Иногда кажется, что с автоматической коробкой передач сделали что-то не то. Она пинается, замедляется или шумит. А бывает так, что она просто встает. Перед вами — наглядная история, которая началась с ремонта в одном месте и закончилась капитальным разбором в другом.

Предыстория: ремонт «с гарантией»

Владелец Honda Ridgeline столкнулся с неполадками АКПП и обратился в сторонний сервис. Там коробку отремонтировали, дали гарантию, но залили некачественное трансмиссионное масло.

Диагноз: последствия экономии на самом важном

Автомобиль привезли к нам. При вскрытии коробки картина открылась безрадостная. Внутри — откровенно некачественное масло, которое быстро потеряло свои свойства. Оно не обеспечивало нужной работы. В результате под угрозой оказались ключевые компоненты: фрикционные пакеты, соленоиды, гидроблок.

Что мы увидели (и покажем вам):

Видео №1: Honda Ridgeline «в строю».

Видео №2: АКПП извлечена.

Момент, когда коробка передач уже демонтирована и готова к тщательной диагностике и разборке.

Видео №3: Вскрытие покажет

Самый показательный ролик — внутреннее состояние разобранной коробки. Следы износа, загрязнений и масла-«убийцы» видны невооруженным глазом.

Выводы, которые стоит запомнить каждому автовладельцу:

1. Масло — это кровь АКПП. Экономия на нем или использование неподходящей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту, сравнимому по цене с заменой всей коробки.

2. Гарантия — не панацея. Она покрывает сам ремонт, но не спасет, если использованы некондиционные расходники. Всегда уточняйте, что именно вам заливают.

3. Комплексный подход — это безопасность. Качественный ремонт — это не только про замену деталей, но и про правильные технологии, оригинальные или проверенные аналоги жидкостей и ответственность мастера за конечный результат.

Мы заменили поврежденные компоненты, тщательно промыли систему и, конечно, использовали рекомендуемое качественное масло. Фото результата:

Ваш Gearmatic

Из-за чего мог побелеть экран на iPhone 14 Pro Max? По опыту - это признак того, что на шлейф дисплея попала вода и прогорели контакты. Со слов клиента - устройство в воду не погружалось. Но мы то знаем, что со временем герметичность в целом хуже. Бывает, что достаточно всего лишь попасть под дождь.

Тут обязательно должны быть комментарии в духе: "А я купался с телефоном и у меня все хорошо работает!")))))

Этап 1. Вскрываем устройство и проверяем: влаги нет, следов нет, индикаторы все белые. Далее нужно проверить сам дисплей. Для того, чтобы до него добраться, нужно расклеить рамку и посмотреть, какие контакты там прогорели.

Итого: прогорело более пяти дорожек, восстановление токопроводящей пастой под микроскопом результата не дало. Белый дисплей так и остался сиять белым цветом.

P.S. Да, у кого-то есть возможность перепаять этот шлейф при помощи специальной машины, которая стоит порядка млн рублей. У меня такого станка нет, так как запросов на подобный ремонт не поступали. Клиент согласился менять дисплей целиком здесь и сейчас, а не искать дальше, так что приступаем.

Буду ставить исключительно оригинальный дисплей (снятый с донора, без следов эксплуатации). Копии вообще не советую ставить на подобные устройства. Довольно мучительное испытание для глаз, учитывая то, насколько часто мы юзаем телефоны. На копиях к тому же широкие рамки, зернистый и тусклый цвет, ни о какой отработки 120 ГЦ и речи быть не может.

Подключил дисплей, проверил функции - все работает исправно.

В настройках выскакивает уведомление, которое будем дальше убирать. Да, можно его оставить и привязать как б/у, тут право каждого.

Этап 2. Переношу функцию true tone со старого дисплея на новый при помощи программатора.

Этап 3. Срезаю с нового дисплея микросхему, она нам уже не потребуется. Готовлю посадочное место бормашиной, спиливаю площадки. Да, это дольше, но зато аккуратно. Не делаю этого паяльником и феном, так как при отпайке есть риск обрыва контактов шлейфа дисплея. Не хочется их потом сидеть и восстанавливать))

Идеально ровные контактные площадки для установки микросхемы дисплея.

Этап 4. Далее необходимо отпаять микросхему от старого дисплея.

Под микроскопом чищу компаунд, наношу через трафарет паяльную пасту и образуются свинцовые шары.

Припаиваем микросхему так, чтобы не перегреть дисплей, иначе получим желтое пятно и дисплей на выброс. Остается только подключить и проверить.

Ошибок в настройках не обнаружено, так что можем собирать устройство.

Зачищаем корпус от старой влагозащитной проклейки и промазываем 3M праймером для лучшей адгезии влагозащитного скотча. Вычищаем все изнутри, ставим защитные заглушки и закручиваем винты на свои места.

Результат!)

Я нахожусь в Питере, сервис "My Display"

Принимаем устройства из других городов через СДЭК

Контакты:

Группа ВК

Telegram

Сайт

YouTube канал

отзывы на Яндекс картах