Virtu — это новое поколение солнечных технологий, которое меняет сам подход получения тепла и электроэнергии. Это гибридный солнечный коллектор, который одновременно вырабатывает и электричество, и тепло. Он генерирует максимум энергии на минимальной площади и нагревает воду до 120°C — уровень, который недоступен для обычных солнечных панелей.

Система одинаково эффективно работает на плоских и наклонных крышах, а также на фасадах. Низкопрофильная трубчатая конструкция почти не создает тени и позволяет использовать максимум доступной площади. Благодаря встроенным отражателям она собирает до 40% больше солнечной энергии, а вакуумные стеклянные трубки минимизируют теплопотери даже зимой. Это делает решения компании из Великобритании стабильным источником тепла и электричества круглый год, независимо от региона и погодных условий.

Virtu легко устанавливается: модульная конструкция из вакуумных трубок и отражателей обеспечивает высокую плотность мощности. Система идеальна для объектов с постоянным потреблением тепла: больниц, многоэтажек, ресторанов, гостиниц и производственных предприятий.

Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм

Сегодня воздушные такси — это уже не фантастика, а реальный транспорт будущего, но есть один нюанс: посадочных площадок почти нет. Строить вертодромы в городах сложно, дорого и долго.

Китайская компания AutoFlight предложила неожиданное решение — плавающий вертипорт на солнечных батареях Представьте баржу, которая сама вырабатывает электричество, движется по воде и служит мобильной гаванью для электрических самолетов вертикального взлета eVTOL.

На такой платформе можно не только садиться и заряжать летательный аппарат, но и использовать ее как центр управления, пункт спасательных операций или стартовую площадку для воздушного туризма. А главное — она полностью электрическая и не требует строительства наземной инфраструктуры.

В ноябре AutoFlight впервые показала это решение на озере Дяньшань. eVTOL взлетел прямо с водной станции и продемонстрировал, как может выглядеть экологичная воздушная мобильность в будущем.


Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм