Атомный дайджест Pikabu #22
Привет, Пикабу!
У нас тут новый выпуск "Атомного дайджеста" - еженедельной подборки новостей про атомную энергетику.
Сегодня в выпуске: На АЭС России продолжается ремонтная кампания, на Белоярскую АЭС разрешили снова водить экскурсии (ура!), на Ленинградской АЭС построят еще два энергоблока, Росатом прошел финансовый аудит, а также многое другое.
Начнем с новостей для любознательных:
Посещение гостями атомной станции было приостановлено весной 2020 года из-за пандемии новой коронавирусной инфекции. В настоящее время эпидемиологическая обстановка позволяет возобновить бесплатные экскурсии с соблюдением всех мер безопасности (обязательное использование масок и температурный контроль на входе).
Директор Белоярской АЭС Иван Сидоров:
«Интерес к деятельности атомной станции весьма велик. Мы это видим по многочисленным зарубежным визитам на наше предприятие и огромному спросу на экскурсии. Белоярскую АЭС ежегодно посещало до 3000 человек – это и школьники, и студенты, и работники различных организаций. Мы гордимся, что наше предприятие является безопасным, надёжным и экологически чистым, и во время экскурсий каждый посетитель может в этом убедиться сам».
Побывать на самом мощном в мире энергоблоке на быстрых нейронах БН-800 смогут организованные группы предприятий, учреждений и общественных организаций по предварительной согласованной заявке. На экскурсию допускаются только граждане РФ старше 14 лет. Гости будут посещать машинный зал, блочный пункт управления энергоблока № 4, а также смогут увидеть макет атомного ректора.
Два новых энергоблока планируется построить на Ленинградской АЭС
Два новых энергоблока планируется построить на самой мощной российской атомной электростанции - Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС, филиал АО "Концерн Росэнергоатом"). Об этом сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на своей официальной странице "ВКонтакте".
"Гендиректор Росатома Алексей Лихачев сообщил о принятии принципиального решения о строительстве еще двух энергоблоков в Сосновом Бору", - написал Дрозденко в соцсети.
Он отметил, что для Ленинградской области такое решение даст возможность получить электроэнергию для развития промышленности, обеспечить рост строительной и смежных отраслей, создать современные квалифицированные рабочие места, получить дополнительные налоги в бюджет региона.
Смоленская АЭС: энергоблок № 2 (РБМК-1000) остановлен на плановый ремонт
10 апреля 2021 года, в соответствии с годовым графиком ремонтной кампании, утверждённым Концерном «Росэнергоатом», второй энергоблок Смоленской АЭС отключен от сети для проведения текущего ремонта сроком на 58 суток.
Директор Смоленской АЭС Павел Лубенский:
«Ремонт энергоблока №2 – одна из ключевых задач для нашего коллектива. От того, насколько успешно мы ее выполним, будет зависеть дальнейшая безопасная и эффективная работа оборудования и, соответственно, надежность энергоснабжения потребителей»
Как отметил заместитель главного инженера по ремонту Андрей Писков, в ходе ремонта будет выполнено более 600 операций на оборудовании реакторного, турбинного, электрического и других цехов. В частности, предстоит провести ответственные работы по внутриреакторному контролю на 80 технологических каналах, техническое обслуживание системы управления и защиты, выполнить капитальный ремонт турбогенератора №3 и текущий ремонт турбогенератора №4.
С помощью инструментов производственной системы Росатома (ПСР) планируется оптимизировать срок ремонта с плановых 58 до 55 суток. Как и прежде, безусловным приоритетом в ходе ремонта остается неукоснительное соблюдение норм и правил охраны труда, соблюдение санитарных и эпидемиологических мер, ставших частью культуры безопасности на предприятиях Росатома.
Билибинская АЭС: энергоблок № 4 (ЭГП-6) остановлен на плановый ремонт
С 9 апреля 2021 года энергоблок № 4 Билибинской АЭС остановлен для проведения среднего планово-предупредительного ремонта, который продлится 60 суток.
В ходе него на энергоблоке запланировано осуществить регламентные ремонтные работы на оборудовании и системах реакторной и турбинной установок, а также работы по модернизации, направленные на повышение безопасности и надежности.
В общей сложности в период ППР на энергоблоке №4 будет задействовано порядка 200 человек ремонтного персонала - как самой Билибинской АЭС, так и персонала подрядных организаций ООО «Пролог» и АО «Атомэнергоремонт».
Ленинградская АЭС: энергоблок № 6 (ВВЭР-1200) остановлен на краткосрочный ремонт
10 апреля в 00:30 (мск) пятый энергоблок Ленинградской АЭС отключен от сети для проведения краткосрочного ремонта на тепло-механическом оборудовании.
В работе находятся третий и шестой энергоблоки, которые несут нагрузку согласно диспетчерскому графику 2200 МВт.
«Атоммаш» отгрузил для энергоблока № 1 Курской АЭС-2 атомный реактор нового типа ВВЭР-ТОИ
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») отгрузили первый корпус атомного реактора ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информатизированный) для первого блока Курской АЭС-2.
Генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов:
«Главное отличие ВВЭР-ТОИ от предыдущих проектов с ВВЭР-1200 – его «типизация» за счет использования информационных технологий: вне зависимости от того, где будет строиться АЭС, разработчики и изготовители оборудования смогут пользоваться единой информационной базой с существующими отработанными решениями и адаптировать их к конкретному проекту».
ВВЭР-ТОИ - разработка российских конструкторов ОКБ «ГИДРОПРЕСС» на базе технических решений для реакторных установок ВВЭР-1200. Атомные энергоблоки с реакторами нового типа характеризуются повышенной мощностью, улучшенными технико-экономическими показателями и обладают повышенной устойчивостью к экстремальным внешним воздействиям и природным катаклизмам.
Новый реактор был изготовлен из безникелевой стали. Технология предусматривает четыре сварных шва (вместо шести у корпуса реактора ВВЭР-1200). При этом уменьшение количества сварных соединений в зоне повышенного радиационного облучения улучшает эксплуатационные характеристики корпуса реактора. Для автоматической сварки под флюсом применялись сварочные материалы, которые ранее не использовались на «Атоммаше». Вес изделия составил около 340 тонн.
В ходе изготовления реактора ВВЭР-ТОИ специалисты завода провели весь комплекс испытаний изделия, включая гидравлические испытания корпуса со штатной крышкой верхнего блока при давлении 24,5 МПа (250 атмосфер), что выше рабочего давления в 1,4 раза. Завершающим этапом изготовления изделия стала контрольная сборка с внутрикорпусными устройствами. В корпус реактора в проектное положение были установлены шахта, выгородка, блок защитных труб. Специалисты завода совместно с представителями заказчика выполнили необходимые контрольные операции. В результате были проверены все геометрические параметры, соосность элементов и подтверждено качество изготовленного изделия.
Генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов:
«Создание любого нового высокотехнологичного изделия, а тем более реактора нового поколения – всегда задача нетривиальная. С одной стороны, в случае ВВЭР-ТОИ и оборудования для него, базовые конструкционные решения уже достаточно известны и отработаны нами на практике, в производстве. С другой стороны – в атомном машиностроении любые изменения для изготовления нового продукта влекут за собой целую череду решений по адаптации технологического процесса. А это достаточно длительные и сложные процессы. От эффективности выполнения этой задачи зависит очень многое. На данный момент мы продвинулись вперед вполне успешно».
Транспортировка ВВЭР-ТОИ будет осуществляться комбинированным путем. До спецпричала Цимлянского водохранилища изделие доставят автотранспортом, далее — речной путь по Дону и Волге до причала в Воронеже. Затем изделие вновь перегрузят на автотранспорт и доставят до Курчатова. По воде груз преодолеет 1500 км, при транспортировке автопоездом дорожный путь составит 300 км, при этом корпус реактора пересечёт 9 мостов.
Корпус устройства локализации расплава активной зоны (так называемую «ловушку расплава») установили в проектное положение под шахтой реактора энергоблока №4 АЭС «Куданкулам», сооружаемой в Индии по российскому проекту ВВЭР-1000.
Заместитель директора по проектам в Индии, начальник управления строительства на площадке АЭС «Куданкулам» Инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом» Вадим Хливненко:
«Установка «ловушки расплава» в проектное положение – важный шаг в сооружении блока. Это уникальная система защиты атомной станции и первое крупногабаритное оборудование, которое монтируется в здание реактора. Сейчас «ловушка» устанавливается на всех АЭС, сооружаемых по российским проектам».
Для справки:
Устройство локализации расплава – опциональная часть гермооболочки ядерных реакторов, конструкция, служащая для локализации расплава активной зоны ядерного реактора, в тяжелых авариях с расплавлением активной зоны реакторов и проплавлением корпуса реактора. Является одной из систем пассивной атомной безопасности. Обеспечивает изоляцию фундамента от расплава, подкритичность расплава и охлаждение расплава.
В ближайшие дни специалистам предстоит провести осмотр и оценить эффективность функционирования систем и оборудования перед выполнением завершающих динамических испытаний, предусмотренных программой этапа опытно-промышленной эксплуатации.
На Электрохимическом заводе введена первая в 2021 году очередь газовых центрифуг нового поколения
В АО «ПО «Электрохимический завод» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Зеленогорск Красноярского края) с опережением планового срока состоялся пуск первой в 2021 году очереди газовых центрифуг (ГЦ) нового поколения в цехе обогащения урана.
Ввод нового оборудования реализуется в рамках программы модернизации производственных мощностей Топливной компании Росатома «ТВЭЛ». Всего 2021 году планируется переоснащение в общей сложности пяти очередей ГЦ новым оборудованием. В 2020 году также с опережением сроков были введены три очереди газовых центрифуг последнего поколения.
ВНИИАЭС разработал облачный тренажер для обучения студентов вузов управлению АЭС
Всероссийский научно-исследовательский институт по эксплуатации атомных электростанций (АО «ВНИИАЭС», дочернее общество «Росэнергоатома», входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) завершил разработку пилотного проекта облачного тренажера АЭС.
В его основе – адаптированные программы обычных тренажеров, установленных в учебно-тренировочных подразделениях (УТП) каждой из АЭС. Они позволяют моделировать нейтронно-физические процессы в активной зоне реактора, теплогидравлические процессы в первом и втором контурах, а также электрические процессы в системах электропитания.
Тренажер создан с использованием облачных веб-технологий, отвечающих самым современным техническим требованиям, и предназначен для обучения будущих атомщиков – студентов профильных вузов управлению атомной станцией прямо в аудитории. Для этого требуется лишь компьютер или смартфон и Интернет. Это значительная экономия средств и времени: не нужны дорогие серверы, техническая поддержка может осуществляться централизованно. При этом можно одновременно вести занятия в нескольких группах и университетах – как на одном облачном тренажере, так и на нескольких его копиях. Для обучения работе с разными энергоблоками не требуется перенастройка всего оборудования, достаточно нескольких кликов.
Завершен аудит консолидированной финансовой отчетности Госкорпорации «Росатом» за 2020 год, подготовленной по международным стандартам.
Согласно данным отчетности консолидированная выручка предприятий и организаций Росатома увеличилась на 5%. Рост выручки был достигнут в основном за счет увеличения продаж ураносодержащей продукции, реализации НИОКР и проектных работ.
За 2020 год предприятиями и организациями Росатома было уплачено 250 млрд руб. налогов в бюджеты всех уровней. Это на 42,5 млрд рублей больше, чем за 2019 год.
Активы предприятий, входящих в контур управления Госкорпорации «Росатом», выросли на 13%. Основные показатели финансовой устойчивости и ликвидности Росатома свидетельствуют о стабильном финансовом положении.
На этом всё, спасибо за внимание к атомной отрасли!
Фото в пост взяты из соответствующих новостных статей, ссылки на которые приведены выше, а также из фотобанка Росатома.