Велосипед в подарок⁠⁠

На 168 м-ка самый раз

Шо то хуйня, шо это хуйня. За ваш бюджет надо рыть авито на предмет старых великов с хорошим сохраном. Навесное там точно лучше будет. 3 звезды спереди, для обычной еды плюс - больше диапазон и ресурс. Колёса надо 27 (для большого роста 29). Тормоза гидра. Ну и ход вилки 100мм, потому что с меньшим ходом конструктивно хлам полный

Того какого? https://trial-sport.ru/goods/2037541.html этого? Вилка слишком короткоходна, хз что там внутри. А так, катать вокруг дома норм. Поздравляю!

А где ТС хочет и рыбку, и хлеба? 🧐

Нигде вроде не написано "хочу вел из золота с алмазными тормозами и за 5к"

ТС просит совета, какой наилучший вариант можно найти за 25к, без всяких "это не хочу, это не буду".

Ну а в подарок жене брать б/у вел с Авито - объективно гавной попахивает.

Верное решение.

Жена катается? Что-то понимает в велосипедах? Ну, в смысле - вы написали раз в неделю по паркам/дорожкам, но - ей вообще без разнице, на чем ехать этот раз в неделю (вплоть до камы?) или есть хоть какой-то опыт/предпочтения?
Если да - имхо, б/у вариант, даже "с коцками", будет более приемлем.

Точно не Timetry - я не вижу по фото (из-за размера), что там за навеска, но - есть подозрение, что это ашанбайк. Еще и грипсовый переклюк - ну ад же...

Outleep - там tourney, судя по описанию. Не знаю, по мне так alivio, которую 10-15 лет назад ставили на трек/мериду/автор предпочтительнее, но - оно турней хоть как-то настраивается и переклюк не начинает глючит после первого съезда с паребрика. Ну и есть надежда, что там все-таки двойные (хотя бы "полуторные") обода.

Резюме: не нравится ни то, ни другое. Если жена катает - обсудить вариант б/у, поискать.
Если жена "не катается" - Outleep

В сторону Timetry... ну, можно в ленту/ашан сходить и аналог за 7-9к найти, имхо. Не внушает доверия.

Все строго имхо

У человека есть опыт использования разных велосипедов. В том числе есть и поджопник для неспешных поездок в магазин. Поджопник был куплен за ваши планируемые деньги, а потом получил апгрейдов на ещё такую же сумму - и это с учётом покупок всего на распродажах, с купонами, с бу запчастями и самостоятельной сборки. Вот тогда поджопник реально стал выполнять свою функцию - 100% уверенно, без проколов, восьмёрок, проблем с переключениями, без люфтов, скрипов, стонов возить из точки А в точку Б.

Но, конечно, надо как дурак учиться на своих ошибках, помучаться, повозиться с проколами и поломками, поносить тяжеленный вел туды-сюды.

Наверное потому, что он не пылится, а всё же используется, хоть и раз в неделю?

Зачем вы бросаетесь из крайности в крайность? Представьте себе, есть такие люди, которые могут не ежедневно использовать вещь, но она при этом не пылится на балконе.

ТС прямо пишет:

Покатушки раз в недельку, без длительных дорог, по асфальту да тропинкам.

Ещё раз:

раз в недельку

И

без длительных дорог

А так же

по асфальту да тропинкам

Ну то есть, собрав мозги и текст в кучу, получаем ситуацию: человек, в свой выходной, любит прогуляться на велосипеде на свежем воздухе. Прогуляться - то есть немного прокатиться, без активного спорта и езды по пересечённой местности. Без веломарафонов, без гиперзвуковых скоростей, без трюков. Просто проехать по парку возле дома.

Человеку необходим велосипед как поджопник. Не для эстетического удовольствия от плавности переключения скоростей, не для надрачивания на плавность работы вилки. Просто поджопник.

Но при этом, что присуще всякому человеческому, ему хочется, чтоб этот поджопник был более-менее комфортным. Чтоб руль не выскочил из рук после первой же кочки, чтоб колесо не отлетело на втором повороте, цепь не слетела на третьем, а тормоза не развалились при торможении.

Но, ещё раз, не для того, чтоб дрочить на карбоновую раму, которая аж на целых 200 грамм легче своего какого-то там собрата. Не для того, чтоб дрочить на ультра-мега тормоза, которые схватывают на 2 миллисекунды быстрее своего какого-то ещё одного собрата.

Человек ищет наилучший вариант за заданный бюджет. Для того, чтоб было "неплохо", а лучше комфортно обывателю. Не спортсмену, не фристайлеру.

О-б-ы-в-а-т-е-л-ю.

И чтоб не позорно было дарить. То есть не б/у.

И чтоб бюджет этого подарка не выходил за среднюю месячную зарплату по РФ.

Надеюсь мысль донёс.

Поищи ниже перегородку на раме. Выше/изогнутей руль. Можно и 28’ тогда даже маленькой девушке брать. Потому что женщины не ездят ложась на руль и задрав зад. И приходится с этом случае опускать сиденье. И тогда ноги не выпрямляться полностью

А вот такую полоску снизу белую телефон добавляет?

вел уже куплен, но мне интересно, а почему Стелс не рассматривался?..

Я вам именно с точки зрения обычного использования и написал. Старое железо качественней. Особенно, когда шимано и срам решили прекратить поддержку тройников и окончательно забили на качество всего с этим связанного. Не торопитесь в Триале брать, но цены посмотрите

Поздравляю с покупкой, что за конь?

Рама вроде не женская

НЕ БЕРИТЕ:
1. С трещоткой в заднем колесе (ненадежно, смотрите с кассетой).
2.Гидравлические тормоза (дешевые быстро ломаются, хорошие стоят как ваш велосипед).
3. С 3 звездами спереди. Это лишний вес и избыточность числа передач.
4. С аморт.вилкой (те же причины).
5. С одинарными ободами.
6. С задней подвеской.
7. ФЭТ-байки.
8. Любые Порше-БМВ-Ауди.


Посмотрите на небольшие складные велосипеды.
На дамские прогулочные (в них бывает планетарка).

Жена катается? Что-то понимает в велосипедах? Ну, в смысле - вы написали раз в неделю по паркам/дорожкам, но - ей вообще без разнице, на чем ехать этот раз в неделю (вплоть до камы?) или есть хоть какой-то опыт/предпочтения?
Если да - имхо, б/у вариант, даже "с коцками", будет более приемлем.

Точно не Timetry - я не вижу по фото (из-за размера), что там за навеска, но - есть подозрение, что это ашанбайк. Еще и грипсовый переклюк - ну ад же...

Outleep - там tourney, судя по описанию. Не знаю, по мне так alivio, которую 10-15 лет назад ставили на трек/мериду/автор предпочтительнее, но - оно турней хоть как-то настраивается и переклюк не начинает глючит после первого съезда с паребрика. Ну и есть надежда, что там все-таки двойные (хотя бы "полуторные") обода.

Резюме: не нравится ни то, ни другое. Если жена катает - обсудить вариант б/у, поискать.
Если жена "не катается" - Outleep

В сторону Timetry... ну, можно в ленту/ашан сходить и аналог за 7-9к найти, имхо. Не внушает доверия.

Все строго имхо

Шо то хуйня, шо это хуйня. За ваш бюджет надо рыть авито на предмет старых великов с хорошим сохраном. Навесное там точно лучше будет. 3 звезды спереди, для обычной еды плюс - больше диапазон и ресурс. Колёса надо 27 (для большого роста 29). Тормоза гидра. Ну и ход вилки 100мм, потому что с меньшим ходом конструктивно хлам полный

Если вам просто покататься, то я бы взял второй, тот, который с жёсткой вилкой и одной звездой спереди. Он проще в обслуживании и эксплуатации. Для покататься раз в неделю это всё на хер не надо. Особенно, если ваша супруга будет это делать только за компанию с вами.

Бежишь в триалспорт и берёшь там Outleap какой понравится, пока ещё есть прошлогодние скидки и велики. Вот-вот улица растает и все выгребут.

Этого Мангуста нет в наличии? https://trial-sport.ru/goods/51516/2037545.html

Шекелей свободных не много ~25000, да и что-то дорогое смысла брать тоже.

за пол миллиона рублей можно взять отличные карбовелики, но нужны ли они такие дорогие?

Тогда да, новое-в упаковке, выбор ограничен...
Но Timetry совсем отпугивает.

p.s. Хотел какой-нибудь AVALANCHE посоветовать, но глянул цены... Ппц...
Мой психологический уровень стоимости AVALANCHE'а до сих пор в р-не 30к...
Сорри, выпал совсем из цен - берите Outleep и не мучайтесь выбором - тем более там 2-3 расцветки есть - беленький красивый 8)

Хоть бы ссылку на велосипеды дали. Тиметри выглядит как детский. Лет на 12.

Вообще, из бюджетных есть неплохие варианты у Рич Фэмили. Бренд Rush Hour. Они бюджетные-бюджетные. Но не хлам.