Ответ на пост «Зумер, который смог»16
Есть такая штука технологическая карта называется, в которой указано с какой скоростью, с какой подачей и каким резцом должна обрабатываться деталь соответственно точно рассчитано сколько деталей должно быть изготовлено без нарушения технологического процесса, то есть деталь не перегрета, не имеет поверхностных надрывов и напряжений.Если согласно технологической карте должно быть изготовлено 25 штук а изготовили 40 или как в тексте 100 то это есть брак, который ведёт как к финансовым таки репутационным потерям предприятия в целом поскольку пострадает надежность продукции.
Не байка. Реальный случай. Я присутствовал.
Бывший советский завод. Достался депутату. Ну справедливости ради, завод он не закрыл, а решил купить новые станки. Корейские, трёхкоординатные.
Купил, привезли, работают.
Прибегает хозяин этот и говорит: "Я вот вам купил новые станки, но как-то продукции не сильно больше стали выпускать. Покажите мне, как вы там делаете"
Ему показываю, что вот программа, режимы резания, обороты, подача.
Он такой: "Это всё херня! В паспорте станка написано, что максимальные обороты 3000 (точных цифр не помню, это для примера), а у вас только 1000. Можно же увеличить обороты на максимум и подачу тоже и в три раза больше сделать продукции"
Ему в ответ: "Перегрев инструмента, перегрев детали, порча и того и другого, точность бла бла бла...."
Он: "Ерунда! Давай заряжай новую деталь и на максимум скорость"
Хозяин - барин.
Зарядили. Пустили. Закономерно, что фреза за дохрена денег приказала долго жить вместе с деталью.
Думаете хозяина это смутило? Да ни капельки! "Вы всё равно неправильно всё делаете, а как правильно я не знаю, но у вас не правильно. Оборудование используете не рационально, так как рационально это по максимуму"
И периодически прибегал на станки с этой идеей, постоянно ломая инструмент.
Я как-то задал ему вопрос: "Вот у вас в машине на тахометре 8000 оборотов, а ездите вы наверняка на 3000 - 4000. Нерационально как-то."
Долго я не проработал потом на заводе )
p.s.
"Псковский завод механических приводов"
Савицкий Игорь Николаевич
Года 2000-е - 2010-е