Поехал я в Москву на машине по делам. Это была не первая поездка на машине в Москву, но в этот раз пришлось мне ехать от метро Селигерская до метро Френзенская, т.е. через пол Москвы. И честно говоря, в культурном шоке от московского стиля вождения! Никто не подрезает, никто на красный не выезжает. Я не увидел даже поворот не из той полосы! Все перестраиваются заранее и не лезут, как бараны! Это всегда так в Москве? Неужели это в Питере быдлота из всех дырок прёт?
Странно, почему я тогда веду себя культурно и соблюдаю правила? Государство то же самое, может воспитание?
Жопу то с пальцем не сравнивай. Там нет нужды парковаться на газонах, т.к есть парковки. И нет нужды нарушать ПДД т.к есть дороги. Говорю как человек отъездивший 5 лет за рулем в Москве и примерно столько же по Европе и США. Разница как небо и земля.
И камеры в у нас действительно НЕ для порядка.
Кому надо, тот ездит на любой сигнал светофора с любой скоростью по дорогам, тротуарам, газонам и детским площадкам. Достаточно лишь повесить номера АМР и ксиву в карман.
Есть внутренняя культура, я никогда не припаркуюсь на газоне, даже если прийдется в километре от дома авто оставить.
И без номеров АМР хватает мудаков, которые поставят машину по диагонали, заняв два паркоместа, к примеру.
Так что не надо оправдывать мудаков отсутствием нормальной инфраструктуры. Просто у нас в менталитете «я хочу» намного выше чем выполнение общих правил. По этому если работает: «я хочу» припарковаться к своего подъезда, то остальное, газон там, или перед дверью в сам подъезд, большинству будет не важно. «А себя оправдать, каждый повод найдёт»
Я говорю об общей массе. Если у финов 80 за городом 99% будут ехать 80, у нас треть 130, треть 110, ещё почти треть 80-90, но процента 3 могут легко ехать 40, наплевав что сзади хвост.
И это не сказочки, другая культура на дорогах, это то, что заметно сразу.
Не знаю про финнов, знаю про итальянцев. Знакомая живёт в Италии, говорила у них там после n-цатого нарушения пересдача, на пересдачу всегда очереди. Поэтому она ездит аккуратно, не хочет в очередях стоять.
Культура вождения, ога.
Ну Финляндия и Италия это два разных менталитета.
А моя знакомая, которая лет 17 живет в Италии приехала к нам, села пристегнулась и офигевала от того как к нам по городу ездят, удивляясь как мы выживаем.
Ну и да, если у нас после нескольких нарушений пересдачу назначат, то улицы на половину опустеют в первый же месяц, при условии что будут фиксировать нарушения а не иногда ловить выполняя график.
У нас бы неплохо с ежегодной пересдачи теории начать, как у профессиональных водителей. Такая кормуха простаивает...
Так она и есть, она воспитывается. У меня подруга в Марселе как-то проехалась на скутере без шлема, так она мало того, что штраф на 400 ойро получила, так ей ещё понижающий коэффициент в страховку прилетел в общей сложности на полтыщщи.
Ну вот о чём и речь: целительные пиздюля сделали для культуры вождения больше, чем все нравоучения вместе взятые.
5 раз прочитал что написано....Я говорю об общей массе. Если у финов 80 за городом 99% будут ехать 80, у нас треть 130, треть 110, ещё почти треть 80-90,но процента 3 могут легко ехать 40, наплевав что сзади хвост.
80-км/ч .... У нас треть 130км/ч ... МЛя
Ну давай видео, сколько по Финке не ездил, нигде такой хуйни не видел, хоть посмотрю, как оно бываетФинны собираются в караваны и едут уткнувшись в жопу другому 80 км. Ни обогнать, ничего.
Странно, там где я езжу нормально соблюдают и все едут с максимальной разрешённой, ни кого обгонять не надо) а наши да, особенно за фурой, уткнутся 30 машин нос к жопе, и только попробуешь соблюдать дистанцию, как перед тобой влезет такой... ну которого всё бесит... и будет тошнить дальше в общем караване но на одно место ближе...
Откуда вам знать то? Вы сначала научитесь по правилам ездить.
У нас такое «зрячее» нарушение правил, что на дорогах каждый год гибнет столько же народу, сколько за 10 лет войны в Афганистане...
А потом тебе со встречки прилетает такой вот мудень, который по "коричневому коду" не успевает, и невдомёк ему, что его Марч на 170 плоховато управляется. Полный Интернет таких лётчиков, и ладно бы только сами бились, так ведь других за собой утаскивают.
Это у европейцев то критическое мышление? Они за столетия выдриссировались до полного его отсутствия, что массмедиа несут, то и хавают.
посты посмотри его. он из своего Нижнего Подзалупинска лучше всех видит, как "гейропка опидорела совсем, жалко их"
лучше всех видит, как "гейропка опидорела совсем, жалко их"
где ты это увидел, болезный?
из своего Нижнего Подзалупинска
да уж, обосраться дважды в одном предложении, это сильно, я в Москве живу.
один из примеров. можешь ещё поискать опросы, кого европейцы считают врагами, а кого союзником в разные года, тоже очень показательно.
ты из тех людей, которые обязательно должны попробовать говно сами, иначе не поверят, что оно не съедобно?
при чём там мой личный опыт общения с иностранцами, если есть специальные службы, которые проводят социологические опросы и охватывают, в том числе, те категории людей с которыми, допустим, я не общаюсь? источник картинки, которую я привел - французская контора.
Вот кстати не так. У них во дворах малоэтажных домов очень много на траве припарковано. Правда непонятно где там благородный газон, а где просто трава растёт
- И я о том же... Но вот ведь смотрю, даже по вашей немецкой слободе - все чистенько, вылизано, мужчины и женщины ходят выглаженные, вежливые. Детишки во дворе в белых воротничках и фартучках играют. Мусора нет, шелухи от семечек не видать, пьяные под заборами не валяются... Одним словом - культура. У нас этого нет, а у вас - есть. Почему? Что нам с Россией делать надо, чтобы страну из хамства вытащить?
- Пороть, - ласково и убежденно пояснил немец. - Пороть ежедневно. За провинность и в качестве назидания. Только так!
- Чего? - не понял я. - Как это - пороть?
- Как мы порем. Вот у нас в слободе утро начинается с порки. В шесть утра общий подъем, хоровое пение гимна Германии, а потом специальная зондеркоманда ходит по домам и проверяет, где мусор, где шум, где недозволенные речи, где просто пели с недостаточным почтением.... Виновных там же на месте и порют. С утра десять шпицрутенов. За невымытые окна - двадцать, за грязь па улице - двадцать пять, за неопрятный вид - десять, за более серьезные проступки - до ста, за детские шалости - не больше пяти - мы же не звери...
(с) А. Белянин "Заговор чёрной мессы"
У меня мечта, когда у нас наконец то народ поймет, что "стукачество" в ГИБДД на нарушителей - это благо.
Питерцы поймут, кто часто в финку мотался.
На подмосковных шоссе расстреливают/выводят из строя комплексы видео фиксации - репортаж на ютубе встретил. Под ним почти 15К комментарием, про все проблемы страны, и все сходятся в том какие вандалы молодцы..
Для ЛЛ.
Вот он,блядь,здрасьте. Все ждал,кто ж вину на государство переложит.
На дорогу без разметки никто камеру на разметку не поставит,потому что она без разметки не сработает.А на уебанной дороге скорость не превысишь.
Все ждал,кто ж вину на государство переложит.Это да. Государство же всегда не при делах. Это граждане поголовно все пидорасы. А гос-во заебатое. Лучшее в мире. Ни одного мудового закона не приняло. Ни одной дебильной нормы. Делает все вовремя и по уму. И приставы деньги списывают, только с должников и никак иначе. И строго по закону 25-50%, а не 100% со всех карт одновременно.
Везде сплошная благодать. Ну, а то что из этой полосы, только налево, ты узнаешь только перед перекрестком. Знак-то "движение по полосам" со схемой - нахуя вешать-то? Заплатишь пятихаточку и запомнишь. В следующий раз не попадешься.
Так и запомнишь все 4 000 километров со всеми нюансами. Ну, правда схемы меняют раз в месяц, а порой и чаще. Ну, что ж поделать. Государство не просило вас ездить. Да и рожать тоже не просило. Оно вам вообще ничего не должно. Это вы ему должны.
А если серьезно, то когда вижу такого "активиста" - начинаю понимать, что нашему гражданскому обществу - пиздец.
Вместо того, что бы пиздить ссаными тряпками, это самое гос-во за косяки - выливают агрессию друг на друга и друг на друга же стучат.
Хотя стучать надо на того пидораса, который знак не повесил. И пиздить его. А с граждан спрашивать, когда знак висеть будет.
Но вы продолжайте грызться между собой. Рассказывая, как гос-во не при делах.
ПДД предпичывают тебе из полосы налево поворачивать налево. Нахуй ты прямо то едешь, даже если затупил? Поверни, развернись и выйди обратно на свою дорогу.
Нарушаешь ты чисто по собственному решению. Всегда есть вариант не нарушать.
ПДД так же предписывает знаки вешать о таком заранее.
Поверни, развернись и выйди обратно на свою дорогу.
Отсутствие разметки не освобождает тебя от соблюдения ПДД. Разметка вторична, знаки первичны.
Ты крайне невнимателен и хуево читаешь.
Нет знаков. "Забыли" повесить. Камеру не забыли, а знаки "забыли". И о том, что тут только налево, узнаешь только перед стоп-линией.
Из разметки и узнаешь.
И, повторюсь. В твоем Усть-Пиздюйске с двумя улицами, маневры с разворотами, может и реальны. Особенно на велосипеде, на котором ты ездишь.
А в Москве - такая хуйня не сработает. Потому что ближайший разворот на прилегающей дороге, вполне может случиться через полтора километра глухой пробки.
Плохо что полиция у нас работает через жопу. Если ты не журналист, то хоть доотправляйся фото видео как кто-то по встречке катается. Им пофигу.
да, в Москве пропускают друг друга очень часто, а замечаешь это глубоко за городом, когда каждый второй как заводной трамвай по рельсам пилит)
нет. просто проще и приятней ездить. от меня не убудет, одной машиной больше впереди погоды не сделают, я уступлю - потом мне не придется толкаться и хамить, чтоб выехать, т. к. меня тоже кто-то пропустит. поди плохо)
Был прошлом году в Питере. Еду на такси в центре города, в районе Дворцовой площади. Едем спокойненько, подъезжаем к перекрестку, загорается красный, но водитель, как ни в чем ни бывало, едет, как ехал. Проезжаем перекресток, а там гаишник стоит, машет нам.
Водитель остановился, пошел разбираться. А я сижу, думаю, все, приехали, сейчас разборки будут на пол-часа, машину другую вызывать... Ан нет, таксист возвращается, садится за руль и мы едем дальше.
Я спрашиваю: "А ты что, не видел, что красный уже загорелся?"
- Видел, я думал, ничего страшного, успеваю проскочить.
- А машину гаишную тоже видел?
- Ага. ну он кого-то уже поймал, я думал, он меня не заметит.
- И сколько отдал?
- Да сколько денег было, все и отдал.
- И много было?
- Рублей 700, все по безналу в основном платят.
Едем, а я сижу и думаю: не, дело не только в камерах. В Москве даже в "докамерную" эпоху невозможно было себе представить, что бы кто-то решил проворачивать такой финт ушами с проездом на красный прямо перед носом у гаишника.
И уж тем более, что это стоило бы всего 700 р.
Так за проезд на красный официально штраф 1000р всего. Еще и скидка 50% наверняка действует.
А в Мск я таких тоже видел. Подъезжает к светофору на красный, посмотрел по сторонам и поехал.
Всё так, но вообще-то мы каждые выходные в Реутове собираемся, Мытищах, Подольске и лихачим там и подрезаем друг друга.
Ездил в командировку в саратов. После москвы я там охуевал просто от чайников и состояния дорог
В Москве когда первый раз я был в командировке и ехал из аэропорта, водитель маршрутки, перестраиваясь на нужную полосу просто вклинился под 45 градусов между двумя машинами, оставив по сантиметру от каждого бампера. Тем самым перекрыл свою полосу, т.к. ему самому только назад сдавать, и полосу, в которую он вклинивался. Вот тогда я прозрел, как в Москве ездят. Не стоят с поворотником, дожидаясь добряка, который их пропустит, не опускают стекло и не просят пропустить "по-братски". Просто не оставляют других вариантов тому, перед кем вклиниваешься. Через 5 лет в Краснодаре такая же жопа с пробками стала, но я уже не удивлялся.
Ну это достаточно давно было, сейчас у маршрутчиков конские штрафы за простой, а если еще ДТП по его вине - то план он сдает все равно, поэтому так лихо они вылетают от остановок, где по ПДД у них преимущество аж до второго ряда, в остальных местах стали более-менее культурны, ну и плюс им дохеровой тучи выделенок сделали
После Питера по Москве еду как в туннеле . Сложные развязки, очень интенсивный трафик, много лихачей (не зависимо от марки и класса авто), очень много камер.
У нас поспокойнее, но любителей влазить в дырки больше.
Да и до камер было легко по москве ездить, моргнул поворотником - пропустили. Раньше частенько в "большой город" гонял, дак потом в Ярославль приезжаешь - охуеваешь, все лезут, никто не пропускает, пиздец. Со второстепенки если выезжаешь - хоть до вечера стой. Сейчас вроде лучше стало, но в Москве - реально кайф ездить
У меня была теория, что это связано с тем, что поток очень плотный, и дешевле по времени, если соблюдать правила.
Хотя вот я ругалась, на пешеходов, которые вообще не смотрят на дорогу, а сразу прут по нерегулируему переходу. А потом я съездила в Тулу. Бегом через 6 полос в неположенном месте, потому что до перехода 50 метров, а машина припаркована через дорогу? Знаем, умеем, практикуем.
Езжу в Москве, и перед каждым нерегулируемым пешеходником ощутимо снижаю скорость. И пару раз случалось, что откуда ни возьмись материализовывались господа пешеходы.
Приезжал в Питер на неделю. Я под конец недели уже ненавидел садится в машину.
До Питера думал, что в Москве так себе с соблюдением ПДД, а оказывается я зажрался
В Крыму (где я сейчас и живу) относительно норм, если не считать некоторых индивидов которые обгоняют очень рискованно.
В целом, мне кажется проблема с шириной дороги больше, чем с качеством вождения. В Твери не был, но был в Воронеже. Не понравилось. Но Питер пока топ1))
Последние пару лет так стало, мне до работы минут 25 на машине по пробкам, я когда домой еду седею нахрен, и нервный после такой непродолжительной поездки.
Так там если встать и понаблюдать, то похоже все вокруг за рулем отмороженые, а вне руля - бухие бомжи, барахрающиеся в бессознанке в луже собственной блевотины. Три вокзала -они и есть три вокзала.
ну хуй знает, когда свободно и правда порядок в основном, в часы пик на всех съездах половина дороги забита лезущими 5 рядом на съезд, на вафлю тоже со скрипом но выезжают, а если ты ждешь то через одного гудят в спину. На мигающий желтый едут до талого. Подрезают когда проебали полосу и им вот прям надо на съезд.
Не поверите, был в Питере в октябре, такая же фигня. Охренел просто, не так как в Москве, где все подрезают и всё такое.
Я тоже читаю и охреневаю - может, я вожу в каком-то другом Петербурге? Никто никогда не подрезал за 7 лет, и я никого.
Когда по разным районам всё время ездишь, оно не так заметно. Мне вот стоит заехать севернее Петроградки, что бывает редко, как получаю культурный шок.
Камеры - лишь одна из мер.
Проблема вождения в СПб ещё со времён Матвиенко, когда по факту с улиц пропали гаишники, перестали выборочно останавливать для проверки документов, даже перестали ловить на скорость. Вся активность - расчищать дорогу мигалкам и раз в году устраивать какуюньть показательную операцию-облаву, видимо инициированную сверху.
На примере - езжу каждый день по набережной, одним маршрутом, раньше я знал 3-4 точки, где регулярно стояли, меряли скорость, не прям в каждой... но хоть в одной стояли.
За последние лет 5 я там вообще не видел гайцов.
Понимаете вот все эти размышления о том что можно ехать больше и ничего не будет и больше машин проедут мгновенно разрушается одним дтп которое произошло потому что кто то привысил, кто то не соблюдал дистанцию. И все стоят, и вся эта эфемерная разница в большем количестве машин за еденицу времени не работает.
Иногда ограничения сделаны явно не ради безопасности.
Это тоннель на Обводном канале под Московским проспектом. Он прямой, в нём нет пешеходов, нет тротуара (не считая технологического, к которому нет переходов), естественно нет перекрёстков.
На въезде знак 40 и камера на скорость.
Выезжаем с тоннеля - снова можно ехать 60, логично ведь, там дальше и перекрёстки и пешеходы и парковаться можно - https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?l=stv,sta&ll=30.314041,59.909156&panorama[direction]=81.452117,0.000000&panorama[full]=true&panorama[point]=30.320763,59.909052&panorama[span]=81.893946,36.234260&utm_source=main_stripe_big&z=17.6
А особенно тому, что "город едет, а не стоит 24/7" способствует привычка парковаться на выделенке или вторым рядом на узких улицах, потому что "да я быстро, сигарет купить только, вот, даже аварийку включил".
Как тебя камеры от подрезания и не адекватного вождения спасут умник? Постоянно езжу в Калуге и Москве. В Москве я всегда понимаю как и кто себя поведёт, неадекватно, которые выбиваются из понятия нормальный водитель видно заранее. Калужане, у сожалению, больше, чем ехать прямо не способны. Уступить, притормозить, нормально перестроиться, нормально парковаться - не про них
Могу сказать, что мои родители начали водить задолго до камер и всегда так водили. Почему - без понятия...
Да ладно, у вас там орочий конгломерат в набережных челнах, на счет камер не скажу, но стиль вождения у водителей это просто пиздец.
В казани вроде норм, но очень узкие полосы
Ага, я как в Москву переехал нахватал штрафов хоть и езжу очень адекватно. Сейчас каждый манёвр вымеряю до миллиметра
Пример. Автобусная полоса справа и поворот направо. Есть разрыв полосы, но он метров 10 не больше. Слегка зазевался и повернул чуть дальше разрыва. Штраф, пожалуйста
Так я не говорю что прав или что я против такого подхода. Просто объяснил как это происходит. Я в целом и сейчас думаю что если повернул слегка с запозданием при том, что удостоверился в двух вещах: 1) безопасно ли это? 2) не совершаю ли я маневр как мудак?, то ничего очень плохого не случилось. Только штраф
ну это Вы совсем уж идеальный мир себе представили, я такую ситуацию - пропустил разрыв и поехал на разворот, вместо перестроения через сплошную - только у учеников автошкол видел и на экзамене в ГАИ)))
Живу в Карелии.
Как-то сели в такси, а водитель резко перестраивается без поворотник, подрезает, нарушает скоростной режим, резко тормозит, и глядя в зеркало заднего вида говорит нам на пол пути
-не переживайте, девчонки, просто у меня питерская манера вождения
Кто-то должен ему сказать, что по-питерский и по-пидорски это не одно и тоже...
