерь делать массивную радиационную защиту.
Туристический чартер будущего (не надо воспринимать всерьёз)
До тех пор, пока в колонии не начнёт функционировать производство компонентов топлива - необходимо осуществлять дозаправку ракет. Взлёт с земли не позволяет иметь на борту достаточного количества топлива для полетов даже к Луне (имеется ввиду применение и возвращение аппаратов многоразового использования). Таким образом, для любых полетов с НОО (если они не в один конец) потребуется наличие топлива на орбите. Например, чтобы заправить до полного «Starship» требуется выполнить 12 запусков и осуществить 11 стыковок с процедурой перелива топлива. Очевидно, удобнее и выгоднее выполнить заправку один раз, пристыковавшись к орбитальной станции. И быстрое обеспечение топливом - это второе основное предназначение орбитальных станций.
Появление кораблей, которые не рассчитаны на сход с орбиты (буксиры с ядерными энергоустановками), повлечёт за собой необходимость выполнения сборочных, ремонтных операций и технического обслуживания прямо в космосе. Учитывая, что вывод более 100 тонн с Земли достаточно тяжелая задача, поэтому, чтобы собрать грузовой корабль с реактором мегаватт на 30, его придётся выводить на орбиту по частям и уже на ней выполнять крупноузловую сборку. Это третья функция орбитальной станции.
Фактически на орбите Земли и любого другого «шара», где развивается колония, необходим грузовой и пассажирский порт. Соотвественно, появляется необходимость наличия постоянного рабочего персонала, для которого требуется создать комфортные условия. Тут уже неизбежно появление «центробежной» гравитации.
В итоге, на орбитах Луны, Марса (а затем и на других обозначенных планетах) получим что-то вроде МКС, с длинными фермами причалов, ядерным реактором, полями панелей радиаторов, шарообразными баками с топливом, надувными ангарами и вращающимся тором жилых модулей. По всему этому великолепию будут постоянно передвигаться «лифты» и люди в скафандрах.
Картинки, удовлетворяющей меня с инженерной точки зрения, не нашёл, поэтому прикреплю наиболее адекватную с просторов интернета.
Выгоднее иметь одну международную станцию. Чем больше - тем безопаснее при выходе из строя отдельного модуля. Чем чаще на неё летают - тем дешевле снабжение и ротация людей. Станция будет расти, пока не упрется в предел по площади панелей системы охлаждения и прочность конструкции, необходимой для выполнения коррекции орбиты.
Стоит отметить: для оптимизации запусков к Луне и Марсу наклонение орбиты станции должно быть около 25 градусов, что заставляет задуматься о роли России в этом прекрасном будущем.
Полёт с Земли на Луну будет выглядеть примерно так:
- добираешься до космопорта;
- садишься на ракету;
- взлетаешь и летишь к орбитальной станции;
- отдыхаешь с зале ожидания с видом на Землю пару часов;
- пересаживаешься на корабль с метан-кислородными двигателями до Луны;
- отлетаешь от Земной станции, летишь в космосе (по времени как трансокеанский перелёт) и выходишь на Лунной станции;
- там пересаживаешься на посадочный шаттл с водородо-кислородными двигателем, и долетаешь до Лунного космопорта;
- садишься на экспресс-луноход и едешь до нужной базы.
У нас некоторые на поезде до Чёрного моря дольше ездят.
Картинка из интернета.
Процесс доставки на Марс посылки будет примерно следующим:
- на марсианском алиэкспрессе делается заказ;
- заказ приходит в сортировочный центр космопорта;
- его вместе с другими заказами упаковывают в стандартный космический грузовой контейнер (например, цилиндр 8x12 м) и выводят к орбитальной станции;
- там автоматические манипуляторы под присмотром оператора разместят контейнер на буксире с ионными двигателями, добавит ещё штук 11 таких контейнеров (с запасными реакторами, разными консервами, компьютерной техникой, скафандрами и прочими вещами);
- далее этот космический контейнеровоз начинает свой полёт на Марс;
- на марсианской станции его разгружают и по одному контейнеру спускают с орбиты на посадочных модулях;
- далее груз сортируют и доставляют заказ уже в жилой модуль.
Про инфраструктуру колонии в следующем посте.