Разъем 2РМ14БПН4Ш1В1 вилка приборная
Количество контактов 4
Рабочее напряжение, не более 560 В
Максимальная токовая нагрузка на одиночный контакт, не более 8 А
Масса разъема, не более 9 г
Купите ответную часть к нему и будете ваще модный :) https://asenergi.com/catalog/razemy/2rm/2rm14b4g1v1.html
раскрыть ветку (2)
Ага, а если учесть маркировку на пропеллере "ДВ-302Т" и тот факт что данный двигатель питается от 27 Вольт, то есть все шансы упердеть на этом двигателе в неизвестность, подав на него 220 Вольт. :)
У него на фото корпусная вилка «папа» если меня глаза не обманывают. Значит ему нужна кабельная розетка «мама».
Хотя, я бы сначала резьбу на корпусной вилке посмотрел, уж больно любят эти дюралевые резьбы заканчиваться и пипец, убьет неумеючи еще и новый разъем. На фото не видно состояние, к сожалению.
А вентилятор могуч
Круче только кондей в Ка-52🙂
Хотя, я бы сначала резьбу на корпусной вилке посмотрел, уж больно любят эти дюралевые резьбы заканчиваться и пипец, убьет неумеючи еще и новый разъем. На фото не видно состояние, к сожалению.
А вентилятор могуч
Круче только кондей в Ка-52🙂






