Вот тут пишут, что пиздеж, что прокурорский там того чего раскидал бы, если б не дядя важный
Вызвали нас на дтп (я на скорой работаю). Мы приехали и увидели врезавшуюся в опору моста газельку. В ней один мужик, в говнину пьяный. Тут подъезжают и гаишники. Я мужика осмотрел, он очухался и начал агрессивничать... То есть бычить, на нас, на гаишников.
Те его начали из машины тащить. Тут из ворот соседнего дома выскакивают несколько человек, тоже пьяных, один начинает орать, типа какого хрена, я из угрозыска, вам всем пизда.
Гаишник ему что-то вроде: "Удостоверение предъяви, чтоб я знал, на кого рапорт писать"
И тот мгновенно сдулся и растворился.
Упд. Я скоровик, сорри, не упомянул сразу, не думал, что из-за этого начнут жопы гореть у некоторых
Не могу согласиться с заявлением, что "вам рано брать литр" и вот почему:
В какой-то момент владения VFR800 срочно понадобились деньги, но ездить все равно хотелось. Поэтому была куплена чесотка, СВ-1. Мотоцикл прекрасный, легенда достался мне даже не в хорошем состоянии, а наверное правильно говорить сохране. Среди своих одноклассников он один из самых шустрых, но после вдвое большей кубатуры и мощности разница очень ощутима. Потом купил XJR1300, при этом сибиван тогда ещё не продал.
Поверьте, литр - это не только мощный мотор, но и другие тормоза, другие подвески, другие габариты и объем бензобака.
Разгонной динамики по сравнению с большим мотоциклом просто нет, тормозной тоже (1 диск спереди, у СВ400 с этим получше), клюющая вилка, про крохотный по сравнению с 20 литрами бак вообще молчу. Сибиван продал другу, он вдвое меньше меня, и его все устраивает. В Вашем случае параметры рост / вес почти такие же как у моего друга, поэтому неудивительно, если возможностей сибихи Вам хватает за глаза. Особенно если не берете пассажиров.
В моем случае к моим 100+ кг прибавляется жена и кофр, иногда и не один. Поверьте, такую конфигурацию ни один 400ccm мотоцикл не выдержит. Вернее, ехать он сможет, но от разгонной и тормозной динамики и возможностей подвески останется в лучшем случае половина. Это банально небезопасно.
Просто есть мотоциклы под свои задачи. И в зависимости от этих задач кубатура и конструкция будет меняться.
Так уж получилось, мой первый мот был... была - литровая Варька. Я сам немаленький, выбирал исключительно чтобы колени ниже ушей были и на дачу по грунтовке можно было не париться ездить. Выбирал сам. Никого не слушал) В целом она покладистая. Хорошо тянет на низах, крутить не хочется совсем. Два сезона она у меня была. Но оставила впечатление очень сложного мотоцикла. И соответственно, что ездить на ней учиться довольно сложно. Но я бы продолжал. Чего стоит звук, как будто на вертолете летишь))) Во двор заезжаешь - стекла в окнах дрожат. На стоковом выхлопе. Продал. Обстоятельства. Следующий хозяин тоже сказал, что очень сложная она. У него она второй была после диверсии. Морали нет. Каждому свое.
Я ответственный мотоциклист со стажем более 150 тысяч километров пробега и 6 сезонами за спиной. Я всегда езжу в полной экипировке, соблюдаю правила и не буду вас по ночам.
И сейчас будет история о том, как я не купила себе R1.
В далёком 2019 получила я права категории А, покаталась недельку по городу, осознала, что 60 км/ч нестрашная скорость и укатила в далёкие дали.
Я мокла под дождями на уральских перевалах и жарилась под солнцем Краснодара. Мотала километры, отмечала месяц своих прав под полящим солнцем Коктебеля. Собирала респекты своей смелости и безбашенности, осощнавала собственную крутость и уникальность. Училась обслуживать свой мотоцикл. Стояла на обочине с вскипевшим аккумулятором. Узнавала людей и дороги.
За первый сезон я проехала невероятные 40 тысяч километров, проехала почти всю центральную Россию. И приисполнилась собственным успехом.
Мне казалось , что я все умею и все могу. Что нет для меня ничего невозможного. И только одно огорчало меня до глубин души: сибиха-то чесотка, и она не едет!
Не хватает динамики дохлых 52 кобыл на обгоне! 200км/ч не разогнаться даже с горки! Выглядит он отвратно и не серьёзно. Да и в принципе - это же чесотка, фу!
И я начала копить. Я усердно работала, старалась, и вот они заветные денежки на то, что мне нужно - R1, мечта, красота, динамика, мощь!
А потом пришёл ковид. Я осталась без работы, без мечты и заперета в четырёх стенах. Мне ввсе ещё хотелось кушать и немного кататься. И я продолжала ездить на сибихе.
Я ездила с литровыми спортами и двухлитровыми круйзерами. Выезжала на песок далёких пляжей и маленькие грунтовые тропинки к водопадам. Обьездила область по разбитым далёким дорожкам.
Я училась. Переключать передачи в моменте максимальной тяги. Крутить газ. Тормозить в повороте. Читать дорожную обстановку. Пролезать в любые щели. Поворачивать в подножку, не ставить ноги на землю на светофорах. Не отставать в колонне. Прошел сезон.
И осознание - я не умела водить.
Сибиха была со мной ещё сезон и ещё километры и километры. И 52 дохлых кобыл стало хватать в поворотах и обгонах, на светофорах и трассах. Теперь я не знаю дорожной ситуации, в которой я могу сказать "мне не хватило мощности мотоцикла". Потому что в любой ситуации мы лишь падаем до уровня своей подготовки и не более. Так и вы, желающие литра, только потому что "чесотка не едет и на ней скучно" знайте - вам рано брать литр, вы не готовы. Когда вы будете к нему готовы - он будет вам не нужен.
Расскажу, как я сел на 2 колеса, мне кажется моя история довольно безопасная для себя и окружающих и вообще, берите с меня пример))
Захотел, значицца, я кататься на 2-х колёсах после нескольких проб проката на загородных маршрутах.
Нашёл хорошую мотошколу в городе, где не просто дают корочки, но и учат реально ездить. Оказалось, что в апреле уже все места на сезон раскуплены, понял, что не судьба в этом году получить категорию.
Зато есть категория М, соответственно купил себе мопЭд.
Удобно, что не надо ставить на учёт, минус, что нет страховки, но вроде как можно сделать (напишите в комментах, если знаете).
Выбирал что-то альфообразное, остановил свой выбор на мопеде Кольт, так как он выглядит как альфа здорового человека с нормальной рамой и увеличенным размером.
Тут надо понимать, что любой Альфа мопед -- это обман всероссийского масштаба, когда в документах у тебя 49 кубов, а по факту 110 (бывает ещё 125 и даже 150). Все в курсе и всем наплевать.
Езжу в основном по городской окраине, где мало авто и по полевым дорожкам, набиваю руку, такскать.
В итоге получаем приятный лёгкий мотоцикл без лишней мороки, который разгоняется до 60 км/ч, а больше, считаю, и не нужно, особенно для новичка.
Тут хочу в очередной раз написать непопулярное мнение о том, что не понимаю, зачем продаётся техника, которая развивает скорость за пределами закона.
Продаются спортбайки, которые развивают 250 км/ч и никто не спрашивает, где ты собрался на них ездить? Зачем тебе такая скорость?
И второе замечание, что я даже в какой-то степени начал понимать пидоров, которые жужжат по ночам и не дают спать: катиться по свободной дороге в магии летней ночи -- это особенное классное чувство. Благо, я это делаю не ночью, а вечером, да и звук мопеда негромкий, поэтому совесть у меня чиста (но думаю, что утомлённые быстрофаршами всё равно выплеснут всю накопившуюся злобу на меня, будто это я всю ночь напролёт ревел мотором у них под окном).
Подумал, что обе эти проблемы решают электробайки: они бесшумные и в них легко зашивается ограничение скорости. Будут кататься бесшумно и максимум 110 км/ч - максимально разрешённая в РФ скорость. Вот бы тогда были бы и волки сыты и овцы целы.
Ну ебать же у нас народ-то конченый, радуются, что чувак погиб/покалечился/поджог/подгрел, потому что он мотоциклист, хуля вам такого мотоциклисты в целом сделали?
Именно в МОМЕНТЕ как щас принято. И не надо щас пиздеть, что сам там завязан, типа и ага. Хотел бы написать длинную простыню, но думаю потуги мои не оценят и как обычно обосрут. Просто для не обремененных умом, коим являются многие комментаторы , просто замените в следующий раз слово "мотоциклист" на слово "долбоеб" ибо вот эти персонажи действительно фигурируют везде.
Мало критики-подставь свою профессию в любую такую новость. ПРОСТО ЗАМЕНИ СЛОВО МОТОЦИКЛИСТ НА РАНДОМ ПРОФЕССИЮ КОТОРАЯ ТЕБЕ БЛИЗКА. Возможно охуеешь как по другому это будет выглядеть.
Вместо того, чтоб пидорасить байкера, заведи себе знакомого байкера, уверяю, он тебе под окнами "вжыыын ввыыыыыыяян дряяяннн дряяяннн" делать не будет, а окажется достаточно неплохим парнем, а может и девушкой. P.S. даже если мотоциклист и урод, его накажут свои за беспредел, а своих не послушает-накажет дорога. P. P. S. Ну и сам то не зарекайся, тоже не идеален,
Вспомнил случай из 2023 года с моточата по модели мотоцикла. Чувак купил первый мотоцикл - Honda CB400 Super Four. Ворвался в чат, выложил фоточки.
Скрины мои) отправлял их тогда админу мотоновостей на подобную тематику)
Так вот... На следующий день чел выкладывает следующее:
Переломанный лежит в реанимации. Мотоцикл сгорел (бак об асфальт чиркнул):
Я просто не верил своим глазам как чел за один день получил водительское удостоверение, купил мотоцикл, попал в ДТП, да ещё и сжёг автомобиль виновника...🫣
Так вот, Курагин, я обещал тебе в чате Honda CB400, что буду всю жизнь слагать о тебе легенды. Я своё слово держу!
P.S.: тогда я написал ему, что первый мотоцикл для новичка уже был, следующим нужно брать спорт - Yamaha R1. Как последний мотоцикл вообще топ!
Бабки удивительно безбашенный и очень живучий народ. Я тут уже писал про бабку-камикадзе, которая Проспект Мира в 10 полос шириной перебегала.
Но ещё раньше, была у меня совсем лютая история.
Был я молодой в начале нулевых и друзья такие же, как я, бедные студенты. И вот однажды за успешную сдачу сессии и на день рождения, одному из моих друзей, его батя подарил свою старую пятёрку ВАЗ 2105. Права у моего кореша уже были, тот же батя постарался, научил сынка ездить на этой же пятёре. И вот мы довольные, есть машина, а значит перемещения по городу, в том числе на учебу, станут гораздо проще.
Сразу оговорюсь и я и друзья мои, типичные ботаны, поэтому полное соблюдение ПДД! Именно на таких условия машина и была подарена.
Да и не погонять особо, на убитой пятёре, типа такой, которая ещё Брежнева видела:
Прям один в один такая, даже ржавчина там же.
Но я хотел рассказать о другом. О первом ДТП моего друга, при котором я лично присутствовал.
Заехал мой друг за мной (жили мы рядом) и поехали мы по своим, ботанским делам. Был май, суббота, вторая половина дня.
Едем не торопясь по дороге, скорость 50-60 км ( ограничение там 60 км) .
Впереди, по ходу движения, по обочине (тротуара там не было) идут двое.
Как потом выяснялось, дед и бабка.
В тот момент, когда мы мимо них проезжали, бабка резко падает нам на переднее крыло со стороны пассажира, прокатывается по нему телом, и лбом бьётся об переднюю стойку нашей машины. Я в этот момент, как раз был на переднем пассажирском сидении.
Бабка успела посмотреть мне в глаза, до того как лопнуло, от удара о её лицо, лобовое стекло.
После удара бабка воспарила и улетела в кусты на обочине.
Друг бьет по тормозам. Я был перестегнут ремнем безопасности, поэтому от резкого торможения не пострадал, друг тоже.
Остановились.
Выходим из машины. На дороге один сапог бабкин и сидящий на обочине, воющий дед.
Дед: УБИИИИЛИ! ИРООДЫЫ!
Друг к бабке в кусты полез, я к деду успокаивать, а он драться! За версту чувствуется перегар - пьяный!
Друг, с бабкой на руках, вылез из кустов.
Бабка не шевелится, только странно всхрипывает\всхрюкивает. Мы её к себе на заднее сидение положили.
Друг: Что делать ????
Я: Я не знаю!!!
Друг: Надо в больницу везти, бабка хрипит уже! Вдруг помрёт, меня тогда в тюрьму посадят!
Я: Надо тогда и деда с собой брать! Не бросать же его тут одного! Только он дерётся и вставать не хочет!
На наше счастье, мимо проезжал таксист. Остановился узнать, что случилось. Мужик оказался на опыте.
Говорит, куда вы ехать собрались??? Это оставление места ДТП, вы тогда вообще ничего не докажите! Стойте на месте, я через диспетчера ГАИ и скорую вызову.
Для пытливого читателя, история была в начале нулевых напоминаю, мобильные телефоны тогда ещё были роскошью. У нас их не было! Сами мы вызвать никого не могли!
Поэтому ещё раз пишу, повезло нам, что мимо проезжал таксист с рацией.
Первыми приехали гайцы. Оформляют нас. Тормозной след измеряют, документы на машину проверяют и все как полагается делают.
Один говорит: Херово, что бабка из одного сапога выпрыгнула!
Я: Почему?
Гаец: Примета такая! Если из одного сапога, то не жилец бабка. Лучше бы из двух или вообще не выпрыгивала, тогда шансы были бы. Может и выжила бы. Я такое часто вижу. Так что молитесь, чтоб до скорой бабка не померла.
Дед все время, до приезда скорой, бегал вокруг нас и орал: УБИИИЛИ! ИРОДЫ!!!!ЛЮБУШКУ МОЮ УБИИИЛИ!!! УБИВЦЫ ПРОКЛЯТЫЕ!!!ОНА ВСЮ ВОЙНУ ПРОШЛА!!! УБИЙЦЫ ВЫ!!!ФАШИСТЫ ПРЕЛЯТЫЕ!!!ААААА!!!УУУУ!!!
Даже волосы на себе рвал!
Бабка на заднем сидении хрипит, дед орёт, таксист по рации коллегам рассказывает, как мы бабку ухайдокали и что гайцы на такой то улице стоят, гайцы тут ещё со своими приметами...
Короче трясётся мы с другом, как два осиновых листа... У меня ещё бабкины глаза, полные тоски и печали перед глазами, в моменте когда она лицом в меня почти летит.
Приехала скорая. Быстро забрала бабку с дедом.
Один из гайцов сел за руль нашей пятёры, второй повез нас в своей машине, на освидетельствование, что мы не пьяные.
Проверяли на алкотестере и меня тоже, хоть я и пассажир и без прав.
Пока нас оформляли и освидетельствовали, гайцам позвонили из скорой. Бабка в больнице очухалась. Переведена в общую палату.
Гайцы: Повезло вам студенты, что бабка живучая!
Через пару дней, друг ко мне приехал.
Рассказывает. Вызвали в ГАИ. Говорят повезло тебе парень , у бабки лёгкое сотрясение мозга.
Это считается лишь лёгким вредом здоровью. Вобщем прав его не лишили, тем боле что пешеходы сами нарушили правила, шли по проезжей части, по ходу движения, а не против, как положено, да и тормозной путь у нас короткий. Что там ещё сказали не знаю, я там не был. Но кроме всего прочего, посоветовали в больничку к бабке заехать. Извиниться, фруктиков там привести, денежку дать. Человек же пострадал всётаки.
Друг за мной и заехал. Одному ему страшно было ехать. Вдруг говорит, там дед её. Опять кидаться в драку будет!
Мы и поехали. Набрали фруктов, конфет, деде бутылку коньяку купили, денежку хорошую в конверт положили.
Приезжаем. Бабка и правда бодрячком, в общей палате, хоть и гематома на лбу серьёзная. Выслушала нас. Подарки приняла. Поблагодарила. И говорит:
Не сержусь я на вас ребятки. Вы тут не при чём. Это дед мой мудак старый, меня под вашу машину пристроил.
Мы: Как так???
Она и рассказала.
Были они у кумы на дне рождения. Выпили там и поругались, как обычно.
Бабка: Всю жизнь мы с ним ругались и дрались. Вот дал Бог мужика такого. Когда были помоложе, он меня бил, был он поздоровее чем сейчас. А годков уж десять как одряхлел и ослаб! А я нечего! В силе ещё! Вот и отыгрываюсь на нем, за всю прошлую жизнь. И в тот день отлупила я его за то, что пил много у кумы и за жопу её хватал. Ну и пошли мы домой. Там по дороге, от кумы нам недалеко до дому.
А тут вы едите. Ну этот козёл старый меня в бок на вас и толкнул. На тот свет хотел вашими руками отправить! Я хоть и пьяненькая была и головой ударилась, но всё помню!
Так то!
Вот выйду я из больницы я этому ироду устрою! Он за все дни, ко мне так и не пришел ни разу. Чует сволочь, чем пахнет!
На том мы бабку в палате и оставили. Врач нам сказал, что её завтра выписывают. И для своего возраста в 80! лет! бабка в хорошей форме.
Чтоб вы понимали, масштаб лютой дичи, произошедшей с нами и степень нашего везения. Бабка лбом погнула нам переднюю правую, стойку и разбила в месте стыка со стойкой лобовое стекло.
ЛБОМ! СТОЙКУ! ЖЕЛЕЗНУЮ! И ЛОБОВОЕ СТЕКЛО! В 80 ЛЕТ!
