В Мегионе родительница пожаловались на водителя автобуса, который выгнал из автобуса двух девочек-подростков без билетов.

Горожанка рассказала, что девочки 12 и 13 лет направлялись на тренировку, но деньги на проезд забыли дома. Она уточняет, что родители оставили девочкам деньги, а те заигрались и в спешке забыли их взять. Но в этот день сесть в автобус они так и не смогли. Водитель отказался входить в положение и указал им на дверь. Школьницы в итоге пропустили занятия.

Ну охренеть, чЁ…!

Давайте по порядку, девочек не высадили (выгнали) на мороз ночью далеко от дома, их просто не пустили в автобус без денег (судя по всему там оплата при входе), потому что они вышли из дома и забыли там деньги. А вот теперь самое интересное, родительница жалуется, что её детей не повезли бесплатно! Она реально считает что её детей были ДОЛЖНЫ везти бесплатно, если они забыли деньги дома. При этом девочки ехали не в больницу или по какой либо неотложной надобности, они просто ехали на тренировку, точнее ехать хотели.

В самом начале когда внесли поправки, запрещающие выгонять "детей" из автобусов, я сразу писал, что поправки эти исключительно носят популистский характер и народом будут восприняты не как вариация исключения из правила, а как норма дающая право. Так и произошло, родительница настолько уверенна, что её дети имели право проехать бесплатно, что даже решила пожаловаться, что им не дали этим их правом воспользоваться.

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

Контролер общественного транспорта в Германии и права пассажиров

На что пассажир имеет право в немецком транспорте. Правила проверки билетов в Германии.

Что может и не может делать контролер общественного транспорта в Германии

📌Требовать удостоверение личности. Потребовать такой документ имеет право только полиция. Однако у гражданина должен быть с собой любой документ, который может подтвердить его личность. В том случае, когда пассажир отказывается предоставлять такой документ, чтобы подтвердить принадлежность билета, контролер может вызвать полицию.

📌Гражданин обязан покинуть общественный транспорт по решению контролера. Контролер обладает данной дисциплинарной функцией. Данное право применяется не только для граждан, у которых отсутствует билет, но и для людей, нарушающих правила проезда или общий порядок.

📌Контролер может не выпускать человека из транспорта. Но это возможно только до тех пор, пока он не возьмет персональные данные у гражданина, который проезжал, например, без билета. Когда пассажиру нужно выйти до остановки, то он должен выйти вместе с контролером и показать билет на остановке.

📌Имеют право задерживать безбилетников. Когда человек пытается сбежать или отказывается предъявить удостоверение личности, инспектор имеет полное право вызвать сотрудников полиции. До их прибытия контролер имеет право провести задержание, чтобы избежать свершения преступления.

📌Не имеют право применять силу при конфликте. Например, сотрудники ЖД используют стратегию деэскалации, которую они изучают на профессиональном обучении. Если при возникновении критической ситуации это не срабатывает, контролеры вызывают полицию.

📌Разрешено проверять билеты. Кроме контролеров, проверкой билетов могут заниматься сотрудники службы безопасности, а также сервисной службы. Если это междугородний транспорт, то начальник состава, контроллер или сопровождающий.

📌Использование специальной формы не обязательно. Чтобы выполнять свою работу, контролеру не обязательно носить специальную форму.

Подписаться на TV®

Трамваи в Улан-Удэ требуют заменить троллейбусами

Жители бурятской столицы придумали радикальный способ борьбы с пробками.

Накануне в популярном местном паблике «Аноним 03» во «ВКонтакте» появился любопытный пост.
Неизвестный предложил запустить троллейбусы до Левобережья, а частности – в микрорайон Аэропорт, а также до пригородных сёл Эрхирик и Вахмистрово.

По мнению неизвестного автора, это решит «проблему с избыточным движением на дорогах в Улан-Удэ и в пригородах». А вот от полюбившимся многим трамваев он призвал избавиться.

Большинство жители бурятской столицы от такой идеи, мягко говоря, не в восторге. Они заявили: трамваи – «это святое» и трогать их нельзя. Некоторые участники сообщества считают, что с появлением новых полос пробки, наоборот, станут больше, а не исчезнут. 

Источник: infpol

Подписаться на TV®

"Ходили, никому не мешали": Токаев об убранных в Алматы трамваях

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев во время поездки в Павлодарскую область заявил о необходимости продолжить развитие трамвайной системы и ускорить обновления составов.

"Павлодар – один немногих из городов, в котором ходят трамваи. Вот, например, в Алматы ходил трамвай, вроде никому не мешал, но решили его убрать из города. Провели очень большой объем работы, уничтожили рельсы. Теперь Алматы остался без трамвая. Между тем трамвай был символом города. Я считаю, что здесь, в Павлодаре, трамвай нужно сохранить", – отметил Токаев. По его словам, есть необходимость модернизировать трамвайные пути, возможно, приобрести новые бесшумные трамваи.

"Трамвай – это очень интересный вид транспорта. Во многих городах Европы, причем в развитых городах, трамваи ходят беспрепятственно. Необходимо продолжить развитие трамвайной системы и ускорить обновления составов", – добавил глава государства.

Источник: nur kz

Подписаться на TV®