Ответ на пост «Жара в Москве»8
Читаю пост про жару в Москве и не могу не порадоваться, что мы все таки разные, с радикально отличающимся опытом.
Восемь раз вчера ездил в поезде метро, где конструктивно предусмотрен и должен работать кондиционер… но не сложилось: работающий кондей был в двух поездах из восьми. То есть, неработающий кондей в 75% случаев.
Шесть раз сегодня воспользовался метро и дважды автобусом… 3 раза в метро кондиционер не работал и один раз в автобусе. Четыре поездки из восьми. В 50% случаев не работает то, что должно.
Встречался с друзьями – на то же самое жалуются. Что кондиционер в вагонах метро чаще не функционирует, чем наоборот.
Собственно, два вопроса.
Куда писать (помимо спортлото) и есть ли смысл? Это всё один составной вопрос.
Второй составной вопрос: товарищи знатоки, а почему так? Массовый падёж кондиционеров? Выпуск на линию транспорта с уже неработающими кондиционерами? Осознанное отключение «потому что люди в шортиках и маечках простудятся жи»? Экономия электричества и бензина машинистами и водителями с садистскими наклонностями?
А пока московским транспортникам рекомендую передовые практики из Краснодара. Лучше так, чем как у вас.
а, вот поддержу автора: на серой ветке метро стабильно - 2 из 3 вагонов с неработающим кондиционером, время года значения не имеет. сегодня, правда, статистика была улучшена: не работали кондиционеры в 2-ух вагонах из 4-ех.
в автобусах на районе худо-бедно кондеи работают в этом году