Икарус

В этот раз меня случайно занесло на сайт городской администрации Нового Уренгоя. За основу взял фото оттуда. Автора не знаю.

Каждый человек, заставший эпоху Советского Союза, легко вспомнит как выглядел городской транспорт – огромные, чаще всего выкрашенные в желтый цвет автобусы венгерского производителя IKARUS.

Подобные автобусы являлись визитной карточкой любого большого города: Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и многих других. А кое – где автобусы этого производителя до сих пор можно встретить на районных маршрутах. И вот недавно, как гром среди ясного неба, в информационном пространстве появилась новость: IKARUS возвращается на рынок...

Для начала немного истории. В начале 1960-х годов в крупных городах Советского Союза стали появлятся первые автобусы IKARUS. В период до развала СССР, венгерский производитель абсолютно не имел конкуренции на рынке и успел поставить более 140 тысяч единиц техники. Но после распада Союза экспорт продукции венгерской компании постепенно сходил на нет, а начиная с 2003 года с конвейера завода в Секешфехерваре не вышло ни одного серийного автомобиля.

И вот случилось чудо: Габош Селеш, бизнесмен из Венгрии, выкупил юридические права на торговую марку IKARUS и намерен возродить выпуск автобусов заводом в Секешфехерваре! Новая модель, под названием IKARUS 125, уже успела получить сертификат качества европейского стандарта, что дает право на ее реализацию в странах Европы.

Свежая модель использует автобусное шасси Volvo, а вот корпус автобуса – полностью оригинален и выполнен с учетом всех современных требований. Размеры IKARUS 125 – 12х2,5 метров, высота же составляет примерно 3,5 метра. Количество посадочных мест в новой модели - 42.

Салон автобуса оборудован кондиционером, информационной панелью, размещенной над водительской кабиной, и USB – разъемами для подзарядки электронных гаджетов пассажиров во время поездки.

Дизайн новой модели IKARUS может казаться немного укороченным, но это происходит из-за малой колесной базы и достаточно высокого салона. Кстати, следует выделить обновленное лого марки, стилизованные под крылья героя Икара.

Шасси Volvo оборудовано турбодизелем в 6 цилиндров, суммарной мощностью в 320 лошадиных сил. Наиболее интересным решением в IKARUS 125 стало то, что двигатель может использовать вместо привычного дизеля растительные масла, что значительно уменьшит количество выбросов вредных веществ в атмосферу.

Приборная панель водителя имеет изогнутую форму, на которой размещены пульты управления электроникой автобуса.

IKARUS 125 – первый шаг к возрождению легендарного автобусного бренда!