ЦОДД Москвы пришел к выводу, что личный автомобиль гражданину не нужен.
93% времени он стоит на приколе, а лишь 7% используется, заявил Максим Ликсутов.
Остроумные люди посоветовали Максиму Ликсутову отрезать хуй, которым он пользуется меньше 10 минут в день.
Есть такси. Если компанией ехать - даже дешевле, чем каждому за проезд в общественном транспорте отдельно платить.
Нет спасибо, там работает слишком много претендентов на премию Дарвина (не все безусловно, но отбор в тот же яндекс и количество ДТП с ним это просто жесть). Уж лучше на своей.
Я проще поступил: купил квартиру в таком месте, чтобы всё вышеперечисленное было в пешей доступности. В итоге двое детей - а смысла в личном автомобиле до сих пор не вижу. Я слишком ценю свободное время и не хочу его тратить на бесплатную работу извозчиком.
Интересно, как раньше справлялись без машины, когда транспорт ходил раз в 20 минут и то не каждый день? Сейчас строго по расписанию, каждые 5-7 минут, а в Москве куда не плюнь, в станцию метро попадёшь. Из любой точки в любую. И всё равно ноют и не успевают!
Раньше с дачи с тяжеленными сумками хуярили до электрички пешком полчаса, я счастлив что это в прошлом.
Но никто не ныл, что без волшебной тележки с рулём жить невозможно.
После Европы в Москве чудовищно много машин. Но там жители справляются с бытовыми нуждами с помощью ОТ, а тут без машины не могут никак (на самом деле могут, очень много людей без машины живут). Опять же, Москва, в которой в этом году даже снега не было.
