Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.

Ну и фотка внутри шахты реактора.

Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.

Привет, Пикабу!

У нас тут новый выпуск "Атомного дайджеста" - еженедельной подборки новостей про атомную энергетику.

Сегодня в выпуске: На АЭС России продолжается ремонтная кампания, на Белоярскую АЭС разрешили снова водить экскурсии (ура!), на Ленинградской АЭС построят еще два энергоблока, Росатом прошел финансовый аудит, а также многое другое.

Начнем с новостей для любознательных:

Белоярская АЭС возобновляет экскурсии

Посещение гостями атомной станции было приостановлено весной 2020 года из-за пандемии новой коронавирусной инфекции. В настоящее время эпидемиологическая обстановка позволяет возобновить бесплатные экскурсии с соблюдением всех мер безопасности (обязательное использование масок и температурный контроль на входе).

Директор Белоярской АЭС Иван Сидоров:
«Интерес к деятельности атомной станции весьма велик. Мы это видим по многочисленным зарубежным визитам на наше предприятие и огромному спросу на экскурсии. Белоярскую АЭС ежегодно посещало до 3000 человек – это и школьники, и студенты, и работники различных организаций. Мы гордимся, что наше предприятие является безопасным, надёжным и экологически чистым, и во время экскурсий каждый посетитель может в этом убедиться сам».

Побывать на самом мощном в мире энергоблоке на быстрых нейронах БН-800 смогут организованные группы предприятий, учреждений и общественных организаций по предварительной согласованной заявке. На экскурсию допускаются только граждане РФ старше 14 лет. Гости будут посещать машинный зал, блочный пункт управления энергоблока № 4, а также смогут увидеть макет атомного ректора.

Два новых энергоблока планируется построить на Ленинградской АЭС

Два новых энергоблока планируется построить на самой мощной российской атомной электростанции - Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС, филиал АО "Концерн Росэнергоатом"). Об этом сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на своей официальной странице "ВКонтакте".

"Гендиректор Росатома Алексей Лихачев сообщил о принятии принципиального решения о строительстве еще двух энергоблоков в Сосновом Бору", - написал Дрозденко в соцсети.

Он отметил, что для Ленинградской области такое решение даст возможность получить электроэнергию для развития промышленности, обеспечить рост строительной и смежных отраслей, создать современные квалифицированные рабочие места, получить дополнительные налоги в бюджет региона.

Смоленская АЭС: энергоблок № 2 (РБМК-1000) остановлен на плановый ремонт

10 апреля 2021 года, в соответствии с годовым графиком ремонтной кампании, утверждённым Концерном «Росэнергоатом», второй энергоблок Смоленской АЭС отключен от сети для проведения текущего ремонта сроком на 58 суток.

Директор Смоленской АЭС Павел Лубенский:
«Ремонт энергоблока №2 – одна из ключевых задач для нашего коллектива. От того, насколько успешно мы ее выполним, будет зависеть дальнейшая безопасная и эффективная работа оборудования и, соответственно, надежность энергоснабжения потребителей»

Как отметил заместитель главного инженера по ремонту Андрей Писков, в ходе ремонта будет выполнено более 600 операций на оборудовании реакторного, турбинного, электрического и других цехов. В частности, предстоит провести ответственные работы по внутриреакторному контролю на 80 технологических каналах, техническое обслуживание системы управления и защиты, выполнить капитальный ремонт турбогенератора №3 и текущий ремонт турбогенератора №4.

С помощью инструментов производственной системы Росатома (ПСР) планируется оптимизировать срок ремонта с плановых 58 до 55 суток. Как и прежде, безусловным приоритетом в ходе ремонта остается неукоснительное соблюдение норм и правил охраны труда, соблюдение санитарных и эпидемиологических мер, ставших частью культуры безопасности на предприятиях Росатома.

Билибинская АЭС: энергоблок № 4 (ЭГП-6) остановлен на плановый ремонт

С 9 апреля 2021 года энергоблок № 4 Билибинской АЭС остановлен для проведения среднего планово-предупредительного ремонта, который продлится 60 суток.

В ходе него на энергоблоке запланировано осуществить регламентные ремонтные работы на оборудовании и системах реакторной и турбинной установок, а также работы по модернизации, направленные на повышение безопасности и надежности.

В общей сложности в период ППР на энергоблоке №4 будет задействовано порядка 200 человек ремонтного персонала - как самой Билибинской АЭС, так и персонала подрядных организаций ООО «Пролог» и АО «Атомэнергоремонт».

Ленинградская АЭС: энергоблок № 6 (ВВЭР-1200) остановлен на краткосрочный ремонт

10 апреля в 00:30 (мск) пятый энергоблок Ленинградской АЭС отключен от сети для проведения краткосрочного ремонта на тепло-механическом оборудовании.

В работе находятся третий и шестой энергоблоки, которые несут нагрузку согласно диспетчерскому графику 2200 МВт.

«Атоммаш» отгрузил для энергоблока № 1 Курской АЭС-2 атомный реактор нового типа ВВЭР-ТОИ

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») отгрузили первый корпус атомного реактора ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информатизированный) для первого блока Курской АЭС-2.

Генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов:
«Главное отличие ВВЭР-ТОИ от предыдущих проектов с ВВЭР-1200 – его «типизация» за счет использования информационных технологий: вне зависимости от того, где будет строиться АЭС, разработчики и изготовители оборудования смогут пользоваться единой информационной базой с существующими отработанными решениями и адаптировать их к конкретному проекту».

ВВЭР-ТОИ - разработка российских конструкторов ОКБ «ГИДРОПРЕСС» на базе технических решений для реакторных установок ВВЭР-1200. Атомные энергоблоки с реакторами нового типа характеризуются повышенной мощностью, улучшенными технико-экономическими показателями и обладают повышенной устойчивостью к экстремальным внешним воздействиям и природным катаклизмам.

Новый реактор был изготовлен из безникелевой стали. Технология предусматривает четыре сварных шва (вместо шести у корпуса реактора ВВЭР-1200). При этом уменьшение количества сварных соединений в зоне повышенного радиационного облучения улучшает эксплуатационные характеристики корпуса реактора. Для автоматической сварки под флюсом применялись сварочные материалы, которые ранее не использовались на «Атоммаше». Вес изделия составил около 340 тонн.

В ходе изготовления реактора ВВЭР-ТОИ специалисты завода провели весь комплекс испытаний изделия, включая гидравлические испытания корпуса со штатной крышкой верхнего блока при давлении 24,5 МПа (250 атмосфер), что выше рабочего давления в 1,4 раза. Завершающим этапом изготовления изделия стала контрольная сборка с внутрикорпусными устройствами. В корпус реактора в проектное положение были установлены шахта, выгородка, блок защитных труб. Специалисты завода совместно с представителями заказчика выполнили необходимые контрольные операции. В результате были проверены все геометрические параметры, соосность элементов и подтверждено качество изготовленного изделия.

Генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов:
«Создание любого нового высокотехнологичного изделия, а тем более реактора нового поколения – всегда задача нетривиальная. С одной стороны, в случае ВВЭР-ТОИ и оборудования для него, базовые конструкционные решения уже достаточно известны и отработаны нами на практике, в производстве. С другой стороны – в атомном машиностроении любые изменения для изготовления нового продукта влекут за собой целую череду решений по адаптации технологического процесса. А это достаточно длительные и сложные процессы. От эффективности выполнения этой задачи зависит очень многое. На данный момент мы продвинулись вперед вполне успешно».

Транспортировка ВВЭР-ТОИ будет осуществляться комбинированным путем. До спецпричала Цимлянского водохранилища изделие доставят автотранспортом, далее — речной путь по Дону и Волге до причала в Воронеже. Затем изделие вновь перегрузят на автотранспорт и доставят до Курчатова. По воде груз преодолеет 1500 км, при транспортировке автопоездом дорожный путь составит 300 км, при этом корпус реактора пересечёт 9 мостов.

На стройплощадке энергоблока № 4 АЭС «Куданкулам» (Индия) установлено устройство локализации расплава

Корпус устройства локализации расплава активной зоны (так называемую «ловушку расплава») установили в проектное положение под шахтой реактора энергоблока №4 АЭС «Куданкулам», сооружаемой в Индии по российскому проекту ВВЭР-1000.

Заместитель директора по проектам в Индии, начальник управления строительства на площадке АЭС «Куданкулам» Инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом» Вадим Хливненко:
«Установка «ловушки расплава» в проектное положение – важный шаг в сооружении блока. Это уникальная система защиты атомной станции и первое крупногабаритное оборудование, которое монтируется в здание реактора. Сейчас «ловушка» устанавливается на всех АЭС, сооружаемых по российским проектам».

Для справки:
Устройство локализации расплава – опциональная часть гермооболочки ядерных реакторов, конструкция, служащая для локализации расплава активной зоны ядерного реактора, в тяжелых авариях с расплавлением активной зоны реакторов и проплавлением корпуса реактора. Является одной из систем пассивной атомной безопасности. Обеспечивает изоляцию фундамента от расплава, подкритичность расплава и охлаждение расплава.

Первый энергоблок Белорусской АЭС 7 апреля отключен от сети

В ближайшие дни специалистам предстоит провести осмотр и оценить эффективность функционирования систем и оборудования перед выполнением завершающих динамических испытаний, предусмотренных программой этапа опытно-промышленной эксплуатации.

На Электрохимическом заводе введена первая в 2021 году очередь газовых центрифуг нового поколения

В АО «ПО «Электрохимический завод» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Зеленогорск Красноярского края) с опережением планового срока состоялся пуск первой в 2021 году очереди газовых центрифуг (ГЦ) нового поколения в цехе обогащения урана.

Ввод нового оборудования реализуется в рамках программы модернизации производственных мощностей Топливной компании Росатома «ТВЭЛ». Всего 2021 году планируется переоснащение в общей сложности пяти очередей ГЦ новым оборудованием. В 2020 году также с опережением сроков были введены три очереди газовых центрифуг последнего поколения.

ВНИИАЭС разработал облачный тренажер для обучения студентов вузов управлению АЭС

Всероссийский научно-исследовательский институт по эксплуатации атомных электростанций (АО «ВНИИАЭС», дочернее общество «Росэнергоатома», входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) завершил разработку пилотного проекта облачного тренажера АЭС.

В его основе – адаптированные программы обычных тренажеров, установленных в учебно-тренировочных подразделениях (УТП) каждой из АЭС. Они позволяют моделировать нейтронно-физические процессы в активной зоне реактора, теплогидравлические процессы в первом и втором контурах, а также электрические процессы в системах электропитания.

Тренажер создан с использованием облачных веб-технологий, отвечающих самым современным техническим требованиям, и предназначен для обучения будущих атомщиков – студентов профильных вузов управлению атомной станцией прямо в аудитории. Для этого требуется лишь компьютер или смартфон и Интернет. Это значительная экономия средств и времени: не нужны дорогие серверы, техническая поддержка может осуществляться централизованно. При этом можно одновременно вести занятия в нескольких группах и университетах – как на одном облачном тренажере, так и на нескольких его копиях. Для обучения работе с разными энергоблоками не требуется перенастройка всего оборудования, достаточно нескольких кликов.

Завершен аудит консолидированной финансовой отчетности Госкорпорации «Росатом» за 2020 год, подготовленной по международным стандартам.

Согласно данным отчетности консолидированная выручка предприятий и организаций Росатома увеличилась на 5%. Рост выручки был достигнут в основном за счет увеличения продаж ураносодержащей продукции, реализации НИОКР и проектных работ.

За 2020 год предприятиями и организациями Росатома было уплачено 250 млрд руб. налогов в бюджеты всех уровней. Это на 42,5 млрд рублей больше, чем за 2019 год.

Активы предприятий, входящих в контур управления Госкорпорации «Росатом», выросли на 13%. Основные показатели финансовой устойчивости и ликвидности Росатома свидетельствуют о стабильном финансовом положении.

На этом всё, спасибо за внимание к атомной отрасли!

Фото в пост взяты из соответствующих новостных статей, ссылки на которые приведены выше, а также из фотобанка Росатома.

Привет, друзья.

Прислали мне сегодня ссылку на статью, размещенную на РБК, и посвященную "экологическому" обзору нового энергоблока Ленинградской АЭС.

Статья называется "Введенный в строй атомный реактор опасен для Петербурга" - так авторы статьи, экологи, говорят о новом энергоблоке № 6 Ленинградской АЭС.

Так как я имею непосредственное отношение к атомной энергетике, то такое название уже слегка меня задело, но когда я почитал, что было написано "экспертами" экологического движения "Общественный Совет Южного Берега Финского Залива", то меня бомбануло я был несколько возмущен. Некоторые написанные в статье вещи настолько технически безграмотны, что объяснить это можно лишь двумя способами:

Первый вариант - статью писали люди с отсутствием образования. Причем я говорю даже не про профильное высшее образование - тут налицо отсутствие среднего общего образования, потому что многие аспекты работы АЭС, о которых в статье написана неправда, разбираются на уроках физики в старших классах.

Второй вариант - статья может быть заказная. Возможно, за неё кому-то заплатили. С большой долей вероятности её могли написать заранее и опубликовать к дате ввода в промышленную эксплуатацию энергоблока № 6 Ленинградской АЭС, что и произошло недавно.

В любом случае, мне захотелось пояснить вам про то, как именно работает АЭС, опираясь на статью "экологов" и одновременно показать, в чем именно ошиблись "экологи" при её написании.

Написал я внезапно для себя много текста, так что приготовьтесь читать:)

Начнем:

Как утверждает председатель экологического движения «Общественный Совет Южного Берега Финского Залива» Олег Бодров, новый блок добавляет 50 тыс. т загрязненной вредными веществами паро-водяной смеси, ежедневно выбрасываемой в атмосферу системой охлаждения атомного реактора. Таким образом, объем вредных веществ в атмосфере удвоился — добавился к такому же объему, выбрасываемому уже третий год работающим блоком № 5.

Во первых, вода, которая испаряется в градирне - не имеет отношения к системе охлаждения самого ядерного реактора. Прямого контакта у этой воды нет даже с водой/паром чистого второго контура, я уж молчу про первый радиоактивный контур.

Ну и во вторых, касательно "вредных веществ" - испаряется природная морская вода из Финского залива, в которой содержатся определенные реагенты для поддержания водно-химического режима. Большая часть этой воды собирается внизу градирни и используется снова, а небольшая часть испаряется и в виде пара уходит в атмосферу.
Вот как выглядит градирня ЛАЭС во время работы:

Да, этот пар считается выбросом вредных химических веществ (ВХВ).
Но возможный вред экологии был посчитан заранее - почитать можно в материалах оценки воздействия ЛАЭС-2 на окружающую среду, см. страницу 359 и далее (осторожно, трафик!).

Идем дальше, ко второму абзацу:

Во-первых, говорит эксперт, количество работающих атомных реакторов увеличилось. Хотя по официальной терминологии блоки № 1 и № 2 ЛАЭС «остановлены», их реакторы продолжают работать, хоть и с меньшей мощностью — вхолостую, без выработки электроэнергии (до тех пор, пока реакторы не «остынут» и их начнут демонтировать).

Энергоблок № 1 ЛАЭС был остановлен в декабре 2018 года. Энергоблок № 2 остановлен в ноябре 2020, совсем недавно. Оба реактора были остановлены окончательно и бесповоротно - самоподдерживающаяся цепная реакция деления в них прекращена, ядерное топливо постепенно извлекают. Никакой работы "вхолостую" - нет.

Возможно, авторы статьи имели в виду остаточное тепловыделение. Отработавшее топливо еще долгие годы будет выделять тепло, которое надо куда-то отводить. Тем не менее, количество этого тепла мизерно по сравнению с тем, что выделялось во время работы реакторов на мощности.

Вот достаточно старая и наглядная картинка про остаточное тепловыделение ядерного реактора после останова:

Чтобы вам было более понятно приведу цифры:

Один работающий блок РБМК-1000 выделяет 3200 МВт тепла. Примерно треть этого тепла превращается в полезную электрическую энергию, а оставшиеся две трети (~2100 МВт) "сбрасываются" в залив. Два блока, соответственно, "сбрасывают" ~4200 МВт тепла.
Когда реактор остановлен уже несколько месяцев - он выделяет порядка 0.05% от номинальной мощности. Останов был два года назад? Выделяется порядка 0,005% (ткнул пальцем в график и взял примерные проценты оттуда).
Таким образом остановленный блок № 1 ЛАЭС выделяет сейчас ~160 кВт тепла, а блок № 2 ~ 1600 кВт тепла. Вместо ~4200 МВт в залив теперь уходит ~1,76 МВт лишнего тепла. И число это со временем только падает.

Продолжение этого же абзаца статьи:

Они (реакторы) по-прежнему охлаждаются (как и резервуары с отработавшим ядерным топливом) — и забираемая из Копорской губы нагретая вода после прохождения через прямоточную систему охлаждения реакторов выбрасывается обратно в Финский залив, стимулируя рост крайне опасных сине-зеленых водорослей.

Исторически, прямоточная система охлаждения реактора это когда вода из залива напрямую идёт на охлаждение активных зон и топлива, а затем также, напрямую, сбрасывается в залив. Такое когда-то существовало на первых промышленных реакторах в СССР.

Конечно же, на РБМК-1000 это работает не так. Существует отдельный замкнутый контур, который охлаждается морской водой залива, через теплообменники, без прямого контакта. И уже этот отдельный контур охлаждает первый контур РБМК, точно также, без прямого контакта.

Про "стимулируя рост крайне опасных сине-зеленых водорослей" - тоже достаточно феерично написано. Как мы уже выяснили, первый и второй блоки ЛАЭС остановлены и сбрасывают заметно меньше тепла в залив. Стимулов для роста водорослям наоборот должно было стать меньше. Но нет, "экологи" пишут прямо противоположное.

Продолжаем разбор:

Кстати, замечает эксперт, на обслуживание «остановленных» реакторов, где продолжают работать около 1 тысячи сотрудников станции, в год уходит около 5 млрд рублей, так что доходы от запущенного энергоблока № 6 в значительной степени пойдут на компенсацию этих чистых, в сущности, убытков.

Это некоторый ввод в заблуждение читателя.

В соответствии со статьей 34 Закона "Об использовании атомной энергии" в России есть специальный государственный фонд для финансирования затрат на вывод из эксплуатации АЭС, который финансировался и финансируется за счёт отчислений от прибыли всех действующих АЭС России.

Деньги на обслуживание остановленных навсегда реакторов берутся из этого фонда, а не из конкретной прибыли шестого (или пятого) блока ЛАЭС. И, опять же, по мере вывоза ядерного топлива с блока, по мере отключения ненужных больше систем и по мере сокращения количества персонала - затраты эти будут только снижаться.

Еще один абзац из статьи:

Что касается нового блока, то его водо-водяной реактор ВВЭР действительно более современный и менее опасный, чем уран-графитовые реакторы РБМК на ЛАЭС-1, признает эксперт. Его система охлаждения не такая разрушительная, как прямоточная система ЛАЭС-1 (с экологической точки зрения) и потребляет в 86 раз меньше воды (она почти замкнутая, в Копорскую губу выбрасывается небольшая часть), однако вреда окружающей среде наносит тоже достаточно много. «Разница с системой охлаждения ЛАЭС-1 по большому счету лишь в том, что тот же объем вредных веществ теперь выбрасывается не в воды Копорской губы, а в атмосферу, а потом эти вещества осаждаются на территорию вокруг Соснового бора», — утверждает Олег Бодров

Ну, это мы уже разбирали. Что за вредные вещества в атмосфере и как они выбрасываются - написано выше, в разделе про градирни.

Причем дополню. Я лично считаю, что испарительные градирни на ЛАЭС это ошибка.

К сожалению, во время проектирования и строительства станции действовал закон, запрещающий использовать для охлаждения АЭС водоемы типа морей, озер, и прочих подобных источников. Сейчас такой запрет снят, но пятый и шестой блоки ЛАЭС-2 уже построены с градирнями и от этого никуда не деться.

Дальше в статье именно про градирни и прямое охлаждение идёт два абзаца:

Об этом независимые эксперты предупреждали еще в период проектирования второй очереди ЛАЭС (ЛАЭС-2). В 2015 году несколько авторитетных специалистов (в частности, замдиректора Института ядерной энергетики СПБГПУ Анатолий Еперин, а также Евгений Генихович, заведующий лабораторией моделирования и прогноза загрязнения атмосферы Главной геофизической обсерватории им. А.И. Воейкова, самой авторитетной в России государственной экспертной организации в этой области и др.) указывали на то, что планируемая система охлаждения реакторов устарела и не соответствует современным представлениям об экологической безопасности.
Три группы специалистов подготовили тогда экспертные заключения, согласно которым «мокрые испарительные градирни башенного типа», предусмотренные проектом ЛАЭС-2 в системе охлаждения атомных реакторов всех четырех блоков, вместе с 200 тыс. т паро-водяной смеси в сутки (официальные данные Росатома) будут выбрасывать в атмосферу вредные бактерии, цианотоксины, а также непрерывно поступающие в Копорскую губу (со стоками сосновоборских атомных предприятий) вторичные сульфатные и нитратные аэрозольные твердые частицы диаметром 10 мкм и меньше, которые Всемирная организация здравоохранения считает (наряду с приземным озоном) самыми опасными загрязнителями атмосферного воздуха. Сейчас работают пока только два новых блока, так что в атмосферу в сутки выбрасывается «всего» 100 тыс. тонн загрязненной паро-водяной смеси.

Копорская губа Финского залива, где расположена ЛАЭС, уже много лет работает с учетом теплового загрязнения, экосистема привыкла и адаптировалась к нему. Теперь и "привычного" сброса тепла нет, и градирни построены и выбрасывают пар в атмосферу. Хоть и не превышая ПДК и разрешенных значений, но всё же.

Следующий абзац статьи:

Общественники утверждали, что, помимо этого, сам проект ЛАЭС-2 нарушает нормы действующего СНиПа, согласно которому расстояние от вновь строящихся АЭС до городов с населением более 2 млн человек должно быть не менее 100 км. Между тем, пятимиллионный Санкт-Петербург расположен всего в 40 км от стройки. В случае аварии с радиоактивным выбросом в атмосферу от ЛАЭС-2 радиоактивное облако, по расчетам экспертов (при существующей розе ветров и типичной, по данным гидрометеорологов, скорости ветра в 10 м/с), может достичь границы Петербурга через час, а через 2,5 часа оно накроет город целиком.

Проблема высосана из пальца.
Действующая ЛАЭС уже сейчас стоит ближе 100 километров от границ Петербурга (и даже ближе 5 километров от границ Соснового Бора). Петербург, на самом деле, сам подкрался к нам - он очень сильно вырос за 45 лет работы ЛАЭС.

Но санитарно-защитная зона и вся нужная инфраструктура на площадке уже есть. Было бы просто глупо ради новой АЭС выбирать новую площадку, строить новый атомград, тянуть ЛЭП и всё прочее подобное. Я уж не говорю про то, что большая стройка на новом месте навредила бы экосистеме серьезнее, чем постройка новых блоков в уже существующей промзоне.

Еще абзац:

К тому же, говорит сейчас Олег Бодров, город Сосновый бор до сих пор вопреки законодательству не имеет резервного (в данном случае — подземного) источника питьевого водоснабжения, защищающего горожан от рисков заражения радиоактивными веществами в реке Систа, откуда сейчас берется питьевая вода. С пуском новых блоков ЛАЭС-2 система охлаждения которых выбрасывает в атмосферу тонны вредных веществ, которые осаждаются в том числе и в реку Систа, такие риски резко возрастают, утверждает эксперт.

Ведутся работы по вводу в действие подземного источника водоснабжения, так что тут вопрос больше не к экологической безопасности станции, а к скорости работы властей города и руководства атомной станции.

И, наконец, заключительные слова статьи:

Придется переделывать
Авторы всех трех экспертиз рекомендовали переоборудовать «мокрые» градирни в «сухие», не использующие воду для охлаждения реакторов. Такая замена устраняет практически весь вред от выбросов ЛАЭС-2. «Росатом» это признал, но сослался на дороговизну «сухих» градирен. Согласно расчетам «Атомпроекта», «сухие» градирни в 3,5 раза дороже «мокрых» и в полтора раза — комбинированных. Однако, как утверждали независимые эксперты, этот фактор малосущественен, поскольку стоимость градирен составляет лишь несколько процентов от полной стоимости АЭС. Кроме того, «сухие» градирни гораздо дешевле в эксплуатации (их не нужно регулярно прочищать, как «мокрые», для чего необходимо останавливать реактор, они медленнее изнашиваются и т.д.).
«Если АЭС рассчитана на 50 — 60 лет эксплуатации, то какой смысл строить уже сейчас устаревшие «мокрые градирни» — самые примитивные системы охлаждения, — возмущался тогдашний председатель постоянной комиссии по экологии ЗакСа Ленобласти Николай Кузьмин. — Неужели такая передовая, в принципе, отрасль, как ядерная энергетика, не может ничего лучшего придумать?». Тем более, уверен Кузьмин, что пройдет десяток лет и экологические нормативы изменятся настолько, что такой способ охлаждения наверняка будет запрещен в мире и Росатому все равно придется переделывать градирни. «Так зачем обрекать себя на заведомо неэффективные расходы? — недоумевал депутат. — Это недальновидно». Но никаких изменений в проекте так и не было сделано.

Хочу закончить такой мыслью:

Любая деятельность человека - это вред для и окружающей среды, и для человечества (населения) вообще. Идеального варианта, без рисков, опасностей и выбросов - просто не существует. Всегда приходится искать какой-то компромисс между выгодой и затратами для получения этой выгоды.

В данном случае ЛАЭС-1 и ЛАЭС-2 спроектированы, построены и эксплуатируются исключительно из этого принципа - достигнут определенный компромисс по части экологической безопасности. На мой взгляд вполне достойный компромисс.

Да, негативное влияние на экологическое состояние региона в любом случае надо минимизировать. Но господам "экологам" я бы порекомендовал не высасывать проблемы из пальца, занимаясь околоатомными манипуляциями, а обратить внимание на что-то стоящее. Настоящих проблем с экологией в стране море.

Всем отличного воскресенья! На связи Семецкий.

Представляю очередную подборку новостей российской (и не только) атомной энергетики за прошедшую неделю, с 29.11.2020 по 06.12.2020.

Сегодня в выпуске:

Выполнен годовой план по выработке электроэнергии на ЛАЭС. Энергоблок № 7 Нововоронежской АЭС снова в сети. Останов Белорусской АЭС. Поставка оборудования и стройка Курской АЭС-2. Новости с зарубежных строек Росатома. Продолжается постройка атомного ледокола "Якутия". Кольская АЭС подготовила видеоэкскурсию по станции.

Ленинградская АЭС досрочно выполнила план 2020 года по выработке электроэнергии

4 декабря 2020 года в 18:04 по московскому времени Ленинградская АЭС (филиал АО "Концерн Росэнергоатом", г. Сосновый Бор, Ленинградская обл.) досрочно выполнила годовое плановое задание Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Фактически Ленинградская АЭС выработала за этот год более 26,11 млрд кВт.ч электроэнергии.

От себя: У нас на ЛАЭС не так давно зародилась традиция - огни на новогодних ёлках, установленных около административных зданий, зажигают только в день выполнения плана. В этом году, по моему, ещё даже ёлки установить не успели, а план уже выработали :)

Энергоблок № 7 Нововоронежской АЭС работает на 100% мощности

26 ноября 2020 года энергоблок № 7 был отключен от сети работой автоматики: произошло нарушение в работе одного из элементов электротехнического оборудования.

Выявленный дефект устранён. 28 ноября 2020 года в 18:22 энергоблок включен в сеть.

Ссылка на новость.

Выработка электроэнергии на АЭС России в ноябре выросла более чем на 7%

В ноябре 2020 года объем выработки электроэнергии российскими АЭС (филиалы Концерна «Росэнергоатом», входит в Электроэнергетический дивизион «Росатома») составил 19,737 млрд кВт.ч (против 18,420 млрд кВт.ч за аналогичный период 2019 года). Таким образом, совокупная выработка электроэнергии в прошедшем месяце выросла на 7,15%.

Ссылка на новость.

01.12.2020: Минэнерго Белоруссии опровергло возможную нештатную ситуацию на БелАЭС с остановкой блока

На первом энергоблоке БелАЭС продолжаются комплексные испытания. В ходе одного из них, как это и предусматривалось программой, произведён сброс пара для тестирования систем и оборудования. В результате выявлена необходимость дополнительной корректировки работы крышек шумопоглотителей пара.

Испытания будут продолжены в соответствии с графиком этапных работ.

Ссылка на новость в телеграм-канале Минэнерго.

Также 03.12.2012 энергоблок № 1 Белорусской АЭС был планово отключен от энергосистемы

В рамках завершения этапа энергетического пуска на БелАЭС, 03 декабря осуществлено плановое отключение первого энергоблока от энергосистемы, реакторная установка остановлена. Проводится тестирование всех систем и оборудования, которое продлится до 11 декабря.

Ссылка на новость в телеграм-канале Минэнерго.

От себя: Напомню - Белорусская АЭС находится на этапе опытно-промышленной эксплуатации. Тестирование, наладка и испытания оборудования являются абсолютно нормальными на этом этапе работы энергоблока.

«ЗиО-Подольск» начал поставку оборудования для Курской АЭС-2

С производственной площадки ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – АО «Атомэнергомаш») отправлены конденсатосборники 1 и 2 ступени для оснащения строящегося энергоблока № 1 Курской АЭС-2. В комплект поставки вошли четыре аппарата.

Конденсатосборники относятся к ёмкостному оборудованию системы промежуточной сепарации и перегрева пара. Представляют собой горизонтальный сосуд с подвижными и неподвижными опорами и рядом патрубков для подвода/отвода конденсата. Конденсатосборники предназначены для сбора и отвода конденсата греющего пара из сепаратора-пароперегревателя СПП-1200ТОИ – нового аппарата для энергоблока № 1 Курской АЭС-2 с реактором ВВЭР-ТОИ.

Ссылка на новость.

Курская АЭС-2: здание электроснабжения для энергоблока № 1 обрело крышу

На Курской АЭС-2 в здании электроснабжения первого энергоблока строители завершили бетонирование перекрытия на отметке 12,6 метра, образующего кровлю сооружения.

Завершение бетонирования перекрытия является очередным ключевым событием 2020 года. Теперь специалисты переходят к заключительному этапу строительных работ – возведению вентиляционного центра на крыше до отметки 18,2 метра и отделочным работам.

ОКБ «ГИДРОПРЕСС» отгрузило комплект оборудования для энергоблока № 1 АЭС «Руппур» (Бангладеш)

АО ОКБ «ГИДРОПРЕСС» (компания машиностроительного дивизиона Росатома – «Атомэнергомаш») завершило отгрузку комплекта (135 шт.) шаговых электромагнитных приводов системы управления и защиты (приводов СУЗ ШЭМ-3) для 1-го энергоблока АЭС «Руппур» (Бангладеш).

Привод СУЗ ШЭМ-3 предназначен для пуска, регулирования мощности и осуществления останова реактора путём введения в активную зону или выведения из неё поглощающих стержней СУЗ. Привод разработан и изготовлен в ОКБ «ГИДРОПРЕСС».

На АЭС «Руппур» (Бангладеш) завершено бетонирование цилиндрической части внутренней защитной оболочки первого энергоблока

На площадке АЭС «Руппур» в Бангладеш 27 ноября завершено бетонирование цилиндрической части внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора блока № 1 с реактором ВВЭР-1200.

«Завершено контрольное ключевое событие – окончание бетонирования 4-го яруса внутренней защитной оболочки до отметки +38.500 метров энергоблока № 1. Эта работа была выполнена почти на месяц раньше установленного срока», - сказал вице-президент - директор проекта по сооружению АЭС «Руппур» Сергей Ласточкин.

На «Атоммаше» завершён ключевой этап изготовления парогенератора для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция)

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершён ключевой этап изготовления оборудования — набивка трубного пучка внутрь корпуса парогенератора для второго блока АЭС «Аккую» (Турция).

В течение 21 дня специалисты формируют из трубы змеевики. В общей сложности задействовано 11 000 трубок из нержавеющей стали диаметром 16 мм и длиной от 11 до 17 метров. Если сложить их вместе, общая протяжённость составит 140,9 километра.

На участке чистой сборки готовые змеевики устанавливаются внутрь корпуса на опорные элементы, затем проводится поочерёдная развальцовка и приварка концов труб к коллекторам первого контура. Таким образом формируется трубный пучок из 105 горизонтальных рядов. Далее специалисты приваривают пароприёмный лист и коллектор питательной воды. Затем к парогенератору будут приварены днища. Оборудованию предстоит пройти гидравлические испытания и целый комплекс контрольных мероприятий, включая вихретоковый контроль теплообменных труб.

Ссылка на новость.

Также на «Атоммаше» изготовили крышку атомного реактора для энергоблока № 1 АЭС «Аккую» (Турция)

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» завершено изготовление крышки реактора для строящегося первого блока АЭС «Аккую».

Изготовление крышки реактора — длительный процесс и занимает до полутора лет. Основные этапы — сварка элементов изделия, расточка отверстий под шпильки главного разъёма, наплавка. Ключевая операция — запрессовка и сварка патрубков, где специалистам необходимо с высокой точностью установить в отверстия крышки 139 патрубков весом от 35 до 50 кг. Запрессовка элементов происходит с помощью жидкого азота температурой -196 градусов Цельсия.

Ссылка на новость.

Петрозаводскмаш приступил к изготовлению направляющих аппаратов для насосов второго энергоблока АЭС «Аккую»

Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» – Атомэнергомаш) приступил к изготовлению направляющих аппаратов для корпусов главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА), которые предназначены для энергоблока №2 атомной электростанции «Аккую» (Турция).

На первом направляющем аппарате для корпуса ГЦНА специалисты приступили к выполнению сварных швов приваривания лопаток к дискам. Направляющий аппарат – составная часть корпуса ГЦНА, состоящая из верхнего и нижнего дисков, между которыми привариваются 13 направляющих лопаток. Функция направляющего аппарата в корпусе насоса – направлять поток теплоносителя от парогенератора в реактор.

Ссылка на новость.

Ижорские заводы отгрузили ёмкости САОЗ для АЭС Аккую

Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили гидроёмкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (ГЕ САОЗ) для АЭС Аккую (Турция).

Комплект из четырех емкостей изготовлен в рамках контракта с АО «АЭМ-Технологии». В первой декаде ноября ижорские изделия успешно выдержали гидравлические испытания. В том числе при искусственно созданных аварийных условиях, когда давление в каждой ёмкости поднималось до 9,2 МПа. Все ёмкости признаны приёмочной комиссией соответствующими заявленным параметрам. До места назначения гидроёмкости будут добираться водным маршрутом более 8000 километров. В порт Бронка Ломоносовского района САОЗы доставлены автомобильным транспортом (тралом). Здесь их погрузят на баржу и отправят на южное побережье Турции, где строится первая турецкая атомная электростанция.

ЦКБМ отправило оборудование в Индию

АО «Центральное конструкторское бюро машиностроения» (АО «ЦКБМ», входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») изготовило и отгрузило на стройплощадку АЭС «Куданкулам» (Индия) питательные насосы для машинного зала энергоблока № 3. Перед отправкой заказчику оборудование прошло испытания на стенде.

В ЦКБМ испытания питательных насосов проводятся на компьютеризированном стенде, имитирующем параметры (давление, температура, расход и пр.) реакторной установки и фиксирующем любые отклонения в работе тестируемого оборудования. На основании полученных данных конструкторские службы делают вывод о возможности использования насоса на станции. Контракт с АЭС «Куданкулам» предусматривает поставку комплектов насосного оборудования реакторных и машинных залов для четырех энергоблоков.

Получение строительной лицензии для новых энергоблоков АЭС «Пакш-2» (Венгрия) ожидается к осени 2021 года

3 декабря 2020 года в ходе рабочего визита в Будапешт (Венгрия) состоялась встреча генерального директора Госкорпорации Росатом Алексея Лихачева с премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном. На встрече с российской стороны присутствовали советник генерального директора Госкорпорации «Росатом» Александр Мертен и Посол Российской Федерации в Венгрии Владимир Сергеев, с венгерской стороны – министр внешнеэкономических связей и иностранных дел Петер Сийярто и министр без портфеля, ответственный за расширение АЭС «Пакш» Янош Шули.

В ходе встречи стороны обсудили проект АЭС «Пакш-2» и сошлись во мнении, что его реализация идёт в соответствии с графиком. За прошедший год были достигнуты важные вехи в подготовке двух новых энергоблоков ВВЭР-1200 к строительству: 30 июня была подана заявка на получение строительной лицензии в Венгерское атомное ведомство (ОАН), а 19 ноября было получено разрешение от Управления энергетики и коммунального хозяйства Венгрии (MEKH) на присоединение двух будущих энергоблоков к венгерской энергетической системе. Также было отмечено, что получены разрешения на строительство ряда объектов строительно-монтажной базы и начато их строительство.

Ссылка на новость.

На строящемся атомном ледоколе «Якутия» приступили к монтажу оборудования центрального отсека

Cпециалисты АО «Балтийский завод» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приступили к монтажу оборудования центрального отсека на третьем серийном атомном ледоколе проекта 22220 «Якутия». В частности, начались работы по монтажу цистерн жидких радиоактивных отходов, боксов для твёрдых радиоактивных отходов и шкафов для малоактивных отходов. Все изделия изготовлены в цехах Балтийского завода.

Центральный отсек – «сердце» атомного ледокола, где размещается реакторная установка «РИТМ-200». В настоящее время в цехах Балтийского завода идёт изготовление секций центрального отсека, баков металловодной защиты и блоков биологической защиты, которые в последующем будут смонтированы на заказе. Все эти конструкции предназначены для ослабления ионизирующего излучения активной зоны ядерного реактора. На последнем этапе в отсек погрузят и смонтируют реакторы. Параллельно на стапеле завода идёт формирование корпуса, погрузка и монтаж оборудования энергетической установки и общесудовых систем «Якутии».

Работы ведутся строго по графику. Спуск ледокола на воду запланирован на ноябрь 2022 года.

Ссылка на новость.

Росэнергоатом подготовил виртуальную экскурсию по Кольской АЭС в трех частях

Также на Пикабу официально теперь публикуется пиар-отдел Курской АЭС - @KurskNNP

Ребята будут публиковать годноту как со стройки нового ВВЭР-ТОИ, так и, надеюсь, с действующих РБМК.