Кстати, они говорят, что потеряли гидравлику и шасси выпускали аварийно. Вот не знаю процедуру выпуска аварийную, как и количество и перекрытие гидравлических систем.
Отредактирую, ибо нашел аварийную процедуру:
"Для обеспечения надежной работы шасси их выпуск дублируется аварийной воздушной системой выпуска. В случае неисправности гидравлической системы шасси выпускается путем открытия воздушного вентиля, от которого проложен самостоятельный трубопровод к аварийному клапану системы выпуска шасси."
Открыть замки подвески шасси механическим способом за тросовую проводку. Перевести кран шасси в положение "Шасси выпущено". Открыть вентиль аварийного выпуска шасси
Кстати, они говорят, что потеряли гидравлику и шасси выпускали аварийно. Вот не знаю процедуру выпуска аварийную, как и количество и перекрытие гидравлических систем.
Отредактирую, ибо нашел аварийную процедуру:
"Для обеспечения надежной работы шасси их выпуск дублируется аварийной воздушной системой выпуска. В случае неисправности гидравлической системы шасси выпускается путем открытия воздушного вентиля, от которого проложен самостоятельный трубопровод к аварийному клапану системы выпуска шасси."
Открыть замки подвески шасси механическим способом за тросовую проводку. Перевести кран шасси в положение "Шасси выпущено". Открыть вентиль аварийного выпуска шасси