967

Самодельный электровелосипед1

Всем добра.
Сделал я как-то себе из старого советского мопеда ЗИФ 77 электро мопед. Техника прекрасная, ездил на нем на работу да в гараж. И так привык ездить, что желание доделать его не появлялось, надо было покрасить нормально и по мелочи доделать. Решено было собрать другой лисапед. Начал я с покупки мотор колеса на 1000Вт и колес с фетбайка на 26. Ну а после начал варить маятник.

В маятник сразу сделал каретку под педали. Далее сварка рамы

Рама делалась с расчетом внутреннего расположения АКБ. Аккумулятор на 48 вольт. Продолжим..

Вилка куплена бу с мертвыми втулками. Выточил новые. Далее доварил раму в районе рулевой колонки.

Сделал ему "жопу"

Раму с маятником загрунтовал, чтоб не ржавело. Сделал сиденье.

Собрал всё в кучу

Езжу на нем уже 3 недели, проблем нет. Теперь надо и его красить, а чтобы это сделать надо другой покрасить, а мне лень. Поэтому пока так)) А вот так он в коридоре прописался, всё равно ремонт не доделан)

Ну и напоследок мои три коня

Внимание!
Спасибо за внимание)

1
Рыцарь свежего
Автор поста оценил этот комментарий

Это масса, а веса?

раскрыть ветку (1)
15
Автор поста оценил этот комментарий
245.25 Н
55
Автор поста оценил этот комментарий

Нормальный самодел,в принципе плюс,не знаю что тут хейтят

раскрыть ветку (1)
30
Автор поста оценил этот комментарий
Так это ж Пикабу, тут и до кирпича в стене доебутся)))
показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий

О, скомуниздить у китайца - это святое! Не только им технологии пиздить.

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Вот и я так подумал)
20
Автор поста оценил этот комментарий
Нихуя себе у тебя ноги волосатые, но ты рукастая, это хорошо
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Зима близко, хули их брить))
Исправил.
показать ответы
4
ТЫ! Ты потрясающий!
Автор поста оценил этот комментарий

Раму готовую купить не дешевле было?
Раз уж сами её сварили, я бы эти литиевые аккумы подальше от жопы бы запроектировал, и им нужна протекция от солнца и какой-никакое охлаждение, чтобы не полыхнули на солнышке или от перегрева при зарядке.

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
На солнце не оставляю ни когда. Он же ещё не доделан сверху будет быстросъемная крышка. Купить можно всё, но я хотел сделать под свои габариты.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Крутая задумка. Там где пустоты под сиденьем, напрашивается ниша под хранения с холодильником. Не сложно и не дорого, а практичность хоть отбавляй.
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Вообще задумывался там второй АКБ, но холодильник для пива лучше будет)))
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Как с таким весом и скоростями ездить на такой ущербной вилке?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Втулки увеличены, толщина пера как у мопеда альфа. Скорость до 50 и то с горки. Я больше 30 не езжу
показать ответы
26
Автор поста оценил этот комментарий

Обычные велосипеды (допустим, двухподвес для гор) примерно - рама+аморт 3-5 кг, вилка 2-3 кг, колёса 3-4 кг и в итоге набегает по 18 кг с этой самой "мелочью"
А тут плюсом мотор-колесо, аккум, фэтовые колёса, огромный диван - и всего 25?
Если вы не взвешивали его в сборе на нормальных весах, то допускаю что вы сильно недооценили его вес...

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Бля извиняюсь, вес указывал без АКБ. Ибо всегда его снимаю Мой АКБ весит 5.5 но это лютый Китай.
7
тщетно бытие
Автор поста оценил этот комментарий

рама на кочке сыграет в минус. нельзя так варить. надо гнуть или угол другой выбирать

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Рама скопипастина с заводского китайца, только размеры уменьши, а толщину профиля увеличил 2мм против 1.5
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как геометрию просчитывал? Сход/развал колёс? Они в одной плоскости лежат?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Всё собиралось на стапеле по лазерному уровню и инклинометру
4
Автор поста оценил этот комментарий
Выглядит брутально! Всегда с некоторым ужасом смотрю на самодельные аппараты из профильной трубы из стали 3. Может всё-таки из алюмишки с tig сваркой? Весовые характеристики совсем другие.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Был бы у меня тиг, я б такой хуйнёй не страдал бы)
показать ответы
26
Автор поста оценил этот комментарий

Обычные велосипеды (допустим, двухподвес для гор) примерно - рама+аморт 3-5 кг, вилка 2-3 кг, колёса 3-4 кг и в итоге набегает по 18 кг с этой самой "мелочью"
А тут плюсом мотор-колесо, аккум, фэтовые колёса, огромный диван - и всего 25?
Если вы не взвешивали его в сборе на нормальных весах, то допускаю что вы сильно недооценили его вес...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Взвешивал на напольных. Тот же зиф 77 вышел в 32 кг
1
Автор поста оценил этот комментарий

То есть педали просто для красоты, чтобы не потребовали признать мопедом, навесить светотехнику и предъявить права?))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну у нас по региону так требуют, чтобы били педали, при этом цепи может и не быть))) а светотехника будет стоять вся, а то я заебался маневры руками показывать)
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Про ЗИФ 77 пост есть? Интересно было бы почитать 🤝

Этот электроконь прикольный получился🔥 Единственное, что смущает это передняя вилка - Надо в корячить помощнее, а то вес самого электроконя + Ваш мне кажется будет на этой вилке очень быстро сказываться, но руки у Вас из нужных мест растут и сможете её обслуживать 👌👍

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Пока нет поста, но как буду красить сниму всё как переделывал.
Автор поста оценил этот комментарий

Ну маякни че как. Я сам на электричке гоняю, думал самому собрать, но всё уперлось в раму и задний маятник (боюсь уведет), хз как это все аккуратно и точно совместить

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Самый лучший вариант это вначале сделать стапель
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот центрование это реально збс! Раму сварить это одно, а чтобы вело не вело на 50км это уже прям огонь! Мне раму сделаешь из хромоля? Ток труба овал/круг

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я слишком ленивый для этого) Но на зиму планы на изготовление трубогиба и станок для сопряжения круглых труб
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну тут больше вопросов к обоям.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ремонт, коридор в последнюю очередь)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Как маятник центровал? Судя по мотору на таком можно ехать 50км. Как ведет себя на скорости?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
На сварочном столе делал импровизированный стапель + лазерный уровень и инклинометр. Едет стабильно, не кидает и не ведёт по сторонам. А вот из-за резины слишком скользко на разметке
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Имхо это всë костыле-колхозиум, проще поставить нормальную вилку. Да и в целом при таких нагрузках/весе уместнее было бы собирать на колëсах под оси, а не эксцентрики.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Всё строилось с отсутствием бюджета, в будущем проекте всё будет по другому. Это мой первый проект электрички. Да и велосипед у меня был последний раз в 99 году)))
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

И куда её ставить? Там проблема не в ногах, а в штанах, их надо усиливать.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не точно такая же, а п-образная в дополнение к перемычке. Но проще вилку махнуть будет, чем перемычку фрезеровать
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Траверсу на вилку? Что-то даже представить себе это не могу. Не проще поменять вилку на нормальную с литыми алюм штанами?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вот такую я имел ввиду. Всё упирается в бюджет, но если будут проблемы с мишкой поменяю на мопедовскую.
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
7
Шпалометатель
Автор поста оценил этот комментарий

Пиздишь. Там 45-50 кг

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Рама 11.5 кг колеса с мотором 9 кг вилка 2.5 остальное мелоч.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

По МСК были рейды на велы с шильдиками 240, а по факту выше. Вот так.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Каждый день мимо ГАИшников проезжал, похуй на меня, яж не школьник на питбайке)
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Тыща ватт, его регать не надо под права?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Шильдик на моторе 240 вт. А так категория М нужна.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Запас прочности безумный :) На этом велике можно впятером по полям гонять :) Автор красава:)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо) вдвоём ездили. 160кг выдержал)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Епта, уже и до ромба доебались
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не по канонам)))
0
Автор поста оценил этот комментарий

Прикольно конечно, но у велика должно седло регулироваться по высоте, иначе педали будет неудобно крутить. А так слишком палишься, что они там только для формальности.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вроде пока проблем с ГАИ нет. Сегодня передо мной самокат тормознули, меня не стали
0
Автор поста оценил этот комментарий

За рукастость +. Это обычная стальная труба для забора? Интересно как часто он будет лопаться

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Профиль 20х40х2. При обычной езде, для чего он и сделан лопаться не будет. Пару лет назад знакомому собирал раму "триального мопеда" под 125 кубов. Прыгает бревна и шины, до сих пор полет нормальный.
0
Автор поста оценил этот комментарий
А чё сразу дропауты задние под оси то не сделал? Разве нет мотор-колес под оси?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Всё началось с удачной покупки мотора, от него и плясал. Хотя изначально хотел делать с отдельным мотором и цепной передачей. Как-то так.
0
Автор поста оценил этот комментарий

в конструкторских бюро говорят красивая конструкция красиво работает. я хз откуда дизайн но он явно спорный. сильно спорный.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
на вкус и цвет как говорится. Жена дизайн одобрила)) Чё уж говорить о моих вкусах, если у меня из кроссовых мотоциклов были чезет 500(380) чезет 250 и 125 и Иж-16 . И я обожаю их дизайн)))
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

один велик недоделан, второй недоделан, ремонт недоделан...

учи 3д моделирование, или хотя бы автокад. выглядит это ужасно.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, чтобы что-то доделать надо время и деньги, и чем больше работаешь, тем меньше времени остаётся. Круг замкнулся. Компас 3Д есть и пользоваться умею. Не вижу смысла моделить раму, которая чертится на листочке за 15 минут, с учётом того что рама спизжена с китайца, только размеры уменьшил. И подрамник делал на СВОЙ вкус.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Всё впереди! Успехов в творчестве!
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот спасибо, но первая на очереди покупок ленточная пила по металлу.
2
Автор поста оценил этот комментарий
С таким весом и такой "замечательной" подвеской ты охренеешь его без мотора крутить
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тут и не поспоришь, проще катить рядом если что)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нифига, если есть мотор, это уже мопед!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
До 250 ватт, это будет велосипед с вспомогательным мотором
5
Pikabu VIP
Автор поста оценил этот комментарий

Ромбовая вышивка на сиденьях, как леопардовый принт на бабе.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, что было из материала в наличии, один хрен седло переделывать.
Автор поста оценил этот комментарий
И весит эта ебала тон 600? И запас хода метров 10?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
25 без АКБ, с АКБ 30.5. Аккумулятор самый дешёвый с озон за 5800 хватает до работы и назад по 5.5 км в сторону. По приезду домой заряд остаётся, но так как цепь не ставил, экспериментировать с запасом нет ни какого желания)
Автор поста оценил этот комментарий

Круто, очень!



Но вот по моему мнению лишним было стачивать валики швов, хотя может это я так парюсь насчёт прочности. Ну и аморты какие-то детские, есть ведь моноаморты от питбайков или 30 сантиметровые пары амортов для дорожных мопедов типа "альфа", сам недавно такие поставил на свой корч и доволен


Фото где видно аморт приложил

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
В выходные буду моноамортизатор ставить. Велосипедные были для примерки
2
chaotic neutral
Автор поста оценил этот комментарий

За творчество плюс, но, без обид, чувства стиля у тебя ноль.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Каждому своё. Не навижу скруглённые углы)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати, а для чего на электро велосипедах педали?))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Чтобы оставался велосипедом, а не мопедом
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Сделала я как-то себе...


...И так привык ездить

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А без трубки...
3
Автор поста оценил этот комментарий
Так то топ. Подскажи где гусеницы такие брал?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На Яндекс маркете заказывал, на тот момент гусеница 12000р
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, и сварные штаны с никакой жёсткостью. Проведи эксперимент: стань перед велом, зажми колесо ногами и поворачивай руль в стороны, все очевидно будет. У меня товарищ на глазах разложился прилично из-за такой вилки на обычном ашане.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Была мысль о дополнительной траверсе, может и сделаю
показать ответы
48
Автор поста оценил этот комментарий
Сколько у него веса?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
25 кг
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже таким интересуюсь, вы у китайцев просили перебить?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
На озон заказывается наклейка, клеится на мотор в специальное углубление и я залил эпоксидной, чтоб не отвалилась
1
Автор поста оценил этот комментарий
Круто. Но сколько оно весит????
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Без АКБ 25 кг. С АКБ 30,5 кг
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества