Ответ на пост «Остановка»⁠⁠5

У автобусных остановок есть несколько очевидных проблем.

Первая и главная - их массово проектируют не для людей, а для дизайна города.
Чтобы всё в "одном стиле", "современно" и так далее.
Отсюда такая любовь к стеклу.
Хотя накой хрен делать остановку стеклянной? Ну, может логично с одной стороны - стороны подъезда транспорта, чтобы его с нетерпением высматривать. С двух других-то зачем? Там можно любой другой материал применять: хоть бетон, хоть кирпич, хоть металл. Что-то мне кажется, что так даже и дешевле будет (анивандальное-то стекло, небось, дорогое).

Вторая - само место для остановки. Вот у нас в Екб, например, на очень многих трамвайных остановках просто физически нет места для установки чего-то более нормального, кроме уёбищных ни от чего не защищающих "козырьков". Дорогу не сузишь, пути тоже. И на этом вот наследии СССР - тротуаре для ожидания шириной полметра - просто нереально поставить что-либо более приличное.

Третья и, наверное, главная проблема - это обслуживание. Нет, видимо, денег, желания, людей и пр. для регулярного обслуживания. Ремонта, очистки, уборки, покраски и т.д.
Ведь клеили объявления, ссали/блевали, мусорили, ломали - всегда. Это же общественное место, а общество многогранно и цветёт дебилами.
Но если вечером один дебил наклеил объявление, другой насрал в углу, а утром это всё убрали, то и проблем нет.
А когда следить и обслуживать тупо некому, то какой вообще смысл тратить бюджет на что-то новое? Оно через три месяца станет таким же убитым бессмысленным говном, как и старое.
И вот именно тут виноваты не "проклятые вандалы" и не бессовестные жители, а именно заказчики, т.е. администрация города.

Четвёртая проблема ещё хуже третьей. И имя ей - бюрократия.
Рассмотрения, согласования, коррупция (дать заказики "своим") и прочее.