Да они изначально ей пользоваться не умели. Какого хрена "Патриоты" не могут гнить РАВНОМЕРНО, как положено?
раскрыть ветку (74)
раскрыть ветку (36)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Гойды чуть-чуть не хватило до Твердыни, но и так хорошо получилось.
Как видишь ладно срубленную без единого гвоздя продукцию Уральского завода, так сразу душа русская разворачивается и мелодия сама собой насвистывается "Матушка земля"!
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (5)
Это ваготрянка, распространенное явление, Октавии, Пассаты. На некоторых, при открытии двери, ручка могла остаться в руках.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
На моей фабии мелкие выбоены пошли по кузову и в них ржавинки, но я их закрашиваю,дальше не идёт. Но в целом для 12 летней машины приемлемо выглядит
раскрыть ветку (2)
Такая покраска, пассаты б6, б7, Октавии а5, а7, тигуаны, йети, да в принципе весь ваг. Больные места: вокруг ручек дверей, под молдингами на дверях, стык задней арки и бампера, пороги около задних арок.
раскрыть ветку (1)
Не единственная. Мерседес спринтер российской сборки тоже через солевую ванну проходит. В первый же год весь кузов рыжиками покрылся. А ещё у него эргономика премиальная - лобовое стекло притягивает все камни. За мои почти 30 лет за рулём ни на каком другом автомобиле не было столько сколов и трещин. Поменяли стекло, буквально в первую же неделю новые камни прилетели.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Это уже позже было. Крыши гнили у 31029). А за 5 лет они все истлевали в труху. Их к середине 00-х поэтому не осталось уже, практически.
раскрыть ветку (1)
И без грунта, и разбавленной краской непонятного происхождения). 31029 вообще была "легендарная" модель.
Девятка. Новая девятка, я на ней учился ездить. Купили, прошел год, правая задняя дверь ровно по середине начала гнить...
Да, это называется кортеновская сталь, однажды покрывшись ржавчиной, десятки лет сохраняет свой коричневатый цвет. Однако в морской атмосфере, насыщенной соляными аэрозолями, и в промышленной атмосфере, содержащей различные коррозионные агенты вплоть до крепких кислот, сталь теряет свои антикоррозионные свойства и начинает ржаветь в глубину, после чего конструкция разрушается.
Окуная кузов в солевой раствор он стекает вниз, поэтому внизу он обильнее гниёт, но вы не волнуйтесь кузов сгниет полностью как и положено.
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (4)
Оду по этой технологии делали. Но так старательно окунали, что половину даже собрать не успели!
Био разлагаемый кузов. Надо дат идею заводу пусть лепят наклейку с надписью ЭКо на кузов.
раскрыть ветку (3)
Ржавчина признак того, что за рулём настоящий суровый мужик, а не соевый с латте, который из-за каждой царапины впадает в депрессию
раскрыть ветку (5)
Настоящий мужик выращивает ржавчину сам, а на УАЗах она с завода. Это как самому себе сувенирные медальки покупать.
раскрыть ветку (3)
Да там же видно, что кто-то отстреливался, укрываясь за дверью. Пуля попала в дверь, из машинки потекла кровь.
У меня на работе, прикольный уаз гниет как будто его растреляли и следы от пуль. Дал прозвище гангстер водителю
раскрыть ветку (1)
Че это тихо. Тут тишина не нужна, видно же как ржавеет.. тут глухим не надо быть . От такого и оглухнуть и ослепнуть.
Каждое утро другой автомобиль, и новые отверстия не предусмотренные.
Накладки с арок крыльев не снимай, не порть себе настроение. Я вот снял, и пришлось менять и крылья, и пороги, и красить. Отдал столько, сколько он не стоит, а продал по цене металлолома. И перекрестился. С одной стороны - пох куда ехать, с другой - не пох сколько часов ехать и сколько этобудт стоить по бензу. П потом как начнёт блять сыпаться - всё сразу или по очереди.
Из-за какой-то солевой ванны - целый завод встал! Можно и так продавать, уазоводы рукастые - сами солью натрут-намажут где надо!
Патриот конечно гниёт быстрее чем тавота, но это перебор, на обслуживании патриотов штук 15, никогда такой дичи не видел, машинам и по 20 лет и по 5. Тут с большой долей вероятности был удар, при котором машина простояла до ржавого, на улице и вторичный дешёвый и/или неправильный окрас
Автомобильное сообщество
33K поста51.1K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.