Вас не удивляет...2

...когда в indrive на межгород таксист ставит одну цену, а потом, когда пассажир позвонил и просит переднее место (или сразу же, прямо в объявлении), сразу же повышает цену на переднее место?
Так поступают не все, а лишь незначительная часть.
Таксист набирает полный салон, если что.

Плохой Шофёр

18.6K постов12.7K подписчик

Правила сообщества

Не переходим на личности.

Без мата, его сокращений и заменителей.

Максимум доброжелательности друг к другу.

Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.

Никакой токсичности.

Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.

№ 5470465199

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так в поездах нижние полки тоже часто стоят дороже. Та же самая история

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ни разу с таким не сталкивался.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и смотрите, как только потребители прекратят платить больше за услугу, её цена отыграет.

Но.

Если Вы и Ваши трое друзей не могут платить, это не все потребители, а лишь малая часть их и в этом случае рынок отыграет именно так, как Вам это не нравится.

Сомневаетесь в моих словах?

Ок, купите ёлку 30 декабря по её январской стоимости.


Рынок, сейчас всем рулит рынок.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Рынок состоит из услугодателей и клиентов. Клиентам не по нраву требование услугодателей, они не хотят платить больше. В нашем регионе таксистов перебор, найдутся те, кто готов везти по более низкой цене, точнее, по старой цене, немало и тех, кто не таксует, а просто едет по своим делам и может захватить по пути по ещё более низкой цене, да и людей набирать не будет, готов уехать прямо сейчас без набора.
И даже в таких условиях находятся особо одаренные, завышающие цены по любому поводу. Вот их логика мне непонятна.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

значит я понял вас неправильно. в этом случае нахожу только одну причину увеличения цены - чтобы задним было не так обидно что они в тесноте )) Но водитель вправе в любом случае. Его авто - его правила, если других не написано.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Хорошо, что мы поняли друг друга и дискуссия проходит спокойно. Его право, бесспорно. Но штука в том, что такие условия выдвигает абсолютное меньшинство таксистов, и люди в таком случае ищут другое авто.
Я понимаю, когда таксисты завышают цену за особые условия комфорта или ночью, но днём, когда предложение превышает спрос и другие водители отвезут по общепринятой цене, мне такие движения непонятны. Разве что надежда на то, что кто-нибудь возьмёт да согласится.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы сейчас меня убеждаете в чём? Ни один пост в соцсетях не изменит принципы формирования цены.

И даже если здесь Вас поддержит 100500 читателей, черешня весной будет всегда стоять дорого, потому, что на неё есть спрос. Ёлка перед Новым годом всегда будет дороже той же самой ёлки но 1 января.

Этот список можно продолжать дальше и дальше в подтверждение работы спроса и предложения.

И да, если для Вас это как Вы пишите "просто", Вы уверены что продавец товаров или услуги воспринимает это также? Верно. Любой, кто сейчас продаёт или оказывает услуги стремится по законам капитализма извлечь максимальную прибыль.

Можно это не поддерживать. Можно не одобрять. Можно предавать анафеме. Но это реальность.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я не стараюсь вас ни в чем убедить. Я говорю о том, что в моём регионе усилиями отдельных таксистов практикуется такой способ заработать чуть больше, но в подавляющем большинстве случаев эти усилия напрасны. Мало кто готов переплачивать, потому что предложение превышает спрос, можно с лёгкостью найти другую машину или вообще, если повезёт, уехать на попутке.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

место сбоку водителя - это его личное пространство. залазить в это пространство - ненормально. Тут скорее вопрос к вам, а не к таксистам.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А что по-вашему нормально? Они набирают полный салон. Посадить четверых пассажиров на задний ряд - это нормально по-вашему? Если да, то вопросов не имею.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Какой интерес ехать на переднем месте?. Всегда сажусь на заднее

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже сажусь на заднее, если сзади двое, но обычно всегда набирают полный салон. В тесноте ехать не очень комфортно, поэтому прошу переднее место.
2
Автор поста оценил этот комментарий

если сзади нет мест проситься вперед не придется. Таксист сам предложит. Вопросы к тем кто в одиночестве лезет вперед. Даже когда там красноречиво стоит бустер...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ещё раз: на межгород таксисты набирают ПОЛНЫЙ салон.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

В рыночных отношениях спрос рождает не только предложение, но и формирует цены.

Если пассажиры не выделяют место посадки, значит оно не представляет никакой доп. ценности. И наоборот, если есть спрос на место в багажнике, продавец будет ставить на него стоимость выше до тех пор, пока потребители услуги готовы платить.

Именно так работают рыночные отношения.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это место представляет определенную ценность, но не настолько, чтобы таксисты разом повысили цены на него. Отличаются только особо предприимчивые индивидуумы, но их, как правило, быстро успокаивают.
В большинстве случаев просто просишь застолбить переднее место и тебе идут навстречу.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Давай спокойнее, я не наезжаю а обьясняю. Тариф межгород это чуть больше чем себестоимость поездки. Я среагироваю по своей области - индрайвер минималка 1200, водитель может поднять цену х2. И это за 200 км. Тольятти Ульяновск. Яндекс минимум выдает 7000 в экономе.
Именно поэтому водитель в этом тарифе делает так, как удобнее ему.
Ну и плюс многие водители не любят клиентов спереди, кто-то потому что это небезопасно, а кто-то потому что просто мудаки.

Да и потом - это торг, все происходит до начала поездки, а в индрайвере фишка такая - можно торговаться. Вот если бы он тебе по окончанию сказал бы, что мол вот с тебя ещё деньги, потому что ты спереди сидел....

Просто ради интереса - стоимость поездки и расстояние?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я не грубил, просто так кажется, текстом тяжело передать интонацию. В любом случае - я спокоен и просто намерен обсудить этот момент, без срача.
Кажется, мы говорим с вами на разных языках или о разных вещах. Речь про indrive в Казахстане. Расстояние между двумя соседними городами - 100 км. Средняя цена - 3 000 тенге, прям устоявшаяся. Набирают четверых пассажиров, ну, максимум, который влезет в легковушку. И такого нет, чтобы как-то не любили пассажиров спереди, пофиг, лишь бы заплатил и всё.
Обычно все платят по три тысячи, переднее место достается тому, кто его первый занял по телефону, так скажем.
Но некоторые особо предприимчивые водители хотят заработать чуть больше и в ответ на эту просьбу требуют доплатить. Как правило, получают в панамку.
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
А чем тебе сзади не комфортно? А спереди таксист должен слушать тебя, нюхать тебя - нахер ему это?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Может вообще никого не садить спереди, гениальное решение.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Нихера не понял. Но в защиту индрайвера могу сказать, что там можно выбрать русского водителя и это прекрасно
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Давеча искал такси из пункта А в пункт Б (межгород), зашёл в попутки. Нашёл нужный по времени и цене вариант. Звоню, спрашиваю, есть ли свободное место. Ответ - есть. Ок, дополнительно спрашиваю, можно ли сесть на переднее место, заранее хочу занять. Почти всегда, если переднее место свободно, говорят, что без проблем можно занять его. А иногда некоторые особо предприимчивые водители отвечают, что за него нужно доплатить. Вот и вопрос: насколько это вообще уместно?
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

А чё удивительно? За комфорт всегда надо платить.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
А за дискомфорт тогда платить надо меньше, поэтому с пассажира сзади, сидящего посередине, брать надо меньше.
3
Автор поста оценил этот комментарий
Это межгород - ты спереди будешь отвлекать водителя. Плюс опять таки это индрайвер межгород - это практически человек делает тебе одолжение и везёт тебя, потому что ему по пути. Ты можешь с этим спорить сколько угодно, но зайди в нормальное приложение и посмотри сколько стоит такси по межгороду
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Чё за? Таксисты сами набирают людей, они заинтересованы в как можно большем количестве пассажиров, какое одолжение? Он зарабатывает.
показать ответы
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Как это никаких доп.услуг? Ты сидишь свободно, никто об тебя не трётся незнакомый. Опять же обзорный вид на дорогу. Ноги свободнее. Печка зимой, кондей летом. Да достаточно ништяков на переднем кресле. Кстати если въебётесь в кого, то ты первый из пассажиров это увидешь, если не единственный. Эксклюзив мать его!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
И да, по такой логике пассажир, зажатый сзади посередине, должен платить меньше, ибо он находится в ощутимо худших условиях, чем остальные. Но таксисты ведь на это не пойдут)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Как это никаких доп.услуг? Ты сидишь свободно, никто об тебя не трётся незнакомый. Опять же обзорный вид на дорогу. Ноги свободнее. Печка зимой, кондей летом. Да достаточно ништяков на переднем кресле. Кстати если въебётесь в кого, то ты первый из пассажиров это увидешь, если не единственный. Эксклюзив мать его!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Дело в том, что таксист здесь не находится в том положении, чтобы диктовать условия. Бывает такое, что они изначально в объявлении поднимают цену за переднее место, но большинство пассажиров согласно сидеть сзади, потерпеть немного.
Вот и получается так, что таксисты требуют деньги за то, что не так уж и нужно, хоть и, безусловно, удобнее.
5
Автор поста оценил этот комментарий

А чё удивительно? За комфорт всегда надо платить.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Дело в том, что таксист не предоставляет ведь никаких дополнительных услуг, чтобы за них доплачивать. Он просто хочет нажиться на потребности людей в комфорте, заработать на пустом месте, ничего при этом не делая. Разве не так?
Или, например, никто из пассажиров не будет спрашивать про переднее место, но кто-то сядет на него, случайным образом, и что, теперь таксист будет требовать у него дополнительную плату?
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества