А можете объяснить человеку, далёкому от космических технологий, почему это круто и как это поможет в будущем?
Данная ракета не только нереально огромная выходит но теперь ещё и делает все реальные шансы стать полностью, на 100% многоразовой и первой и второй ступенями.
То есть выводить в космос она сможет сотни тонн по цене всего лишь топлива - которое относительно самой РН (150-200 миллионов долларов минимум, скорее всего в финальной версии под все 500 миллионов за создание новой с нуля) стоит сущие копейки (2 миллиона на полную заправку метаном+кислородом).
Следовательно и цена доставку грузов в космос упадёт настолько же сильно. А запихнуть в такое чудовище можно вообще всё что только в голову сейчас может прийти.
А с системой дозаправка на орбите основанной на этой многоразовости она настолько же легко и к Марсу может отправиться.
"If you can get your ship into orbit, you're halfway to anywhere." - Роберт Хайнлайн
Особенно хорошо понимаешь смысл этой фразы когда имеешь некоторый опыт в KSP.
А сколько раз ее потенциально можно использовать, если говорить реально? Там же, наверное, тоже должен быть какой-то износ и ресурс.
Ну вот Falcon 9 нынешнюю спокойно гоняют по 20+ раз (рекорд пока 23) без кардинальной переборки. Дефектовка с помощью УЗИ и рентгена основных силовых конструкций, продувка, прогон и прожиги двигателей, иногда с быстрой заменой на восстановленные парочки из девяти если показывают не идеальные результаты. Но это после десятка лет доработки версий до финальной Block 5.
Эту, теоретически, после финальных штрихов могут гонять и сильно больше сотни раз - не как авиалайнеры так как режимы всё же совсем безумные для подобного, но уже довольно близко к ним. Всё таки эта штука почти целиком из стали сделана.
Именно. Практически по цене топлива плюс небольшое межполётное обслуживание.
А полная заправка данного монстра метаном и кислородом массой в почти 5000 тонн стоит всего два миллиона долларов. По сравнению с ценой одноразовой ракеты того же класса в два МИЛЛИАРДА долларов уже неплохо так выглядит.
Эти сырые прототипы пока стоят вроде как по 100-150 миллионов за штуку.
Я смотрю тут все пытаются вам рассказать, с технической точки и будущих космо перспектив, и как это круто в этот раз, аналогов нет в очередной раз, и там будет дешевле, и самая большая вундервавля взлетела и мы там на Марс попадем и так далее.
Однако, я скажу иначе, и думаю это будет лучшее самое пояснение для человека далекого от космоса -
с точки зрения макроэкономики - программа Аполлон стоила в нынешних ценах 257 млрд долларов, однако, экономический эффект от инноваций вышедших из этой программы, от сопутствующих исследований и работ достигает нескольких триллионов.
От развития связи, микроэлектроники, материаловедения до приготовления продуктов, просто пример - развитие микроволновок, это следствие программы.
И сейчас используя смартфон и интернет вы используете часть из работ программы Аполлон.
В интернете много работ и примеров от эффекта Аполло.
Поэтому, то что делает сейчас SpaceX без сомнения повлечет аналогичное воздействие. Их опыт в посадках ракет, это вообще технопрорыв.
Самое главное - это стоимость полета и вывода полезного груза на орбиту.
Раньше отработанную ступень и саму ракету ебашили об землю. При многократном использовании обоих ступеней стоимость вывода грузов на орбиту будет значительно меньше. Это позволит человечеству (без преувеличения) легче осваивать космос. Строить станции, отправиться на Марс (потому что ракета сможет сесть там и потом даже взлететь обратно на Землю).
От этого зависит очень многое.
Так, блять.
Кто два минуса поставил?
Один от Рогозина - это понятно, а кто второй долбоеб?!
Больше американских разведывательных спутников на орбиту для войны против России, точно уловили Вашу радость?))








Исследователи космоса
20.2K поста49.8K подписчиков
Правила сообщества
Какие тут могут быть правила, кроме правил установленных самим пикабу :)